交通文化是在長期的交通發展實踐中積累形成、體現交通行業價值理念的精神文化、制度文化和物質文化的總稱。在當前形勢下加強交通文化建設，是貫徹落實科學發展觀、實踐社會主義榮辱觀以及建設和諧社會的重要舉措，也是提升交通行業軟實力、助力交通事業持續快速健康發展的重要手段。近年來，南皮交通局在文化建設方面進行了積極探索，積累了一定的經驗。

　　一、處理好宏觀把握與具體操作的關系

　　文化建設是一個內涵豐富的系統工程，在全面推進的同時，要學會抓龍頭、抓重點，以點帶面，這樣才能收到事半功倍的效果。交通文化是交通人的文化，所以交通文化建設的重點應放在隊伍建設上，通過內化行業精神和行業價值觀來提升員工素質。

　　從文化建設的角度看，隊伍建設與傳統認識相比具備“三個更加”的特點：一是內容更加廣泛。除專業知識、政治理論知識及必要的法律知識外，文學藝術、社交禮儀、家務技能、教育子女、實用技術等所有文化范疇的東西，都可納入建設范疇。二是理念更加開放。文化是多元的，思想解放沒有止境。無私奉獻、頑強拼搏的精神值得肯定，而享受生活、快樂工作的理念同樣值得學習；做好本職工作是好職工，積極尋找施展才能的廣闊空間也無可厚非。三是形式更加靈活。文化的內涵無比豐富，其傳承方式也應融靈活性、趣味性為一體，不拘一格。南皮交通局開展“迎奧運徒步上班”活動，將健身環保與磨煉意志、陶冶情操結合起來，收到很好的效果。

　　二、處理好加強領導與依靠群眾的關系

　　文化建設要取得好的成效，必須以加強領導和走群眾路線為重要保障。即文化建設的思路應來自于群眾需要，另一方面，要引導組織盡可能多的群眾在文化建設中釋放他們的熱情和智慧。

　　加強交通文化建設，可采用“內外結合”的方式。“內”就是與交通工作實際相結合，用文化的視角發現工作中的不足，用文化的力量整合交通資源，用文化的特性增強行業的凝聚力和戰斗力，實現交通事業又快又好發展。“外”就是通過喜聞樂見的文化活動，培養高雅健康的生活情趣。如成立文體活動團體，定期定時開展活動、組織比賽等。還可以利用節日舉辦文藝聯歡會、書畫展、征文比賽等。南皮交通局出臺獎勵政策，鼓勵員工自編自演文藝節目，進行文化創作。今年還開展了征集局歌活動，調動了干部職工的參與文化建設的激情。

　　在文化建設過程中，組織領導者提升了群眾文化建設實踐的效果，反過來，群眾實踐又豐富和拓寬了組織領導者的思路，兩者相互促進、相互提高。

　　三、處理好繼承傳統與創新發展的關系

　　“交通文化建設”是一個新概念，而交通文化建設實踐卻是與交通事業相生相伴、存在已久的。交通文化建設應在繼承傳統的基礎上，與時俱進，不斷創新，不斷發展。

　　一是內容上創新。社會發展是文化發展的根源。隨著社會法制化進程的推進，交通工作在效能化、規范化方面有了更高要求，南皮交通局因此修訂編印了《制度匯編》，創新實施了百分制考核、領導點評、工作日志等量化管理的工作制度，確保了工作任務圓滿完成。二是表述上創新。二十年前，南皮交通局靠著頑強拼搏、奮勇爭先的精神，成為全縣第一個省級文明單位。在當前文化建設中，他們把這一光榮傳統演變為“做行業先鋒，樹社會典型”的工作愿景，并凝煉出二十條文化理念作為干部職工的精神指導，使該局在近年的工作中不斷創造新的業績。三是形式上創新。為車主群眾服務是交通部門的永恒主題。南皮交通局創新服務手段，2006年建立了公路驛站，專門為司機群眾提供無償救援救助；2007年建成“一站式”服務大廳，給車主帶來極大方便；2008年成立了聯合服務隊為車隊提供上門服務，受到車主們的歡迎。通過這些舉措彰顯了交通執法理念從管理型向服務型的轉變。

　　四、處理好文化建設與業務工作的關系

　　加強交通文化建設，不等于放松業務工作。兩者不是爭時間、爭精力、爭資金的對立關系，而是相互融合、相互促進的統一的關系。

文化建設與公路工程建設相融合，就是堅持操作標準，確保公路質量；就是建設廉政工程，杜絕不廉潔現象。南皮交通局還提出“用大腦修路”的理念，就是著眼于未來發展趨勢，構建布局科學的公路網絡，提高公路使用效益。

　　文化建設與交通執法相融合，就是將服務融入執法工作之中，建立和諧的征管關系。

　　文化建設與公路養護相融合，就是引入競爭機制，增強工作活力；就是在公路上建溫馨提示牌，為司乘人員創造人性化的行車環境；就是將下崗職工充實到農村公路養護隊伍，實現交通、農村、下崗職工的“三贏”。

　　文化建設與企業改制工作相整合，就是在落實改制政策的前提下實行人性化操作，疏導職工情緒，保障職工權益，順利完成企業改制。

　　逢山開路，遇水架橋。南皮實踐證明，文化建設是破解發展難關的金鑰匙。只要我們堅持實事求是的原則，發揚不怕困難、不斷進取的精神，我們就一定會收獲品位高、特色強、成效顯著的行業文化建設成果，為建設小康社會做出更大貢獻。