一、油品基礎知識
        1.石油的組成及物化特性
        1.1石油的元素組成：石油主要由碳（C）、氫（H）、硫（S）、氧（O）、氮（N）五種元素組成。
        1.2石油的烴類組成：從石油的元素構成看，碳和氫是石油的主要組成部分，因而石油中的化合物主要也是碳和氫組成的化合物，即碳氫化合物，又簡稱烴。石油中的烴按結構不同，大體可分為烷烴、環烷烴、芳香烴和不飽和烴等。
        2. 石油火災特點：
        1）燃燒速度快；
         2）火焰溫度高；
        3）易發生爆炸，火勢極易蔓延；
        4）含有水分的油品還易發生突沸，不利于撲救火災；
        5）石油火災燃燒猛烈階段，撲救比較困難。
        3. 1車用汽油：
        1） 什么樣的車使用什么牌號的汽油，主要取決于發動機的壓縮比。壓縮比是發動機氣缸的總容積與燃燒室容積之比值。壓縮比越大，對辛烷值的要求越高。
        2） 燃燒性：易燃 
        3） 建規火險分級：甲
        4） 危險性類別：第3.1類， 低閃點易燃液體。
        5） 危險特性：其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。
        3.2車用乙醇汽油
        1） 車用乙醇汽油的專業定義：在不添加含氧化合物的液體烴中加入一定量變性燃料乙醇后用作點燃式內燃機的燃料，變性燃料乙醇加入量為10%，簡稱為E10。
        2） 燃料乙醇是未加變性劑、可作為燃料用的無水乙醇（無水酒精）
        3.3 按辛烷值劃分牌號，目前合肥加油站有E10（90#）、E10（93#）、E10（97#）
        3）質量要求：良好的蒸發性；足夠的抗爆性；有一定的化學穩定性；有較好的抗腐性。
        4.柴油（英文名：Diesel oil；Diesel fuel）
        4.1柴油分為輕柴油和重柴油兩種。
        4.2對輕柴油的質量要求是：燃燒性好、蒸發性好、有合適的粘度、含硫量小、穩定性好；重柴油的質量要求則是要有適宜的粘度和含硫量小。
        4.3  柴油的牌號是以凝點劃分的
        4.4冷凝點；在規定條件下，20毫升試樣開始不能通過過濾器時的最高溫度，稱為油品的冷凝點。
        4.5 柴油牌號有：－35#、－20#、－10#、0#、5#
        4.6柴油閃點是：60－ 120℃
        4.7柴油理化性質：
        n 外觀與性狀:稍有粘性的棕色液體。
        n 主要用途:用作柴油機的燃料。
        n 熔點(℃):  -18   相對密度(水＝1): 0.87-0.9
        n 沸點(℃): 282-338 相對密度(空氣＝1): 
        n 飽和蒸氣壓(kPa):   
        n 溶解性： 
        5. 油品火災危險特性
        5.1易燃性；
        5.2易爆性；
        5.4  易蒸發；
        5.5易受熱膨脹性；
        二、防火防爆基礎知識
        1. 燃燒的條件：(1)可燃物；(2)助燃物；(3)點火源。
        2.  火災的分類
        2.1火災定義：火災是指在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災害。
        2.2 國家標準《火災分類》(GB/T4968-85)根據物質燃燒特性(因此電氣火災不作單獨類型列入該標準)將火災分為四類：
         A類火災：指固體物質火災，這種物質往往具有有機物性質，一般在燃燒時能產生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻、紙張火災等。
        B類火災：指液體火災和可熔化的固體物質火災。如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災等。
        C類火災：指氣體火災。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災等。
        D類火災：指金屬火災。如鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鈾、鋁鎂合金火災  等。
        3 常見的火源種類
        在生產中，引起火災爆炸的點火源有以下8種：(1) 明火 ；（2) 高熱物及高溫表面；(3) 電火花；(4) 靜電、雷電；(5) 摩擦與撞擊；                (6) 易燃物自行發熱；(7) 絕熱壓縮；(8) 化學反應熱及光線和射線。
        4. 防火技術措施的基本原則
        n 控制著火源
        n 控制可燃物
        n 控制助燃物
        n 防止形成新的燃燒條件，避免火災事故的擴大
        一切防火技術措施都包括兩個方面：一是防止燃燒基本條件的產生；二是避免燃燒基本條件的相互作用。
        5. 閃點
        易燃、可燃液體（包括具有升華性的可燃固體）表面揮發的蒸氣與空氣形成的混合氣體，當火源接近時會產生瞬間燃燒但又立即熄滅，這種現象稱為閃燃。引起閃燃的最低溫度稱閃點。
        6. 爆炸極限
        6.1 定義：可燃氣體、可燃液體蒸氣或可燃粉塵與空氣混合并達到一定濃度時，遇火源就會燃燒或爆炸。這個遇火源能夠發生燃燒或爆炸的濃度范圍，稱為爆炸極限。爆炸極限通常用可燃氣體(粉塵)在空氣中的體積百分比（V%）表示。
        6.2爆炸上限：易燃物質在空氣中能夠引起爆炸的最大濃度，稱為爆炸上限。
        6.3 爆炸下限：易燃物質在空氣中能夠引起爆炸的最小濃度，稱為爆炸下限。
        7. 滅火
        7.1 滅火的原理就是破壞燃燒的條件，使燃燒反應因缺少條件而終止。
        7.2 常見的滅火方法按照滅火原理通常可歸納為四類，即：冷卻法、窒息法、隔離法和抑制法。
        8. 加油站消防器材的使用方法：
        8.1 手提式干粉滅火器的正確使用方法：站在上風口，一手提起滅火器，另一手拔掉壓把上的保險銷，并抓牢噴管嘴；開啟手把向下壓，對準火焰根部；由近而遠，左右掃射。
        注意事項：應用手握住喇叭口，勿握在噴管中間；
        9.2 推車式干粉滅火器的正確使用方法： 兩人操作；一人取下噴槍，并展開軟管，而后用手扣住扳機；另一個人拔出開啟機構的保險銷，并迅速開啟滅火器的開啟機構；
        注意事項：噴管展開的方向必須與噴嘴的方向一致；噴管必須自然拉直，不得打折。
        9.3手提式二氧化碳滅火器的正確使用方法：先拔保險銷，然后一手開啟壓把，另一手握喇叭噴筒的手柄；緊握開啟壓把即可噴出二氧化碳。
        注意事項：在窄小空間使用時，滅火后迅速撤離，以防窒息。
        9.4  用滅火毯滅火時，滅火人員應站在上風向,用手拿著滅火毯的兩個角，雙手掌對外握住并展開，目測火盆距離；將滅火毯拿起擋住臉部，迅速蓋住火盆；覆蓋火盆時不能蓋過，不能蓋不到位，不能離火盆太近，滅火毯下部要先蓋到火盆 ，再向前丟上部。
        三、防靜電基礎知識
        1. 油品靜電產生：油品在流動、過濾、攪拌、噴霧、噴射、飛濺、沖刷、灌注、劇烈晃動等過程中，會產生十分危險的靜電。
        2. 加油站防靜電措施：
        n （1）減少摩擦
        n （2）搞好靜電接地和跨接
        n （3）降低電阻率
        n （4）加防靜電劑
        n （5）增加空氣濕度
        n （6）嚴格控制設備容器、閥的跑冒滲漏，加強通風，降低可燃氣體濃度
        n （7）禁止不穿勞保護具上崗，最好穿防靜電工作服
        n （8）用電離的方法消除靜電，安置屏蔽或充入惰性氣體。
        四、加油站安全管理基本要求
        （一）、加油站入站須知
        1．石油產品具有易燃、易爆、易揮發、易滲漏和易聚集靜電荷的特性；
        2．站內嚴禁煙火；
        3．嚴禁在加油站內從事可能產生火花的作業；
        4．不準加油產地檢修車輛；
        5．不準敲擊鐵器和加油設備；
        6．嚴禁在加油現場穿、脫和拍打化纖服裝；
        7．嚴禁直接向塑料容器內灌裝油品；
        8．所有機動車必須熄火加油；
        9．不得攜帶危險品進站；
        10．站內禁用手機和BP機；
        11.為了您和加油站的安全，請不要長時間在加油站內停放車輛。
       
        （二）、加油站防火防爆十大禁令
        1、嚴禁在廠區吸煙及攜帶火種、打火機、易燃易爆、有毒、易腐蝕物品進入廠區。
        2、嚴禁未按規定辦理動火手續在廠區進行施工用火和生活用火。
        3、嚴禁穿易產生靜電的服裝進入油氣區工作。
        4、嚴禁穿帶鐵釘的的鞋進入油氣區及易燃易爆裝置。
        5、嚴禁用汽油、易揮發溶劑擦洗各種設備、衣物、工具、地面。
        6、嚴禁未經批準的各種車輛進入生產裝置、罐區等易燃易爆區域。
        7、嚴禁就地排放輕質油品、液化氣及瓦斯化學危險品。
        8、嚴禁在各種油氣區用黑色金屬工具敲打。
        9、嚴禁堵塞消防通道及隨意挪用消防器材和設備。
        10、嚴禁損壞生產區內的防爆設施及設備，不定期進行檢驗。