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一起二次回路接線錯誤引發(fā)的事故分析

文檔作者：縱榜林高麗文檔來源：淮北供電公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年12月12日
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第24卷第2瓤
2007年6月
轟譙電知 ANHUI ELECTRIC POWER 57
一起二次回路接線錯誤引發(fā)的事故分析
An accident analysis caused by a secondary circuit connection wrong
縱榜林高麗
(淮北供電公司，安徽淮北235000)
摘要：通過一起由二次回路接線錯誤引發(fā)的事故分析，闡述二次回路的重要性。從設(shè)計、安裝、調(diào)試和管理上對二次回路進(jìn)
行探討，提出反事故措施和對策，以防止類似事故的發(fā)生。
關(guān)鍵詞：事故分析；二次回路；接線錯誤；重要性
Abstract：Through analysis by a secondary circuit connection wrong caused accident，elaborates the importance of secondary
circuit．From the design，installation，debugging and the management carrying on the discussion to the secondary circuit，
suggested that anti-accident measure and countermeasure，to prevent the similar accident from happening．．
Keywords：accident analysis；secondary circuit；connection wrong；importance
二次回路雖非輸變電設(shè)備主體，但卻對一次
設(shè)備進(jìn)行著監(jiān)控、控制、調(diào)節(jié)和保護(hù)，它在保證電
力生產(chǎn)的安全、向用戶提供合格的電能等方面起
著極其重要的作用。二次回路的故障或錯誤接線
將嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的正常運行，當(dāng)變壓器差動
保護(hù)的二次回路接線有誤，在變壓器的負(fù)荷較大
或發(fā)生穿越性相間短路時，就可能發(fā)生誤跳閘；若
斷路器的控制回路和線路保護(hù)接線錯誤，一旦系
統(tǒng)發(fā)生故障，則可能會引起斷路器誤動或拒動，造
成設(shè)備損壞甚至電力系統(tǒng)事故。
1 事故分析
(1)一次接線方式
2006年12月某供電公司1 10 kV變電站發(fā)生了全
站停電的事故，變電站一次接線示意圖如圖l。
線路1 線路￡
l1(
1 l
Q 、一 QS3} L
(士) ) )
QFl＼ QF2＼
11
QS2 QS “
圖1 變電站一次接線示意圖
(2)保護(hù)配置
正常運行方式，線路1運行帶變電站負(fù)荷，線
路1保護(hù)采用南瑞公司生產(chǎn)的RCS一943A型線路保
護(hù)裝置，為了提高供電可靠性，按照運行方式的要
求，線路1的保護(hù)全投并投入重合閘。線路2充電備
用，線路1與線路2之間安裝1~LFP-965B型備用電
源自投裝置，而該變電站經(jīng)降壓變壓器35 kV~tl接
有地方小電廠，并且變壓器110 kV側(cè)中性點接地
運行。
(3)事故經(jīng)過
當(dāng)線路1對側(cè)發(fā)生w相單相永久性故障，在對
側(cè)線路1保護(hù)拒絕動作時，線路1零序Ⅱ段保護(hù)動
作跳開1號斷路器，重合閘動作重合后，零序過流
加速跳開1號斷路器。零序過流加速的定值整定與
零序Ⅱ段保護(hù)定值相同，保證線路末端接地故障
有足夠的靈敏度，零序過流加速時間整定為100
ms(出廠設(shè)置100 ms或200 ms可選擇)。這時，線路
1與線路2之間的LFP一965B備用電源自投裝置(以
下簡稱備投裝置)動作，按照圖2，從LFP一965B備投
裝置方式1原理框圖來看，經(jīng)整定的時間后(整定
為4．5 S)，起動跳1號斷路器，在確認(rèn)1號斷路器已
跳開，即1號斷路器跳閘位置繼電器接點接通后，
應(yīng)立即進(jìn)行2號斷路器合閘，但2號斷路器并沒有
合閘，造成全站停電。
(4)裝置行為檢查
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灰瓠電氧
ANHUI ELECTRIC POWER
第24卷第2期
2007年6月
圖2 LFP一965B備投裝置方式1原理框圖
經(jīng)與廠家聯(lián)系，做LFP一965B備投裝置的動作
行為試驗，以確認(rèn)該裝置性能完好，在排除了裝
置存在問題的前提下，組織人員對RCS一943A線
路保護(hù)裝置與LFP一965B備投裝置相互配合動作
行為進(jìn)行檢查，經(jīng)過數(shù)次的試驗檢查，在模擬線
路1不投入重合閘的情況下，LFP～965B備用電源
自投裝置動作行為正確，但一旦投入線路1重合
閘，LFP一965B備投裝置合閘出口就不動作；這與
現(xiàn)場試驗的情況相同。針對這種情況，重新制定
了試驗方案，重點是線路1重合閘動作后影響
LFP一965B備投裝置動作行為的檢查，即對線路1
圖3 l號斷路器控制回路圖
重合閘動作后1號斷路器控制回路可能出現(xiàn)的情
況進(jìn)行了試驗。1號斷路器控制回路圖見圖3。
(5)事故原因分析
按照110 kV及以下典型控制回路要求，1號斷
路器的跳閘位置繼電器線圈的一頭1D50應(yīng)接在實
線部分?jǐn)嗦菲鲝椈尚谐涕_關(guān)接點與斷路器輔助接
點之間，實際上沒有接線，而接在了虛線部分，端
子的1D49與1D50連接在一起，在1號斷路器重合閘
動作合閘時，由于1號斷路器彈簧釋放能量，彈簧
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必須進(jìn)行儲能，在彈簧儲能這段時間內(nèi)(因斷路器
的型號不同，彈簧儲能不同，大約10 s左右)，1號斷
路器的跳閘位置繼電器不能起動，LFP一965B備投
裝置收不到1號斷路器的跳閘位置繼電器接點信
號，但是根據(jù)LFP一965B備投裝置的原理框圖，只有
1號斷路器的跳閘位置繼電器接點接通，LFP一965B
備投裝置才會發(fā)合閘命令。實際上，在做LFP一965B
備投裝置動作行為試驗時發(fā)現(xiàn)，在等待1號斷路器
的跳閘位置繼電器接點大約5 s后仍然未接通，即
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第24卷第2期
2007年 6月 A?NHU I EL黧ECT R IC PO WE R 5J97
認(rèn)為1號斷路器未跳開，為了防止非同期合閘，該
裝置即進(jìn)行放電，故不進(jìn)行合閘。在此次事故中，
零序過流加速時問(100 ms)+斷路器分閘時間(<
50 ms)+備投裝置整定的時間(4 500 ms)+斷路器
跳閘后等待l號斷路器的跳閘位置繼電器接點(5
s)，其結(jié)果還不到9 650 ms，而彈簧儲能需要近10 S
的時間，儲能后跳閘位置繼電器接點才能接通，此
時間大于9 650 ms，LFP一965B備投裝置已放電，故
沒有發(fā)合閘命令，造成全站停電事故。
2 反事故措施及對策
通過這次事故我們看到，雖然是一個不起眼
的二次回路接線的錯誤，卻直接影響到電網(wǎng)的安
全運行。筆者認(rèn)為應(yīng)規(guī)范二次回路的設(shè)計和接線，
防止再次出線類似事故，特別是在電網(wǎng)內(nèi)運行的
斷路器，如斷路器位置停信回路都需要判跳閘位
置繼電器，跳閘位置繼電器接線的正確性，直接與
電網(wǎng)的安全運行息息相關(guān)。為此，在二次回路接線
中，不能圖省事，不用的二次線要拆除、不明白的
二次線要查清，防止二次回路存在寄生回路和裕
繞回路，并從以下幾個方面進(jìn)行把關(guān)，確保二次回
路的正確性。
(1)嚴(yán)格執(zhí)行二次圖紙修改審查制度
在生產(chǎn)、技改和大修工作中圖紙的更改都是
在原來的基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計的，一方面，因為設(shè)計困
難，很難與實際情況一致，圖紙的審查也很困難，
必須堅決杜絕工作負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場邊施工邊修改的
情況，由于工作負(fù)責(zé)人需要考慮現(xiàn)場的安全、進(jìn)度
等多方面工作，很難考慮周全，可能存在這樣或那
樣的問題(不是存在二次回路不完善，就是存在寄
生回路)，還會給以后的運行維護(hù)帶來困難。本人
認(rèn)為應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行二次圖紙修改審查制度，雖然
這樣可能給工程進(jìn)度帶來一定的影響，但可以最
大限度地保證改造后的繼電保護(hù)及安全自動裝置
安全、可靠地運行。
(2)完善試驗項目
規(guī)程上規(guī)定的項目一定要逐一進(jìn)行試驗，如
介質(zhì)強度檢測，如果沒有設(shè)備，規(guī)程明確規(guī)定可用
2 500 V的兆歐表測試絕緣電阻的方法代替，前期
的事故通報中，測控裝置誤跳閘的事故，也就是因
為沒有做介質(zhì)強度檢測所引起的。絕緣電阻的測
量要按期進(jìn)行，測量結(jié)果要符合規(guī)程要求。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司十八項電網(wǎng)重大
反事故措施》(試行)繼電保護(hù)專業(yè)重點實施要求
交流電流和交流電壓回路、交流和直流回路、
強電和弱電回路，以及來自開關(guān)場電壓互感器二
次的4根引入線和電壓互感器開口三角繞組的兩
根引入線均應(yīng)使用各自獨立的電纜，加強抗干擾
措施。除了對新安裝的電流、電壓回路接線在投入
運行時，進(jìn)行定相和相量測量外，還要定期進(jìn)行巡
檢，防止電流、電壓回路接線不正確，影響繼電保
護(hù)和安全自動裝置的動作行為。
對于綜合自動化的變電站，繼電保護(hù)及安全
自動裝置用的網(wǎng)線，在敷設(shè)時一定不要與交流電
纜敷設(shè)在同一層，如果敷設(shè)了接地銅排，要盡量敷
設(shè)在接地銅排下層，排列要整齊。當(dāng)采用屏蔽網(wǎng)線
時，最好屏蔽網(wǎng)線兩頭的屏蔽層接地，外層套PVC
管，防止干擾信號侵入而不能正常發(fā)信號，影響監(jiān)
控。
(4)加強專業(yè)精細(xì)化管理
對生產(chǎn)、技改和大修后的繼電保護(hù)及安全自
動裝置的驗收要規(guī)范，杜絕驗收時只驗收表面而
不能從技術(shù)方面進(jìn)行把關(guān)的現(xiàn)象。試驗項目是否
齊全，試驗數(shù)據(jù)是否符合規(guī)程要求，二次回路是否
正確，應(yīng)檢查的二次回路是否已經(jīng)檢查，是否存在
寄生回路，一個裝置改造是否對其它回路有影響，
是否綜合考慮運行方式發(fā)生變化時的影響等，都
要制定驗收規(guī)范，精細(xì)實施。現(xiàn)在往往是設(shè)備投入
運行后，很長時間資料才能上交，往往認(rèn)為現(xiàn)在設(shè)
備已經(jīng)運行良好，就忽略了必要的檢查工作，不能
起到應(yīng)有的把關(guān)作用，致使繼電保護(hù)裝置在出現(xiàn)
事故后才能發(fā)現(xiàn)所存在的問題。
對于典型的二次回路圖，一定要熟練掌握，即
使是一條回路上相串接的各元件，也不能隨便地
互換位置，不要在不了解其原理的情況下更改二
次回路接線，給事故埋下隱患。對于新使用的設(shè)
備，技術(shù)說明書和保護(hù)原理要研究透徹，不要只知
其然而不知其所以然，就急于安裝使用，否則，在
正常的安裝校驗及日常校驗中，可能發(fā)現(xiàn)不了問
題，從試驗到斷路器傳動，一切都正確，一旦出現(xiàn)
某種特殊運行方式或某項倒閘操作瞬間，問題就
會暴露，可能出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或造成事故。
3 結(jié)語
不論采用多么先進(jìn)的繼電保護(hù)及安全自動裝
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ANHUI ELECTRIC POW ER
第24卷第2期
2007年6月
· 綜 述·
變電設(shè)備檢修管理現(xiàn)狀分析與對策
Analyzed the present situation and the way to deal with the situation
of transmission equipment
丁柏林
(淮北供電公司，安徽淮北235000)
摘要：針對電力系統(tǒng)變電設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀，分析了變電設(shè)備的檢修管理及存在的問題，提出了改變變電設(shè)備周期性計劃檢修
管理模式為計劃檢修和狀態(tài)檢修相結(jié)合，最終實行狀態(tài)檢修管理模式的必要性及其對策。
關(guān)鍵詞：變電設(shè)備；檢修管理；管理模式；現(xiàn)狀分析；對策
Abstract：Aiming at transmission equipment development present situation，it analyzes overhaul management and its existent
problem of transmission equipment，and proposed the necessity to change transmission equipment overhaul period management
pattern and its the countermeasure．
Keywords：transmission equipment；overhaul management；management pattern；status analysis；counterm easure
設(shè)備檢修是確保電力設(shè)備安全運行的有效手
段之一。早期我國電力設(shè)備只是在設(shè)備故障時才
進(jìn)行檢修，后來發(fā)展到設(shè)備的周期性計劃檢修，人
們根據(jù)設(shè)備的運行規(guī)律定期安排設(shè)備停電進(jìn)行檢
修，這是我國電力設(shè)備主要沿用的檢修管理模式，
并積累了大量的實踐經(jīng)驗。隨著科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)
步，檢修管理水平、管理手段和方法不斷改進(jìn)，設(shè)
備檢修管理的模式和方法也發(fā)生了變化。近年來，
電力設(shè)備的狀態(tài)檢修逐步提到議事日程上來。科
技發(fā)展和電力設(shè)備的更新?lián)Q代給供電企業(yè)的設(shè)備
檢修工作帶來了新的課題，單一的周期性計劃檢
修，周期短、不考慮設(shè)備運行狀況、盲目性大，已不
能滿足電力系統(tǒng)發(fā)展的需要。
1 變電設(shè)備檢修管理現(xiàn)狀
1．1 變電設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀
隨著20世紀(jì)90年代末期大規(guī)模的城鄉(xiāng)電網(wǎng)
改造，SF6設(shè)備、真空斷路器等電力設(shè)備得到廣泛
應(yīng)用。此外，一批進(jìn)口設(shè)備投入我國電力系統(tǒng)運
行，這些設(shè)備采用可靠的零部件和先進(jìn)的制造工
藝，不僅給我國電力工業(yè)帶來了新技術(shù)，也帶來了
電力制造業(yè)的競爭。新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用，使得
電力設(shè)備整體狀況大為改觀，設(shè)備性能得到提高，
同時維護(hù)工作量極少，對電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運行帶
來了很大的好處，為供電設(shè)備檢修工作的改進(jìn)提
供了物質(zhì)基礎(chǔ)。
．S止
置，只要電流、電壓回路和控制回路接線錯誤，都
有可能造成其拒動或誤動。通過規(guī)范二次回路的
設(shè)計，合理、正確的安裝接線，精細(xì)化的管理，可以
有效地保證其二次回路的正確性，使繼電保護(hù)及
安全自動裝置發(fā)揮應(yīng)有的作用，給電網(wǎng)的安全運
行提供有力的保障。
(收稿日期：2007—02—05)
參考文獻(xiàn)：
【1]LFP一965B備用電源自投裝置技術(shù)說明書【M]，南瑞繼保，
．5止
1987
【2]RCS一943A高壓輸電線路成套保護(hù)裝置技術(shù)和使用說明
書【M]，南瑞繼保，2000
作者簡介：
縱榜林(1958年一)，男，電力工程技術(shù)工程師，繼電保護(hù)高級技
師，研究方向為電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動裝置。
高麗(1980年一)，女，本科，助理工程師，研究方向為電力系
統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動裝置。

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