1.可能引起火災(zāi)爆炸的物質(zhì)分析

1）公司冷焊車間氧割機(jī)使用乙炔進(jìn)行作業(yè)，另外在檢修過程中也會(huì)使用到乙炔。其屬于第2.1類易燃?xì)怏w，極易燃燒爆炸。與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑接觸會(huì)猛烈反應(yīng)。

2）公司冷焊車間氧割機(jī)使用氧氣進(jìn)行作業(yè)，另外在檢修過程中也會(huì)使用到氧氣。氧氣在常溫常壓下是一種無色、無味、無毒的氣體，屬于不燃?xì)怏w中的助燃?xì)怏w，火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為乙類。氧氣濃度越高，可燃物燃燒的反應(yīng)越強(qiáng)烈，甚至?xí)_(dá)到危險(xiǎn)的反應(yīng)速度。對(duì)氧氣的火災(zāi)危險(xiǎn)性分析如下：

a)? 氧氣可增加可燃物的燃燒速度。在富氧環(huán)境中可燃物的燃燒時(shí)間會(huì)縮短，燃燒激烈，從而造成滅火的困難。

b) 在常態(tài)空氣中難燃、不燃的物質(zhì)在高氧氣濃度下變成可燃物。

c)? 氧氣可降低引燃能量、擴(kuò)大爆炸極限范圍、提高火焰溫度。可燃?xì)怏w與氧氣混合時(shí)的火焰溫度，比與空氣混合時(shí)的火焰溫度高出數(shù)百攝氏度。

d) 使高速運(yùn)動(dòng)的金屬顆粒成為點(diǎn)火源。殘留在氧氣管道中、閥門處的金屬顆粒，在氧氣氣流的帶動(dòng)下高速運(yùn)動(dòng)，會(huì)變成熾熱狀態(tài)，同時(shí)可能產(chǎn)生靜電，一旦遇到氧氣與有機(jī)物反應(yīng)生成的爆炸性混合物，則成為點(diǎn)火源而發(fā)生燃爆。

3）公司使用或儲(chǔ)存油漆及其輔助涂料。其主要屬于第3.2類中閃點(diǎn)易燃液體及第3.3類高閃點(diǎn)易燃液體，具有易燃的特性，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。

4）公司在生產(chǎn)過程中還涉及到機(jī)油、液壓油、潤(rùn)滑油等的儲(chǔ)存和使用，其若遇火花、明火等，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

2.可能引起火災(zāi)爆炸原因分析

1）如氧氣、乙炔供氣系統(tǒng)安全設(shè)施、閥門等失效，或供氣管道腐蝕嚴(yán)重等導(dǎo)致氧氣、乙炔泄漏。

2）如乙炔、氧氣瓶上的閥門、接頭等密封不好，導(dǎo)致氧氣、乙炔泄漏。

3）如氧氣、乙炔瓶等壓力容器及輸送管道內(nèi)部壓力過高，如未能及時(shí)泄壓，引起物理爆炸，易燃或助燃物質(zhì)發(fā)生泄漏。

4）涂漆爐、烘漆箱及油漆庫(kù)等場(chǎng)所若通風(fēng)不良，則易形成氣體爆炸性氣氛。

5）如油品泄漏，則油品揮發(fā)易形成爆炸性氣氛。

3.下面對(duì)點(diǎn)火源作詳細(xì)分析：

1）焊接、切割等動(dòng)火作業(yè)

焊接、切割等作業(yè)是公司冷焊車間經(jīng)常的作業(yè)方式，若其周邊堆放有易燃物質(zhì)或防護(hù)措施不當(dāng)，易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

2）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吸煙、使用打火機(jī)

公司噴、涂、浸烘漆及油漆庫(kù)等場(chǎng)所使用或儲(chǔ)存易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域均是火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，若現(xiàn)場(chǎng)操作人員，尤其是外來人員（如外來施工人員、參觀人員等）由于安全意識(shí)較差，在以上區(qū)域吸煙、使用打火機(jī)有可能引起火災(zāi)爆炸事故。

3）電氣設(shè)備

電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生電火花、電弧及高溫表面等點(diǎn)火源。產(chǎn)生點(diǎn)火源的情況主要包括：由于設(shè)計(jì)、選型工作的失誤，造成部分電氣設(shè)備選用不當(dāng)，不能滿足防火防爆的要求，在生產(chǎn)過程中，可能產(chǎn)生電火花、電弧或高溫表面，進(jìn)而引起火災(zāi)爆炸事故；電氣設(shè)備在安裝、調(diào)試或檢修過程中，因安裝不當(dāng)或操作不慎，有可能造成過載、短路而出現(xiàn)高溫表面或產(chǎn)生電火花，或者發(fā)生電氣火災(zāi)，可能進(jìn)一步引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中，由于元器件銹蝕、老化等設(shè)備原因，導(dǎo)致故障發(fā)生，產(chǎn)生點(diǎn)火源；業(yè)人員違章操作、違章用電，以及其它原因也可能會(huì)引起電火花、電氣火災(zāi)等火源。

4）靜電放電

靜電放電是導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的重要原因之一。下列幾種情況下易出現(xiàn)靜電：乙炔氣體在輸送過程中，由于流動(dòng)、沖擊等，易產(chǎn)生靜電積聚，若管道和設(shè)備的防靜電措施不落實(shí)或效果不佳，則會(huì)產(chǎn)生靜電積聚，從而產(chǎn)生較高的靜電電位，并可能發(fā)生靜電放電，產(chǎn)生靜電火花，若現(xiàn)場(chǎng)存在爆炸性混合氣體時(shí)，就可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；由于管道或氣瓶破損，帶壓的乙炔積聚噴出，產(chǎn)生靜電火花，可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；操作人員，若身著化纖衣物，同時(shí)腳穿絕緣鞋時(shí)，由于行走、活動(dòng)和工作產(chǎn)生摩擦，人體極易帶上能引起爆炸、火災(zāi)事故的高電位靜電。

5）雷擊

設(shè)備、設(shè)施、建構(gòu)筑物如因防雷設(shè)施不齊，或因管理疏忽，導(dǎo)致防雷效果降低，甚至失去作用，則可能在雷雨天因雷擊引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

6）機(jī)械摩擦和撞擊火花

若生產(chǎn)過程中，金屬工具等金屬物與地面、工藝設(shè)備、管道等發(fā)生摩擦或撞擊，可能產(chǎn)生火花。

7）外部點(diǎn)火源

運(yùn)送易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛排煙管未安裝阻火器等安全設(shè)施，其產(chǎn)生的火星可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故等。

4.電氣火災(zāi)危險(xiǎn)性分析

電氣火災(zāi)和爆炸事故在火災(zāi)和爆炸事故中占有很大的比例，電氣引發(fā)的火災(zāi)和爆炸事故僅次于一般明火引發(fā)的火災(zāi)爆炸事故，位居第二位。

1）分布

公司輸電線路、配電室、配電柜（箱）、整個(gè)操作工序過程中及配電線路、開關(guān)、熔斷器、電熱設(shè)備、照明器具等均可能引起火災(zāi)。

2）產(chǎn)生原因

a)? 電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生短路，接觸不良過載、鐵芯短路、散熱不良、機(jī)械故障。

b) 在易燃易爆場(chǎng)所，未選用防爆型電氣或防爆功能失效。

c)? 電熱設(shè)備和照明燈具形成引燃源。

d) 電火花和電弧。一些設(shè)備正常工作或操作過程中產(chǎn)生的電火花；電氣設(shè)備或電氣線路的絕緣層發(fā)生過電壓擊穿、短路、故障接地、導(dǎo)線斷開或接頭松動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電火花或電弧；熔斷器的熔體熔斷時(shí)產(chǎn)生的電火花或電弧；雷電放電時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈電弧；靜電放電時(shí)產(chǎn)生的火花等。