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枕式無砟道床“軌枕振動(dòng)嵌入法”施工安全交底

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68
鐵路軌道工程施工安全文底
程施
枕式無砟道床“軌枕振動(dòng)嵌入法”
施工安全交底
編號(hào):
施工單位
工程名稱
分部分項(xiàng)工程
工種
交底內(nèi)容:
一、主要危險(xiǎn)源與危害因素
1.基礎(chǔ)面鑿毛碎片飛濺傷人(主要是易傷害眼睛)。
2.鋼筋加工、鋼筋焊接觸電傷害。
3.混凝土輸送泵管爆裂。
4.模板倒運(yùn)時(shí)超載、偏載、捆扎不牢,發(fā)生滑落或側(cè)翻。
5.軌枕固定架降落過程中用手試探球形凹槽耦合情況。
6.物流運(yùn)輸過程中發(fā)生行車事故。
7.在已建成軌道上運(yùn)送軌料時(shí),無防溜措施。
8.作業(yè)人員在物流通道上休息。
9.機(jī)具、物料堆放在物流通道上。
二、主要安全注意事項(xiàng)
1.軌枕固定架降落過程中,不得用手試探球形凹槽耦合位置,應(yīng)觀察降落過程,用塞尺
觸探是否耦合,使其就位。
2.橫梁、固定架、鋼模板軌道、支腳及散件周轉(zhuǎn)箱裝運(yùn)時(shí),要擺放整齊并采取固定措施,
防止發(fā)生滑落損傷事故。
3.起重機(jī)走行軌道應(yīng)安設(shè)穩(wěn)固,支墊間距、軌距符合要求。使用前應(yīng)檢查走行系統(tǒng)是
否正常,電氣制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠,吊架的吊點(diǎn)靈活程度及有效吊點(diǎn)的均勻分布情況等方面
指標(biāo)。
三、其他安全注意事項(xiàng)
1.鋼筋加工、綁扎、焊接以及混凝土澆筑作業(yè)參考相應(yīng)的基本作業(yè)安全交底。
2.在使用以電為動(dòng)力的設(shè)備時(shí)應(yīng)遵守安全用電操作規(guī)程
3.無砟道床施工前應(yīng)將施工地段的水溝蓋板蓋牢,并清理人行道。
4.清掃基層表面時(shí)應(yīng)灑水防塵。
5.用高壓水沖洗基底時(shí),應(yīng)由上坡向下坡方向進(jìn)行,高壓水噴頭不得指向人
6.基礎(chǔ)面鑿毛人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、手套等安全防護(hù)用品,鑿毛作業(yè)面周圍不得站人,避
免混凝土碎塊飛濺傷人。
7.工地倒運(yùn)模板時(shí)應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)捆綁,不應(yīng)超載避免模板運(yùn)輸途中滑落。拆除和安裝模
板過程中,應(yīng)避免模板傾倒傷人。
8.運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁人、料混裝,車輛行使速度不應(yīng)過快。為確保運(yùn)輸車就位良好和安全進(jìn)出,
應(yīng)派專人指揮。平交道口和狹窄的施工場(chǎng)地,設(shè)置緩行”標(biāo)志,必要時(shí)安排人員指揮交通
第四章無砟道床施工安全交底
69
續(xù)上表
9.夜間或隧道內(nèi)施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)照明設(shè)施,不得把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)
件上,導(dǎo)線應(yīng)架空。
10.隧道口配備防護(hù)人員,并與洞內(nèi)人員保持聯(lián)絡(luò),非施工人員,嚴(yán)禁進(jìn)入隧道。
11.長(zhǎng)大隧道內(nèi)或夜間施工時(shí),應(yīng)在物流通道上作出明顯通道寬度限界反光標(biāo)志,防止
發(fā)生意外。
12.跨公路或鐵路的立交橋應(yīng)有安全防護(hù)措施。
13.無砟道床施工廢棄物應(yīng)進(jìn)行收集處理,尤其是在橋面清理中,應(yīng)防止各類物品墜落。
嚴(yán)禁向橋下和伸縮縫內(nèi)傾倒、堆積廢物。
14.上扣件時(shí)每?jī)扇酥g要間隔3根軌枕的距離,且人要站在扳手的一側(cè),防止相互
碰傷。
15.道床混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%之前,嚴(yán)禁在道床上行車和碰撞軌道部件。
16.大型施工機(jī)械行進(jìn)過程中,應(yīng)加強(qiáng)瞭望,施工人員在其前方作業(yè)應(yīng)有一定的安全
距離。
四、物流組織和運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)
1.隧道內(nèi)運(yùn)送橫梁、固定架、鋼模板軌道、支腳混凝土及散件周轉(zhuǎn)箱裝運(yùn)時(shí),行車速度
不得大于10千米/小時(shí),人推車輛速度不得大于5千米/小時(shí);當(dāng)利用已建成的軌道運(yùn)送軌料
時(shí),應(yīng)有防溜措施。
2.模板、散件周轉(zhuǎn)箱運(yùn)送至指定施工地點(diǎn)時(shí),應(yīng)存放在兩線間的空地上,防止阻塞交通
和被損壞。
3.Ⅱ線道床板施工時(shí),如有混凝土灑落在I線軌道上,應(yīng)在混凝土初凝前及時(shí)清除。
4.Ⅱ線道床板施工時(shí),I線臨時(shí)運(yùn)輸軌應(yīng)考慮軌道運(yùn)輸設(shè)備的避讓長(zhǎng)度,以保證混凝土
物流的暢通。
5.當(dāng)場(chǎng)內(nèi)沿線物流設(shè)備發(fā)生機(jī)械故障時(shí),應(yīng)及時(shí)處理;若處理時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將故障設(shè)
備拖至物流區(qū)域外,恢復(fù)物流通道的暢通。
6.作業(yè)人員不得在物流通道上休息,不得將施工機(jī)具、物料等堆放在物流通道上,作業(yè)
過程中要注意避讓來往車輛。
70
鐵路軌道工程施工安全交底
續(xù)上表
重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):
1.軌枕固定架降落過程中,不得用手試探球形凹槽耦合位置,應(yīng)觀察降落過程,用塞尺
觸探是否耦合,使其就位。
2.用高壓水沖洗基底時(shí),應(yīng)由上坡向下坡方向進(jìn)行,高壓水噴頭不得指向人。
3.基礎(chǔ)面鑿毛人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、手套等安全防護(hù)用品,鑿毛作業(yè)面周圍不得站人,避
免混凝土碎塊飛濺傷人。
4.工地倒運(yùn)模板時(shí)應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)捆綁,不應(yīng)超載,避免模板運(yùn)輸途中滑落。拆除和安裝模
板過程中,應(yīng)避免模板傾倒傷人。
5.運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁人、料混裝,車輛行使速度不應(yīng)過快。
6.夜間或隧道內(nèi)施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)照明設(shè)施,得把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)
件上,導(dǎo)線應(yīng)架空。
7.非施工人員,嚴(yán)禁進(jìn)入隧道。
8.無砟道床施工廢棄物應(yīng)進(jìn)行收集處理,尤其是在橋面清理中,應(yīng)防止各類物品墜落。
嚴(yán)禁向橋下和伸縮縫內(nèi)傾倒、堆積廢物。
9.道床混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%之前,嚴(yán)禁在道床上行車和碰撞軌道部件
10.隧道內(nèi)運(yùn)送橫梁、固定架、鋼模板軌道、支腳、混凝土及散件周轉(zhuǎn)箱裝運(yùn)時(shí),行車速度
不得大于10千米/小時(shí),人推車輛速度不得大于5千米/小時(shí);當(dāng)利用已建成的軌道運(yùn)送軌料
時(shí),應(yīng)有防溜措施。
11.作業(yè)人員不得在物流通道上休息,不得將施工機(jī)具、物料等堆放在物流通道上,作業(yè)
過程中要注意避讓來往車輛。
審核人
交底人
接受交底
負(fù)責(zé)人
作業(yè)班組全體簽名:

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