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        混凝土生產與運輸安全技術操作規程

          
        評論: 更新日期:2020年11月27日

        (1)采用膠輪斗車人工推送料時,走行速度不宜過快,在有坡道的地段推送時,嚴禁溜放。倒料時,在倒料處應設擋輪木,使車身逐步傾斜倒料,以防過快,車翻傷人。

        (2)采用平車(軌道車)裝吊斗推運時,車速不宜過快,兩車之間的距離不得小于20m。車上應有制動設備,吊斗的放臵,應對正平車的中心,不得偏載。

        (3)采用卷揚機牽引平車送料時,應保持牽引繩旁邊無障礙物,作業人員不應在工作的牽引繩傍或車的前端站立和停留。

        (4)在船上裝運料具時,應檢查運料走道和兩側的欄桿是否鋪釘嚴密,確認符合安全規定,方可進行作業。

        (5)用汽車和吊斗運送混凝土時,道路應堅實平整,吊斗應對正汽車的重心放臵,不得偏載,吊斗底部不能讓其滑動,頂部的四角應拉纜風繩,行車速度不宜過快,以防吊斗傾翻傷人。

        (6)采用混凝土泵輸送混凝土時,泵與震搗點之間應設有聯絡信號,以防混凝土噴出傷人。

        (7)采用裝載機上料,骨料向裝料斗內傾瀉時,喂料人員不得站在料斗架與裝載機之間,以防被裝載機撞傷。

        (8)采用皮帶運輸機上料時,不得在工作的皮帶上站立和跨越,也不得在皮帶下停留和通過。

        (9)當采用爬斗上料時,喂料人員應站在離爬斗邊緣外的適當的距離,爬斗提升時,禁止下坑作業,以防爬斗墜落傷人。

        (10)在清理爬斗坑作業前,應將爬斗提升到適當的高度,并將爬斗拴掛牢靠,坑頂還應設擋木等。確認安全可靠后,方可下坑作業。

        (11)當拌合機運轉時,不準將工具伸入拌合機轉筒內作業,也嚴禁將頭伸入提升的進料斗與機架之間查看進料情況。

        (12)進入拌合機轉筒內清除殘存混凝土前,應將電源切斷,取出保險,確認安全可靠后,方可進入轉筒內作業。

        (13)應經常清理拌合機漏斗下殘存混凝土和砂石料,以便保證運輸道路暢通。

        (14)混凝土拌合站在清理拌合機、料斗坑時,要按規定作好掛牌“禁止合閘”的安全防護,必要時應設專人防護。禁止任何人在電器開關處交叉作業。

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