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        安全管理網

        齒軌車跟車工技術操作規程

          
        評論: 更新日期:2015年02月26日

        一、適用范圍
        第1條 本規程適用于英國亨斯萊特公司生產的JH—112/900型齒軌車跟車工(國產齒軌車跟車工可參照執行)。
        二、上崗條件
        第2條 必須經專門培訓,并學習有關裝、封車各項管理規定,熟悉《煤礦安全規程》的相關規定,考試合格后,方可上崗作業。
        第3條 負責連車、車輛編組、摘掛鉤、道岔操作和摘掛紅尾燈、信號聯系等工作。
        三、安全規定
        第4條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。
        第5條 機車行駛時,必須坐在駕駛室內;嚴禁扒車或將身體任何部位伸出車外。
        第6條 嚴禁在機車行駛過程中上下車。
        第7條 必須隨身攜帶口笛,用以與機車司機聯系,發送信號時必須準確、清晰、宏亮。嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。聯系信號為:一聲(長)為停、二聲為機車向跟車工方向運行、三聲為機車向遠離跟車工方向運行。
        第8條 認真執行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
        四、操作準備
        第9條 接班后必須對車輛連接器、連接裝置進行檢查,確認完好合格后方可使用。
        第10條 連車前檢查待運車輛裝封車狀況,裝封車不符合規定的車輛,有權拒絕連車運送。
        第11條 檢查斜巷運輸是否按規定使用保險繩,并檢查牽引車數量、重量是否符合規定。
        第12條 運行前必須對各車輛間的連接情況進行全面檢查。
        第13條 斜巷行車前要發出行車警示信號。
        五、正常操作
        第14條 必須對列車組列情況進行全面檢查,檢查工作完畢并合格,上車坐穩后方可通知司機開車。
        第15條 行車時負責觀察后部車輛運行情況,發現車輛掉道或有人扒車時及時通知司機停車處理。
        第16條 監督提醒司機按規定發警告信號和在道岔、彎道段減速慢行。
        第17條 行車途中遇到障礙時,必須在停穩車后方準下車處理。
        第18條 機車通過風門時,嚴禁將兩道以上風門同時打開;如列車過長時,應分批通過。
        第19條 在列車進入車場前,必須事先下車觀察車場情況,確認不影響行車安全后,方可發信號準許列車進入車場。
        第20條 在存車場存車時,嚴禁異道頂車。車輛摘鉤后,必須對所停車輛進行可靠掩車;列車出車場后,必須將車場道岔恢復至正常行車線路;嚴禁在規定存車場外或道岔上存放車輛。
        第21條 一般情況下禁止頂車作業。確需頂車作業時,必須在前方進行探路。嚴禁頂車不掛環。
        六、收尾工作
        第22條 每班工作結束后,將列車紅尾燈交送充電室及時充電,并將連接器與接班跟車工進行交接,履行交接班手續后,方可離崗。

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