1. 崗位任務

將過磅后的甘蔗進行起吊后堆碼或吊榨，嚴格遵守安全操作規程，保證起重作業安全。

2.工藝流程簡介（略）

3.工藝指標（略）

4.管理范圍

4.1管轄區域：本崗位管轄范圍為2臺行車及儀表和建構筑物等。

4.2主要設備（見下表）

5.開停車操作程序

5.1開機前的準備工作

7.2.1? 開車前準備

a）檢查機械是否正常，螺栓有無松脫；

b）檢查電機軸承，齒輪箱及滑輪有無異常，路軌有無障礙物等；

c）檢查吊鉤接合情況，鋼絲繩有無損壞或出現松馳的現象；

d）檢查制動器的剎車零件有無松脫，彈簧有無折斷失效；

e）檢查各電器設備是否蓋好。

7.2.2? 開機操作

a）先將各開關（控制器）旋至斷電位置，然后把電源總開關接上，作三次空載運轉檢查；

b）檢查完畢后先試吊；

c）全部機器運轉正常后，才可以正式吊運甘蔗。

4.2.3? 正常操作

a）經常注意與掛、脫鉤工聯系，避免發生事故；

b）起重時，要求鋼絲繩垂直起吊重物，原則上不準斜吊，擺動，以免發生脫鉤及碰撞；

c）掌握吊重定額，均勻吊蔗，不得超過起重機額定起重量，保證均勻生產；

d）起吊甘蔗時應慢慢起吊，放下甘蔗時不能急落和搖擺，發現不安全時立即停止吊蔗，放下處理妥當后方可復吊；

e）操作中應經常注意傾聽機器運轉的聲音，如有嚴重的金屬撞擊聲和其他異常情況時，應立即停止機器運轉，馬上檢查處理；

f）相鄰兩臺吊車之間要保持一定的距離，避免撞車；不能開倒車作剎車用，在吊車吊蔗行走過程中，如遇到下面有人員和車輛時，應打鈴示意，防止意外事故發生；

g）在吊蔗過程中，汽車駕駛室內不能坐人，否則不給起吊。

7.2.4停機操作

a）停止吊蔗后，將起重吊鉤盡量升高，小車盡量靠近操縱室；

b）將全部控制器旋至零位位置，切斷總開關電源；

c）關好門和窗，將吊車鎖牢。

5.3.2.1停電停機（略）

?6.安全注意事項；認真穿戴勞動保護用品；嚴守廠紀廠規，不得擅離崗位。若不慎石灰乳接觸皮膚，特別是進入眼睛，立即用大量清水沖洗相應部位，直至嚴禁用水沖洗電器設備，在刷洗機器，打掃衛生時必須嚴防電器設備受潮；電器部分發生故障，不可私自處理，應該盡快向班長回報，請檢修工處理； -\dE-工作崗位嚴禁動火 ?X])x[1]；經常傾聽設備內有無異常響聲，發現異常盡快上報；檢查及維修設備部件時，作業之前，必須切斷電源，掛上“有人作業，不準開車”的字樣警示牌，以防事故發生。每臺起重機,必須由經過培訓、考核合格并持有操作證的行車工操作。

?嚴格執行行車操作“十不吊”：

a) 超過額定負荷不吊；

b) 指揮信號不明,重量不清,光線暗淡,干部違章指揮不吊；

c) 捆綁,吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊；

d) 被吊物上有人或浮置物時不吊；

e) 結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器及安全裝置不靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達到報廢標準時不吊；

f) 遇有拉力不清的埋置物體時不吊；

g) 歪拉斜吊重物時不吊；

h) 行車吊掛重物直接進行加工時不吊；

i) 氧氣瓶,乙炔發生器等具有爆炸性物品不吊；

j) 重物棱角處與捆綁鋼絲繩子之間未加襯墊時不吊。

?不允許斜拉捆蔗鋼絲繩。確屬必要時，只準用大車抽出，不得小車提升掛鉤同時開動大車； 熟悉本公司五臺行車的用途、裝備、保養規則及操作方法；熟悉使用滅火器和掌握觸電急救； 嚴格禁止與工作無關的人員上行車；行車運轉時,操作工不得做其它不相關的事情 。開車前必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,也應給予斷續鈴聲或報警；進行維護保養時，應切斷主電源并掛上標牌或加鎖。必須帶電修理時，應帶絕緣手套，穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監護； 在行車操作過程中，如發現鋼繩有嚴重的損壞現象時，必須盡快停車，發出急劇的警告信號，并及時報告值班長，采取檢修措施；當確認行車上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。操作工離開操縱室時，必須將行車開到固定的停放地點，并將各手柄置于零位，切斷主電源；熟悉本公司行車軌道接頭情況，以便在行車經過接頭時，盡可能降低運行速度，減少震動；交班時兩班人員必須會同檢查行車，填寫交接班記錄；行車工只有向接班人員交班后或經領導允許方可離開崗位；工作中突然斷電或線路電壓大幅下降時，應立即將所有控制器手柄置于零位。重新工作前，應檢查行車動作是否正常，出現異常情況必須查清原因并排除故障后，方可繼續操作；對于檢修后的行車，只有得到主操作工的許可，方可進行試車并繼續使用；絕對禁止使用反向電流急劇進行各機構的制動，只有在發生不得已的情況下，方可使用這種方法；操作工應按指揮信號進行。對于緊急停車信號，無論任何人發出，都應立即停車；行車運行時，不得用極限位置限制器停車。無反接制動性能的行車，除特殊情況外，不得靠打反車制動；不得在載荷的情況下調整起升機構制動器；行車工作時，不得檢查和維修；吊運重物時，嚴禁從他人頭上通過；一般情況下，吊具或吊物底面應距地面2米以上，有障礙物時，吊具或吊物底面應高出障礙物0.5米以上；所吊重物接近或達到額定起重量時，吊運前檢查制動器，并用小高度（200-300mm）短行程試吊后，再平穩地運行；吊運有害液體，液態金屬，易燃易爆物品時，雖然起重重量未接近額定重量，也應進行小高度短行程試吊；起重機吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保留有設計規定的安全圈數（2-3圈）；重物起落速度要均勻，非特殊情況下不得緊急制動和高速下降；重物不得在空中懸停時間過長；用兩臺行車吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，行車升降運行應保持同步，行車所承受的載荷不得超過額定起重能力。如達不到上述要求，行車的起重量應降低到額定起重量的80%，并進行合理的載荷分配；行車上所有的電氣設備，金屬外殼必須可靠接地，操作室的地板應鋪設橡膠或其它絕緣材料；禁止在行車上存放易燃易爆物品，操縱室內應備滅火器；每兩年要對行車進行一次全面的安全技術性檢驗；起重吊運作業的指揮人員，應經過專門的培訓，考核合格后方可上崗，指揮起重吊運作業時，指揮信號必須明確，并符合國家標準；綁掛時，兩根吊索之間的夾角一般不應大于90°，特殊情況下不得大于120°，不應出現“十不吊”中的情況；多人綁掛時，應由一人統一指揮，綁扎設備或構件留出的不受負荷的繩頭，必須緊撓在吊物上，防止吊運時掛住人和物件；地面操作人員應站在重物傾斜方向的背面，防止被重物意外傾落砸傷；吊運開始前，必須指揮周圍人員退到安全位置，然后才能發出吊運信號；裝卸大型設備或構件時，必須由兩名以上掛鉤工操作，其中一人負責指揮，并觀察被吊物是否平穩，吊鉤與重物重心是否在一條垂線上，確認平穩后方可起吊或松鉤；所吊運的設備或構件，不得壓在電氣線路或管道上面，或其它禁止堆放物件的地方。

6.異常現象安全處置措施（略

7.安全設施

8.崗位危險因素及預防措施

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