1上崗操作基本要求

上崗操作基本要求如下：

(1)持證上崗，經三級安全教育考試合格。

(2)勞保用品穿戴齊全、規范。

(3)嚴格執行交接班制度并做記錄。

(4)不準酒后上崗和班中飲酒。

(5)不準疲勞上崗，工作過程要集中精力。

(6)本崗位操作至少需要兩人。

2崗位操作程序

2.1操作前的準備與檢查

(1)司機必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2)外觀檢查：

1)進行外觀檢查，檢查外表有無碰撞變形、裂紋、開焊和滲漏，檢查各部連接螺栓有無斷裂、松動或缺失，銷子有無竄出；

2)檢查車梯和扶手是否牢固、有無松動斷裂和開焊；

3)檢查輪胎胎面有無擦傷、割裂以及其他損壞情況，磨損是否超規定范圍；

4)檢查輪胎螺栓、螺母有無松動脫落，輪輞、輪轂有無竄位，輪輞、法蘭有無斷裂，排石器是否齊全完好；

5)檢查油氣懸掛高度是否合適、密封處有無滲漏，檢查懸掛防塵罩有無缺失破損、前懸掛螺栓有無松動、后懸掛鎖片有無異常、球頭螺栓有無異常，并清理球頭螺栓座的積土；

6)檢查各總成部件的連接緊固情況是否良好，重點檢查后橋殼、扁擔梁有無開焊或裂紋，牽引銷銷套有無磨損，鎖片有無松動；

7)檢查增壓器進氣膠管有無破損；檢查車廂斗緩沖膠墊有無破損或缺失；

8)檢查轉向連桿的萬向節和花鍵軸有無拔出、螺栓牢固有無松動現象，檢查轉向橫拉桿和轉向油缸鉸接銷有無異常；檢查所有管路的連接固定情況是否良好、有無滲漏；

9)檢查清理空氣濾清器集塵杯、空氣濾清器塵量指示表是否可靠正常，必要時清掃空氣濾清器外濾芯；檢查空氣濾清器密封是否良好；檢查空氣貯氣罐的排放開關是否完好，并進行排污；

10)檢查剎車系統有無異常情況，剎車鼓、剎車蹄片有無開裂，磨損有無過限現象。

檢查油水散熱器有無漏油、漏水；

1)檢查風扇、空調壓縮機皮帶及三機皮帶及皮帶罩是否正常。

(3)潤滑冷卻檢查：

1)檢查輪邊減速器有無滲漏；

2)檢查燃油位是否在規定范圍；

3)檢查液壓油位，廂斗落下時液面是否在規定范圍（上觀察孔中間）；

4)檢查發動機油位，卡車停放在平坦地面時其油位是否符合規定（在機油尺的上下刻度之間)；

5)檢查集中潤滑油箱內潤滑脂存量是否符合規定，存量低時必須補加；

6)檢查冷卻液液位是否在規定范圍，補加冷卻液必須將水箱內壓力放掉后進行，有壓力時不準打開水箱蓋；

7)檢查各油脂潤滑部位的潤滑情況是否良好。

(4)防護檢查：

1)檢查喇叭、燈光、雨刷器、指示儀表、指示燈、后視鏡、遮陽板及報警蜂鳴器是否完好；

2)檢查手提式滅火器是否齊全有效，防火布是否完好。

(5)嚴禁帶病出車。

2.2啟動

(1)檢查卡車下部有無人員停留，確認停車制動開關處于制動位置。

(2)接通鑰匙開關，檢查各故障報警指示燈和蜂鳴器是否正常。

(3)鳴笛，夜間同時用燈光閃爍，警示周圍的人員及設備。

(4)旋轉鑰匙啟動發動機，一次啟動時間不準超過15s,連續3次不能啟動時，應停

止啟動進行檢查，冬季停放時間較長時應對卡車進行提前預熱。

(5)發動機啟動后，不準高轉速運轉，檢查發動機、液壓系統等有無異響、異味、異常振動，各儀表指示是否正常，下車檢查發動機、液壓系統等有無滲漏，怠速運轉3~5min,冬季要稍長一些。

(6)以上檢查無異常，待發動機運轉平穩后，方可起步，水溫上升到60℃時，方準

滿負荷作業。

(7)起步操作：

1)檢查卡車周圍和下部是否有人員、設備或障礙物；

2)車輛起步順序：先鳴笛，然后將換向手柄置于需要的位置，解除停車制動，平緩加大油門，開始行車；

3)汽車起步、出入工廠、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時，應減速鳴笛慢行，通過鐵路道口時，應“一停、二看、三通過”，不準強行通過，車輛交會時，要做到禮讓三先：“先讓、先慢、先停”。

2.3行車及檢查

(1)汽車起步、出入工廠、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時，應減速鳴笛慢行，通過鐵路道口時，應“一停、二看、三通過”，不準強行通過，車輛交會時，要做到禮讓三先：“先讓、先慢、先停”。

(2)行駛中前后車輛的安全距離如表4-示。

表4-輛的安全距離

時速等條件

行駛在高速公路上前后兩車輛的安全間距

小于100km/h

不小于50m

不小于100km/h

不小于100m

遇雨霧、雪天或夜間行車

比上述正常間距再放大一倍以上

(3)時速限制：最高速度不得超過該路段的允許速度。

(4)超車前應先開啟左轉向燈，確認安全后，再轉到左側車道上關閉轉向燈，待超過前車后，開啟右轉向燈，駛回原車道。

(5)雨天路面潮濕或容易積水，行駛中車輪易打滑，故這種氣候條件下高速行駛車輛的速度應降低25%~30%。

(6)機械車載物時，高度不準超過4m(由地面算起)，寬度不許超出車廂，前端不

許超出車身，后端不許超出車廂2m,超出部分不準觸電。裝載物不準偏裝，貨物必須捆綁牢固可靠。

(⑦)貨車載人時，嚴禁超過規定人數，嚴禁人物混裝。汽車開動時，應待人上下穩定關門后起步，腳踏板、保險杠、駕駛室頂棚等處嚴禁站、坐人員。

(8)在市、廠通過鐵道時，要“一慢、二看、三通過”。遇到欄桿放下時要按序靠右停車，離鐵道30m內，不準調頭、倒車，更不準超車。

(9)在用起重設備裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室遠離車輛，不準在起重設備裝卸貨物時，維護保養車輛。

(10)長途運輸車司機要嚴格按調度路線行駛，不準私自或任意改變行車路線，出車前，司機必須做到“三查一教育”工作，即查方向、查制動、查燈光信號和安全教育，且必須有分管礦領導的批準，到安全科備案并接受安全教育后方可出車。

(11)一般不準途中停車，除遇有障礙或車輛發生故障需要停車時方可停車。

(12)因事故或發生交通事故需臨時停車的車輛必須駛離行車道，停到緊急停車帶或右側路肩上；如不能離開行車道時，必須立即開啟危險報警燈或在車后設置警告標志，夜間必須同時開啟寬燈和尾燈。

(13)汽車到達目的地后應在安全位置或停車場停放，不準亂停亂放；停車后，應將電門鑰匙取下，拉緊手剎制動，并鎖門窗。不準在坡道上停留車輛。

2.4冬季行車(1)提前進行換季保養，準備好發動機防凍液、發動機保溫套或預熱裝置。

(2)嚴禁發動機冷起動，不得用明火燒烤，應利用預熱裝置加溫啟動；發動機啟動

后，應空負荷預熱至50℃后方可起步，行駛初期應以初速驅動變速器及后橋，當輪胎預熱且冷卻液升溫至80~90℃后，方可正常行駛。

(3)注意并預防排水系統管路凍結，對于停用車輛，如冷卻水中未加防凍液的應放

盡，慎防凍裂發動機。

(4)冰雪路上行駛極易產生輪子空轉、橫移現象，為此最好先在車輪上裝上防滑鏈或在道路冰雪面上撒土或砂子，也可撒粗鹽，以增加路面摩擦力。

(5)積雪太深時應鏟雪，探明路況后再行駛，也可按原有的車輪印行駛避免掉入深坑。

(6)行駛中須用低速擋緩慢通過，需要減速停車時應利用發動機牽制阻力及手制動，盡量不用腳制動。

(7)需轉彎時，操作要平穩緩慢，并適當增大轉彎半徑。

(8)如有需要，應向車間申請使用平路機、推土機，清除路面積雪、覆冰，為司機作業創造良好環境。

2.5夏季行車

(1)拆除發動機保溫裝置，檢查百葉窗能否全開，冷卻系統應除垢清理，水泵、節溫器性能應良好，選用夏季潤滑油和制動液，并加足冷水。

(2)隨時注意發動機溫度，必要時要選陰涼處停車休息，打開發動機罩通風散熱。

(3)當散熱器內冷卻水沸騰開鍋后，應停車使發動機怠速繼續運轉。待稍降溫后再加水，嚴禁熄火后立即開蓋加水，以防發動機炸裂和熱水外噴燙人，萬一已熄火，務必立即用搖柄搖車，以防發生黏缸事故。

(4)當高溫使機油變質、黏度下降后，汽車上坡極易發生黏缸、燒瓦，因此必須經常檢查潤滑油，發現變質應及時更換。

(5)夏季上高速公路汽車應選用無內胎的輪胎或子午胎，行駛中發現胎溫過高時應停車庇蔭降溫或減速25%~30%，切忌盲目高速行車以防發生爆胎翻車事故。

2.6高速公路行車

(1)嚴格執行國家《道路交通安全法》。

(2)嚴格執行公安部頒發的《高速公路交通管理暫行規則》。

(3)嚴格執行《安徽省高速公路管理暫行辦法》。

(4)正確識別以上法規規定的各種道路交通標志及標線，并執行遵守高速公路“行

車道使用辦法”、“變更車道規定”。

2.7載人規定

(1)機動車除駕駛室及客車車廂外其他任何部位都不準載人，特別是貨運機動車車廂嚴禁載人。

(2)駕駛員及前排乘車人員必須系好安全帶。

(3)乘車人員不準站立，不準向窗外拋棄物品。

(4)當車輛發生故障不能離開行車道或發生交通事故時，乘車人（含駕駛員）必須

迅速轉移到右側路肩上，并應立即電話報告交警。

2.8載貨規定

載運危險物品或載物的長寬高超過《交通法》的規定但需通過高速公路時，必須事先獲高速公路管理部門的批準后，方可在其指定時間、線路、車道、時速行駛。

3交接班

當面交接班，交班時進行檢查、清理車內衛生，保持現場整潔；公用工具要清洗干凈如數交接；填寫交接班記錄，要將本班存在的安全隱患如實地填寫到交接班記錄中，包括隱患部位、發現隱患的時間等。

4操作注意事項

操作注意事項如下：

(1)嚴禁酒后駕車、行車，加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室內不準超額乘坐

人員。

(2)不準帶病開車，不穿拖鞋開車，駕駛員要定期檢查所駕車輛的消防器材，確保安全有效。

(3)倒車“三不準”規定：不準車輛掉頭、倒車；不準穿越中央分隔帶；不準進行

試車、駕駛教練。

(4)司機出車前應注意休息，切勿疲勞駕駛，行車中注意力應高度集中。

(5)冬夏換季時提前進行換季保養，冰雪道路上行駛時應安裝防滑鏈。