1　主題內容與適用范圍
　　1.1　本規范規定了架空索道用鋼絲繩的安裝、檢查、維護保養和報廢標準。
　　1.2　本規范適用于單線循環式、雙線循環式及往復式客運、貨運架空索道用鋼絲繩，不適用于臨時性貨運索道及林業索道用鋼絲繩。
　　1.3　鋼絲繩的工作壽命是隨架空索道的工作條件和用途而變化的，其設計選擇應符合有關國家標準。
　　1.4　本規范條文中，如未特別指明“貨運索道”或“客運索道”，則為兩者通用。如未具體說明是“承載索”、“承載牽引索”、“牽引索”、“平衡索”、“拉緊索”，則為五種鋼絲繩通用。
　　2　引用標準
　　GB 1102　圓股鋼絲繩
　　GB 1200　鍍鋅鋼絞線
　　GB 5972　起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范
　　3　鋼絲繩
　　3.1　安裝前的狀況
　　3.1.1　鋼絲繩到貨后和在安裝過程中，用戶應按鋼絲繩技術標準或合同中有關事項進行驗收。應檢查鋼絲繩直徑、結構、表面和捻制情況以及繩芯和包裝質量等。鋼絲不應有斷絲、交錯、折彎、銹蝕和切傷；繩股不應有松緊不一、塌入和凸起等缺陷，纖維芯不得有干燥、腐爛現象。
　　3.1.2　更換的鋼絲繩應與原安裝的鋼絲繩同類型、同規格。如采用不同類型的鋼絲繩，用戶應確保更換的鋼絲繩的性能不低于原鋼絲繩，并與抱索器鉗口、繩槽等相關要素相適應。
　　3.1.3　如所需鋼絲繩由較長鋼絲繩上切取，應防止切口松散。
　　3.1.4　產品質量證明書和檢查記錄等必須妥善保管。
　　3.2　安裝
　　3.2.1　在安裝過程中，應防止鋼絲繩打環、扭結、彎折，避免粘上雜物和在硬物上磨擦，嚴禁在水中浸泡。
　　3.2.2　客運索道的承載索不允許有中間接頭。
　　3.2.3　客運索道的牽引索、承載牽引索的接頭編結長度不得小于1200d(d—鋼絲繩直徑)，直徑增大量不得超過5%d。
　　3.2.4　貨運索道的牽引索、 承載牽引索的接頭編結長度不得小于 1000 d，直徑增大量不得超過6% d。
　　3.3　檢查
　　3.3.1　檢查周期
　　3.3.1.1　日常檢查
　　每個工作日都應對鋼絲繩的可見部位進行觀察，以便及時發現損壞與變形情況。
　　3.3.1.2　月檢查
　　每月對鋼絲繩至少進行一次目檢。如遇特殊情況(如受雷擊、跳繩和受猛烈拉力時)，要立即目檢。
　　如出現疲勞斷裂及其他異常情況，應進行追加檢查。在原因清楚的情況下，可根據檢查結果決定是否縮短檢查周期。
　　3.3.2　目檢
　　3.3.2.1　目檢在白天進行，從鋼絲繩兩側同時觀察。目檢時的速度不得超過0.5m/s，檢查結果應作記錄并妥善保管。
　　3.3.2.2　檢查時，只允許用對鋼絲繩沒有損傷的機械方法清除鋼絲繩表面的油脂及污物。
　　3.3.2.3　可用無損探傷代替目檢。
　　對受力比較大的部位(鞍座、繩輪等)或已出現損傷的部位還必須目檢。
　　3.3.3　無損探傷
　　3.3.3.1　客運索道用鋼絲繩必須進行無損探傷檢查。第一次檢查必須在鋼絲繩安裝后的18個月內進行，裝檢查結果作為以后檢查的基礎。
　　第二次及以后的檢查周期由安全監督部門決定，檢查結果要作記錄并歸檔。
　　3.3.3.2　客運索道承載索竄繩后應進行無損探傷。
　　3.3.3.3　對使用期限超過4年的以及涉及人身安全的貨運索道承載索，應進行無損探傷檢查。
　　3.3.4　檢查部位
　　對鋼絲繩作全長檢查時，應特別注意下列部位：
　　承載索：傾斜鞍座、搖擺鞍座、線路套筒、過渡套筒、末端裝置等處；
　　牽引索、承載牽引索：接頭處、固定抱索器兩端；
　　拉緊索：合金澆鑄套筒處、導向輪上下運行部分；
　　平衡索：導向輪上下運行部分。
　　3.3.5　內部檢驗
　　內部檢驗的辦法可參考附錄A，檢驗結果應作記錄。
　　3.4　維護保養
　　3.4.1　鋼絲繩的維護保養，應根據架空索道的用途、工作環境和鋼絲繩的種類而定。在可能的情況下，特別是經受彎曲的部位，應進行適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂(鋼絲繩制造廠另有說明者除外)。
　　3.4.2　鋼絲繩每年至少潤滑兩次。
　　3.4.3　潤滑之前要清除鋼絲繩表面污物。如鋼絲繩表面有露水和冰霜，待露水和冰霜清除干凈后方可進行潤滑。潤滑時不允許加過多的油脂，不允許用溶劑。
　　3.4.4　密封式鋼絲繩，如因焊點開裂、雷擊等原因而損壞，允許修復；如因疲勞而損壞，則不允許修復。
　　3.4.5　修復點之間的距離必須大于3000d。密封式鋼絲繩修復的鋼絲在1--3根時，換上的鋼絲長度必須大于300d。
　　對于承載牽引索，如果斷絲聚集在接頭處，在繩長允許的情況下可斷開重接；若聚集在別處并可斷開重接，但其編接頭總數不得超過兩個。對于往復式客運索道的牽引索及平衡索，通常不允許有編接頭。
　　3.4.6　貨運索道承載索在6d繩長內，其外部斷絲超過兩根以上時，必須用夾板保護。
　　3.5　報廢標準
　　鋼絲繩的報廢或局部更換由下列項目判定：
　　a. 斷面的縮小；
　　b. 斷絲的局部聚集；
　　c. 繩股斷裂；
　　d. 斷絲的增加率。
　　如果鋼絲繩的損壞是由機構元件存在的缺陷所引起的，在換鋼絲繩之前應消除這些缺陷。
　　3.5.1　斷面的縮小
　　在相關長度L(d的倍數)內，鋼絲繩承載斷面的縮小量與鋼絲繩承載斷面的比值(以百分比計)不允許超過表1中數值。
　　在確定斷面的縮小值時應考慮：
　　a. 斷絲數；
　　b. 內部及外部磨損；
　　c. 內部及外部腐蝕；
　　d. 由于其他原因造成的損壞。
　　表1　鋼絲繩允許的斷面縮小值
　　
　　注：①表中1欄的數值適用于均勻損傷；2欄中的數值適用于因正常作業負荷所形成的局部損壞；3欄中的數值適用于因非正常影響而形成的有限的損壞。
　　 ②表中數值適用于同向捻鋼絲繩，如系交互捻鋼絲繩，則允許將表中的百分比值提高50%。
　　3.5.1.1　斷絲數
　　在鋼絲繩無任何其他缺陷時所允許的外部斷絲數，可以根據金屬斷面所允許的縮小及外部鋼絲斷面確定
　　在相關長度內如一根鋼絲有多處斷裂時，只作為一次斷裂計算；由于局部的硬化 (馬氏體構成)鋼絲中出現發狀細的裂紋，也應視為斷絲。
　　3.5.1.2　內部及外部磨損
　　內部磨損及壓坑：這種損壞是由于鋼絲繩內各個繩股和鋼絲之間的相互摩擦造成的。
　　外部磨損：鋼絲繩在壓力作用下，與托(壓)索輪、鞍座、驅動輪、導向輪繩槽接觸摩擦造成鋼絲繩外層繩股和鋼絲表面磨損，使外部鋼絲磨成平面狀。潤滑不足，或不正確的潤滑以及灰塵和砂粒都會加劇磨損。
　　磨損導致鋼絲繩的斷面縮小、強度降低，斷面縮小允許值見表1。
　　3.5.1.3　內部及外部腐蝕
　　內部腐蝕較難發現，但可通過下列現象識別：
　　a. 鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位時直徑通常變小；
　　b. 外層繩股間的空隙減小，還經常伴隨出現外層繩股之間斷絲。
　　外部鋼絲的腐蝕可直接觀察有無麻點。腐蝕使鋼絲繩承載斷面縮小，其斷面允許縮小值見表1。
　　3.5.1.4　由于其他原因造成的損壞
　　鋼絲繩由于其他原因造成鋼絲和繩股松散、結構變更而使鋼絲繩性能減弱，也應計算其斷面縮小值，若超過表1中數值，對于客運索道用鋼絲繩應報廢，貨運索道用鋼絲繩可局部更換或報廢。
　　3.5.2　斷絲的局部聚集
　　如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，且位于小于6d的繩長范圍內或集中在一股里，對于客運索道鋼絲繩應報廢，對于貨運索道鋼絲繩可局部更換或報廢。
　　3.5.2.1　客運索道密封鋼絲繩相鄰異形鋼絲在18d長度內如有兩處斷裂，其斷面縮小雖未超出表中數值，也應報廢。
　　3.5.2.2　客運索道的運動索(牽引索、平衡索、承載牽引索)在一繩股中如在6d的長度內有大于35%斷面的斷絲，應予報廢。
　　3.5.3　繩股斷裂
　　若整根繩股斷裂，對客運索道用鋼絲繩必須報廢，對貨運索道用鋼絲繩必須局部更換或報廢。
　　3.5.4　斷絲的增加率
　　在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現，但斷絲數逐漸增加，其時間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應仔細檢查并記錄斷絲增加情況，找出其中規律，并以此確定鋼絲繩報廢或局部更換的日期。
　　4　鋼絲繩的使用信息處理
　　根據檢驗人員對有關信息所作的正確記錄，可預測給定類型的鋼絲繩在架空索道上的有效性能。這些信息可用于調整維修程序和控制備用鋼絲繩的庫存；但不能因進行了這種預測而放松檢驗，或將使用期限延長到超出本規范所規定的條件。
　　5　鋼絲繩檢驗記錄
　　用戶對每次定期檢驗都應做認真詳細的記錄，檢驗記錄的典型示例見附錄B。
　　6　鋼絲繩的儲存和鑒別
　　6.1　鋼絲繩應存放在通風干燥的室內，防止陽光直射和熱氣烘烤，放置的地面應墊高300mm以上。
　　6.2　鋼絲繩如在室外堆放時，嚴禁和地面直接接觸，并需搭棚，加覆蓋物保護。
　　6.3　薦儲存時間較長，每年要進行一次外觀檢查，如發現鋼絲繩銹蝕要解卷檢查，進行除銹，涂油后再重新纏繞，情況嚴重時要及時處理。
　　6.4　非金屬芯的鋼絲繩的存放期限為6年，對于金屬芯的鋼絲繩原則上不規定存放期限。
　　6.5　根據檢驗記錄應能清楚地鑒別鋼絲繩。

　　附　錄　A
　　鋼絲繩的內部檢驗 (補充件)
　　鋼絲繩內部損傷主要由于腐蝕和正常的疲勞所造成，通常的外部檢驗可能發現不了內部損壞的程度，因此必須進行內部檢驗。
　　內部檢驗一概由主管人員進行。
　　A1　檢查范圍
　　所有類型的成股鋼絲繩均能充分地松開，以便對其內部情況作評定。這對粗鋼絲繩較為困難。但只要使架空索道用鋼絲繩所受張力為零時就能進行內部檢驗。
　　A2　檢查方法
　　將兩個適當尺寸的夾鉗以一定的相隔距離牢固地夾到鋼絲繩上，朝著與鋼絲繩捻向相反的方向對夾鉗施加一個力，外層繩股就會散開并脫離繩芯)。不要使夾鉗繞鋼絲繩打滑。各繩股的位移也不宜太大。
　　當鋼絲繩略微擰開時，可用一小探針把妨礙觀測鋼絲繩內部的潤滑脂或碎屑清除掉。
　　應觀測的主要觀察是：
　　a. 內部潤滑狀態；
　　b. 腐蝕程度；
　　c. 由于擠壓或磨損引起的鋼絲壓痕；
　　d. 有無斷絲。
　　檢驗之后，在擰開部位放入一些維修油膏，并以適度的力量轉動夾鉗使繩股在繩芯周圍正確復位。卸掉夾鉗之后，鋼絲繩外表應涂以潤滑脂。
　　A3　鄰近繩端的鋼絲繩段的檢查
　　檢驗該部位的鋼絲繩只需要使用單個夾鉗，設法將端部固定即可進行檢驗(
　　A4　檢驗部位 參照3.3.4。
　　　　
　　附　錄　B
　　檢驗記錄的典型示例 (參考件)
　　設備名稱：　　　　　　　　　　　　　　用途：
　　

　　注：用戶可根據本地實際情況增加必要的項目。