1.???? 工人進場前必須接受公司、項目、班組的三級安全教育和考試。反對違章指揮、違章作業。

2.???? 讓作業人員熟悉施工生產性質，施工流程、方法，施工危險區域及其安全防護的基本知識。

3.???? 土方開挖時必須制定施工方案及安全技術措施，每班作業前進行安全技術交底。

4.???? 做好施工區域的安全隱患預測、預控、預防工作。

5.???? 施工井及隧道挖土發現不能辨認的物體、地下埋設物、古董等，嚴禁擅自拆除，必須報上級及有關部門處理后方可繼續施工。

6.???? 施工井開挖深度超過1.5m，周圍必須設圍欄，其高度 >1m，除設置防護設施與安全標志外，夜間還應設紅燈示警。

7.???? 土方開挖時應有專人進行土體支護狀態監護，發現有異常情況應暫停開挖，查明原因制定出方案再進行作業。

8.???? 施工井是隧道施工的關鍵部位，在施工過程中服務期限較長，切是施工人員應急疏散的必經通道，因而施工井的施工質量尤為重要。所以施工中要嚴格按照設計要求的施工程序進行，遵照勤開挖、早支護的原則。

9.???? 隧洞交叉點、斷面變化處等特殊部位，是應力比較集中的地方，應加強其支護結構，以確保這些地段的穩定性。

10.? 對隧洞進行監控測量。控制和監視局部不穩定塊體的動態，以保證安全，地質和支護狀況觀察，周邊位移和拱頂下沉兩側是根據設計要求進行量測的隧洞所必須作的量測項目，其量測結果和資料能及時指導施工的正確與否，所以對隧洞的監控量測應貫穿于施工的全過程。

11.? 實踐證明黃土地層有較明顯的側壓力，如利用鋼筋錨桿和超前注漿不能滿足施工安全，則報請設計單位采用水泥砂漿錨桿施工，以增大砂漿與土層的粘結面積，從而滿足一定的錨桿抗拔力的要求。

12.? 當土體位移速度無明顯下降，而此時實測位移相對值已接近規范規定數值，同時支護混凝土表面已出現明顯裂縫，或者實測位移速度出現急劇增長時，必須立即采取補強措施，并改變施工程序或設計參數，必要時應立即停止開挖，進行施工處理。

13.? 當發現土壤有可能坍塌或滑動裂縫時，所有在下面工作的人員必須離開工作面，然后組織工人將滑動部分先挖去，或采取防護措施再進行工作。

14.? 一旦出現塌方造成人員傷亡事故，立即組織人員進行施救，現場負責人不得互相推諉，工人不得圍堵進出搶救通道。

15.? 發生傷亡事故，應立即撥打“120”急救電話，嚴禁對傷員亂還亂叫，任意挪動。

16.? 公司對于各類工傷事故要認真調查，對隱瞞不報，虛報漏報者將嚴肅處理，并加倍進行處罰。