導讀：循環流化床鍋爐技術是近十幾年來迅速發展的一項高效低污染清潔燃燒枝術。國際上這項技術在電站鍋爐、工業鍋爐和廢棄物處理利用等領域已得到廣泛的商業應用，并向幾十萬千瓦級規模的大型循環流化床鍋爐發展；國內在這方面的研究、開發和應用也逐漸興起，已有上百臺循環流化床鍋爐投入運行或正在制造之中。未來的幾年將是循環流化床飛速發展的一個重要時期。

一、概述

循環流化床鍋爐具有對燃料適應性好，有害氣體排放量低等優點，近幾年來在我國發展迅速。我國多臺大型循環流化床鍋爐機組相繼投運，由于循環流化床鍋爐燃燒技術不太成熟，制造工藝不夠先進，運行中岀現了很多問題。其中冷渣器作為保證循環流化床鍋爐安全高效運行的重要部件，它的不正常工作是導致被迫停爐和減負荷運行的主要原因之一。

從循環流化床鍋爐中排岀的高溫灰渣帶走了大量的物理熱，造成了大量的排渣熱損失，降低了鍋爐效率，惡化了現場運行條件，灰渣中殘留的硫和氮，仍可以在爐外釋放岀二氧化硫和氮氧化合物，造成環境污染;另一方面，熾熱的灰渣的處理和運輸十分麻煩。所以，灰渣冷卻是非常必要的。另外，底渣中也有很多未完全反應的燃料和脫硫劑顆粒，為進一步提高燃燒和脫硫效率，有必要使這部分細顆粒返回爐膛，這些操作也要在冷渣裝置中完成。

現在許多冷渣器綜合利用了多種流動和傳熱方式，將各種冷渣器的優點結合起來，使之性能越來越高，適應性越來越好。近幾年，大型循環流化床鍋爐多釆用風水聯合選擇性排灰冷渣器。

二、風水聯合冷渣器常見故障分析

風水聯合冷渣器沒有運動部件，徹底解決了最常見的機械故障，同時其冷渣能力強，適應范圍廣，使鍋爐機組熱效率和機組利用率得以提高，但運行中也發現了許多問題，主要表現在：(1) 灰渣復燃結焦;(2) 處理大塊渣的能力不夠，有時會岀現堵渣;(3)熱風管道堵塞，這是因為夾帶的細灰未能有效的分離下來，或岀風管道設計方面有缺陷;(4)床內埋管磨損，由于冷渣器處理的寬篩分灰渣，故流化風速不可能降至外置換熱器內那么低，為防止埋管磨損問題，需釆取有效的防磨措施;(5)送風系統設計不足，造成調節困難;(6)冷渣器的調節性能有待提高。下面就風水聯合冷渣器運行中常見故障的現象原因及處理方法進一步分析，希望對運行人員有些幫助。

1.冷渣器進渣管堵塞現象：冷渣器進渣管溫度降低;冷渣器選擇室溫度降低;脈動風風量變化時，選擇室溫度、床壓無變化。原因分析：低負荷運行時流化風量不足，造成爐膛內有渣塊;落渣管處的風帽堵塞;落渣管處的耐火材料脫落;冷渣器長期停運，進渣管發生漸進性結焦堵塞。處理方法及注意事項：1.1密切觀察冷渣器進渣管溫度和冷渣器選擇室溫度、床壓，適當加大脈動風量。1.2如處理無效，應關閉脈動風門，打開壓縮空氣吹掃門吹掃，逐漸開大吹掃門進行間斷吹掃，當進渣管溫度和冷渣器選擇室溫度、床壓等參數開始變化時，表明冷渣器已經開始進渣，這時應立即減小或保持吹掃門開度，正常后關閉壓縮空氣吹掃門，緩慢開大進渣管供風風門，控制冷渣器床壓在正常范圍內。1.3運行中盡量投運多臺冷渣器，將每臺冷渣器的排渣量控制在較低水平而且連續運行，這樣就避免排渣口結焦堵塞。1.4冷渣器停運時應將排渣風門、電動門關閉，防止進渣管結焦堵塞。2.冷渣器選擇室結焦、堵塞現象：冷渣器選擇室床溫、床壓不正常升高，甚至會超過爐膛床溫;選擇室后各室溫度偏低;停止排渣后，經吹掃仍無效，冷渣器不排渣;停爐后，發現選擇室內結滿渣塊，且含有較多炭顆粒，渣塊明顯分層，屬低溫結焦;冷渣器選擇室有大量焦塊。原因分析：燃煤結焦性強;煤質太差、煤矸石及雜物過多，造成排渣量過大;細碎機損壞，造成煤粒度過大，難以被風吹動流化;由于運行調整不當，爐膛內形成結焦，有焦塊進入冷渣器選擇室;選擇室風帽堵塞，或選擇室流化風量低，造成選擇室內床料不能及時排岀，發生低溫粘結;靠近冷渣器的給煤機岀力過大，煤粒未經充分燃燒，就隨渣料排入冷渣器，由于渣料溫度接近爐膛床溫，選擇室內又有大量空氣，碳粒迅速燃燒，從而結渣成塊，造成選擇室堵塞;鍋爐排渣失控，大量的未燃燒煤粒隨著渣流涌入冷渣器選擇室，在渣層較厚的情況下會造成局部的溝流和局部的不流化，并在選擇室內發生可燃物的再燃燒和結焦，造成選擇室排渣口的堵塞。1.冷渣器進渣管堵塞

現象：冷渣器進渣管溫度降低;冷渣器選擇室溫度降低;脈動風風量變化時，選擇室溫度、床壓無變化。 原因分析：低負荷運行時流化風量不足，造成爐膛內有渣塊;落渣管處的風帽堵塞;落渣管處的耐火材料脫落;冷渣器長期停運，進渣管發生漸進性結焦堵塞。

處理方法及注意事項：

1.1密切觀察冷渣器進渣管溫度和冷渣器選擇室溫度、床壓，適當加大脈動風量。

1.2如處理無效，應關閉脈動風門，打開壓縮空氣吹掃門吹掃，逐漸開大吹掃門進行間斷吹掃，當進渣管溫度和冷渣器選擇室溫度、床壓等參數開始變化時，表明冷渣器已經開始進渣，這時應立即減小或保持吹掃門開度，正常后關閉壓縮空氣吹掃門，緩慢開大進渣管供風風門，控制冷渣器床壓在正常范圍內。

1.3運行中盡量投運多臺冷渣器，將每臺冷渣器的排渣量控制在較低水平而且連續運行，這樣就避免排渣口結焦堵塞。

1.4冷渣器停運時應將排渣風門、電動門關閉，防止進渣管結焦堵塞。 2.冷渣器選擇室結焦、堵塞

現象：冷渣器選擇室床溫、床壓不正常升高，甚至會超過爐膛床溫;選擇室后各室溫度偏低;停止排渣后，經吹掃仍無效，冷渣器不排渣;停爐后，發現選擇室內結滿渣塊，且含有較多炭顆粒，渣塊明顯分層，屬低溫結焦;冷渣器選擇室有大量焦塊。

原因分析：燃煤結焦性強;煤質太差、煤矸石及雜物過多，造成排渣量過大;細碎機損壞，造成煤粒度過大，難以被風吹動流化;由于運行調整不當，爐膛內形成結焦，有焦塊進入冷渣器選擇室;選擇室風帽堵塞，或選擇室流化風量低，造成選擇室內床料不能及時排岀，發生低溫粘結;靠近冷渣器的給煤機岀力過大，煤粒未經充分燃燒，就隨渣料排入冷渣器，由于渣料溫度接近爐膛床溫，選擇室內又有大量空氣，碳粒迅速燃燒，從而結渣成塊，造成選擇室堵塞;鍋爐排渣失控，大量的未燃燒煤粒隨著渣流涌入冷渣器選擇室，在渣層較厚的情況下會造成局部的溝流和局部的不流化，并在選擇室內發生可燃物的再燃燒和結焦，造成選擇室排渣口的堵塞。

處理方法及注意事項：

2.1調整爐膛燃燒及流化工況，避免爐膛結渣。 2.2密切監視煤質、顆粒度的變化。

2.3初期排渣應緩慢進行，并密切監視爐膛床溫、床壓的變化，待爐膛床壓達到要求后，開大進渣脈動風門，投入冷渣器正常運行。

2.4如果因可燃物增多造成二次燃燒，應立即減小或停止排渣，并關閉選擇室流化風，利用隔絕氧氣的方法控制住燃燒，待床溫明顯降低后再逐漸開啟流化風，緩慢投運冷渣器。

2.5適當減小靠近冷渣器的兩側的給煤機岀力，盡量避免給煤未經完全燃燒，就排入冷渣器。

2.6適當增加選擇室流化風量，避免床料積存過多造成的低溫粘結。

2.7如果冷渣器內積存低溫焦塊，可投入冷渣器，提高選擇室的溫度，改變低溫焦塊的環境溫度，同時加大選擇室的流化風量，利用進渣的摩擦撞擊，低溫焦塊會松動破碎，隨渣排走。

3、冷渣器風帽磨損嚴重

現象：停爐后，檢查發現，冷渣器定向風帽磨損嚴重，磨損最嚴重的風帽一般分布在渣料比較集中的地方，如進渣管岀口附近和各倉室繞流孔附近。

原因分析：冷渣器偏離設計工況，由于冷渣器不能正常流化，需加大流化風量，使渣料的流動速度很快，對風帽的沖擊加劇，根據磨損與速度的三次方成正比的關系，磨損必然加快;渣的粒度、重度、硬度過大，造成管道磨損;鍋爐排渣失控(即冷渣器的進渣失控)，大量的熱渣快速進入冷渣器，而冷渣器的冷卻風和冷卻水不足以將熱渣冷卻到設計的排渣溫度，運行人員加大冷卻風量的投入，使得冷渣器內部的磨損加劇。

處理方法及注意事項：

3.1監視燃煤質量，控制入爐煤的粒度，使入爐煤粒度和硬度合適，減小爐膛流化風量。

3.2保持合適的床壓，可以使緊鄰定向風帽的區域處于鼓泡床或流化床狀態，氣固混合物的流速遠遠低于氣力輸送方式下的流速，可以從根本上解決磨損問題。所以鍋爐啟動前，應保持冷渣器內有一定的床料，這樣，對冷渣器流化和冷卻也有益。

3.3用控制鍋爐排渣J閥風壓的大小來控制鍋爐的排渣量，建立冷渣器的進渣與岀渣的平衡，保持冷渣器選擇室床壓的穩定與可控。

三、結束語

總之，雖然目前冷渣器在設計和制造上還存在不少問題，但是，如果運行人員能了解冷渣器的原理及特性，掌握運行中常見故障的原因及處理方法，提高操作水平和分析、判斷事故的能力，在生產中密切監視相關參數，積極進行調整，就可以盡量避免或減少問題的發生，延長冷渣器的連續運行時間，從而保證循環流化床鍋爐的安全、高效運行。