一、化工企業車間噪聲狀況簡述

1.1??概述

　　近年來通過不繼技術改造，化工企業噪聲來源非常廣。引進國外先進生產裝備和流水線，建成了現代化的化工企業，環境面貌發生翻天覆地變化。在噪聲治理方面：有由于氣體壓力突變產生的氣流噪聲，如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等；有由于機械的摩擦、振動、撞擊或高速旋轉產生的機械性噪聲，如：粉碎機、機械性傳送帶等；有由于磁場交變，脈動引起電器件振動而產生的電磁噪聲，如：變壓器等；建立了集中空壓站、風機房?；て髽I噪聲污染具有廣泛性和持久性。一方面，化工企業生產工藝的復雜性使得噪聲源廣泛，影響面大；另一方面，只要聲源不停止運轉，噪聲就不會停止，工人就會受到持久的噪聲干擾。

　　根據調查測試，選煤廠等大型化工企業主要噪聲源是振動篩、破碎機、跳汰機、鼓風機、溜槽、離心脫水機、輸送機等設備。設備附近的噪聲呈寬頻帶，以中、低頻為主的特性，各層混響嚴重，普遍超標，不僅對操作人員產生很大危害，而且高噪聲透過門、窗、墻體向外輻射，各層噪聲均嚴重超標，使附近的礦井行政辦公樓、采區辦公樓等辦公區域受到嚴重影響。為了使車間平均噪聲明顯下降。制絲車間平均噪聲在85~115dB(A)以上，作業環境噪聲雖得到改善，但卷煙車間作業環境平均噪聲還末達到國家噪聲衛生標準要求，是目前較為突出的噪聲問題。

1.2??化工企業車間噪聲對人體產生的危害

　　通過對生產現場調查和臨床觀察證明：無防護措施的生產性強噪聲對人體能產生多種不良影響。噪聲會造成聽覺位移、噪聲聾；頭痛，頭暈，記憶力減退，睡眠障礙等神經衰弱綜合征；改變心率和血壓；引起食欲不振、腹脹等胃腸功能紊亂；對視力、血糖也有影響。

　　在我國目前的經濟條件下，要達到預防和控制ⅱ級以上噪聲性耳聾的目標，應采取兩級預防措施。

　　一級預防主要是改進工藝，改造機械結構，提高精密度。對室內噪聲，可采用多孔吸聲材料（玻璃纖維、礦渣棉、毛氈等），使用得當可降低噪聲5分貝～10分貝。裝置中心控制室采用雙層玻璃隔聲，加大壓縮機機座重量，對機泵、電機等設備設計消聲罩。另外，用橡膠等軟質材料制成墊片或利用彈簧部件墊在設備下面以減振，也能收到降低噪聲效果。同時，也要研制、推廣實用舒適的新型個人防護用品，如：耳塞、耳罩、防噪聲頭盔，實行噪聲作業與非噪聲作業輪換制度。

　　二級預防就是對接觸噪聲的作業工人定期進行聽力檢查，《職工安全衛生管理制度》規定：接觸90分貝～100分貝噪聲的工人每2年進行一次聽力檢查，接觸大于100分貝噪聲的工人1年檢查一次。

　　此外，職工還應加強自我保護意識，如：不在噪聲環境中吸煙等。? ?

二、化工企業噪聲控制標準及車間職業噪聲衛生標準

2．1??噪聲標準要求

　　根據《工業企業設計衛生標準》(GBZ1—2002)規定：作業地點噪聲聲級衛生限值根據日接觸噪聲時間不同，衛生限值標準也不同。卷煙車間機臺操作工屬日接觸噪聲時間8小時范疇，衛生標準限值為85dB(A)。

2．2??噪聲作業分級

2．2．1 噪聲作業指數

　　經現場噪聲實測，設備等效連續平均噪聲約88dB(A)。利用公式(1)計算，平均噪聲危害指數I=0.5，最高噪聲指數I=1.28。
　　I=(Lv-Ls)／6(1)
　　I——噪聲危害指數；
　　Lv——噪聲作業實測工作日等效連續A聲級，dB
　　Ls——接噪時間對應的衛生標準，dB(A)；
　　6——分數常數。
　　
2．2．2噪聲級別

　　依據《噪聲作業分級》(LD80-1995)規定，卷煙車間平均噪聲作業指數I＜1級別為I級，屬輕度危害。個別機臺噪聲作業指數I＞1，級別為Ⅱ級，屬中度危害。

三、化工車間原則及其車間噪聲治理思路分析

3.1??化工車間噪聲控制目標、原則及重點

? ? 3.1.1??噪聲治理目標是有效降低室內噪聲強度，達到國家有關標準，減少車間噪聲對廠區環境的影響，改善礦區辦公環境；

? ? 3.1.2??噪聲控制措施以不妨礙生產設備操作、觀察、檢修、并滿足通風散熱為原則，既要開啟靈活、施工方便，又要有明顯的降噪效果；

? ? 3.1.3??由于主洗車間二、三、四層設備多，作業人員多，噪聲級高，污染嚴重，因此，治理重點為二至四層。

3.2??化式車間噪聲治理思路

? ? 3.2.1??對于噪聲分布面廣、層高又不太高的車間，采用設計方案(一)滿鋪吸聲平頂是最佳治理方案。既能做到吸聲降噪較佳治理效果，又能達到車間裝飾美觀作用；

? ? 3.2.2??從化工車間作業區噪聲頻譜分析可知，噪聲從低頻到高頻輻射較為均勻，頻譜特性為寬頻帶曲線，噪聲最高峰值在500HZ左右；

? ? 3.2.3??現狀噪聲頻譜特性曲線與NR80噪聲評價曲線相比，需降噪范圍在中、高頻處。選用無需填充吸聲材料雙層微穿孔板，是對中、高頻降噪的較佳吸聲結構。既可達到降噪效果又不會因作業區粉塵而影響吸聲結構性能；

? ? 3.2.4??對于原吸聲性能較差的車間，采用吸聲降噪技術措施，能取得明顯的效果。吸聲是控制噪聲在傳播途徑中有效技術措施。但降低機臺本機的噪聲，是根本控制聲源最佳的方法。因此，直達聲控制是化工車間目前面臨最為棘手的聲源問題。針對該問題，談幾點建議，供參考、探討：

? ?(1)應恢復設備中原防護裝置中的吸聲材料；

? ?(2)建立安全防護裝置的維護保養考核制度及設施性能定期監測制度。保持、完善其設施安全防護性能；

? ?(3)對設備中原無吸聲設施的防護罩、外殼等，盡可能考慮涂刷或粘貼吸聲材料，以減少設備外壁輻射噪聲；

? ?(4)眾所周知，由于空氣振動而產生聲音。振幅越大，聲音越大，同種機型設備噪聲分貝相差4dB以上。

? ? 顯而易知，由于設備零部件裝配精度差異而引起振幅不同，而產生聲響不同。由此引出三個問題供探討：

? ? ①如何對設備中零部件的裝配精度進行驗證；

? ? ②采用何種潤滑劑，使零部件摩擦而產生的噪聲降至最低點；

? ? ③選用何種最佳減振墊，減少設備振動而引起的噪聲聲輻射。