其中:
U1:發電機轉子兩端軸電壓差, 正常情況下主要由轉子磁不對稱導致的軸電壓, 一般廠家能提供經驗數據, 建議在每次小修后測量并與歷史數據進行比較。
U2:發電機后端軸對地電壓。
U3:發電機后端軸承對地絕緣板層間金屬板對地電壓。
A:發電機前端接地碳刷的接地引下線上測得的電流。
建議定期測量U2、U3和A。從數據的變化可以判斷發電機的狀況。
1、U1應在廠家提供的范圍內, 且與歷史數據比較不應有較大變化, 否則應檢查發電機定轉子的情
況, 查明原因。
2、U2≈U3（正常值）。如U2大于U3（正常值）,則需檢查軸接地碳刷接地情況是否良好,在運行中可在前端軸上短時外接接地線接地,
再測量U2進行比較。
3、U3應接近U2。由于U2與U3的差值表示加在軸承油膜上的電壓, 若該電壓過大, 將可能導致油膜擊穿, 建議該差值不大于4V, 或U3不小于U2的70%。否則應檢查軸承對地的絕緣材料運行情況,
如表面臟污、絕緣老化等。
4、一般情況下, 軸接地碳刷上流過的電流A為幾毫安到幾百毫安, 若該值明顯增加, 應結合軸電壓的測量情況, 檢查軸承絕緣情況。【文獻11】
5、 總結
汽輪發電機組在向高效率、高可控性、高利用率、高可靠性和低維修率方向發展。汽輪發電機組軸承良好的工作狀態為提高其利用率和可靠性提供了有力保證。
發電機的軸電壓過高對發電機正常運行有著很大的影響，所以應定期進行測量，對于一些大型發電機組，必要安裝在線保護裝置，時常監測發電機是否處于正常運行狀態。我國電力工業正處于大電網和大機組發展時期,隨著發電機組單機容量的增大和靜態勵磁系統的廣泛采用,采取有效防護措施抑制軸電壓及有害軸電流的產生，是非常重要的。
6、參考文獻
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