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基于X射線的架空線路導(dǎo)線耐張線夾實(shí)用液壓問題及措施

文檔作者：呂占杰王進(jìn) 唐貴基吳章勤韓國棟萬書亭文檔來源： 1．華北電力大學(xué)機(jī)械工程系 2．華北電力大學(xué)云南電網(wǎng)公司研究生工作站 3．云南電力試驗(yàn)研究院(集團(tuán))有限公司電力研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2025年07月14日
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2015年8月
第43卷第16期
機(jī)床與液壓
MACHINE TOOL&amp;amp; HYDRAULICS
Aug．2015
Vo1．43 No．16
DOI：10．3969／j．issn．1001—388 1．2015．16．055
基于x射線的架空線路導(dǎo)線耐張線夾實(shí)用液壓問題及措施
呂占杰 一，王進(jìn)。，唐貴基 ，吳章勤 ，韓國棟 ，萬書亭
(1．華北電力大學(xué)機(jī)械工程系，河北保定071003：
2．華北電力大學(xué)云南電網(wǎng)公司研究生工作站，云南昆明650217：
3．云南電力試驗(yàn)研究院(集團(tuán))有限公司電力研究院，云南昆明650217)
摘要：導(dǎo)線耐張線夾液壓壓接法操作簡單、檢查方便、價(jià)格低廉、質(zhì)量可靠，在國內(nèi)施工現(xiàn)場得到廣泛的應(yīng)用和推
廣。通過實(shí)際壓接操作導(dǎo)線耐張線夾及現(xiàn)場學(xué)習(xí)壓接知識，結(jié)合x射線數(shù)字透照成像技術(shù)及相關(guān)的拉力試驗(yàn)，總結(jié)出架空
線路導(dǎo)線耐張線夾液壓壓接過程中可能遇到的問題及預(yù)防措施，對以后導(dǎo)線耐張線夾的壓接有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：架空導(dǎo)線；耐張線夾；x射線；實(shí)用液壓
中圖分類號：TM726 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號：1001—3881(2015)16—174—4
在架空輸電線路的運(yùn)行過程中。壓接型耐張線
夾不僅要承受導(dǎo)線的導(dǎo)電功能，還要承受導(dǎo)線的全
部張力。架線施工中，架空線的連接是關(guān)鍵項(xiàng)目，
同時(shí)它又是隱蔽工程。架空導(dǎo)線壓接的質(zhì)量非常重
要，它對保證線路的可靠運(yùn)行、確保安全供電有非
常重要的意義。目前常用的導(dǎo)地線壓接方法有：鉗
壓法、液壓法和爆壓法。相對于爆壓法和鉗壓法，
液壓法操作簡單、檢查方便、價(jià)格低廉、質(zhì)量可
靠，液壓連接技術(shù)在國內(nèi)外已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用和
推廣 。
液壓壓接中．由于壓接材料、壓接機(jī)具、操作人
員及壓接過程的影響，可能導(dǎo)致壓接件出現(xiàn)不合格的
情況。目前對液壓壓接質(zhì)量的檢驗(yàn)主要是外觀檢查、
尺寸測量以及力學(xué)性能抽查試驗(yàn)等。但抽檢試驗(yàn)結(jié)果
合格并不能保證所有壓接件合格，因此需要有更好的
檢測方法。目前．國內(nèi)在這方面還沒有有效的檢測辦
法，因此，文中結(jié)合x射線數(shù)字化透射成像技術(shù)及
拉力驗(yàn)證方法，針對NY 240／30型耐張線夾實(shí)際壓
接．總結(jié)出壓接過程中可能出現(xiàn)的各個(gè)問題及相應(yīng)的
預(yù)防措施，從而可以有效保證導(dǎo)線耐張線夾的壓接
質(zhì)量
1 施壓前準(zhǔn)備工作
(1)對所使用的導(dǎo)線結(jié)構(gòu)及規(guī)格應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢
查，其規(guī)格應(yīng)與工程設(shè)計(jì)相符，并符合國家標(biāo)準(zhǔn)的各
項(xiàng)規(guī)定。
(2)所使用的待壓管件應(yīng)用精度為0．02 mm游
標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外直徑。外觀檢查應(yīng)符合有
關(guān)規(guī)定。用鋼卷尺測量各部長度。其尺寸、公差應(yīng)符
合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
(3)液壓設(shè)備使用前應(yīng)檢查其完好程度，保證
正常操作。由于導(dǎo)線壓接大部分在現(xiàn)場操作，供電不
方便。因此施工大部分采用汽油機(jī)為動(dòng)力。油壓表必
須定期校核，做到準(zhǔn)確可靠。
此次壓接使用的壓接設(shè)備參數(shù)見表1．導(dǎo)線耐張
線夾參數(shù)見表2。
表1 壓接設(shè)備的參數(shù)
分離式液壓鉗型號
動(dòng)力源
超高壓雙速液壓油泵
額定油壓
額定出力
壓模行程
TYQ(F)一200T
2．2 kW(3馬力)汽油機(jī)
¨B80A．m型
80 MPa
2 0o0 kN
35 mm
表2 導(dǎo)線耐張線夾參數(shù)
注：表中型號字母及數(shù)字意義：N為耐張線夾；Y為壓縮型；數(shù)字為鋁截面／鋼截面
2 施壓前容易出現(xiàn)的問題 新出廠的鋼錨內(nèi)部附著一層非揮發(fā)性的油，在運(yùn)
2．1 鋼錨內(nèi)部未清理 輸及放置過程中容易進(jìn)入灰塵等。在現(xiàn)場壓接及壓接
收稿日期：2014—07—09
基金項(xiàng)目：云南電網(wǎng)公司重點(diǎn)科技項(xiàng)目(K—YN2013—484)
作者簡介：呂占杰(1988一)，男，碩士研究生，研究方向?yàn)闋顟B(tài)監(jiān)測與故障診斷、無損檢測、x射線數(shù)字成像技術(shù)等。
E—mail：lvzhanjieyouxiang@163．corn。

第16期 呂占杰等：基于X射線的架空線路導(dǎo)線耐張線夾實(shí)用液壓問題及措施 ·177·
現(xiàn)“各個(gè)擊破現(xiàn)象”boy~實(shí)驗(yàn)中x射線成像圖與拉
力圖分別如圖8、圖9所示。
8
7
重：
4
；
1
圖8 耐張管部分未壓接
時(shí)l司／i
圖9 出現(xiàn)“各個(gè)擊破”拉力圖
從圖8看出鋁管部位沒有壓接到位。從圖9可以
看出：鋁管和鋼芯的伸長率不同，在拉力增大的過程
中，首先是鋼芯承受較大拉力，因此鋼芯先被拉斷。
鋼芯拉斷后鋁管獨(dú)自承受拉力。在 =223 s時(shí)很快就
被拉斷，導(dǎo)致“各個(gè)擊破”產(chǎn)生。
5 結(jié)束語
目前對導(dǎo)線的耐張線夾壓接問題原因分析手段主
要為外觀檢查、尺寸測量以及力學(xué)性能抽查試驗(yàn)。但
上述手段僅能從試驗(yàn)及分析結(jié)果對導(dǎo)線耐張線夾部分
性能進(jìn)行判斷，不能更直觀地檢查金具及導(dǎo)線的內(nèi)部
質(zhì)量、裝配質(zhì)量等，不能判斷導(dǎo)線耐張線夾是否存在
內(nèi)部缺陷、壓接質(zhì)量是否合格。因此，需要一種更直
觀、便捷、有效的手段對電力金具及導(dǎo)線進(jìn)行監(jiān)控。
x射線數(shù)字成像技術(shù)是實(shí)現(xiàn)該目的的最有效手段。文
中通過實(shí)際壓接操作，結(jié)合x射線數(shù)字成像技術(shù)提
出了導(dǎo)線耐張線夾壓接前、壓接中、壓接后可能遇到
的問題及預(yù)防措施，對之后的導(dǎo)線耐張線夾壓接有一
定的指導(dǎo)意義。
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(上接第173頁)
數(shù)C。 值在1．33—1．67之間，加工精度足夠，可以允
許一定的外來因素波動(dòng)，滿足客戶對產(chǎn)品加工工藝要
求。
3 結(jié)論
經(jīng)過反復(fù)地試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該精密過濾裝置能夠滿足
IT相關(guān)產(chǎn)品外殼加工工藝對切削液的過濾精度要求。
此外使用該精密過濾裝置還提高了切削液的利用率、
產(chǎn)品的合格率、機(jī)床的可靠性。減少了機(jī)床的停機(jī)時(shí)
間，降低了維修服務(wù)成本，較好地滿足了客戶的需
求。
參考文獻(xiàn)：
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