摘要：電梯作為一種垂直方向的交通工具，像其他交通工具一樣，在給人們節省時間和體力的同時，也不可避免地帶來了一定的風險。為此，要通過樹立安全意識，加強維修保養；加強使用管理；做好宣傳培訓；加大安全整改，保障安全運行等管理工作規避其風險。

關鍵詞：電梯；安全意識；安全整改；使用管理

　　隨著社會的不斷發展，電梯作為一種垂直方向的交通工具，越來越被人們關注和重視，且越來越依賴它。我國電梯數量正以每年十幾個百分點的速度增加，目前我國電梯數量約40萬臺。像任何交通工具一樣，電梯在給人們節省時間和體力的同時，也不可避免地帶來了一定的風險，要規避風險，就需要進一步加強對電梯的安全管理。為此，國務院于2003年6月1日頒布實施了《特種設備安全檢查條例》（373號文件），國家質量技術監督局于2002年3月1日頒布實施了《電梯監督檢驗規程》，各省市也制定了相應的地方法規，電梯年檢和新裝檢測報告書。因此，筆者在此談一下做好電梯安全管理工作的體會。

　1 樹立安全意識，加強維修保養

　　首先，由于電梯是特種設備，容易發生設備人身和傷亡事故，因此在電梯從業人員中要廣泛宣傳安全的重要性和必要性，牢固樹立“安全第一”的思想，時時處處把安全放在工作的首位。其次，建立電梯安全管理制度，如電梯安全操作規程、電梯維修保養工作流程、電梯大修改造及應急事故處理工作流程、電梯轎廂困人解救規程、電梯新裝檢及年檢檢測規程、作業人員培訓考核制度、技術檔案管理制度等；設置相應的安全管理崗位，如電梯維修工、安檢員、安全主任等，實行“公司經理→安全主任→安檢員→電梯維修工”的縱向安全管理，層層落實的安全負責制，保證責任到人。再次，做好電梯的日常檢查，按計劃做好日檢、周檢、月檢、季檢、年檢等。

　2 加大安全整改，保障安全運行

　　根據國家質量技術監督局新頒布的《電梯監督檢驗規程》，從2002年3月1日起，各省市均要按照新規定對電梯進行新裝檢和年檢。新規程與舊規程相比，加強了電梯整機性能的試驗及電氣方面的測試，檢測項目增加到近50項，其中否決項目占到近一半。新規程對電梯檢測提出更嚴格的要求，部分電梯需經過如下整改才能能達標通過。①舊式廳門無副門鎖，新規程要求加裝副門鎖；②轎廂內需加裝應急照明和應急對講機；③底坑應有非自動復位的紅色急停開關及電源插座④貨梯廳門加裝自閉裝置；⑤使用單位要建立設備檔案及電梯運行管理制度等。針對上述問題公司自籌資金，投入較多人力物力進行逐項整改，做到不缺項不漏項，保證每臺電梯通過新規程的年檢達標檢測。每一次電梯年檢，都是對運行中的電梯進行的一次安全大檢查，只有通過年檢，才能發給電梯合格證準予運行。因此，不僅要重視年檢，更要按年檢項目的要求來規范日常的維修保養，對于不符合年檢標準的項目，要堅決整改，直到達標為止。部分電梯從業人員存在一種“重運行、輕安全”的思想，認為電梯只要在運行就平安無事，不注重電梯的預修預檢和日常保養，不注重電梯的安全項目整改，不去主動查找和發現電梯的事故和安全隱患，這種錯誤思想將會導致電梯故障頻繁、隱患重重。

3 加強使用管理，做好宣傳培訓

　　加強業主單位對電梯的使用管理，也是保障電梯安全運行的重要環節，電梯的運行質量與維修保養單位的維保水平、使用單位的管理狀況及乘客的使用情況等密切相關，因此要做好電梯管理員的知識培訓及乘客的電梯知識宣傳等工作。對電梯管理員進行知識培訓的內容有：電梯困人救助方法、電梯開梯與停梯方法、電梯故障及緊急事故報修及停梯處理方法等。管理員要學會按上述方法管理電梯，如電梯困人時要打開廳門救人，電梯故障時要及時電話報修，寫字樓電梯要按時開梯、停梯，電梯鑰匙要專人保管、借出要有記錄，電梯維修保養和故障要有檔案記錄，要時常檢查電梯報警警鈴和通訊電話是否暢通，自動扶梯出現緊急事故要會按急停按鈕停梯等。對電梯乘客要廣泛宣傳正確的乘梯知識，如小孩乘梯要大人陪同，嚴禁攜帶易燃易爆的危險物品物品乘梯，運載貨物先報批后再用消防梯運載，矯廂內嚴禁吸煙，乘扶梯時雙腳要站立在黃色安全邊框內，攜帶寵物乘電梯時寵物必須懷抱在手等。此外，在候梯廳張貼電梯使用知識掛圖，在轎廂內懸掛“乘客須知”標牌，對扶梯懸掛防碰警告標志及乘客使用規定標牌。總之，維修保養單位要做好電梯的日常維護，加大對電梯隱患的安全整改，使用單位要加強電梯的使用管理和引導乘客正確用梯，各相關單位要嚴格執行國家相關標準和法規，樹立強烈的安全意識，確保電梯安全運行。

　　參考文獻

　　[1] 劉連昆，樊運華，馮國慶.電梯實用技術手冊[M].北京：中國紡織出版社，1995.

　　[2] 張福恩，吳優乃，張金陵.交流調速電梯原理、設計及安裝維修[M].北京：機械工業出版社，1990.