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燃油燃?xì)忮仩t爆燃事故的防治

文檔作者：夏元平吳江生文檔來源：湖北中煙恩施卷煙廠		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年08月31日
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2015 年1 月
燃油、燃?xì)忮仩t爆燃事故的防治
夏元平吳江生
湖北中煙恩施卷煙廠湖北恩施445000
摘要：針對(duì)燃油、燃?xì)忮仩t點(diǎn)火時(shí)因未進(jìn)行吹掃或吹掃時(shí)間
不足，燃料泄漏無檢測，燃燒器霧化不良，以及因配風(fēng)不足，燃料
管路電磁閥堵塞，燃料供給調(diào)節(jié)失效，燃燒不完全等原因而引發(fā)
爆燃的問題，提出防止事故措施。
關(guān)鍵詞：爆燃；爐膛；燃燒器；煙道；燃料控制器
隨著節(jié)能減排工作的進(jìn)一步深入，燃油、燃?xì)忮仩t的應(yīng)用更
加廣泛，但是燃油、燃?xì)忮仩t中的爆燃事故是鍋爐安全運(yùn)行的一
大隱患。在此就燃油、燃?xì)忮仩t的運(yùn)行、維修過程中發(fā)現(xiàn)的一些
影響鍋爐安全運(yùn)行，容易引發(fā)爆燃事故的問題進(jìn)行總結(jié)，提供給
同仁參考。
一、燃油、燃?xì)忮仩t發(fā)生爆燃事故的條件
燃油、燃?xì)忮仩t爐膛及煙道爆燃是燃油燃?xì)忮仩t中常見的事
故, 其實(shí)質(zhì)是可燃?xì)怏w的爆炸。積聚在爐膛或煙道內(nèi)一定量的可
燃?xì)怏w, 與空氣混合達(dá)到爆炸濃度極限范圍時(shí), 遇到明火或高溫
時(shí)突然被全部點(diǎn)燃。體積瞬間急聚膨脹, 產(chǎn)生壓力, 因爐膛空間
不能泄壓而產(chǎn)生爆燃，發(fā)出巨大聲響和沖擊波。輕則損壞鍋爐爐
膛、煙道和引風(fēng)機(jī)，重則使鍋爐爆炸，造成財(cái)產(chǎn)的損失和人員的傷
亡。
爆燃必須具備爐膛內(nèi)燃料的積存，燃料和空氣混合物的濃度
在高溫的作用下急劇增高，同時(shí)還要具備有點(diǎn)燃可燃混合氣體的
明火。
二、爆燃事故原因分析
1.在鍋爐點(diǎn)火之前沒有完全吹掃爐膛內(nèi)積存的可燃物。
（1）在點(diǎn)火之前沒有先開引風(fēng)機(jī)吹掃或吹掃時(shí)間不足，導(dǎo)致
爐膛內(nèi)積存大量的可燃?xì)怏w，或啟動(dòng)時(shí)不點(diǎn)火，未檢查故障而連
續(xù)不間斷啟動(dòng)設(shè)備，導(dǎo)致爐膛內(nèi)積存大量可燃物，或燃料已先進(jìn)
爐，然后才進(jìn)行點(diǎn)火程序，形成隱患。
（2）在啟動(dòng)鍋爐或低負(fù)荷運(yùn)行過程中，由于引風(fēng)量不足或燃
料供給富余，燃料燃燒不完全，導(dǎo)致爐膛內(nèi)和盤管上積存大量的
可燃物，甚至濃度能達(dá)到爆炸的極限。
2.對(duì)燃料控制器、進(jìn)風(fēng)量和背壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行盲目更換或調(diào)
整，使其燃料供給與引風(fēng)量比例失衡，造成進(jìn)入的燃料過多或點(diǎn)
火前吹掃風(fēng)量減少，燃燒不完全?；蛞蛉加湾仩t燃燒器霧化不
良，引風(fēng)量不足，風(fēng)量不均衡等原因，致使?fàn)t膛及煙道內(nèi)積存大量
燃料，達(dá)到一定數(shù)量后，一旦溫度升高，也會(huì)發(fā)生爆燃。
3.燃料管路電磁閥堵塞，燃料供給調(diào)節(jié)失效。
（1）管道維修時(shí)有可能產(chǎn)生雜物，雜物隨燃料流經(jīng)電磁閥，使
電磁閥堵塞，不能正常工作。在啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，才開始吹掃程序，燃
料就提前進(jìn)入爐膛，如遇高溫燃料快速膨脹聚積，一經(jīng)點(diǎn)火，則會(huì)
立即產(chǎn)生爆燃。
（2）在維修燃料控制器時(shí)，要嚴(yán)格按照維修規(guī)定拆卸和裝配
燃料控制器閥芯，否則將損壞閥芯上的密封圈，破損的密封圈隨
燃料經(jīng)管道進(jìn)入電磁閥，導(dǎo)致電磁閥堵塞，不能正常工作，燃料提
前進(jìn)入爐膛?；蛉剂峡刂破鞯鬃鶑椈墒?，失去張力，不能復(fù)位，
導(dǎo)致燃料供給調(diào)節(jié)失控，造成事故隱患。
4.引風(fēng)量減小，爐膛煙道內(nèi)煙氣聚積。引風(fēng)擋扳故障或風(fēng)門
連桿彈簧失效，導(dǎo)致風(fēng)閥不能按照燃燒需求量打開，煙氣不能及
時(shí)有效排出，積聚在爐膛煙道內(nèi)，長期不清洗、吹掃煙道內(nèi)積存的
可燃物，到一定濃度也會(huì)發(fā)生爆燃。
三、爆燃事故預(yù)防措施
1.必須要求使用經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)符合安全標(biāo)準(zhǔn)的合格鍋爐，鍋
爐房要具備良好的通風(fēng)換氣條件，并加裝排氣扇進(jìn)行強(qiáng)制排風(fēng)，
必須安裝可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警裝置。
2.大、中修后的鍋爐必須進(jìn)行風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、燃料供給、火焰監(jiān)
視、給水供給及斷電保護(hù)等項(xiàng)目的聯(lián)鎖試驗(yàn)，以及事故按鈕停機(jī)
試驗(yàn)。啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)證：燃料供應(yīng)管道是否暢
通，回油管道閥門是否打開，燃料管道及燃燒器有無泄漏，檢漏系
統(tǒng)是否正常，過濾器是否堵塞，點(diǎn)火器是否正常，燃料控制器動(dòng)作
是否靈敏，爐膛下部有無泄漏的液體燃料，電磁閥開關(guān)是否正常，
風(fēng)閥的開啟是否靈活，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3.在管道維修時(shí)，燃料供給管道連接處密封材料必須選用較
好的聚四氟乙烯生料帶（千萬不要用普通生料帶或麻絲），或液體
生料帶，避免雜物進(jìn)入管道，堵塞電磁閥或燃燒器。
4.在燃料控制器后和第一個(gè)電磁閥之前增加過濾裝置，防止
設(shè)備維修時(shí)雜物進(jìn)入管道堵塞電磁閥，并定期清理、清洗過濾網(wǎng)，
在燃料供給管道兩個(gè)電磁閥之間增加管道泄漏檢測報(bào)警裝置，在
燃燒器每次啟動(dòng)前自動(dòng)檢漏，發(fā)現(xiàn)電磁閥泄漏則自動(dòng)發(fā)出泄漏報(bào)
警并自鎖設(shè)備，不執(zhí)行下一步點(diǎn)火程序。
5.加強(qiáng)對(duì)燃料控制器的檢查，防止控制閥閥芯底部彈簧失去
張力，不能復(fù)位，導(dǎo)致燃料控制失效。在維修燃料控制器時(shí)，要嚴(yán)
格按照維修規(guī)定拆卸和裝配燃料控制器閥芯，防止控制閥閥芯上
的密封圈破損進(jìn)入管道，堵塞電磁閥。
6.鍋爐點(diǎn)火前應(yīng)對(duì)爐膛進(jìn)行徹底通風(fēng)吹掃，在點(diǎn)火過程中要
仔細(xì)監(jiān)視燃燒情況，若發(fā)現(xiàn)安全點(diǎn)火時(shí)間內(nèi)火焰熄火或不點(diǎn)火，
應(yīng)立即關(guān)斷設(shè)備，全面檢查燃燒及燃料供給系統(tǒng)。待原因及故障
查明清除后，方可對(duì)爐膛重新進(jìn)行吹掃，再次點(diǎn)火。
7.加強(qiáng)鍋爐運(yùn)行崗位人員和設(shè)備維修人員的責(zé)任教育和技
術(shù)培訓(xùn)，操作人員必須堅(jiān)持持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程, 作好點(diǎn)
火前、運(yùn)行中的安全檢查, 加強(qiáng)設(shè)備的巡視和檢查工作。維修人
員要加強(qiáng)鍋爐設(shè)備的精密點(diǎn)檢工作，將精細(xì)化保養(yǎng)與精益維修緊
密地結(jié)合起來，保證設(shè)備安全裝置和自動(dòng)控制系統(tǒng)可靠。
結(jié)語
隨著自動(dòng)化程度的提高，燃油、燃?xì)忮仩t的操作、維修人員必
須要經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)合格的專業(yè)技術(shù)人員從事該項(xiàng)工作，要建立健
全安全管理制度, 嚴(yán)格遵照燃油、燃?xì)忮仩t安裝、調(diào)試、維護(hù)、保
養(yǎng)、安全檢查規(guī)程和設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書、設(shè)備操作使用說明書的要
求，實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，制定鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案并組織演練。
提高應(yīng)變防控能力，這樣才能更有效地避免燃油燃?xì)忮仩t爆燃事
故的發(fā)生。
風(fēng)險(xiǎn)控制
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