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        秋冬季保供熱安全運(yùn)行檢查總結(jié)

          
        評(píng)論: 更新日期:2014年09月22日

        一、前言
        ??????? 為切實(shí)做好大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司2012年秋冬季供熱系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,按照集團(tuán)、省公司要求,根據(jù)大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司供熱系統(tǒng)的特點(diǎn),本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,結(jié)合公司實(shí)際情況,設(shè)備部于8-9月份已開展供熱前安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查治理工作,總結(jié)如下:
        ??????? 二、機(jī)組的基本情況:
        ??????? 大唐魯北公司2×330MW機(jī)組汽輪機(jī)為北京汽輪電機(jī)有限公司引進(jìn)法國ALSTOM技術(shù)生產(chǎn)的亞臨界、一次中間再熱、三缸雙排汽、凝汽式汽輪機(jī),型號(hào)為NC330-17.75/0.45 /540/540。鍋爐為哈鍋廠根據(jù)美國ABB-CE燃燒工程公司設(shè)計(jì)制造的HG-1018/18.58-YM23型鍋爐,該鍋爐為亞臨界參數(shù)、一次中間再熱、單爐膛自然循環(huán)汽包鍋爐。
        ??????? 現(xiàn)在采用鍋爐再熱器出口再熱熱段抽汽經(jīng)減溫減壓后對(duì)外供熱方式,經(jīng)過改造調(diào)試后,可以提供最大的供汽量為400T/H,供汽壓力為0.85MPa,溫度為260℃的工業(yè)用汽。
        ??????? 三、熱用戶基本情況:
        ?????????? 大唐魯北公司的兩臺(tái)機(jī)組主要是向魯北企業(yè)集團(tuán)下屬的氧化鋁廠、氯堿廠等工廠提供壓力為0.8MPa,溫度230℃的約350噸工業(yè)用汽汽源,沒有供應(yīng)民用采暖。
        ???????? 現(xiàn)在由于氧化鋁廠減產(chǎn)及魯北小鍋爐供熱,現(xiàn)我廠只由2號(hào)機(jī)向氧化鋁廠供汽20-40t/h,向氯堿廠供汽中斷。
        ??????? 四、主要措施
        ??????? 4.1、加強(qiáng)檢修管理,設(shè)備檢修人員加大設(shè)備治理管理力度,制訂嚴(yán)格的管理措施,分工明確,責(zé)任到人,建立健全各項(xiàng)管理制度,使各崗位人員明確職責(zé)和責(zé)任,掌握各自的工作目標(biāo)和任務(wù),增強(qiáng)責(zé)任感和工作的主動(dòng)性、積極性,以科學(xué)的規(guī)劃指導(dǎo)各項(xiàng)工作,提高設(shè)備管理水平。
        ??????? 4.2完善運(yùn)行措施,提高應(yīng)急能力。
        ??????? (1)、供熱應(yīng)由雙方值長負(fù)責(zé)供熱過程的操作、記錄及相互聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)。值長、機(jī)組長應(yīng)了解1、2號(hào)機(jī)供熱系統(tǒng)運(yùn)行方式。
        ??????? (2)、值長、機(jī)組長應(yīng)熟悉供熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能、啟動(dòng)、運(yùn)行維護(hù)、停止等操作方法。值長、機(jī)組長對(duì)供熱系統(tǒng)檢修工作辦理檢修開工、驗(yàn)收手續(xù),確保安全措施的正確落實(shí)。
        ??????? (3)、值長、機(jī)組長應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況及儀表的指示變化,分析判斷運(yùn)行是否正常,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常運(yùn)行和設(shè)備故障.判斷故障性質(zhì),并正確處理。
        ??????? (4)、值長應(yīng)視1、2號(hào)機(jī)組運(yùn)行情況,合理調(diào)配2臺(tái)機(jī)供熱流量的份額,達(dá)到機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行。
        ??????? (5)、運(yùn)行值應(yīng)加強(qiáng)供熱系統(tǒng)檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷立即聯(lián)系設(shè)備部檢修,盡量減少對(duì)供熱影響。
        ??????? (6)、在抽汽流量大于對(duì)應(yīng)主汽流量下的最大抽汽量時(shí),為保證高壓缸安全運(yùn)行,必須投入中調(diào)控制。在中調(diào)門參與調(diào)節(jié)后(節(jié)流),高壓排汽壓力將得到保證。運(yùn)行人員應(yīng)保持高排壓力在壓力控制線上方運(yùn)行,以確保高壓缸的安全運(yùn)行,但中調(diào)門開度不應(yīng)低于30%。

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