一、??? 工程概況

明陽工業區啟動區道路工程位于南寧市西南方的明陽工業區內，距離南寧市中心城區約30公里，該工程由一縱兩橫三條道路構成，分為三個標段。Ⅰ標工程由明陽一路和明陽二路組成，道路等級為城市次干路Ⅰ級，混凝土路面，道路橫斷面為一塊板形式，明陽一路全長808.242米，路幅寬30米（其中主車道寬20.0米，兩側人行道各寬5.0米），明陽二路全長1406.949米，路幅寬24米（其中主車道寬15.0米，兩側人行道各寬4.5米），明陽一路和二路投資約2938萬元，由廣西建工聯合建設有限公司承建；Ⅱ標工程為城市主干路Ⅰ級，混凝土路面，道路橫斷面為兩塊板形式，全長2563.00米，路幅寬40米（其中兩混合車道各寬12.5米，兩側人行道和中間綠化帶各寬5.0米），投資約4468萬元，由廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司承建；Ⅲ標工程為城市主干路Ⅰ級，混凝土路面，道路橫斷面為兩塊板形式，全長1400.00米，路幅寬40米（其中兩混合車道各寬12.5米，兩側人行道和中間綠化帶各寬5.0米），投資約2749萬元，由廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司承建。

三個標段工程施工的主要項目有：道路、排水、交通、照明、綠化。工程業主為廣西農墾集團有限責任公司，設計單位為廣西建筑綜合設計研究院，施工單位分別為廣西建工聯合建設有限公司（Ⅰ標）、廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司（Ⅱ標）、廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司（Ⅲ標），監理單位為南寧品正建設咨詢有限責任公司。

施工、監理于2005年11月14日進場籌備，Ⅰ標、Ⅱ標工程于11月18日正式開工，Ⅲ標工程于2006年3月1日正式開工。三個標段于2006年12月基本完工。

完成的主要工程數量如下：

二、監理組織機構及人員

我公司承接施工監理任務后，根據工程的特點和要求，配備相應監理人員和交通、通信資源，組成項目監理處具體負責履行監理合同，項目監理實行總監理工程師負責制，由總監確定項目監理處人員的分工、崗位職責。具體投入人員如下：

總監理工程師：? 盧棟譽

專業監理工程師：陸戰、溫飛鷹、劉惠娥

監 理 員：????? 閉豪勵、林洪繪

三、監理范圍及目標

（一）、監理范圍：明陽工業區啟動區道路工程道路、排水、交通、照明、綠化等工程的施工階段和質量缺陷責任期進行監理。

（二）、監理目標：按照監理服務的范圍和內容，履行監理義務，守法、誠信、公正、科學、有效地服務于本工程，使工程質量、工期和投資基本滿足施工合同要求。

質量：達到合格標準。

進度：工期控制在160天以內。

造價：控制在10155萬元（其中Ⅰ標2938萬元、Ⅱ標4468萬元、Ⅲ標2749萬元）以內。

四、監理合同履行情況

（一）為貫徹公司“科學規范、承諾守信、嚴格監理”的質量方針，達到“履行監理合同，提供滿意服務”目標。根據監理合同規定的權力和義務，我公司成立明陽工業區啟動區道路工程項目監理處，進駐工地現場，具體做了如下工作：

1、編寫明陽工業區啟動區道路工程監理規劃及監理實施細則。

2、參加業主組織召開的第一次工地例會，在會上進行監理交底。

3、組織了現場勘測設計交樁、現狀地面的復核。

4、審批承包商編制的施工組織設計和施工進度計劃，

5、審核承包商主要施工管理人員及特殊工種人員的資質情況。

6、檢查各方面施工準備情況，具備開工條件后及時發布分項開工令。

7、每周組織召開一次工地例會，檢查工程進展情況及協調解決存在問題，明確下一步工作的重點，累計召開工地會議36 次。對急需解決的問題，以召開現場會的形式及時解決。

8、嚴格審查承包商提供的材料和設備清單及所列的規格、質量。對進場材料及設備實行見證取樣制度，不合格材料、構件不準用于工程施工。

9、對重要工序堅持實行旁站制度，累計進行旁站監督104 次，對施工過程中的主要部位及工序進行驗收簽證，嚴格控制工程質量，對不合格工程當場返工。

10、參加業主召開的開發區工作會議，檢查承包商的工程進度，核簽其填報的月進度報表，對不能按合同工期要求完成的工程，隨時提出監理意見，及時簽發進度方面的監理通知單。

11、審核設計變更，簽發有關工程變更方面的洽商。

12、檢查工程的文明施工及安全防護措施，簽發關于安全方面的監理通知單。

（二）在工程的施工監理過程中，基本能按《明陽工業區啟動區道路工程監理規劃》、《明陽工業區啟動區道路工程監理實施細則》所確定的監理規劃及監理實施細則開展工作，積極主動配合業主和施工單位，規范和引導工程施工，及時解決施工中出現的問題，協調設計等有關方面進行設計完善或調整，整個工程的建設施工基本得到有效控制。監理實施過程中“三控”的具體措施：

1、質量監控方面

質量控制是項目監理工作控制的重點，監理工程師在施工階段進行質量監控主要是通過審核有關文件、報表、以及進行現場檢查及試驗這兩方面的途徑和相應的方法實現的。

（1）審核有關技術文件、報告或報表：

①審核施工承包單位的開工申請書、檢查核實其施工準備工作情況。

②審批施工單位提交的施工方案、施工組織設計和施工計劃，控制工程施工質量，為施工提供可靠的技術措施保障。

③審批施工單位提交的有關材料、半成品和構配件質量證明文件（出廠合格證、質量檢驗或試驗報告等），確保工程質量有可靠的物質基礎。

④審核施工單位提交的反映工序質量的動態統計資料管理圖表。

⑤審核施工單位提交的有關工序產品質量的證明文件（檢驗記錄及試驗報告）、工序交接檢查（自檢）、隱蔽工程檢查、分部分項工程質量檢查報告等文件、資料，以確保和控制施工過程的質量。

⑥審批有關設計變更、修改設計圖紙等，確保設計及施工圖紙的質量。

⑦審核與簽署有關質量技術簽證、文件等。

（2）現場檢查及試驗：

具體按質量的事前控制、質量的事中控制、質量的事后控制三大措施進行有效地控制。

①質量的事前控制

1）組織各級監理人員在項目監理實施前對合同、圖紙及相應的技術規范進行學習和熟悉；

2）對施工場地進行檢查驗收；

3）現場檢查承包商進場機械完好情況；

4）對施工中的定線數據和控制點數據進行復查和核對。

5）對工程所用的原材料、半成品進行采取現場監理見證取樣，不合格的材料、半成品不予進入施工現場；

②質量的事中控制

1）材料檢驗的監理。在施工過程中，我們要求承包商配合監理做好材料的監控工作，確保使用在工程上的材料與經監理檢驗的材料一致。

2）施工工藝過程的質量監控。在路基工程施工時，我們首先要求承包商做好清表和清除不良土的工作，并進行填前壓實，經監理驗收并三方聯測后才能進行填土施工。其次嚴格控制每層的填筑寬度、松鋪厚度和壓實度。對填土超厚現象堅決要求返工，對于壓實度不合格的點、先找出不合格范圍，然后進行加壓或換料處理，直至復檢合格為止。我們加強了對清淤換填施工的現場監控，督促承包商搞好施工場地排水措施，與業主、勘測、設計等進行充分協商，將不良地基及時進行更換處理，主要軟弱地段及膨脹土路段采用三合土換填，保證路基施工質量。

3）堅持主要工序旁站監理。監理人員嚴格按監理程序執行，工序交接進行嚴格檢查，對上道工序不合格者，不準進入下道工序施工。具體監控如下，第一：加強對模板及支撐件、加固件的檢查，防止因模板本身剛度不夠或支撐件松動而發生混凝土脹膜或支架坍塌的情況。第二：對已施工完的混凝土及時進行保養，防止產生裂縫。

③質量的事后控制

每一分項工程完工時，承包商自檢合格后報監理處進行驗收，合格后方可進行下一分項施工，不合格工程必須進行返工，返工完成后報監理處復驗。單位工程施工完成后，由我公司組織驗收小組進行初驗，對初驗中存在的問題則下發監理工程師通知單要求承包商進行整改，整改完成初驗合格后報業主組織正式驗收。

2、進度監控方面

（1）、審核施工單位的總進度計劃，并要求其按現場實際情況制定月計劃、周進度計劃。

（2）、建立反映工程進度的監理日志，記載每日形象部位及完成的實物工程量。同時，如實記載影響工程進度的內外、人為和自然的各種因素，及時協調有關單位對該段的施工組織和方案進行調整，保證工程順利進行。

（3）、對設計的調整和變更，我們與有關各方統一意見后馬上實施，并主動協助有關各方完善相關手續。

（4）、根據現場施工情況調整監理人員，在搶工期間，安排日夜值班，對道路基層碾壓及道路砼等關鍵重要施工工序進行旁站，一般工序則巡視檢查，沒有因監理的檢驗而影響工程正常施工的現象發生。

（5）、進行工程進度檢查，審核承包商每月工程進度報告。對進度滯后的工程，我們督促承包商及時調整施工計劃并增加人力和機械的投入。除編寫監理月報外，我們還采用工地會議等形式，讓有關各方能及時了解工程進展情況、需要解決的問題以及監理的有關建議等，確保進度目標的完成。經過我項目監理處和其他各相關單位的共同努力，明陽工業區啟動區道路工程在2006年10月1日實現了順利通車，收尾工作于2006年12月中旬基本完成。

3、投資控制方面

我們對工程的單價和費用主要依據工程施工招投標文件進行審核和確認，對工程擬變更和增加施工內容，我們則從工程的使用功能、安全、美觀和經濟等角度提出監理的意見供業主和設計參考。對工程的計量支付，我們進行了以下工作：

（1）、開工前與業主、施工等有關人員現場復測地面狀況，并與設計資料對比，以此為依據進行工程收方計量。

（2）、起草編制計量支付有關報表格式，征求業主和施工等單位意見后執行。

（3）、所有工程量收方計量均與業主現場代表及施工單位三方共同進行，對設計變更等工程量與有關參與各方人員現場一起收方簽證。

（4）、支付報表以原始收方單、設計圖紙、中標的工程量清單等為依據，經監理員、專業工和總監審核后交業主有關人員審批。

通過以上程序和措施，確保了工程計量的準確和及時，達到投資控制的目的。

五、主要見證試驗及抽檢情況

（一） 主要見證試驗情況

1、明陽一路Ⅰ標

2、明陽大道Ⅱ標

3、明陽大道Ⅲ標

六、工程預驗收情況

根據工程完成的情況，我公司于2006年12月12日和12月21日，組織有關各方對Ⅱ標和Ⅰ標（一路）、Ⅲ標工程進行道路、排水、交通、照明、綠化工程初步驗收，針對工程存在的問題，項目監理處發出整改通知單，施工單位對存在的問題進行整改后評定結果如下：

Ⅰ標一路：

道路工程：外觀91.8分，實測實量93.4分，質保資料86.6分，綜合分90.88分，評定為優良。

排水工程：外觀90.1分，實測實量89.3分，質保資料88.2分，綜合分89.06 分，評定為優良。

交通工程：實測項目評分96.0分，外觀評分-3分，資料評分-2分，綜合分91.00分，評定為優良。

照明工程：外觀92.8分，實測實量89.3分，質保資料87.6分，綜合分90.19分，評定為優良。

綠化工程：外觀91.5分，實測實量89.2分，質保資料88.5分，綜合分89.80分，評定為優良。

Ⅱ標：

道路工程：外觀87.2分，實測實量89.7分，質保資料87.5分，綜合分88.29分，評定為優良。

排水工程：外觀87.0分，實測實量85.7分，質保資料87.5分，綜合分86.75分，評定為優良。

交通工程：實測項目評分95.0分，外觀評分-3分，資料評分-2分，綜合分90.00分，評定為優良。

照明工程：外觀90.8分，實測實量88.5分，質保資料88.6分，綜合分89.45分，評定為優良。

綠化工程：外觀87.0分，實測實量86.5分，質保資料87.6分，綜合分87.01分，評定為優良。

Ⅲ標：

道路工程：外觀89.8分，實測實量94.0分，質保資料88.6分，綜合分91.12分，評定為優良。

排水工程：外觀90.8分，實測實量88.5分，質保資料87.5分，綜合分88.68分，評定為優良。

交通工程：實測項目評分95.5分，外觀評分-3分，資料評分-2分，綜合分90.5分，評定為優良。

照明工程：外觀93.0分，實測實量90.3分，質保資料88.6分，綜合分90.87分，評定為優良。

綠化工程：外觀88.8分，實測實量87.3分，質保資料87.6分，綜合分87.92分，評定為優良。

對存在的問題項目監理處已書面指令施工單位進行整改,確保工程項目符合設計及合同要求。

七、監理工作的總體評價

在業主、勘測、設計、施工、質監等有關部門的大力支持和配合下，在我公司各領導和各部門的指導下，我項目監理處基本能按國家的工程建設施工監理的有關規范和要求開展工作，以公正的立場，積極協調建設各方的工作，努力創造各方積極配合、各司其職、共同協商和相互諒解的工作環境，未出現索賠、扯皮、推諉、中斷施工或大的工程爭議事件，完滿完成了監理合同的施工階段監理任務。

南寧品正建設咨詢有限責任公司

明陽工業區啟動區道路工程工程項目監理處

二○○六年十二月

?

一、??? 工程概況

明陽工業區啟動區道路工程位于南寧市西南方的明陽工業區內，距離南寧市中心城區約30公里，該工程由一縱兩橫三條道路構成，分為三個標段。Ⅰ標工程由明陽一路和明陽二路組成，道路等級為城市次干路Ⅰ級，混凝土路面，道路橫斷面為一塊板形式，明陽一路全長808.242米，路幅寬30米（其中主車道寬20.0米，兩側人行道各寬5.0米），明陽二路全長1406.949米，路幅寬24米（其中主車道寬15.0米，兩側人行道各寬4.5米），明陽一路和二路投資約2938萬元，由廣西建工聯合建設有限公司承建；Ⅱ標工程為城市主干路Ⅰ級，混凝土路面，道路橫斷面為兩塊板形式，全長2563.00米，路幅寬40米（其中兩混合車道各寬12.5米，兩側人行道和中間綠化帶各寬5.0米），投資約4468萬元，由廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司承建；Ⅲ標工程為城市主干路Ⅰ級，混凝土路面，道路橫斷面為兩塊板形式，全長1400.00米，路幅寬40米（其中兩混合車道各寬12.5米，兩側人行道和中間綠化帶各寬5.0米），投資約2749萬元，由廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司承建。

三個標段工程施工的主要項目有：道路、排水、交通、照明、綠化。工程業主為廣西農墾集團有限責任公司，設計單位為廣西建筑綜合設計研究院，施工單位分別為廣西建工聯合建設有限公司（Ⅰ標）、廣西建工集團第二建筑工程有限責任公司（Ⅱ標）、廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司（Ⅲ標），監理單位為南寧品正建設咨詢有限責任公司。

施工、監理于2005年11月14日進場籌備，Ⅰ標、Ⅱ標工程于11月18日正式開工，Ⅲ標工程于2006年3月1日正式開工。三個標段于2006年12月基本完工。

完成的主要工程數量如下：

二、監理組織機構及人員

我公司承接施工監理任務后，根據工程的特點和要求，配備相應監理人員和交通、通信資源，組成項目監理處具體負責履行監理合同，項目監理實行總監理工程師負責制，由總監確定項目監理處人員的分工、崗位職責。具體投入人員如下：

總監理工程師：? 盧棟譽

專業監理工程師：陸戰、溫飛鷹、劉惠娥

監 理 員：????? 閉豪勵、林洪繪

三、監理范圍及目標

（一）、監理范圍：明陽工業區啟動區道路工程道路、排水、交通、照明、綠化等工程的施工階段和質量缺陷責任期進行監理。

（二）、監理目標：按照監理服務的范圍和內容，履行監理義務，守法、誠信、公正、科學、有效地服務于本工程，使工程質量、工期和投資基本滿足施工合同要求。

質量：達到合格標準。

進度：工期控制在160天以內。

造價：控制在10155萬元（其中Ⅰ標2938萬元、Ⅱ標4468萬元、Ⅲ標2749萬元）以內。

四、監理合同履行情況

（一）為貫徹公司“科學規范、承諾守信、嚴格監理”的質量方針，達到“履行監理合同，提供滿意服務”目標。根據監理合同規定的權力和義務，我公司成立明陽工業區啟動區道路工程項目監理處，進駐工地現場，具體做了如下工作：

1、編寫明陽工業區啟動區道路工程監理規劃及監理實施細則。

2、參加業主組織召開的第一次工地例會，在會上進行監理交底。

3、組織了現場勘測設計交樁、現狀地面的復核。

4、審批承包商編制的施工組織設計和施工進度計劃，

5、審核承包商主要施工管理人員及特殊工種人員的資質情況。

6、檢查各方面施工準備情況，具備開工條件后及時發布分項開工令。

7、每周組織召開一次工地例會，檢查工程進展情況及協調解決存在問題，明確下一步工作的重點，累計召開工地會議36 次。對急需解決的問題，以召開現場會的形式及時解決。

8、嚴格審查承包商提供的材料和設備清單及所列的規格、質量。對進場材料及設備實行見證取樣制度，不合格材料、構件不準用于工程施工。

9、對重要工序堅持實行旁站制度，累計進行旁站監督104 次，對施工過程中的主要部位及工序進行驗收簽證，嚴格控制工程質量，對不合格工程當場返工。

10、參加業主召開的開發區工作會議，檢查承包商的工程進度，核簽其填報的月進度報表，對不能按合同工期要求完成的工程，隨時提出監理意見，及時簽發進度方面的監理通知單。

11、審核設計變更，簽發有關工程變更方面的洽商。

12、檢查工程的文明施工及安全防護措施，簽發關于安全方面的監理通知單。

（二）在工程的施工監理過程中，基本能按《明陽工業區啟動區道路工程監理規劃》、《明陽工業區啟動區道路工程監理實施細則》所確定的監理規劃及監理實施細則開展工作，積極主動配合業主和施工單位，規范和引導工程施工，及時解決施工中出現的問題，協調設計等有關方面進行設計完善或調整，整個工程的建設施工基本得到有效控制。監理實施過程中“三控”的具體措施：

1、質量監控方面

質量控制是項目監理工作控制的重點，監理工程師在施工階段進行質量監控主要是通過審核有關文件、報表、以及進行現場檢查及試驗這兩方面的途徑和相應的方法實現的。

（1）審核有關技術文件、報告或報表：

①審核施工承包單位的開工申請書、檢查核實其施工準備工作情況。

②審批施工單位提交的施工方案、施工組織設計和施工計劃，控制工程施工質量，為施工提供可靠的技術措施保障。

③審批施工單位提交的有關材料、半成品和構配件質量證明文件（出廠合格證、質量檢驗或試驗報告等），確保工程質量有可靠的物質基礎。

④審核施工單位提交的反映工序質量的動態統計資料管理圖表。

⑤審核施工單位提交的有關工序產品質量的證明文件（檢驗記錄及試驗報告）、工序交接檢查（自檢）、隱蔽工程檢查、分部分項工程質量檢查報告等文件、資料，以確保和控制施工過程的質量。

⑥審批有關設計變更、修改設計圖紙等，確保設計及施工圖紙的質量。

⑦審核與簽署有關質量技術簽證、文件等。

（2）現場檢查及試驗：

具體按質量的事前控制、質量的事中控制、質量的事后控制三大措施進行有效地控制。

①質量的事前控制

1）組織各級監理人員在項目監理實施前對合同、圖紙及相應的技術規范進行學習和熟悉；

2）對施工場地進行檢查驗收；

3）現場檢查承包商進場機械完好情況；

4）對施工中的定線數據和控制點數據進行復查和核對。

5）對工程所用的原材料、半成品進行采取現場監理見證取樣，不合格的材料、半成品不予進入施工現場；

②質量的事中控制

1）材料檢驗的監理。在施工過程中，我們要求承包商配合監理做好材料的監控工作，確保使用在工程上的材料與經監理檢驗的材料一致。

2）施工工藝過程的質量監控。在路基工程施工時，我們首先要求承包商做好清表和清除不良土的工作，并進行填前壓實，經監理驗收并三方聯測后才能進行填土施工。其次嚴格控制每層的填筑寬度、松鋪厚度和壓實度。對填土超厚現象堅決要求返工，對于壓實度不合格的點、先找出不合格范圍，然后進行加壓或換料處理，直至復檢合格為止。我們加強了對清淤換填施工的現場監控，督促承包商搞好施工場地排水措施，與業主、勘測、設計等進行充分協商，將不良地基及時進行更換處理，主要軟弱地段及膨脹土路段采用三合土換填，保證路基施工質量。

3）堅持主要工序旁站監理。監理人員嚴格按監理程序執行，工序交接進行嚴格檢查，對上道工序不合格者，不準進入下道工序施工。具體監控如下，第一：加強對模板及支撐件、加固件的檢查，防止因模板本身剛度不夠或支撐件松動而發生混凝土脹膜或支架坍塌的情況。第二：對已施工完的混凝土及時進行保養，防止產生裂縫。

③質量的事后控制

每一分項工程完工時，承包商自檢合格后報監理處進行驗收，合格后方可進行下一分項施工，不合格工程必須進行返工，返工完成后報監理處復驗。單位工程施工完成后，由我公司組織驗收小組進行初驗，對初驗中存在的問題則下發監理工程師通知單要求承包商進行整改，整改完成初驗合格后報業主組織正式驗收。

2、進度監控方面

（1）、審核施工單位的總進度計劃，并要求其按現場實際情況制定月計劃、周進度計劃。

（2）、建立反映工程進度的監理日志，記載每日形象部位及完成的實物工程量。同時，如實記載影響工程進度的內外、人為和自然的各種因素，及時協調有關單位對該段的施工組織和方案進行調整，保證工程順利進行。

（3）、對設計的調整和變更，我們與有關各方統一意見后馬上實施，并主動協助有關各方完善相關手續。

（4）、根據現場施工情況調整監理人員，在搶工期間，安排日夜值班，對道路基層碾壓及道路砼等關鍵重要施工工序進行旁站，一般工序則巡視檢查，沒有因監理的檢驗而影響工程正常施工的現象發生。

（5）、進行工程進度檢查，審核承包商每月工程進度報告。對進度滯后的工程，我們督促承包商及時調整施工計劃并增加人力和機械的投入。除編寫監理月報外，我們還采用工地會議等形式，讓有關各方能及時了解工程進展情況、需要解決的問題以及監理的有關建議等，確保進度目標的完成。經過我項目監理處和其他各相關單位的共同努力，明陽工業區啟動區道路工程在2006年10月1日實現了順利通車，收尾工作于2006年12月中旬基本完成。

3、投資控制方面

我們對工程的單價和費用主要依據工程施工招投標文件進行審核和確認，對工程擬變更和增加施工內容，我們則從工程的使用功能、安全、美觀和經濟等角度提出監理的意見供業主和設計參考。對工程的計量支付，我們進行了以下工作：

（1）、開工前與業主、施工等有關人員現場復測地面狀況，并與設計資料對比，以此為依據進行工程收方計量。

（2）、起草編制計量支付有關報表格式，征求業主和施工等單位意見后執行。

（3）、所有工程量收方計量均與業主現場代表及施工單位三方共同進行，對設計變更等工程量與有關參與各方人員現場一起收方簽證。

（4）、支付報表以原始收方單、設計圖紙、中標的工程量清單等為依據，經監理員、專業工和總監審核后交業主有關人員審批。

通過以上程序和措施，確保了工程計量的準確和及時，達到投資控制的目的。

五、主要見證試驗及抽檢情況

（一）主要見證試驗情況

1、明陽一路Ⅰ標

2、明陽大道Ⅱ標

3、明陽大道Ⅲ標

六、工程預驗收情況

根據工程完成的情況，我公司于2006年12月12日和12月21日，組織有關各方對Ⅱ標和Ⅰ標（一路）、Ⅲ標工程進行道路、排水、交通、照明、綠化工程初步驗收，針對工程存在的問題，項目監理處發出整改通知單，施工單位對存在的問題進行整改后評定結果如下：

Ⅰ標一路：

道路工程：外觀91.8分，實測實量93.4分，質保資料86.6分，綜合分90.88分，評定為優良。

排水工程：外觀90.1分，實測實量89.3分，質保資料88.2分，綜合分89.06 分，評定為優良。

交通工程：實測項目評分96.0分，外觀評分-3分，資料評分-2分，綜合分91.00分，評定為優良。

照明工程：外觀92.8分，實測實量89.3分，質保資料87.6分，綜合分90.19分，評定為優良。

綠化工程：外觀91.5分，實測實量89.2分，質保資料88.5分，綜合分89.80分，評定為優良。

Ⅱ標：

道路工程：外觀87.2分，實測實量89.7分，質保資料87.5分，綜合分88.29分，評定為優良。

排水工程：外觀87.0分，實測實量85.7分，質保資料87.5分，綜合分86.75分，評定為優良。

交通工程：實測項目評分95.0分，外觀評分-3分，資料評分-2分，綜合分90.00分，評定為優良。

照明工程：外觀90.8分，實測實量88.5分，質保資料88.6分，綜合分89.45分，評定為優良。

綠化工程：外觀87.0分，實測實量86.5分，質保資料87.6分，綜合分87.01分，評定為優良。

Ⅲ標：

道路工程：外觀89.8分，實測實量94.0分，質保資料88.6分，綜合分91.12分，評定為優良。

排水工程：外觀90.8分，實測實量88.5分，質保資料87.5分，綜合分88.68分，評定為優良。

交通工程：實測項目評分95.5分，外觀評分-3分，資料評分-2分，綜合分90.5分，評定為優良。

照明工程：外觀93.0分，實測實量90.3分，質保資料88.6分，綜合分90.87分，評定為優良。

綠化工程：外觀88.8分，實測實量87.3分，質保資料87.6分，綜合分87.92分，評定為優良。

對存在的問題項目監理處已書面指令施工單位進行整改,確保工程項目符合設計及合同要求。

七、監理工作的總體評價

在業主、勘測、設計、施工、質監等有關部門的大力支持和配合下，在我公司各領導和各部門的指導下，我項目監理處基本能按國家的工程建設施工監理的有關規范和要求開展工作，以公正的立場，積極協調建設各方的工作，努力創造各方積極配合、各司其職、共同協商和相互諒解的工作環境，未出現索賠、扯皮、推諉、中斷施工或大的工程爭議事件，完滿完成了監理合同的施工階段監理任務。

南寧品正建設咨詢有限責任公司

明陽工業區啟動區道路工程工程項目監理處

二○○六年十二月