為深入貫徹落實《國內(nèi)水路運輸管理條例》，規(guī)范國內(nèi)水路運輸經(jīng)營秩序，引導(dǎo)行業(yè)規(guī)模化集約化發(fā)展，提升行業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)國內(nèi)水路運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)評估，決定將國內(nèi)水路運輸有關(guān)政策延續(xù)實施，具體如下：

一、關(guān)于國（境）外進(jìn)口船舶和中國籍國際航行船舶從事國內(nèi)水路運輸管理政策

在《交通運輸部關(guān)于加強(qiáng)國（境）外進(jìn)口船舶和中國籍國際航行船舶從事國內(nèi)水路運輸管理的公告》（交通運輸部公告2018年第53號）有效期滿后，繼續(xù)實施。

二、關(guān)于沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場宏觀調(diào)控政策

在《交通運輸部關(guān)于加強(qiáng)沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場宏觀調(diào)控的公告》（交通運輸部公告2018年第67號）、《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)<沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場運力調(diào)控綜合評審辦法>的通知》（交辦水〔2018〕168號）有效期滿后，繼續(xù)實施。

三、關(guān)于國內(nèi)水路運輸企業(yè)自有船舶運力管理政策

（一）2014年3月1日后批準(zhǔn)設(shè)立的國內(nèi)水路運輸企業(yè)，應(yīng)滿足《國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定》（交通運輸部令2020年第4號，以下簡稱《規(guī)定》）要求的自有船舶運力標(biāo)準(zhǔn)。

（二）2014年3月1日前批準(zhǔn)設(shè)立的國內(nèi)普通貨船運輸企業(yè)的自有船舶運力標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)執(zhí)行沿海省際運輸2000總噸、沿海省內(nèi)運輸1000總噸、內(nèi)河運輸600總噸。鼓勵航運企業(yè)采用兼并重組等方式提高運力規(guī)模。

（三）僅從事海上試采油作業(yè)平臺原油污油水運輸企業(yè)的自有船舶運力標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行沿海省際運輸5000總噸、沿海省內(nèi)運輸1000總噸。

（四）僅從事長江三角洲長江干線以外內(nèi)河港口至長江干線江蘇段或上海段港口間直達(dá)運輸（不跨越第三省市）的內(nèi)河省際普通貨船、成品油船、化學(xué)品船運輸企業(yè)的自有船舶運力最低限額，可適用《規(guī)定》附件1中其他內(nèi)河省際運輸自有船舶運力最低限額（即應(yīng)不低于1000總噸）。

特此公告。

交通運輸部

2023年6月19日

分送：各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳（局、委），長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，中國船級社、部水運科學(xué)研究院，各直屬海事局，中國船東協(xié)會，部辦公廳、法制司、海事局。