撤離前打開遮光板

撤離一般分為有準備的撤離和無準備的撤離。有準備的撤離，就是預先知道飛機要進行迫降，乘務員會得到機組的通知：“我們稍后進行迫降，通知客艙做好迫降準備。”乘務員則會在客艙進行“低頭、彎腰、緊迫用力”等喊話，同時機組也會在幾個關鍵高度利用客艙廣播通知乘客“現在還有多長時間接地”，直到通知“沖撞開始”。在此期間，客艙乘務員也會不停地大喊以達到盡量讓每位乘客聽清動作指令的效果。

無準備撤離就好比這次韓亞214事故，從錄音可以得出的是機組和塔臺在落地許可給出和接受時一切都是正常的，而且也沒有乘客反映在著陸過程中客艙乘務員有大聲喊話之類的舉措。也就是說，在此之后的撤離并不是有準備的，而是突發事故，所以臨時決定撤離。

如果臨時撤離的沖撞結束，在機組還沒有遇難的情況下，機長會利用廣播通知客艙“撤離、撤離、撤離”，同時機組還會做一系列的程序：斷氣、斷電，著火的話還要釋放滅火瓶。這時，如果乘務組還沒有“消失”的話，會按照平時訓練的要求和程序進行客艙疏導?！斑@個時候，希望大家一定要保持鎮靜，慌亂中很有可能會發生踩踏現象?！?/p>

此時，在逃生口附近的乘務員會做一些動作，比如打開遮光板觀察（旅客如果在沒有乘務員的情況下也務必要先觀察）。因為如果機體外有火，打開門無疑意味著你跳入火?；蛘唢L將火吹入客艙。像這次事故，右側偏高，即使外部無火，但是滑梯不能在打開以后接觸到地面，那么對撤離也是沒有幫助的。

不可貪戀行李

在撤離的時候，就要講到為什么我們起降時要調直座椅靠背，收起小桌板了，因為不這么做，就會減緩撤離的速度。“你讓中間和靠窗的乘客被卡住，情何以堪啊。”

除此之外，還要取下尖銳物品，什么是尖銳物品？鋼筆、發夾、小刀和珠寶首飾、手表、假牙和眼鏡……因為所有的這些都會成為“傷害”滑梯的元兇。另外，還要取下圍巾和領帶，這樣做的目的就好比杜絕了游泳時水下的海草。當然，如果是女士的話，還要脫掉絲襪！嗯，絲襪。在跳滑梯的過程中，尼龍絲襪極易和橡膠滑梯摩擦生熱，會造成腿部的燒傷。

其次在撤離的時候，我們一定不能貪戀機上的行李，因為行李此時是撤離的擋路石。他寫道，這不是在裝高尚，只是請各位記?。夯艁y中狹窄的過道本來就容易造成擁擠，手里拉著行李一旦脫落，人的本能勢必是去重新取回，但是后續的人群很可能會蜂擁而上形成踩踏。即使后面的人同時停止前進等著你重新撿起行李，那么撤離的速度就會大大減緩。而且在飛機和地面沖擊的時候，機體極可能變形，行李架上的行李會掉落，這樣，每件行李就會成為砸傷過道乘客腦袋的罪魁禍首。而且，就算這些都不去考慮，拎著行李跳滑梯，極易把滑梯劃破，就好比這次事故中左一門的滑梯，就已經癟了。泄了氣的滑梯，還怎么撤離？所以一定不要把超規、大件行李帶上飛機，要進行托運。