1 范圍
本要求規(guī)定了礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車（以下簡稱為防爆無軌膠輪車）的安全要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。
本要求適用于防爆無軌膠輪車的安全標(biāo)志審核發(fā)放。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 1589-2004 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值
GB 3836.1-2010 爆炸性環(huán)境 第1部分：設(shè)備 通用要求
GB 3836.2-2010 爆炸性環(huán)境 第2部分：由隔爆外殼“d”保護(hù)的設(shè)備
GB 3836.3-2010 爆炸性環(huán)境 第3部分：由增安型“e”保護(hù)的設(shè)備
GB 3836.4-2010 爆炸性環(huán)境 第4部分：由本質(zhì)安全型“i”保護(hù)的設(shè)備
GB 3836.9-2006 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第9部分：澆封型“m”
GB 7258-2012 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)要求
GB/T 12538-2003 兩軸道路車輛 重心位置的測定
GB/T 12539-1990 汽車爬陡坡試驗(yàn)方法
GB/T 12540-2009 汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測量方法
GB/T 12544-2012 汽車最高車速試驗(yàn)方法
GB/T 12674-1990 汽車質(zhì)量（重量）參數(shù)測定方法
GB 12676-1999 汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法
GB 19854-2005 爆炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則
MT 113 煤礦井下用聚合物制品阻燃抗靜電性通用試驗(yàn)方法和判定規(guī)則
MT/T 154.8 煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備型號編制方法
MT 818 煤礦用電纜
3 名稱與型號
3.1 產(chǎn)品名稱
礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車
3.2 產(chǎn)品型號
參照MT/T 154.8，產(chǎn)品型號編制如下：
 

4 技術(shù)要求
4.1 基本要求
4.1.1 所有電氣設(shè)備應(yīng)滿足GB 3836相關(guān)要求。
4.1.2 選用線纜應(yīng)滿足MT 818系列標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.1.3 可能受到撞擊的零部件，均不允許使用輕金屬制造。
4.1.4 非金屬聚合物應(yīng)滿足MT 113相關(guān)要求。
4.1.5 其他未涉及的技術(shù)指標(biāo)與性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
4.2 技術(shù)要求
4.2.1 整車
4.2.1.1 車身易見部位上應(yīng)裝置永久保持的整車銘牌。
4.2.1.2 銘牌中應(yīng)注明主驅(qū)動防爆電機(jī)的型號和功率。
4.2.1.3 技術(shù)文件中應(yīng)明確續(xù)航里程及充電時間。
4.2.2 后懸
參照GB7258-2012要求，后懸應(yīng)小于等于 3.5m且小于等于軸距的 55%。
4.2.3 軸荷和質(zhì)量參數(shù)
4.2.3.1 軸荷應(yīng)滿足GB 1589的要求。
4.2.3.2 整車在空載和滿載狀態(tài)下，整備質(zhì)量和總質(zhì)量應(yīng)在各軸之間合理分配，軸荷應(yīng)在左右車輪之間均衡分配。
4.2.4 核載
4.2.4.1 應(yīng)滿足GB 7258-2012中4.5.1、4.5.2、4.5.3和4.5.4的規(guī)定。
4.2.4.2 人車的最大允許乘座人數(shù)（含司機(jī)）暫為19人，料車的最大允許載貨重量暫為5噸。
4.2.5 比功率
技術(shù)文件中應(yīng)明確具體指標(biāo)。
4.2.6 側(cè)傾穩(wěn)定角及駐車穩(wěn)定角
技術(shù)文件中應(yīng)明確具體指標(biāo)。
4.2.7 轉(zhuǎn)向系
4.2.7.1 應(yīng)滿足GB 7258-2012中6.2、6.4（25°）、6.8、6.9、6.10、6.11和6.12的規(guī)定。
4.2.7.2 應(yīng)具備轉(zhuǎn)向助力。
4.2.7.3 技術(shù)文件中應(yīng)明確最小轉(zhuǎn)彎半徑、接近角度、離去角度等具體指標(biāo)。
4.2.8 制動系
4.2.8.1 機(jī)械制動器應(yīng)采用濕式結(jié)構(gòu)，與回饋制動應(yīng)能實(shí)現(xiàn)安全切換。駐車制動應(yīng)滿足“失效安全型”的要求。
4.2.8.2 制動可靠性、穩(wěn)定性和制動距離應(yīng)滿足GB 7258-2012中7.1、7.2、7.3、7.4、7.6、7.10和7.11的規(guī)定。
4.2.8.3 設(shè)計速度不超過50km/h，并具有限速裝置，保證實(shí)際運(yùn)行速度符合《煤礦安全規(guī)程》。
4.2.8.4 駐車制動應(yīng)滿足1.5倍額定載荷情況下在規(guī)定的最大坡道上保持靜止不產(chǎn)生位移。
4.2.9 照明信號
4.2.9.1 照明燈、各種信號燈（除牌照燈外）應(yīng)參照GB 7258-2012中8的規(guī)定。
4.2.9.2 宜配備遠(yuǎn)光燈。
4.2.10 其他電氣設(shè)備和儀表
宜滿足GB 7258-2012中8.6的規(guī)定。
4.2.11 行駛系
4.2.11.1底盤應(yīng)參照GB 7258-2012、《特種設(shè)備管理條例》的要求，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。
4.2.11.2 宜具有防側(cè)翻功能。
4.2.11.3 應(yīng)具有懸掛系統(tǒng)，滿足GB 7258-2012中9.3的規(guī)定。
4.2.11.4 車輪數(shù)應(yīng)不低于4個。建議采用四輪驅(qū)動。
4.2.11.5 最大爬坡度應(yīng)在技術(shù)文件中明確。
4.2.12 安全防護(hù)裝置
4.2.12.1 每個司乘人員座位均應(yīng)設(shè)有安全帶。
4.2.12.2 應(yīng)配備水基或二氧化碳滅火器。
4.2.13 駕駛室及車廂
4.2.13.1 應(yīng)具有封閉駕駛室，且保證駕駛?cè)说那胺揭曇昂蛡?cè)方視野。
4.2.13.2 駕駛室中應(yīng)具有手動異常斷電功能，并具有防誤操作的措施。宜具有碰撞斷電功能。
4.2.13.3 駕駛室儀表盤應(yīng)具有溫度、電參數(shù)、速度、行駛里程、電量、剎車狀態(tài)、故障狀態(tài)、車門開閉狀態(tài)等顯示功能，最高溫度、速度、電量、剎車狀態(tài)、故障狀態(tài)、車門開閉狀態(tài)重要參數(shù)應(yīng)同屏顯示。應(yīng)根據(jù)故障不同實(shí)現(xiàn)分級報警（斷電）。
4.2.13.4 應(yīng)具有機(jī)動雨刷。
4.2.13.5 人車應(yīng)設(shè)置車廂，車廂頂部滿足GB17578-1993《客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度規(guī)定》的要求。
4.2.13.6 門窗玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃，并滿足GB7258-2012的要求。
4.2.14 鋰離子蓄電池
4.2.14.1 應(yīng)滿足《礦用鋰離子蓄電池安全技術(shù)要求》。
4.2.14.2 結(jié)構(gòu)應(yīng)具有防短路措施。
4.2.14.3 應(yīng)針對礦用無軌膠輪車的應(yīng)用需求進(jìn)行專門設(shè)計，除滿足現(xiàn)行規(guī)定外，還應(yīng)參照UL1642的規(guī)定補(bǔ)充相關(guān)要求。
4.2.15 鋰離子蓄電池電源
4.2.15.1 應(yīng)滿足《礦用隔爆（兼本安型）鋰離子蓄電池電源安全技術(shù)要求》。
4.2.15.2單體電池成組連接應(yīng)具有高強(qiáng)度、高可靠性及防松動措施，并進(jìn)行低連接電阻設(shè)計，不宜采用螺絲固定方式。振動試驗(yàn)前后電源內(nèi)部整個電池組變化率不超過5%。
4.2.15.3內(nèi)部電池組之間可采用熔斷器或繼電器分成若干低壓小電池組供電方式。
4.2.15.4鋰離子蓄電池電源在整車上的布置位置應(yīng)考慮避免碰撞。
4.2.15.5 防護(hù)等級應(yīng)不低于IP55（或安裝在整車上后防護(hù)等級不低于IP55）。
4.2.15.6宜具有單體電池參數(shù)試驗(yàn)、檢測專用接口，并布設(shè)在BMS之前。充電接口宜具有通用性。
4.2.16 其他
4.2.16.1 整車應(yīng)具有漏電檢測功能。
4.2.16.2 電氣設(shè)備宜滿足EMS、EMI要求。
4.2.16.3 每個電源箱的最大輸出電壓不超過320V，整車電氣設(shè)備的最高電壓等級宜不超過550V。
4.2.16.4 應(yīng)配備甲烷檢測報警儀或甲烷斷電儀。
5 檢驗(yàn)方法
5.1樣車檢查
整車銘牌、安全帶、滅火器等檢查。
5.2 技術(shù)參數(shù)測量
參照GB/T 12673-1990等進(jìn)行車輛的后懸、接近角、離去角、長、寬、高、輪距、軸距、前懸等參數(shù)的測量；
參照GB 1589-2004、GB/T 12538-2003、GB/T 12674-1990等進(jìn)行車輛的軸荷和質(zhì)量參數(shù)的測量；
參照GB 1589-2004等進(jìn)行車輛的質(zhì)量參數(shù)核定；
參照GB/T 12673-1990、GB/T 12674-1990等進(jìn)行人數(shù)核定。
5.3 最高車速試驗(yàn)
參照GB/T 12544-2012進(jìn)行車輛的最高車速試驗(yàn)。
5.4 操縱性能試驗(yàn)
參照GB 7258-2012進(jìn)行方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量測定及方向盤力測定。
5.5 通過性能試驗(yàn)
參照GB/T 12540-2009進(jìn)行車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑測定。
5.6 制動性能試驗(yàn)
參照GB 7258-2012進(jìn)行車輛的行車制動性能檢驗(yàn)及應(yīng)急制動性能檢驗(yàn)。