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道岔裝卸安全交底

		點擊數：	更新時間： 2021年08月09日
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第二章軌料存放、裝卸、搬運施工安全交底
25
道岔裝卸安全交底
編號:
施工單位
工程名稱
分部分項工程
工種
交底內容:
一、主要危險源與危害因素
1.道岔裝車、卸車未使用專用吊具。
2.尖軌與基本軌組裝件、配軌、軌排裝車時,未采用專用夾具固定在運輸車上。
3.尖軌與基本軌組件、長軌件,裝車碼垛層數超過4層。
4.道岔裝車時偏載。
5.岔枕裝載超出機車車輛限界。
6.起吊道岔時下層作業人員未與吊起的道岔保持安全距離。
7.單點起吊長大組件。
8.尖軌與基本軌組裝件拆分后裝車。
9.人工直接從車輛上推下道岔尖軌與基本軌組裝件或長度大于15米的配軌。
10.人工用撬棍起撬移動長大鋼軌件。
11.岔枕裝卸時發生碰、撞、摔、擲等易損壞岔枕的操作。
12.用撬棍插入混凝土岔枕預埋套管內撬撥岔枕。
13.采用人工滑杠卸車時,下滑速度過快或滑杠下端未放置緩沖墊物。
二、安全注意事項
1.道岔裝卸應使用專用吊具,使用前應進行檢查,保證鋼軌件吊運過程中不形成塑性變
形或扭轉變形。
2.岔枕、道岔組件及箱裝零配件起吊時繩索的吊點應布置在工件重心的兩側,禁止單點
起吊長大組件,防止道岔部件變形。
3.道岔尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件、長大于15米的配軌,嚴禁人工直
接從車輛上推下卸貨。
4.嚴禁人工用撬棍起撬移動長大鋼軌件。
5.道岔尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件、長度大于15米且小于25米的鋼軌
件,裝卸作業時應采用起重機械和專用吊具,吊點間距允許最大值為6米
6.尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件必須整體裝卸車
7.岔枕裝卸、運輸時嚴禁碰、撞、摔、擲。
8.嚴禁用撬棍插入岔枕預埋套管內撬撥岔枕。
9.混凝土岔枕應使用起重機械裝卸,并采取措施防止岔枕互相碰撞。
10.長度大于30米的單件,起吊時應使用吊裝扁擔梁和柔性吊帶,繩索的吊點布置須根
據工件重心和長度計算確定,吊裝扁擔梁吊點布置間距不大于5米
26
鐵路軌道工程施工安全交底
續上表
11.普速道岔使用大型起重機械裝卸有困難時,可采用人工滑杠卸車,但必須控制好工
件的下滑速度,不應過快。滑杠下端必須放置緩沖墊物,避免道岔部件彈跳傷人。操作人
員應聽從統一指揮,動作一致,避免撬棍飛出傷人。
重點強調:
1.高速道岔裝卸必須使用專用吊具。
2.絕對禁止單點起吊長大組件。
3.卸車時,嚴禁人工直接從車輛上推下道岔尖軌與基本軌組裝件、可動心軌
轍叉組裝件、和長度大于15米的配軌。
4.嚴禁人工用撬棍起撬移動長大鋼軌件。
5.嚴禁用撬棍插入岔枕預埋套管內撬撥岔枕。
6.岔枕裝卸、運輸時嚴禁碰、撞、摔、擲。
7.普速道岔采用人工滑杠卸車時,必須控制好工件的下滑速度,不應過快。滑杠下端
必須放置緩沖墊物。
審核人
交底人
接受交底
負責人
作業班組全體簽名:

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