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道砟軌枕裝卸與搬運(yùn)安全交底

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第二章軌料存放、裝卸、搬運(yùn)施工安全交底
37
第四節(jié)軌枕與軌道板裝卸、搬運(yùn)、存放安全交底
軌枕裝卸與搬運(yùn)安全交底
編號:
施工單位
工程名稱
分部分項(xiàng)工程
工種
交底內(nèi)容:
一、主要危險(xiǎn)源與危害因素
1.軌枕運(yùn)輸時(shí),裝車層數(shù)超過6層,裝車后未綁扎牢固。
2.混凝土軌枕抬運(yùn)人數(shù)不足。
3.單人扛運(yùn)木枕無人搭肩。聳肩摔擲木枕。
4.軌枕卸車時(shí),發(fā)生碰、撞、摔、扭。
5.運(yùn)輸車輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載不良時(shí),未及時(shí)停車整理加固。
6.吊裝軌枕的吊具不符合要求。
7.起吊時(shí),下層作業(yè)人員未保持安全距離。
8.吊臂下站人或有人經(jīng)過。
二、安全注意事項(xiàng)
1.軌枕運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)符合下列規(guī)定:
(1)道路應(yīng)平整、壓實(shí),滿足軌枕運(yùn)輸要求,上道出入口坡度不應(yīng)太大,運(yùn)輸時(shí)避免軌枕相
互碰傷或滑落。
(2)運(yùn)輸車輛上下過渡區(qū)域內(nèi)應(yīng)做好順坡。
(3)對軌枕運(yùn)輸?shù)呐R時(shí)軌道線路應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù),確保其不發(fā)生移位和變形。
2.軌枕道路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛,輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng),裝車層數(shù)不多
于6層,裝車后應(yīng)將軌枕綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。
3.裝車時(shí),每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞。
4.抬運(yùn)混凝土軌枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。
5.抬運(yùn)軌枕時(shí),掛枕應(yīng)牢靠,抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。
6.單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點(diǎn)放置時(shí),應(yīng)先將木枕一端著地,使木
枕豎立,然后放下,不應(yīng)聳肩摔擲,避免碰撞他人
7.軌枕卸車時(shí),嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭,避免危及設(shè)備及人身安全。
8.運(yùn)輸車輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載不良,應(yīng)立即停車整理加固。
9.吊裝軌枕作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。
(2)吊裝作業(yè)機(jī)械司機(jī)必須服從指揮,吊裝前仔細(xì)檢查鋼絲繩,并確認(rèn)綁扎牢固后方可起
吊,起吊時(shí)下層作業(yè)人員必須保持在安全距離以外。
38
鐵路軌道工程施工安全交底
續(xù)上表
(3)吊裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊鉤、夾具吊架等的安全狀況,吊臂下嚴(yán)禁站人。
10.運(yùn)軌枕列車卸車前,應(yīng)對列車采取防溜措施。
重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):
1.軌枕道路運(yùn)輸時(shí),裝車層數(shù)不得多于6層,裝車后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生
位移。
2.抬運(yùn)混凝土軌枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。
3.單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點(diǎn)放置時(shí),應(yīng)先將木枕一端著地,使木
枕豎立,然后放下,不應(yīng)聳肩摔擲,避免碰撞他人。
4.軌枕卸車時(shí),嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭,避免危及設(shè)備及人身安全
5.運(yùn)輸車輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載不良,應(yīng)立即停車整理加固。
6.吊裝軌枕前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絲繩,并確認(rèn)綁扎牢固后方可起吊,起吊時(shí)下層作業(yè)人員必
須保持在安全距離以外。
7.吊裝軌枕作業(yè)時(shí),要經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊鉤、夾具、吊架等的安全狀況,吊臂下嚴(yán)禁
站人。
8.運(yùn)軌枕列車卸車前,列車應(yīng)采取防溜措施。
審核人
交底人
接受交底
負(fù)責(zé)人
作業(yè)班組全體簽名:

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