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易燃易爆化學品安全操作與管理

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前     言
    消防工作是國民經濟和社會發展的重要組成部分，是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件，消防工作直接關系到人民生命財產的安全和社會的穩定。
　　火災事故之所以會發生，是由于有潛在危險因素的存在，這是發生事故的先決條件。一般來講，各種火災事故都不是某一天某一時刻突然形成的，而是潛在危險因素日積月累逐漸形成，然后在某一時刻突然爆發的。

各種火災事故的發生都與人、機械設備、環境（自然環境和工作環境）這三個因素有關，火災事故就是人、機械設備、環境三個方面的危險因素重合的結果。
起火部位
錄像廳
　　從消防安全管理的角度講，人的因素是根本因素，因為物和環境不安全因素的背后，實質上還是人的因素。控制了人的因素，就可以控制各種火災事故。

危險化學品在流通環節中，包括包裝、經營、儲存、運輸、使用、廢棄物處置等，由于通常不在專門的工廠限定的范圍內進行，因而，安全防范措施相對較弱，自然環境復雜，比生產性環節事故多發且危害更大。
　  據統計，易燃易爆危險化學品在流通環節中發生的事故，占全部危險化學品事故的90%以上。因此，加強對危險化學品在流通環節中的安全管理是十分重要的。
危險化學品經營中的主要問題
       大量火災爆炸事故的發生，暴露出目前我國危險化學品經營安全管理存在著嚴重的問題，主要是：
       1、國家相關法律標準規范尚不完善；
       2、經營安全管理制度不健全；
       3、經營單位建筑簡陋、設備設施老化，缺乏更新和維護；
       4、從業人員素質參差不齊，安全意識不高。
   危險化學品企業消防安全管理對策措施：
        1、完善與危險化學品經營相關的標準和規范；
        2、建立健全并實施企業的經營管理制度和安全生產管理制度；
        3、加強各類崗位人員的消防安全教育培訓和管理；
        4、加強經營儲存場所設施建設，定期檢查維護，改善作業環境；
        5、建立危險化學品經營企業事故應急救援預案。
第一章   危險化學品防火1
第一節  危險物品的分類及標志
       一、危險物品的定義
       國標GB6944-86《危險貨物分類和品名標號》規定，危險物品系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的貨物。
      二、危險物品分類2
       第一類  爆炸品。
       第二類  壓縮氣體和液化氣體。
       第三類  易燃液體。
       第四類  易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品；
       第五類  氧化劑和有機過氧化劑；
       第六類  毒害品和感染性物品；
       第七類  放射性物品；
       第八類  腐蝕性物品；
       第九類  雜類
   三、危險物品的編號2
   X        x x         x x x
                                    表示該危險品的順序號
                                                  表示該危險品的項別
                                                  表示該危險品的類別
       每一危險物品都應當指定一個編號，但對于性質基本相同，運輸條件和滅火、急救方法都相同的危險物品，亦可使用同一編號。
       危險物品編號的識別方法是：先看類、項，再看順序號。 
        四、危險物品的標志3
       為了保證危險物品儲存和運輸的安全，促使管理、儲存、運輸、經營的人員在進行作業時提高警惕，防止發生危險，以及在發生事故時，撲救人員能及時采取正確的措施進行施救，對危險物品的包裝要求必須附有國家統一規定的“危險貨物包裝標志”。
       我國根據170公約精神，頒布了《危險化學品標簽編寫導則》，規定安全標簽用文字、圖形符號和編碼的組合形式表示化學品所具有的危險性和安全注意事項。
       安全標簽的內容包括九個方面：
       1、化學品和其主要危害組分標識；

2、警示詞；
        根據化學品的危險程度和類別，用“危險”、“警告”、“注意”三個詞分別進行危害程度的警示。

警示詞	化 學 品 危 險 分 類

危    險
	爆炸品、易燃氣體、有毒氣體、低閃點液體、
一級自燃物品、一級遇濕易燃物品、一級氧化劑、有機過氧化物、劇毒品、一級酸性腐蝕品

警    告	不燃氣體、中閃點液體、一級易燃固體、
二級自燃物品、二級遇濕易燃物品、二級氧化劑、有毒品、二級酸性腐蝕品、一級堿性腐蝕品
注    意	高閃點液體、二級易燃固體、有害品、
其他腐蝕品
        3、危險性概述；
        4、安全措施；
        5、滅火方法；
        6、生產批號；
        7、提示向生產銷售企業索取安全技術說明書；
        8、生產企業名稱、地址、郵編、電話；
        9、應急咨詢電話。
危險化學品安全說明書
       充分了解危險化學品性能性息，是危險化學品消防安全管理最經濟和有效的途徑。
       化學品安全說明書是了解危險化學品性能，有針對性地采取安全防范預防火災爆炸事故和正確有效地應急救援措施的必備文件。國際勞工組織與1990年制定的《作業場所安全使用化學品公約》對化學品安全技術說明書的內容和各國應盡的義務，做了具體規定。
       為推動我國建立化學品安全技術說明書制度，我國與1996年制定了國家標準《危險化學品安全技術說明書編寫規定》。
       化學危險品安全說明書的作用：
        1、是作業人員安全使用化學品的指導性文件；
        2、是企業進行職工消防安全培訓教育的可靠教材；
        3、是企業進行危害控制和預防措施設計的技術依據；
        4、為危險化學品安全生產、使用、儲存和處置提供技術服務。
       危險化學品安全說明書的內容要求：
        1、產品標識（包括品名、別名、編號、分子式、分子量等）；
        2、危險成分（產品中各種成分及其所含危險成分比例）；
        3、健康與急救信息（說明吸入、皮膚接觸、眼睛接觸等對人體健康有可能造成危害及其急救方法）；
        4、物性數據（如溶解度、外觀、味道、PH值、密度等）；
       5、火災和爆炸危險；
        6、反應性（包括穩定性、能否發生聚合反應和產生危險的分解物、需避免的條件和物質接觸等）；
        7、對員工的勞動防護（包括危險源控制、呼吸和眼睛的防護、對工作服的要求等）；
        8、環境保護（環境警示、泄漏警示、排放處理等）；
        9、法規限制（指在運輸、使用中有無相關的法規限制）；
      10、處理、保存和使用時的警示。
第二節  危險化學品的火災特性3
       一、爆炸品
    （一）概念
       爆炸品系指在外界作用下（如受熱、摩擦、撞擊、震動或其他因素）能發生劇烈的化學反應，瞬時產生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發生爆炸，對周圍環境造成破壞的物品，也包括無整體爆炸危險，但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險，或僅產生熱光音響或煙霧等一種或幾種作用的煙火物品。
 （三）主要危險特性4
      1、爆炸性
  （1）產生大量熱量；
  （2）爆炸時的反應速度極快；
  （3）產生大量的氣體；
      
       2、燃燒性
      3、破壞性
      4、殉爆性

火災與爆炸的異同
        1、二者的區別。
    火災是在起火后逐漸蔓延擴大，火災損失隨著時間延長而增大。而爆炸則是猝不及防，爆炸過程可能在瞬間結束，人員傷亡和財產損失也是在瞬間造成。
    2、二者的聯系。
    火災可以引發爆炸，爆炸后也可以導致火災。二者之間可以互相轉化。
        5、毒害性
       有些炸藥（如苦味酸、梯恩梯、硝化甘油、雷汞、迭氮鉛）本身具有一定的毒性。絕大多數爆炸物品爆炸時能產生CO、CO2、NO、NO2、HCN、N2等有毒或窒息性氣體，可以從呼吸道、食道甚至皮膚進入人體內，引起中毒。
    二、壓縮氣體和液化氣體5
 （一）分類
     1、易燃氣體；
     2、不燃氣體；
     3、有毒氣體。
 （二）火災危險特性
     1、物理性爆炸；
     2、易燃易爆性；
     3、氧化性；
       4、擴散性；
       
       5、帶電性；
      氣體高速噴出時帶電量的多少與下列因素有關：
      ①與氣體流速有關，氣體的噴流速度越快，帶電量越大。
      ②與所含雜質量有關，一般氣體中所含的液體或固體雜質越多，帶電量越多。
      ③除此之外，帶電量還與管道和噴嘴的材料性質、內表面污染狀況或吸附層等有關。

6、毒害、腐蝕和窒息性。
 （三）常見壓縮氣體和液化氣體的性質舉例
        1、乙炔（CH≡CH）10
       乙炔是炔烴中不穩定的氣體物質，在受熱時可分解為碳和氫，同時放出大量的熱量。
     乙炔在空氣中的爆炸極限為2.5％～82％，產生最大爆炸壓力濃度為7％～13％。 
      乙炔的最小點火能量小，僅為0.019mJ，因此容易著火。乙炔燃燒時，其燃燒的火焰溫度高，在空氣中燃燒的火焰溫度為2350℃，在氧氣中為3100～3300℃。
       2、氧氣（O2）11
       氧氣是一種無色無味的氣體，正常大氣中含有21％（體積分數），氧氣濃度過高時，也會引起中毒或死亡。如常壓下，當氧氣的濃度超過40％時，就可能發生氧中毒；當吸入的氧濃度在80％以上時，則會出現眩暈、心動過速、虛脫，繼而全身強直性抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。
       氧氣本身不燃，但它是一種強氧化劑，具有助燃性，是燃燒爆炸的基本要素之一。 
        3、液化石油氣12
       液化石油氣是以碳3、碳4或其混合餾分為主的輕質碳氫化合物，即主要由丙烯、丙烷、丁烷、丁烯等物質組成。
       液化石油氣無色無臭，泄漏時難以發覺。為了在發生漏氣時能及時被人察覺，商用液化石油氣則一般都加入一些有臭味的硫化物，使液化石油氣具有特殊的臭味。液化石油氣由液態轉變為氣態時，要吸收一定的熱量，這就是大量液化石油氣泄漏時出現結霜凍冰的原因。 
       液化石油氣是碳氫化合物的混合物，閃點為-73.5℃，最小引燃能量為0.2～0.3mJ 。                 	液態的液化石油氣極易揮發，體積能迅速擴大250～350倍，而氣態液化石油氣比空氣重1.5～2.0倍。 
       液化石油氣的爆炸極限為2％～10％。液化石油氣爆炸速度快（約為2000～3000m／s），火焰溫度高（達2000℃），燃燒熱值大（高達105MJ／m3），故燃燒爆炸的危害性極大。
       液化石油氣的體積膨脹系數較大（相當于水的11～17倍），故其體積受溫度的影響較大。為確保鋼瓶的安全使用，液化石油氣安全規程中嚴格規定：嚴禁超量灌裝，一般液化石油氣大約占鋼瓶容積的85％，留有約15％的氣態空間。家庭使用液化石油氣時，禁止用沸水加熱或烘烤。
       三、易燃液體15
       一般地說，凡是在常溫下為液態且遇火、受熱或與氧化劑接觸能夠燃燒或爆炸的液體，統稱為可燃液體。可燃液體的火災危險性是用閃點來表示 。閃點等于或低于61℃的液體物質、液體混合物或含有固體物質的液體物質統稱為易燃液體。
    （一）分類
       按液體閃點的高低，可將易燃液體劃分為三類。
       1、低閃點液體
       閃點<-18℃的液體，如汽油、乙醚、丙酮等。
       2、中閃點液體
       閃點≥18℃至<23℃的液體，如原油、強力膠、顯影液等。
       3、高閃點液體
      閃點≥23℃至≤6l℃的液體，如煤油、塑料增光劑、碘酒等。
廣東東莞油庫連環爆炸系司機油庫里用打火機引發（司機當場被炸死）
   （二）火災危險特性15
      1、蒸發性（即揮發性）
      ①溫度；
      ②暴露面；
      ③壓力。
       2、高度易燃易爆性
      ①最小點火能；
      ②閃點；
      ③爆炸極限； 
      ④相對密度與沸點；
      ⑤自燃點。
     
      3、流動性
      4、受熱膨脹性
      5、帶電性
      6、易氧化性
      7、毒害性、腐蝕性

（三）常見易燃液體的性質舉例
       汽油21
       汽油是由碳5至碳12的脂肪族烴類化合物組成的混合物，無色或淡黃色透明液體，具有揮發性和芳香氣味。不溶于水但比水輕（相對密度為0.67～0.71），其蒸氣比空氣重（相對密度為3.0～4.0）。汽油易溶于苯、二硫化碳和醇，極易溶解脂肪。
       汽油毒性較低，吸入汽油蒸氣后，能引起頭痛、惡心、心動過速等。但當空氣中汽油蒸氣濃度達到30～40mg / L時，人吸入半小時后可危害生命。
       汽油閃點很低，一般低于-40℃，其蒸氣的最小點火能量僅為0.2mJ，爆炸極限為1.4％～7.6％。   汽油燃燒熱值高（燃燒熱值46055kJ／kg）。
       汽油不溶水但比水輕，因此水不適用于撲滅該物質引起的火災，應采用泡沫、干粉、二氧化碳、砂土等滅火劑滅火。
第三節  危險化學品儲存的入庫驗收48
       危險化學品儲存的入庫驗收工作，是保證安全儲存和使用的基礎。因此，危險化學品在入庫之前，必須要經過嚴格的檢查驗收。
       一、驗收的基本要求
       ①校對品名、來源、生產廠、規格、批號、數量、危險化學品標志等；
       ②檢查包裝 ；
       ③對需加穩定劑的物品，應當查驗穩定劑是否充足；
       ④對壓縮、液化氣體和溶解氣體的鋼瓶，還應校驗其使用期限是否符合要求等。
       對檢查驗收中發現的問題，應當及時進行處理。以免造成事故。
江蘇江都市化工廠一存放劇毒品＂丙稀晴＂儲罐發生爆炸燃燒
第四節  危險化學品的安全裝卸55
       裝卸作業是危險化學品管理過程中一個十分重要的環節。作業時稍有不慎就可能引起火災、爆炸事故。因此，危險化學品管理中必須把好裝卸作業這一關。

常州化工廠原料液體儲罐發生燃燒爆炸40多噸苯燃燒10小時后撲滅
       一、運輸作業的基本要求55
       ①車輛進入危險物品裝卸區，應嚴格遵守該區安全規定；
       ②車輛停靠貨垛時，應聽從指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要有安全距離，；
       ③裝卸過程中，車輛發動機必須熄火，并切斷總電源；
       ④裝卸過程中，駕駛員負責監督裝卸。辦理貨物交接簽字手續時，要點收點交；

⑤裝卸過程中需移動車輛時，應先關上車廂門或欄板。槽車裝卸后若未拆除鶴管，禁止移動車輛；
       ⑥禁止在裝卸作業區內調整汽車的油、電線路及維修車輛；
       ⑦危險貨物運達卸貨點后，應及時卸貨；
       ⑧卸貨后車輛應及時開出裝卸區，車輛和人員均不準在庫區、貨場停放和停留。
       二、裝卸作業的基本要求56
       ①裝卸危險化學品，應事先弄清貨物的性質、防護方法和裝卸操作注意事項，并攜帶必要的防護用具和隨車工具；
       ②進入易燃易爆作業區，不準隨身攜帶火種；
       ③作業前應詳細校對貨物名稱、數量、規格、生產廠家等是否與托運單相符；
       ④裝卸時應嚴格穿戴規定的防護用具；
       ⑤危險化學品裝卸作業必須嚴格遵守操作規程；
泉州港豐石化庫區正加注的一輛苯乙烯槽車突然發生燃燒并導致爆炸
       ⑥危險化學品裝卸應根據貨物性質，采取相應的遮陽、控溫、防爆、防水、防凍、防粉塵飛揚、防泄漏等措施；
       ⑦卸貨時，應注意卸貨現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件；
       ⑧各種裝卸機械必須按核定負荷量減載25％，且有消除產生火花的措施；
       ⑨裝運危險化學品車廂應保持清潔干燥，車上殘留物不得任意排棄，被危險物品污染過的車輛及工具應按有關規定洗刷消毒。 
       四、集裝箱、槽罐車裝卸危險貨物的安全要求61
   （一）集裝箱裝卸貨物的安全要求
      ①裝箱前應檢查集裝箱完好情況 ；
      ②裝入集裝箱的包裝件應逐件進行檢查； 
      ③不準將性質相互抵觸、滅火方法不同的危險貨物裝在同一集裝箱內；
      ④需要通風或控制溫度的危險貨物，應考慮運輸環境中溫度的影響。 
    （二）汽車油罐車裝卸的安全要求62
       ①操作人員應掌握本崗位的操作技術和防火要求，精心操作；
       ②油罐車的排氣管應安裝火星熄火器；在裝卸過程中，發動機應熄火，雷雨天應停止裝卸油品；
       ③油罐車進站卸油時，其他車輛不準進入，并應停止加油作業。測量油品要在卸油完畢30min以后進行；

④在裝卸前要檢查油罐的存油量，以防止冒頂跑油。裝卸時要嚴格控制流速，油的流速應控制在1m／s以下，正常裝卸過程中流速應控制在4.5m／s以下；
       ⑤在卸油時，油管應伸至離罐底不大于300mm處；
       ⑥應采用密閉卸油方式；
       ⑦汽車油罐車必須保持有效長度的靜電拖地帶。 
第五節  危險化學品的安全儲存63
       一、危險化學品倉庫的類型
       危險化學品倉庫按其使用性質和規模大小，可分為三種類型：大型的商業、外貿、物資和交通運輸等部門的專業性儲備、中轉倉庫；中型的廠礦企業單位的生產附屬倉庫；小型的—般使用性質的倉庫。
 二、危險化學品儲存中火災發生的主要原因65
    （一）著火源控制不嚴；
    （二）性質相互抵觸的物品混存；
    （三）產品變質；
    （四）養護管理不善；
    （五）包裝損壞或不符合要求；
    （六）違反操作規程；
    （七）建筑不符合存放要求；
    （八）雷擊；
    （九）著火撲救不當。

三、危險化學品的安全儲存70
    （一）儲存要求
        1、儲存方式
       危險化學品儲存方式分為三種，即隔離儲存、隔開儲存、分離儲存。
        2、儲存場地要求71
        3、儲存安排及儲存量限制72
        
        4、各類危險化學品儲存原則72
       根據國務院《危險化學品安全管理條例》的有關規定：”危險化學品必須儲存在專用倉庫、專用場地或專用儲存室（柜）內，并設專人管理。” 
 （二）維護管理73
     1、通風；
     2、控制溫度；
     3、控制濕度。
 （三）安全檢查75
     1、出入庫檢查；
     2、在儲檢查；77

（四）各類危險化學品的儲存要求78
     （2）液化石油氣儲罐區的要求80
       液化石油氣儲罐庫應布置在通風良好且遠離明火或散發火花的露天地帶，或應設置在有明火的平行風向或下風向。不宜與易燃、可燃液體儲罐同組布置，更不應放在同一個土堤內，壓力臥式液化氣儲罐的縱軸，不宜對著主要建筑物、主要設備、交通要道及人員集中的場所。
       液化石油氣儲罐可單獨布置，也可分組布置。成組布置時，組內儲罐不應超過兩排，一組儲罐的總容量不應超過4000m3。
       儲罐與儲罐組四周可設防火堤，兩相鄰防火堤外側基腳線之間的距離不應小于7m。
 
       液化石油氣儲罐罐體基礎的外露部分及罐組內的地面應為非燃燒材料，罐上應設有安全閥、壓力計、液面計、溫度計及超壓報警裝置。無絕熱措施時，可設淋水冷卻設施，儲罐的安全閥及放空管應接入全廠性火炬。獨立儲罐的放空管應通往安全地點放空。安全閥和儲罐之間如安裝有截止閥，應常開并加有鉛封。儲罐應設置靜電接地及防雷設施，罐區內電氣設備應防爆。

3、易燃液體的儲存要求
       易燃液體有易燃、易揮發和受熱膨脹流動擴散的特性，其蒸氣與空氣混合成一定的比例，遇火即能發生爆炸。故應儲存于通風陰涼的處所，在一定區域的范圍內嚴禁煙火。 
       桶裝可燃液體可以有限制地露天堆放，而桶裝的易燃液體不宜于露天堆放。  
       易燃、可燃液體儲罐分地上、半地下和地下三種類型。
       地上儲罐不應與地下或半地下儲罐布置在同一儲罐組內，且不得與液化石油氣儲罐布置在同一儲罐組內。 
       儲罐高度若超過17m時，宜設置固定的冷卻和滅火設備；若低于17m時，可采用移動式滅火設備。 
 
河南鞏義市化工廠發生爆炸火災，造成劇毒氯氣泄漏
       為了減少油氣的擴散，閃點低于28℃，沸點低于38℃的易燃液體儲罐，宜按壓力儲罐設計，應設置安全閥并有冷卻降溫設施。閃點低于28℃，但沸點在35～85℃的地上易燃液體儲罐，應安裝冷卻噴淋等設施。
       儲罐的進料管應從罐體下部接入，以防液體沖擊時產生靜電火花引起爆炸。儲罐及其有關設施的防雷擊、防靜電和電氣設備的防爆設計，應符合國家和部頒有關規定。
       
第六節  危險化學品倉庫消防安全管理87
    一、危險化學品倉庫消防安全管理的內容
    （一）危險化學品倉庫的儲存安全管理
庫存物品應當分類、分垛儲存，露天存放物品應當分類、分堆、分組和分垛，并留出必要的防火間距。堆場的總儲量及與建筑物等之間的防火距離，必須符合《建筑設計防火規范》的規定。
 
（二）危險化學品倉庫的裝卸安全管理88
        進入庫區的所有機動車輛必須安裝防火罩。汽車、拖拉機不準進入甲、乙、丙類物品庫房。進入甲、乙類物品庫房的電瓶車、鏟車，必須是防爆型的；

操作人員不得穿戴易產生靜電的工作服、帽和使用易產生火花的工具，嚴防震動、撞擊、重壓、摩擦和倒置。

（三）危險化學品倉庫的電氣防火管理89
       倉庫的電氣裝置必須符合國家現行的有關電氣設計和施工安裝驗收標準規范的規定。 
       不準使用碘鎢燈和超過60W以上的白熾燈等高溫照明燈具。當使用日光燈等低溫照明燈具和其他防燃型照明燈具時，應當對鎮流器采取隔熱、散熱等防火保護措施，以確保安全。庫房內不準設置移動式照明燈具。        	
       照明燈具下方不準堆放物品，庫房內敷設有配電線路時，需穿金屬管或用難燃硬塑料管保護。 
       庫區的每個庫房應單獨安裝電閘箱，保管人員離庫時，必須拉閘斷電。
       倉庫的電氣設備必須由持合格證的電工進行安裝、檢查和維護。電工應當嚴格遵守各項電氣操作規程。

倉庫必須按照國家有關防雷設計規范的規定，設置防雷裝置，并定期檢測，保證有效。 
 （四）危險化學品倉庫的火源管理90
       倉庫區應當設置醒目的禁火標志。進入甲、乙類物品庫區的人員必須登記，并交出攜帶的火柴、打火機等。

庫房內嚴禁使用明火。庫房外動用明火作業時，必須辦理動火證，經防火負責人批準，并采取嚴格的安全措施。動火證應當注明動火地點、時間、動火人、現場監護人、批準人和防火措施等內容。 
（五）危險化學品倉庫的消防設施和器材管理90
       倉庫應當按照國家有關消防技術規范，設置、配備消防設施和器材。消防器材應當設置在明顯和便于取用的地點，倉庫的消防設施、器材應當由專人管理，負責檢查、維護、更換和添置，保證完好有效，嚴禁圈占、埋壓和挪用。 
二、危險化學品倉庫消防安全檢查90
   （一）一般危險化學品倉庫的消防安全檢查
        1、儲存危險化學品必須具備的條件
       ①有符合國家標準的儲存方式、設備、設施。
       ②倉庫、儲罐的周邊防火距離符合國家標準或者國家有關規定。
       ③有符合儲存需要的管理人員和技術人員。
       ④有健全的安全管理制度。
       ⑤符合法律、法規規定和國家標準要求的其他條件。
    2、檢查的內容
 （1）建筑防火
 （2）包裝防火
 （3）電氣防火
 （4）嚴格控制火源
 （5）嚴禁混存
 （6）控制溫度、濕度
 （7）防止超期超量儲存
 （8）嚴禁違章操作
 （9）加強安全檢查和維護 
（10）加強消防教育培訓
       做好消防安全工作是油品銷售行業生存和發展的基本保證，也是油品銷售行業必須遵循的一條準則。
       近年來，隨著中國經濟的快速發展，到新世紀初，全國加油站總量已突破10萬座大關。其中，中石油2.45萬座；中石化1.16萬座；外資400多座。
       目前，加油站不僅體現在數量上的增長，更呈現出由單一功能向綜合性汽車服務站等多功能方向發展。
       然而，由于加油（氣）站經營的油品和氣體燃料具有易燃、易爆、易產生靜電、易揮發、易滲漏和毒性等危險性，一旦發生火災事故，不宜控制；另外，加上加油站點多面廣，發生事故后影響也較大。因此，提高和加強加油（氣）站的消防安全管理就顯得尤為重要。
第一節  加油站消防管理95
一、油品的特性
1、揮發性；
2、易燃性；
3、易爆性；
4、油料的帶電性；
5、油料的易沸騰突溢性；
6、油料的熱膨脹性 ；
7、 毒性。
        二、加油站消防管理組織100
        加油站應成立群眾性義務消防組織，站長是防火第一責任人，每個員工都是義務消防員，應做到“四懂四會”，每半年組織一次消防訓練。
四   懂：
①懂本崗位生產過程的火災危險性；
②懂預防火災的措施；
③懂撲救火災的方法；
④懂疏散方法。
四   會：
①會報警；
②會使用滅火器材；
③會撲救初期火災；
④會組織人員逃生。
       三、加油站消防器材配備100
       加油站應按照《汽車加油站設計與施工規范》（GB 50156-2002）的要求配置推車式干粉滅火器、手提式干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、沙子等滅火器材。
       小型滅火器材是控制初期火災和撲滅小型火災的最有效的設備，其中滅火毯和沙子是撲滅油罐罐口火災和地面油類火災的有效器材。 
       
       加油站滅火器材的選用型號及數量應符合如下規定：
    （1）每2臺加油機應設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器；加油機不足2臺按2臺計算。
    （2）地上儲罐應設35kg推車式干粉滅火器2個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。 
    （3）地下儲罐應設35kg推車式干粉滅火器1個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。

滅火器
滅火器
     （4）泵、操作間（棚）應按建筑面積每50m2設8kg手提式干粉滅火器1只，總數不應少于2只。
     （5）一、二級加油站應配置滅火毯5塊，沙子2m3；三級加油站應配置滅火毯2塊，沙子2m3。
     （6）其余建筑的滅火器材配置應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范》的規定。

級    別	油品儲罐容積/m3	油品儲罐容積/m3

級    別	總容積	單罐容積
一  級	120＜V≤180	≤50
二  級	61＜V≤120	≤50
三  級	V≤60	≤30
        注：V為油罐總容積；柴油罐容積可折半計入油罐總容積。
        四、加油站的滅火預案101
        根據加油站的具體情況制訂出滅火作戰預案，編制圖表說明，作為訓練和實戰的主要依據，其主要內容包括：
     （1）組織領導和指揮系統；
     （2）地理位置；油罐數量、容積；加油機位置、數量；輸油管走向；其他油品的存放地點、數量；
     （3）建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離；
    （4）滅火作戰人員的配備、分工、警衛力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序；
    （5）各種消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施；
    （6）對外通訊聯絡及外援力量的部署、指揮等。

第二節  加油站火災特點與撲救方法105
     一、加油站火災特點
   （1）突發性；
   （2）高熱輻射性；
   （3）燃燒與爆炸交替發生；
   （4）嚴重性。

二、初期火災的撲救105
        1、報警
     （1）報警對象：
       向周圍人員報警，召集他們前來參加撲救；向本單位專職、義務消防隊報警；向公安消防隊報警；向加油站內的人員，加油車輛等發出警報，作好疏散準備。

（3）報警的內容：106
       加油站發生火災應正確、及時報警。報警時，應講清以下內容：
       ①著火單位名稱、詳細地址；
       ②著火部位、著火物質、火情大小；
       ③報警人姓名、報警電話號碼；
       ④到加油站門口迎接消防車。
       2、滅火106
       應盡早查明火情，及時分析判斷燃燒位置、起火原因、威脅范圍，及時確定處置內容、撲救方法。
    （1）斷絕可燃物；
    （2）冷卻滅火；
    （3）窒息滅火；
    （4）撲打滅火 ；
    （5）切斷電源；
    （6）阻止火勢蔓延。
        3、配合消防隊滅火108
       在場人員如已將初期火災撲滅，應注意保護現場，以便公安部消防部門或本單位保衛部門到場進行火災原因和損失情況的調查。
        三、油罐火災撲救108
       油罐著火，若燃燒的開口小，宜采用窒息法滅火，在水槍射流的掩護下實施用滅火毯封蓋滅火，也可用干粉滅火器噴射打滅火焰后，及時封堵罐口。若燃燒的開口大，則集中泡沫槍炮用泡沫滅火劑滅火。
       收、發油料時罐口著火時，現場監卸人員可首先用石棉被、滅火毯或隨車攜帶的滅火器對準罐口將火災撲滅，也可用其他覆蓋物堵嚴罐口，將油火撲滅。
       五、汽車油罐車火災撲救109
       汽車油罐車在加油站、油庫起火時，應迅速合上油罐車罐蓋，關閉卸油閥門，油罐車司機應迅速將罐車駛離作業現場，到空曠地點再用滅火器進行撲救，防止事故擴大。
       
       汽車油罐車在行駛途中著火，油罐車司機無法將火撲滅時，應盡力將車輛靠右停下，立即就近尋找電話或攔阻公路上行駛的汽車，向消防隊報警。

汽車油罐車的油罐因高溫變形而出現裂縫，使油罐內油料外流時，油罐車司機可利用附近的排水溝或挖溝，讓油品流人溝內燃燒，控制火勢，防止蔓延；汽車油罐車無論在何地發生火災，油罐車司機、押運員都應妥善處理殘留在地面上或排水溝內的油料，將油料收集或掩埋，防止油火復燃。
      六、加油機火災撲救109
       加油機著火，應立即關閉閥門，停止加油作業，迅速使用干粉滅火器噴射或用滅火毯封蓋滅火。當油品漫溢性火災發生時，必須首先設法封堵溢油出口，防止繼續漫溢。不能用水槍噴射，宜用干粉或泡沫覆蓋滅火。小火可直接用滅火毯、沙子覆蓋。
       七、加油車輛的火災撲救109
       加油車發動機著火，初起時一般火勢較小，應迅速打開車蓋用滅火器噴射。一輛車著火，其他車輛應迅速離開。一般運輸汽車著火，除油箱爆裂外，火勢不會太大，應立即使用車上的滅火器進行撲救，還可以用沙土、棉衣等物覆蓋，防止油箱爆炸。如果是摩托車發動機著火時，應立即停止加油，先設法將油箱蓋蓋死，然后（這種情況一般是加油時，汽油噴濺到灼熱的發動機上，油品數量不多）再用滅火器撲滅。
       九、加油站場地火災撲救110
       加油站場地發生火災，燃燒或爆炸威脅整個加油站安全時，應采取以下措施：立即停止加油，關閉閥門，切斷電源；清理疏通站內或站外消防道路，并進行火災報警；指揮加油車輛迅速駛離加油站，組織在場人員進行滅火和轉移地面上的油桶等小型儲油容器；如果排水溝內含油氣或油污，應進行兩頭徹底隔離，使火源不能通過排水溝串入站內，同時防止通過排水溝向站外區域漂流擴散。
       十、電氣設備火災撲救110
       發生電氣火災時，首先應切斷電源，然后用二氧化碳、干粉滅火器撲滅。電氣火災嚴禁用泡沫滅火器或水進行滅火。當無法切斷電源時，滅火者應穿耐火并絕緣的鞋、服裝，用滅火器滅火，并應盡決設法切斷電源，全部撲滅火災。
第三節  加油站事故預防112
       一、加油站事故易發部位及危險點
        1、加油場地及加油島
       加油場地是散發油氣的主要場所，由于汽車油箱漏油，雷雨天作業，加油車不熄火，靜電接地不良，加油機漏油，加油機防爆電機故障等原因，極容易發生火災爆炸事故。
        
        2、站房（營業室、值班休息室等）  
       如有油氣串入站房，遇到明火，值班人員燒水、吸煙等，會發生火災或爆炸。
        3、油罐及管道
      可能發生的事故有：如地面水進入地下油罐，卸油時接錯卸油管等，造成溢油；往油罐卸油，未按規定“密閉卸油”，油氣遇明火引爆；接地不良，靜電火花引燃等。
       二、加油站卸油作業事故預防措施113
    （1）油罐車進站停靠在指定位置后和卸油之前，發動機熄火，連通靜電接地線，車頭朝向道路出口一側；
    （2）卸油前，認真驗收證件，查看車內油品與罐內油品是否相符，對共同管線，要關閉與其他油罐相連閥門，以防發生混油事故；
    （3）要認真測量儲油罐和油罐車中的存油量，以防卸油時發生冒（溢）油事故；

（4）向儲罐卸油時，司機和卸油工應堅守崗位，并應派人監護，卸油時不準其他車輛進站加油。在卸油過程中，油罐車不得隨意點火啟動和進行車位移動；
     （5）雷雨天禁止卸油作業，送油車卸油時暫停加油；
     （6）油罐車必須采用密閉方式卸油。尤其是市區加油站。這既有利于防火安全，又可降低損耗，減少污染；
     （7）為防止卸油時因油品噴濺沖擊而產生靜電，儲油罐進口管端應伸至罐底200mm處。在出油孔沒有淹沒之前，卸油速度要保持在0.7～1m／s之間，淹沒之后可提高到4m／s；
     （8）卸完油后，油罐車不可立即啟動，應待罐車周圍油氣消散后（約5min）再啟動。油罐中油位復測也應在卸完后靜止一段時間再進行。
       三、加油站加油作業事故預防措施113
    （1）外來車輛加油時，加油車輛的司機、乘坐人員進站后不得影響加油站的安全；
    （2）加油車輛到限定位置后要熄火，司機不得在此修理和擦拭汽車；
    （3）加油員應親自操縱油槍，油槍應牢靠地插入油箱的灌油口內，精力集中，認真操作，做到不灑不冒；
    （4）高強閃電、雷擊頻繁時，禁止加油作業。送油車卸油時暫停加油。不給塑料容器加油； 
  （5）加油機發生故障或發生危及加油站安全情況時，應立即停止加油。發生跑、冒、灑油時，必須待清理完現場后，加油車才能起動離去；
    
   （6）對作業中灑在地面上的油品要及時處理，不得用化纖織物擦拭加油機、汽車油箱附近車體和地面；
    （7）加油站停止營業時，必須關閉加油機，切斷電源，鎖好機門；

（8）向油桶灌裝時，必須掌握安全容量，不得超量灌裝。200L桶灌裝汽油時不超過185L，20L不超過18L；
     
     （9）微機控制和管理的加油站，應有可靠的聯鎖裝置及顯示報警，在液位超高、票卡不符、靜電未接通，加油超量等不正常情況下，拒加油或停止加油，并有顯示和聲光報警。

四、加油站控制火源的基本措施114
       1、思想重視
       2、基本措施
    （1）站內嚴禁煙火，嚴禁在加油站內從事可能產生火花性質的作業，如不準檢修車輛，不準敲擊鐵器，嚴禁吸煙等；
    
    （2）嚴禁向汽車的汽化器及塑料桶內加注易燃油品；
    （3）所有機動車輛在站內均需熄火加油，摩托車、拖拉機不得在站內發動；
    （4）員工上班必須穿防靜電的工作裝和鞋，不得穿鐵釘鞋；

（5）在卸油、加油及測量作業中嚴格執行防雷、防靜電的有關規定。
    （6）作業中嚴禁用明火作業，動用明火時應報站領導或上級部門批準，并采取切實可行的安全防范措施。
    （7）加油站內嚴禁使用手機。
    （8）生活用火應滿足加油站安全距離的規定要求，并固定用火點，確定各班的負責人，做到定點、定人、定設備、定措施、定燃料。
       五、加油站安全用電115
    （1）在爆炸危險區內使用電氣裝置應符合電氣整體防爆要求，電源及照明燈的開關應安裝在營業室內；
    （2）加油機的油泵、流量計、計數器、照明燈和各種管路必須完好無損，防火防爆，電氣連接處應緊密牢固無腐蝕，不滲不漏，加油機的電氣線路應采用電纜敷設和鋼管配線；

（3）對加油機內部的電氣密封應定期檢查，如發現不良必須立即修復或更換；
    （4）加油站內不得隨意裝接臨時電氣線路；
    （5）加油站營業室、休息間等場所禁止使用電爐、電熱水器等易引起火災的電器；
    （6）對電器設備應經常檢查，一旦發現電器老化、破損等問題應及時維修、更換。
       六、加油站設備事故預防措施116
     （1）加油站宜采用直埋地下臥式鋼罐，儲油罐的通氣管道單獨設置，通氣管的管口必須安裝阻火器。儲油罐入口的上邊緣要高出周圍地面20m，防止水流進油罐；
     （2）儲油管的量油孔應設有銅、鋁等有色金屬材料制作的尺槽，以防止量油過程中鋼尺與孔口或鋼管摩擦打火；
     （3）儲油罐必須作防雷與防靜電共用接地，接地點不應小于兩處，接地電阻不得大于10Ω；
    （4）輸油管線的始、末端應設防靜電接地裝置，接地電阻不大于30Ω；
    （5）油管線上如有法蘭閥門等連接處，應采用銅片導線跨接，其接觸電阻應不大于30Ω；
    （6）卸油作業中的防靜電接地不大于100Ω，且所有接地裝置每年至少在雷雨季節前檢測一次，并作好記錄；
    （7）油管線穿過行車道時，應加套管，兩端密封；
     （8）加油機應牢固安裝在加油島上。穿過基礎的進油管、供電線、接地線，其預留孔應用細沙填實；
     （9）加油機與儲油罐和輸油管線之間應用導線連接起來，并接地。并要經常注意檢查軟管的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接是否可靠；
    （10）加油槍的軟管應加繞螺旋形金屬絲作靜電接地。加油槍及其膠管定期進行導靜電測試；
    （11）按要求嚴格填寫加油站的日、周、月檢查記錄。
第四節  加油站消防安全檢查117
       汽車加油站主要是為機動車輛加裝汽油、柴油、機油、潤滑油等油品的專門場所，所經營的油品均為易燃易爆或可燃可爆的物質，如果儲運設備泄漏跑油、灌裝過滿冒油或卸油時逸散油氣，遇明火、機械火星、高溫高熱、靜電火花、雷電放電、煙囪飛火等點火源，極易發生火災爆炸事故。 
   （一）事故易發生的部位118
       1、加油場地及加油機；
       2、油罐及管道；
       3、裝卸油作業。
       一、加油站站場與站房119
       ①加油站的進出口應分開設置；
       ②加油站場與建筑物相鄰的一側，應建造高度不低于2.2m的非燃燒體實體圍墻，面向進出口道路的一側宜建造非實體圍墻；
       ③加油站站房應為一、二級耐火等級的建筑，其室內地面的標高應高出室外加油場地的標高0.2m。站房朝向儲油罐一側墻面上不宜開設門窗；

④每兩臺加油機應設置不少于2只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器。
       每兩臺加油機應設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器。
      加油機不足兩臺按2臺計算。
       一、二級加油站應配置滅火毯5塊，沙子2m3, 三級加油站應配置滅火毯2塊，沙子2m3。加油加氣站合建站按同級別的加油站配置滅火毯和沙子。

⑤獨立的加油站或鄰近無高大建（構）筑物的加油站，應設可靠的防雷設施。
        2、儲油罐120
       ①加油站宜采用臥式油罐。進油管應向下伸至罐內，距罐底0.2m。每個儲油罐的通氣管宜單獨設置，其管口應高出地面至少4m。沿建筑物的墻（柱）向上敷設的通氣管的管口，應高出建筑物的屋頂或屋脊1m，其與門窗的距離不應小于3m。通氣管的管口必須安裝阻火器。  
       ②設在地上的儲油罐應設防火堤，并應安裝呼吸閥、阻火器、量油孔、人孔、進出油接合管、排污管、梯子平臺等附件。
       ③儲油罐的量油孔應設有銅、鋁等有色金屬材料制作的尺槽，以防止量油過程中鋼尺與孔口或鋼管摩擦打火。
       ④鋼油罐必須進行防雷接地，接地點不應小于兩處，接地電阻不得大于10?。
       ⑤地上油罐應設35kg推車式干粉滅火器。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。地下油罐應設35kg推車式干粉滅火器一個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。
        3、油管線120
       ①加油站的油管線宜采用無縫鋼管。埋地管線的連接應采用焊接。
       ②加油站的油管線應埋地敷設，當需要管溝敷設時，管溝應用砂子填實。管溝進入建（構）筑物或防火堤外，必須設置密封隔斷墻。

③輸油管線的始、末端應設防靜電和防感應雷的接地裝置，接地電阻不大于30?。
       ④油管線上如有法蘭、閥門等連接處，應采用銅片導線跨接，其接觸電阻應小于0.03?。
       ⑤油管線穿過車行道時，應加套管，兩端密封。
        4、加油機121
       ①加油機宜選用自動計量的加油機，牢固地安裝在加油島上。穿過基礎的進油管、供電線、接地線，其預留孔應用細砂填實。
       ②加油機與儲油罐和油管線之間應用導線連接起來并接地，以防止相互產生電位差。
       ③加油機的油泵、流量計、計數器、照明燈和各種管路，應防火防爆。每月檢查1次。
       
④加油機的加油槍宜采用自封式加油槍。汽油加油槍的流速應不大于60L／min。加油槍軟管應加繞螺旋形金屬絲作靜電接地。
       ⑤加油機的電氣線路應采用電纜敷設和鋼管配線，電氣設備宜采用防爆型。電源及照明燈的開關應安裝在營業室內。

⑥每臺加油機應配置8kg干粉或6L泡沫手提式滅火器，但加油機總數超過6臺時，仍按6臺配置滅火器。
第五節  加氣站安全管理123
       氣體燃料在此指的是液化石油氣（縮寫為LPG）和壓縮天然氣（縮寫為CNG）， 氣體燃料作為內燃機燃料對減少車輛的尾氣排放，改善環境質量，促使國民經濟持續和協調發展具有重要意義。 
    （一） LPG性質
       1、 LPG的理化性質
       在石油煉制過程中得到的各種不同石油氣，如蒸餾氣、催化裂化氣、催化重整氣和焦化氣等，它們都是石油煉制過程中產生的副產品——輕質碳氫化合物，主要成分有乙烷、丙烷、乙烯、丙烯、丁烯等。常溫、常壓下為氣態，只有在壓力和降溫條件下才能變成液態。
       由于氣態變為液態，體積大為縮小，為方便儲存和運輸，通常灌裝在專用的壓力容器和鋼瓶中，這種液化了的石油氣體，就叫液化石油氣，簡稱液化氣，即LPG。

LPG無色透明，具有烴類特殊氣味。在常溫常壓下液態的石油氣極易揮發，氣化后體積能迅速擴大250～350倍，也就是說1L液化的LPG揮發后，能變成250L以上的氣體，而且比空氣重1.5倍。

2、LPG的危險特性124
     （1）極易引起火災。
     （2）爆炸的可能性大。  LPG的爆炸極限為2％～10％，一遇明火就會爆炸，此外，LPG的主要成分的閃點都很低，如丙烷、丁烷、丙烯、丁烯的閃點分別為   -104℃、 - 60℃、-108℃、- 80℃； 
    
    （3）破壞性強。
        LPG的爆炸速度一般為 2000～3000m／s，火焰溫度高達2000℃，由于燃燒熱值大，爆炸速度快，瞬時就會完成化學性爆炸，所以，爆炸的威力大，其破壞性也就很強。

（4）具有凍傷危險；
       LPG是加壓液化的石油氣體，儲存于罐或鋼瓶中，一旦設備、容器、管線破漏或鋼瓶崩裂，大量液化氣噴出，由液態急劇減壓變為氣態，大量吸熱，結霜凍冰。 
     （5）能引起中毒；
        高濃度的LPG被人大量吸人體內，就會中毒，使人暈迷、嘔吐 ，嚴重時可使人窒息死亡。
      （6）膨脹系數大；125
       LPG受熱膨脹，體積增大，LPG的體積膨脹系數大約是同溫度下水的體積膨脹系數的10～15倍。當溫度稍有升高，LPG的體積增大，壓力急劇上升，一旦超過容器壓力極限時，就會造成容器破裂甚至物理爆炸，這就大大增加了LPG的火災爆炸危險性。
     （7） 比水輕；
       LPG液體其密度僅為水的一半左右，所以萬一發生LPG火災，著火的LPG液體在地面上流淌時不能用水撲救。 
    （8）易產生靜電。126
       實驗證明， LPG當其從容器、設備、管道中噴出時產生的靜電壓可高達9000V，甚至數萬伏，這主要是由于LPG是混合氣體，其中含有液體固體顆粒，又與管口、噴嘴處產生強烈摩擦。LPG中含的液體或固體雜質越多，流速越快，產生的靜電荷越多，據測定，靜電電壓在350～450V時，所產生的放電火花就能引起可燃氣體燃燒或爆炸。
        4、天然氣性質127
     （1）天然氣的化學組成
       天燃氣是從油氣田開采得到的可燃性氣體，其主要成分是甲烷，此外還有少量的乙烷、丙烷等烴類，以及二氧化碳、硫化氫和稀有氣體（氦、氬、氖等），經壓縮后稱為壓縮天然氣，即CNG。
    （2）天然氣的一般性質128
       天然氣通常是無色的氣體，比空氣輕，密度為0.5～1. 0 g／m3。氣層氣的密度一般是空氣的0.55～0.60倍。伴生氣的密度一般是空氣的0.75～0.85倍。含有硫化氫的天然氣帶有臭雞蛋味，含有戊烷以上烴類的天然氣帶有汽油味。
       天然氣是一種易燃易爆的氣體，和空氣混合后，當其濃度在5％～16％（體）范圍內時，遇火即會發生燃燒或爆炸。此外，天然氣和空氣混合后，只要溫度達到650℃左右，即使沒有火源也會自行著火。
       組成天然氣的氣態烷烴本身是無毒的，但是如果天然氣中含有硫化氫時，就對人體有毒害作用。當天然氣大量地泄漏到空氣或室內并達到一定濃度時，會使空氣中的含氧量減少，嚴重時也可使人窒息死亡。此外，天然氣燃燒不完全時生成的一氧化碳，對人體也有毒害作用。 
        二、加氣站工藝設備128
        加氣站分為汽車用液化石油氣加氣站和汽車用壓縮天然氣加氣站，分別簡稱LPG加氣站和CNG加氣站。 
（一） 加氣站分類

級  
別	液化石油氣罐容積/m3	液化石油氣罐容積/m3
級  
別	總容積	單罐容積
一級
二級
三級	45＜V≤60
30 ＜V≤45
V ≤30	≤30
≤30
≤30
注：V為液化石油氣罐總容積。
       對加氣站的建設，要考慮站址的周圍環境。考慮到LPG的危險性，城市繁華地區不應建一級加氣站，液化石油氣罐嚴禁設在室內或地下室內。在加油加氣合建站和城市建成區內的加氣站，液化石油氣氣罐應埋地設置，且不宜布置在車行道下。加氣站、加油加氣合建站內的液化石油氣儲罐區，壓縮天然氣儲氣瓶間、液化石油氣或天然氣泵和壓縮機房等場所，應設置可燃氣體檢測器。
    （二）加氣站設置129
       加氣站設置與加油站一樣應符合城市規劃、環境保護和防火要求，并應選在交通便利的地方。其平面布置應符合下列要求：
     （1）經營區應布置在靠近道路、車輛出入方便的地方。
     （2）站區內停車場和道路應符合下列規定：
        ① 單車道寬度不應小于3.5m，雙車道寬度不應小于6m；
       ②站內的道路轉彎半徑按行駛車型確定，且不宜小于9m；道路坡度不應大于6％，且宜坡向站外；在汽車槽車卸車停車位處，宜按平坡設計； 
       ③站內停車場和道路路面不應采用瀝青路面；
       ④加氣站進出口應分開設置。
    （3）液化石油氣罐的布置應符合下列規定：
       ①地上罐應集中單排布置，罐與罐之間的凈距不應小于相鄰較大罐的直徑；
       ②地上罐組四周應設置高度為1m的防火堤，防火堤內堤腳線至罐壁凈距不應小于2m；
       ③埋地罐之間距離不應小于2m，罐與罐之間應采用防滲混凝土墻隔開。如需設罐池，其池內壁與罐壁之間的凈距不應小于1m；
    （二）CNG130
        1、CNG加氣站等級劃分
       壓縮天然氣加氣站等級，是以儲存裝置的容積進行劃分的，這是因為容積的大小是影響事故危害程度的主要因素。
壓縮天然氣加氣站的等級劃分
級  別	儲氣裝置總容積	儲氣裝置總容積
一  級	12＜V≤16	3000＜VN≤4000
二  級	6＜V≤12	1500 ＜VN≤3000
三  級	V≤6	VN≤1500
加油和壓縮天然氣加氣合建站的等級劃分130

級
別	油品儲罐容積（m3）	油品儲罐容積（m3）	壓縮天然氣
儲氣設施

級
別	總容積	單罐容積	總容積（m3）
一 級	61~100	≤50
	
≤12

二 級	≤60	≤30
	
≤12

注：柴油罐容積可折半計入油罐總容積。
        4、天然氣火災發生的原因137
     （1）漏氣
       生產設備、塔、容器、長輸管道、閥門等腐蝕及封閉不嚴造成漏氣；民用天然氣灶具、膠皮管老化、接頭松動等引起漏氣，遇火源都可能發生火災和爆炸，為防止火災和爆炸的發生，首要問題是防止天然氣漏氣。
     （2）火源
       火源是火災發生的三要素中的一個要素，沒有火源就不會發生火災。能引起火災的火源一般有電火源和普通火源。
       ①電火源：非防爆型的開關、插座、馬達的電刷、電氣設備的接點以及靜電火花、雷電等；
       ②普通火源：天然氣接觸帶有火焰的火源時，必然會著火。只要采取切實有效的措施，對火源嚴加控制和管理，就可能有效地防止火災的發生。
        5、防火防爆措施 
       根據燃燒原理，防火防爆的主要措施就是設法消除燃燒爆炸三要素中的任一要素，其方法如下。
     （1）控制天然氣泄漏
     （2）消除點火源
             ▲明火； ▲摩擦和撞擊；
             ▲電火花； ▲靜電放電；
     （3）雷電141
天然氣火災的滅火方法141
    （1）滅火原理
       ①冷卻滅火；
       ②稀釋滅火；
       ③破壞火焰穩定性滅火；
       ④燃燒抑制滅火。
       
     （2）滅火方法143
        ①斷源滅火：關閥斷氣滅火時，應注意以下幾點。
        ▲防止因錯關閥門而導致意外事故發生。
        ▲在關閥斷氣的同時，要不間斷地冷卻著火部位及受火勢威脅鄰近部位，火滅后，仍需繼續冷卻一段時間，防止復燃復爆。
        ▲當火焰威脅進氣閥門而難以接近時，可在落實堵漏措施的前提下，先滅火，后關閥。
        ▲關閥斷氣滅火時，應考慮到關閥后是否會造成前一工序中的高溫高壓設備出現超溫超壓而發生爆破事故。因此，在關閥斷氣的同時，應根據具體情況采取相應的斷電、停泵、泄壓、放空等措施。

②滅火劑滅火144
       撲救天然氣火災，可選擇水（水流切封）、干粉、、蒸汽、氮氣及二氧化碳等滅火劑滅火。
       利用水槍滅火時，宜以600～750的傾斜角射入，用壓力的高速水流噴射火焰，可取得良好的滅火效果。
       ③堵漏滅火144
       對氣壓不大的漏氣火災，采取堵漏滅火時，可用濕棉被、濕麻袋、濕布、石棉氈或黏土等封住著火口，隔絕空氣，使火熄滅。在關閥、補漏時，必須嚴格執行操作規程和動火規定，并迅速進行，以免造成第二次著火爆炸。
    （3）泄漏排險措施144
       ①天然氣泄漏尚未著火時，應迅速關閉進氣閥門和落實堵漏措施，杜絕氣體外泄；
       ②迅速設置警戒區； 
       ③做好滅火戰斗準備，防止遇火源發生著火爆炸；

④在下列情況，應通知供氣站停止供氣：
       ▲鄰近區域內發生重大火災，并在繼續擴大蔓延；
       ▲已發生爆炸事故，并導致容器或管道損壞，漏氣十分嚴重；
       ▲大量天然氣泄漏聚集的場所；
       ▲泄漏處尚未查明，而氣體檢測儀測定天然氣濃度已達爆炸下限的30％。
       ⑤如室內天然氣漏氣時，應立即關閉室內供氣閥門，迅速打開門窗，加強通風換氣。
       ⑥禁止一切車輛駛入警戒區內。 
       ⑦根據現場情況，發布動員令，動員天然氣擴散區的居民和職工，迅速熄滅一切火種。
       ⑧警戒區域、冷卻部位及滅火、救人、疏散等方案的確定，均應按照應急預案部署進行。
      ⑨天然氣擴散后可能遇到火源的部位，應作為滅火的主攻方向。 
      ⑩利用噴霧水或蒸汽吹散泄漏的天然氣。
    （4）滅火注意事項145
       ①撲滅含有較．高硫化氫的天然氣火災時，消防人員要注意防毒；
       ②進入現場的人員，嚴禁穿鐵釘鞋和化纖衣服；
       ③在危險區內不得敲打金屬，防止發生火花；
       ④為排除室內天然氣需破拆門窗時，應選擇側風向，使用木棍擊碎玻璃；
       ⑤注意觀察儲氣罐（柜）爆炸征兆。當發現儲氣罐排氣閥猛烈排氣，并有刺耳哨聲，罐體震動厲害，火焰發白時，便是爆炸前奏，應迅速組織全體人員撤離；
       ⑥充分利用廠、站、庫內的滅火設施，組織初期火災的撲救；
       ⑦一切非滅火人員應遠離現場。
    7、滅火與應急疏散預案146
（1）組織機構；
（2）加氣站應急預預案的編制；
（3）演練的組織。
第三章  液化石油氣安全管理158
第一節  建立健全安全保障體系
       建立健全消防安全保障體系，是高效率地對安全進行綜合管理的組織保證，也是保證企業經營工作順利進行，并達到其經營目的的必要條件之一。

第二節  液化石油氣安全管理制度159
        一、安全檢查制度
        安全檢查一般分為日常檢查、定期檢查、專業性檢查。
        1、日常安全檢查。
        2、定期檢查。
     （1）季節性檢查； 
     （2）節日前檢查； 
     （3）定期檢查各項規章制度 ；
     （4）定期檢查環境衛生、文明生產的情況。
        3、專業性安全檢查160
       專業性安全檢查是根據生產要求和一些專用設備存在的問題而專門組織的檢查，以便發現某專業方面的不安全因素，通過檢查加以改進和消除。
     （1）檢查各種機電設備的運轉和維護及消防設施和防雷、防靜電設施的完好情況。
     （2）檢查鍋爐、壓力容器及其安全附件的運行和維護情況。
        4、對檢查出來的問題處理161
       對檢查出來的問題，指定專人負責，限期解決。對于一時解決不了的問題，應制定臨時防范措施。
        5、安全檢查應遵循的原則
       在實際工作中，上述安全檢查形式往往結合進行，并且在檢查中要貫徹領導與群眾相結合，自查和互查相結合，檢查和整改相結合的原則。
   二、危險區域動火審批制度161
    1、用火、動火許可證的審核、簽發
 （1）用火許可證。
 （2）動火許可證：
    ①動火許可證的主要內容；
    ②動火許可證的有效期；
    ③動火許可證的審批程序和終審權限。 
       為嚴格對動火作業的管理，區分不同動火級別的責任，對動火許可證應按以下程序審批。
        特級動火：由動火部門（車間）申請，企業防火安全管理部門復查后報主管經理（廠長）或總工程師終審批準。
        一級動火：由動火部位的車間主任復查后，報企業防火安全管理部門終審批準。
        二級動火：由動火部位所屬基層單位報主管車間主任終審批準。
    （3）動火作業162
       ①審證； 
       ②聯系； 
       ③拆遷； 
       ④隔離； 
       如動火檢修的設備無法拆遷，則動火設備應與其他生產系統運用加堵盲板等方法進行可靠隔離，防止運行中設備、管道內的物料泄漏到動火設備中來。 
盲板打開
加堵盲板
       ⑤移動可燃物。；
       ⑥落實應急滅火措施； 
       ⑦檢查和監護；
       ⑧動火分析；
       ⑨動火操作；
       ⑩善后處理。 
油罐帶油動火 
       當罐內油品無法抽空只能帶油動火檢修時，除了滿足上述動火檢修的防火安全要求外，還應注意以下幾點：
    （1）動火點位于油面以上不準帶油動火；
    （2）補焊前應先測定壁厚，補焊處的壁厚應滿足焊接時不被燒穿的要求（一般應≥3mm）。依據測得的壁厚確定合適的焊接電流值，以防電流過大而燒穿焊補處導致冒油著火；電焊機的接地線盡可能靠近被焊鋼板；
    （3）動火前用鉛或石棉繩等將裂縫塞嚴，外面用鋼板補焊。
       油罐帶油動火一定要有周密的防爆方案和可靠的安全措施，并且呈選派經驗豐富的人員擔任，與一般檢修動火作些相比，更應該加強現場監護和撲救措施。
     （4）違章處理164
       對不履行動火報告審批手續，無動火許可證而擅自動火者，生產單位和安全技術部門有權制止，并報主管部門和領導加以嚴肅處理。
       四、儲配站安全管理制度164
        1、液化石油氣的儲存
       ①液化石油氣儲罐必須按規定的儲存量儲存； 
       ②液化石油氣儲罐必須設有安全閥。安全閥應每年檢驗一次； 
       ③液化石油氣儲罐的液位監測手段必須靈敏可靠； 
       ④液化石油氣儲罐上的安全附件應隨時注意檢查，如有失靈應及時修理或更換；

⑤液化石油氣儲罐的噴淋裝置應加強定期檢查和維修；
       ⑥嚴禁亂倒殘液，液化石油氣儲罐應定期排污，排出的污物應妥善處理，不得任意傾倒；
       ⑦液化石油氣儲罐區嚴禁煙火，任何人不得攜帶火種、穿帶釘鞋進入儲罐區。運行人員應穿防靜電工作服，不準穿化纖服裝；
       ⑧液化石油氣儲罐區不準隨意動火檢修； 
       ⑨汽車進入液化石油氣生產區必須裝防火帽，車速不得超過5km／h。拖拉機、電瓶車、馬車一律不允許進入生產區；
       ⑩設在地面上的儲罐、設備和管道應采取可靠的接地措施，并應每年檢查一次；
       液化石油氣儲罐區應配備足夠的消防器材；同時，還應設有專用的消防水源，總控制水閥應設置在遠離罐區的安全地區。消防系統應能隨時投入正常使用，消防通道應保持暢通無阻。事故斷電時，應保證具有一定壓力的消防水量充分供應。
        2、液化石油氣的運輸166
    （1）液化石油氣罐車的運輸，必須嚴格執行國務院頒布的《危險化學品安全管理條例》和勞動部頒布的《液化石油氣汽車槽車安全管理規定》的有關規定；
    （2）液化石油氣鋼瓶運輸時，鋼瓶必須豎放，15kg鋼瓶不得超過兩層碼放。裝車后汽車駕駛員必須檢查車槽是否關好；
    （3）液化石油氣鋼瓶調瓶車應配備消防器材，并做到司機會熟練使用；
    （4）漏氣瓶返廠時，必須裝在車槽后面，不得靠近駕駛室；
    （5）液化石油氣調瓶車嚴禁攜帶其他易燃易爆物品，駕駛室內嚴禁吸煙，鋼瓶裝卸過程中嚴禁摔砸滾撞鋼瓶。
        3、液化石油氣的灌裝167
       ①鋼瓶灌裝必須嚴格按規定的灌裝量灌裝，必須實行嚴格的復檢斤制度，灌裝不合格的不得不準出廠；
       ②灌裝液化石油氣鋼瓶之前必須認真檢查灌裝設備，灌裝秤應每年校驗一次，保證計量準確可靠；
       ③液化石油氣灌裝設備的操作人員操作時必須集中精力，嚴禁擅離職守；
       ④灌裝前應設專人嚴格檢查液化石油氣鋼瓶，如發現質量標記字樣不符合規定或脫落不易識別、超過檢修期、瓶體外觀有明顯的機械損傷、變形及外腐蝕嚴重不能保證安全使用，附件或零件不全、損壞和不符合規定的鋼瓶，一律不得進行灌裝和出廠；
       ⑤要加強液化石油氣鋼瓶灌裝后的檢漏工作，發現瓶體和角閥漏氣，嚴禁出廠；
       ⑥對新使用的鋼瓶必須符合《液化石油氣鋼瓶》標準。
       五、液化石油氣員工培訓及考核管理制度167
       培訓考核管理主要內容如下：
        1、安全、教育部門要在主管經理領導下，負責員工的安全技術教育和培訓工作，并定期進行檢查和考核。
        2、要求所有的員工必須進行基本的液化石油氣的常識和安全技術知識教育，經考試成績合格方可上崗操作。
        3、對電工、焊工、起重工等特殊工種和專業工種工人要進行專門的專業安全技術知識培訓。
        4、安全培訓的形式和方法一般有：“三級教育”（班組、車間與公司）。 
第四節    液化石油氣供應站的                 防火安全要求172
     一、供應站建（構）筑物的防火安全要求173
       1、瓶裝供應站
    （1）瓶裝供應站的站址，宜選擇在供應區域的中心，以便于居民換氣。不得靠近劇院、百貨商場等人員聚集的公共活動場所。應遠離重要物資倉庫和通信、交通樞紐等重要設施。供應站四周應設非燃燒體的實體圍墻；
     （2）供應站瓶庫應為一、二級耐火等級的獨立建筑，門窗應向外開，且宜采用木質門窗；采用金屬門窗時，應有防止產生火花的措施。瓶庫如與站內其他房間相毗鄰時，應用防火墻進行分隔。防火墻不得開設門窗洞口。瓶庫應通風良好，采用地腳窗，以便庫房下部氣體及時排至室外而不致滯留在低處。瓶庫墻體應堅固，屋頂宜選用輕質層頂，如石棉瓦等；
    （3）站內氣瓶庫與其他建筑物的總平面布置要求為：氣瓶庫與生活用房的防火間距不小于10m；與修理間不能毗連；管理室（或營業室）可與空瓶庫毗連，但應采用防火墻隔開；
    （4）實瓶庫應有遮陽設施，防止日光曝曬；
    （5）氣瓶庫的電氣設備應按1區級爆炸危險場所要求；
    （6）瓶庫地面應為不發生火花的地面，并應比庫外地面高；
    （7）氣瓶卸車臺可鋪橡膠板；
    （8）站內設“嚴禁煙火”的警告牌。
        3、消防裝置176
        要求汽車槽車的每一側至少有一只5kg以上的干粉滅火器，以備用。
       此外，根據規定，要求在汽車槽車發動機排氣管出口處還必須帶有滅火裝置。
       滅火裝置有的固定安裝在排氣管末端，主要適用于柴油發動機，只有在清理積炭時才拆下；有的是活動式，只有在出入灌裝站禁火區時，才臨時安裝上，離開罐區隨即卸下，這樣可以減少對汽車發動機輸出功率的不良影響。
第五節  液化石油氣火災的撲救及處理176
       一、火災撲救的基本戰術原則
        1、沉著冷靜、臨災不慌
        2、嚴密組織、迅速處置
        3、滅火的技術處理
       ①關閘堵漏，切斷電源、氣源。 
       ②窒息火源，迅速撲滅。在有條件的地方，可以開啟氮氣管道、水蒸氣管道，使氮氣和水蒸氣充盈火區空間，達到窒息的目的。

（3）冷卻降溫，防止繼續發生爆炸。178 
（4）組織通風，排除險情。 
（5）適時倒液，減壓放散。 
（6）氣瓶小禍，忍疼割愛。 
（7）配足消防器材，正確使用。 
       二、液化石油氣瓶火災的撲救179
       民用液化石油氣瓶一般有l0kg、15kg的，還有大的單位用的液化石油氣瓶有40kg、50kg的，工業液化石油氣瓶有100kg、175kg的。由于容積不同，工作壓力、工作溫度也不同。
       單個的氣瓶大多在瓶體與角閥或角閥與調壓器之間的連接處起火，瓶內的液化石油氣愈多，噴射的壓力愈大，同時會發出“忽忽”的噴射聲。如果瓶體沒有受到火焰烘烤，氣瓶逐漸泄壓，一般不會發生爆炸。   
       如果角閥沒壞，要首先關閉閥門，切斷氣源，可以戴上隔熱手套或持濕抹布等按順時針方向將角閥關閉，火就熄滅了。瓶體溫度很高時，要向瓶體澆水冷卻，降低溫度，可以向氣瓶噴火部位噴射或拋撒干粉將火撲滅；也可用水槍對射的方法滅火。 
    三、液化石油氣瓶汽車運輸中火災的撲救180
       汽車裝載液化石油氣瓶發生火災時，漏氣瓶多呈噴射性燃燒，并直接燒烤其他氣瓶，甚至會引起連續爆炸，或使運輸汽車的火箱板、輪胎、油箱等引燃，使整個汽車起火。
       撲救這種火災，首先要射水冷卻，防止氣瓶連續發生爆炸，并迅速撲滅運輸車體的燃燒，再用干粉、直流水槍撲滅氣瓶噴出的火焰。 
       四、液化石油氣站火災的撲救180
       居民區換瓶站的建筑有些比較簡易，有的距周圍建筑很近，著火后，氣瓶一旦發生爆炸不但會炸塌氣站房屋，還會威脅毗連建筑，造成火勢蔓延擴大。 
       撲救這類火災要用高壓水流冷卻站內存放的氣瓶，防止氣瓶發生爆炸，并迅速撲滅房屋建筑的燃燒，然后用干粉或水流撲滅氣瓶的燃燒。
     必須疏散氣瓶時，要對氣瓶加強冷卻降溫，參加疏散的人員不宜過多。

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