一、氣瓶充裝控制
1、堅持將車用氣瓶充裝分生產過程監控、充裝前檢查、充裝過程控制、充裝后復檢四大環節。
2、生產過程 “六不放過”：⑴站區工藝管道漏氣；⑵天然氣壓縮機有故障；⑶脫水裝置不能正常工作；⑷天然氣含水量和含硫量偏高；⑸儲氣罐存在故障；⑹天然氣過濾器過濾不凈。
3、氣瓶 “八不充裝”：⑴附件損壞、不全或不符合規定；⑵超過檢驗期限；⑶外觀存在明顯損傷或異常，需進一步檢驗；⑷瓶內無剩余壓力；⑸鋼印標記顏色標記不符合規定，對瓶內介質未確認；⑹氣瓶首次充裝或定期檢驗后的首次充裝未經置換或抽真空處理；⑺未按規定進行安全檢查；⑻與氣瓶相連的天然氣管線或閥門有泄漏。
4、充裝 “六停止” ：⑴瓶體泄漏；⑵管道、閥門漏氣；⑶加氣機出現泄漏等故障；⑷氣瓶壓力達到規定值；⑸加氣槍頭O型圈破裂、漏氣；⑹氣瓶內有異響。
二、生產過程質量控制
1、天然氣壓縮機、脫水裝置、過濾器、儲氣罐能否正常運轉。
2、脫水裝置定期進行再生，定期用水份儀測試天然氣含水量滿足國家規范要求。
3、定期拆開過濾器清洗或更換濾心。
4、定期對儲氣罐進行排污，確保氣質清潔。
三、氣瓶充裝前的安全檢查
1、氣瓶上鋼印或銘牌清晰，國家定點廠家生產，新瓶或已經檢驗的鋼瓶不合格的不許充裝。
2、氣瓶附件齊全完好，支架固定牢固，管線和閥門不松動、不漏氣。
3、新瓶第一次加氣或定期檢驗后第一次加氣，必須進行氮氣置換或抽真空處理，此項工作由各改裝廠負責完成，要有文字記錄和人員簽名。
4、加氣前汽車必須熄火，且不允許開車燈、電臺等電器裝置。
四、氣瓶充裝過程中的質量保證：
1、必須保證加氣機的計量精度，在國家相應標準和規范頒布以后，應請技術監督部門定期進行校驗。
2、加氣時應嚴格遵照安全操作規程，杜絕違章操作。
3、控制氣瓶壓力不超過允許值20Mpa。
4、出現泄漏時應立即停止加氣。
五、氣瓶充裝后安全檢查
1、檢查充裝后是否有漏氣等異?，F象，如有漏氣應及時到指定地點進行處理。
2、查充裝后氣瓶是否超壓。
3、對于首次加氣車輛，應嚴格執行首次充裝規定，加氣后進行一次詳細徹底的檢查。
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