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        安全管理網(wǎng)

        上巷掘進(jìn)絞車房安全技術(shù)措施

          
        評論: 更新日期:2025年10月16日

        因14161準(zhǔn)備工作面安裝綜采支架,現(xiàn)需在14161上巷上幫正對切眼處掘一絞車房,為確保施工安全,特制定以下措施,望相關(guān)單位嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。

        一、工程概況

        掘絞車房開口位置位于14161上巷上幫正對切眼處,該絞車房主要用于14161回采工作面安裝需要,開口處的支護(hù)方式為11#礦用工字鋼支護(hù),梯形棚對棚支護(hù)。巷道斷面:上凈寬3.2m,下凈寬4m,凈高2.5m;棚距700mm。沿煤層底板掘進(jìn),平巷。該工程量為5m。

        二、支護(hù)規(guī)格及要求

        1、支護(hù)方式采用11#礦用工字鋼對棚支護(hù),規(guī)格為:上凈寬:3.6m,下凈寬:4.6m ,凈高:2.4m,棚距(凈間距)500mm,基礎(chǔ)深度200mm。

        2、質(zhì)量要求:

        (1)巷道上凈寬3600mm,中線一側(cè)(1800mm)允許偏差-30~+ 100mm,下凈寬4600中線一側(cè)(2300mm)允許偏差-30~+100mm,凈高2400mm(腰線上下:上1200mm、下1200mm)允許偏差-20~+100mm。

        (2)工字鋼架設(shè)必須堅持使用靠桿,并掛線施工,保證成線性,工字鋼棚腿一側(cè)成線性每10m≯±30mm。

        (3)菱形網(wǎng)規(guī)格為800mm×2700mm,網(wǎng)目30mm×30mm。金屬網(wǎng)搭接長度100mm,每隔200mm使用14#鐵絲連接一次,連接必須牢固。

        (4)背木間距中至中500mm。

        (5)巷道支架前傾后仰不得大于±1°(1000mm垂線不大于17mm)。

        (6)工字鋼支架間距允許偏差±50mm。

        (7)工字鋼支架扭距≤80mm。

        (8)柱窩深度200mm,不得小于設(shè)計30mm。

        (9)連板成線性上下誤差不超過5mm。

        (10)巷道內(nèi)無空幫,空頂現(xiàn)象。

        (11)連板按照巷道腰線方向安裝,連板螺栓必須擰緊,并掛線安裝。(連板為四道,頂梁兩端沿中線方向距梁爪300mm位置處各一道,兩幫柱頭向下400mm位置處各一道,連板安裝必須牢固)。

        三、施工方法及工序

        1、開口前,由測量組按照14161上巷絞車房按現(xiàn)切眼方位送中、腰線,絞車房中線:距擴(kuò)掘后切眼中線為:750mm,距現(xiàn)切眼中線700mm位置,絞車房腰線距頂板為1.2m,平巷。

        2、開口:按照生產(chǎn)技術(shù)部測量組給定中腰線和方位進(jìn)行作業(yè)。掘進(jìn)采用手鎬、風(fēng)鎬破煤、巖,掘進(jìn)時嚴(yán)格按照巷道中腰線進(jìn)行平巷施工。

        3、開口前,采用11#礦用工字鋼對棚形式對開口范圍內(nèi)工字鋼棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),加強(qiáng)支護(hù)架設(shè)在開口位置工字鋼棚緊貼梁爪處,加強(qiáng)支護(hù)架設(shè)牢固后進(jìn)行拆除開口范圍內(nèi)原工字鋼支架柱腿,拆除后進(jìn)行刷梁道,刷出梁道后配合單體液壓支柱進(jìn)行上梁,而后刷幫栽柱腿。開口對棚架設(shè)完成后開始該段巷道的正常掘進(jìn)工作。

        4、施工工序:敲幫問頂—刷出頂梁道—架設(shè)臨時支護(hù)—架設(shè)頂梁—擴(kuò)幫、挖柱窩—栽柱腿—排煤(矸)—下一循環(huán),每正規(guī)循環(huán)進(jìn)尺500mm。

        (1)敲幫問頂:必須安排有經(jīng)驗的工人站在安全地點(diǎn),且后路暢通的情況下,用長度不小于2.5m的長柄工具找盡活矸危巖。

        (2)刷出頂梁道:人員站在完好支護(hù)下,采用手鎬或風(fēng)鎬嚴(yán)格按照巷道輪廓線將支架頂梁梁道刷出。施工期間必須站在永久支護(hù)下進(jìn)行施工。

        (3)架設(shè)臨時支護(hù):第一棚和第二棚臨時支護(hù)采用帶帽紅松支柱架設(shè),位置為巷中一根,巷中向兩幫1m各一根,柱冒規(guī)格為:400mm×400mm,厚度為:50mm。第三棚前探梁架設(shè)時需將卡梁器分別卡在第一棚和第二棚永久支架頂梁上(中心位置一道,距中心線向兩幫各1m位置各一道),然后將3m的π型梁穿入卡梁器內(nèi),移三道前探梁距迎頭≤200mm后,將頂梁放置在前探梁的卡槽內(nèi),將緊固扁楔打牢。

        (4)架設(shè)頂梁:在臨時支護(hù)保護(hù)下架設(shè)支架頂梁。上梁時至少三人作業(yè),一人在中間,兩幫各一人。工字鋼頂梁必須嚴(yán)格按中線進(jìn)行架設(shè)。

        (5)擴(kuò)幫、挖柱窩:擴(kuò)幫、挖柱窩前必須進(jìn)行細(xì)致的敲幫問頂工作,采用風(fēng)鎬或手鎬進(jìn)行擴(kuò)幫挖柱窩,嚴(yán)格按照巷道輪廓線由上至下的順序進(jìn)行施工,施工期間必須站在永久支護(hù)下進(jìn)行施工,并設(shè)專人觀山,觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)危險及時處理。

        (6)架設(shè)支架柱腿:刷幫完畢后鋪設(shè)菱形網(wǎng)、安設(shè)背木、連板,后栽柱腿。

        (7)排煤(矸):永久支護(hù)架設(shè)完成后進(jìn)行排矸工作,排煤(矸)方式采用人工攉煤(矸)至14161上巷皮帶,再經(jīng)四采區(qū)皮帶巷運(yùn)至四號煤倉,經(jīng)-140水平運(yùn)輸大巷(蓄電池機(jī)車運(yùn)輸)至六號煤倉,

        經(jīng)主井皮帶巷運(yùn)至地面架空皮帶到煤倉。

        (8)按照以上工序依此類推,進(jìn)行下一循環(huán)。

        (9)絞車房施工到位后,將迎頭用金屬網(wǎng)、金屬背板配合舊鋼管封閉。封閉方式為:橫向穿3根直徑不小于50mm舊鋼管,間距為800mm,背板間距為700mm,金屬網(wǎng)與頂、幫網(wǎng)連接,搭接長度不小于100mm,每隔200mm用14#鐵絲擰緊。

        (10)絞車房掘進(jìn)完畢后,采用2.8m單體液壓支柱配合長5m的11#礦用工字鋼在巷中位置打設(shè)雙枱棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。

        四、安全重點(diǎn)

        1、安全重點(diǎn):加強(qiáng)頂板、瓦斯管理。

        2、安全負(fù)責(zé)人:當(dāng)班班長。

        五、安全技術(shù)措施

        (一)頂板管理

        (1)施工時,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工期間必須設(shè)專職頂板工看護(hù)頂板,并實行掛牌管理。施工過程中也應(yīng)隨時進(jìn)行“敲幫問頂”,嚴(yán)防活渣下落傷人。所有工作必須在完好的支護(hù)下進(jìn)行。找頂工作必須遵守下列規(guī)定:

        ①找頂工作應(yīng)由兩名有經(jīng)驗的工人擔(dān)任,一人找頂一人觀察頂板和退路,找頂人員應(yīng)站在完好支護(hù)下,觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后方。施工期間保證退路暢通,觀察人發(fā)現(xiàn)危險或異常時,要立即告知找頂人后撤。

        ②找頂工作從完好支護(hù)的地點(diǎn)開始,由外向里先頂部后兩幫依次進(jìn)行,找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁有其他人員進(jìn)入。

        ③找頂人員應(yīng)戴手套,用長把工具找頂時,應(yīng)防止煤矸石順桿而下傷人。

        (二)防片幫措施:在煤質(zhì)松軟易發(fā)生片幫的情況下,挖設(shè)柱窩或架設(shè)支架柱腿前,可采用打設(shè)戧柱方式控制兩幫煤壁,防止片幫傷人。

        (三)防止冒頂安全技術(shù)措施

        頂煤酥軟時,采用撞楔法控制頂煤,使用長度1.5m的木釬從前一架頂梁上方以巷中位置向兩幫均勻分布至兩幫,穿過長度不小于500mm,間距不大于300mm,并及時進(jìn)行永久支護(hù),防止頂板冒落傷人。

        (四)處理冒頂安全技術(shù)措施

        如發(fā)生冒頂時,處理冒頂工作必須由經(jīng)驗豐富的工人擔(dān)任,并且要有專人看護(hù)頂板,上架前加固好周圍支架,清好后路,備足材料后,進(jìn)行“敲幫問頂”和對有害氣體檢查工作。處理冒頂工作必須三人以上配合作業(yè),其中一人觀山、一人運(yùn)料、一人絞架,不得單人作業(yè),并一次完成,中間不得間隔。處理冒頂工作時安全負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場指揮,全面負(fù)責(zé)安全工作。

        (五)通風(fēng)與瓦斯管理:

        1、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度。每班必須有瓦斯檢查員檢查施工地區(qū)瓦斯、煤塵情況,瓦斯?jié)舛瘸^0.8%時,必須撤離所有工作人員,并及時向調(diào)度指揮中心匯報,查明原因進(jìn)行處理。

        2、施工時,在迎頭不大于3m位置距頂板不大于300mm處懸掛便攜式瓦斯檢測儀,便攜式瓦斯檢測儀的報警濃度設(shè)定為0.8%,當(dāng)便攜式瓦斯檢測儀報警時,所有施工人員撤到附近進(jìn)風(fēng)流中,待瓦斯?jié)舛冉抵?.8%以下時方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。

        3、安全負(fù)責(zé)人要攜帶便攜式瓦斯檢測儀,做好瓦斯檢查工作。

        (六)文明生產(chǎn)

        (1)絞車房內(nèi)無粒度大于50mm的浮煤(矸),無雜物(廢舊塑料袋、飲料瓶、散放的材料等)。

        (2)人員集中的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)垃圾箱及衣服架,施工地點(diǎn)不允許存在散掛亂放衣服現(xiàn)象。

        (3)所有材料和設(shè)備、備品備件必須掛牌管理,牌板懸掛牢固,放置在材料垛的正前方或正上方。

        (4)料場要選擇在頂板支護(hù)完好,通風(fēng)良好和無淤泥積水的地方。

        (七)其他事項

        1、對于底板較軟的地段,必須穿柱鞋,柱鞋規(guī)格為500mm×200mm×150mm。

        2、掘進(jìn)過程中,通風(fēng)方式采用擴(kuò)散通風(fēng)方式向工作面供風(fēng)。

        3、施工時,每班必須設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)安全工作。

        4、避災(zāi)路線:

        1當(dāng)發(fā)生火、瓦斯事故時,施工人員由:施工地點(diǎn)→14161上巷→14161上巷車場→四采區(qū)軌道下山→-140m水平運(yùn)輸大巷→-25m水平運(yùn)輸大巷→副井→地面。

        2當(dāng)發(fā)生水災(zāi)時,施工人員由:施工地點(diǎn)→14161上巷→4161上巷車場→14161上巷車場→四采區(qū)軌道下山→-140m水平運(yùn)輸大巷→-25m水平運(yùn)輸大巷→副井→地面。

        5、所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,否則不得參與施工。

        六、附圖:

        附圖1:施工位置與避災(zāi)路線示意圖

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