一、 概括：

根據生產銜接安排，由我項目部負責施工的回風大巷與軌道大巷成“+”字型立交，根據礦方施工進度預案，回風大巷從軌道大巷底部通過，回風大巷設計拱頂距軌道大巷底板(設計中心線)高差1米，為確保綜掘機安全通過，特編制如下施工安全技術措施。

二、 回風大巷坡度：

回風大巷以-16°30′00″，方位90°00′00″與軌道大巷立交，立交層間距(巷道中心線-巷道中心線)1米，近端層間距0.4米;遠端1.6米。

三、 立交施工的前期準備工作和施工方案：

1、 技術科測量人員給出準確的巷道貫通切入點位置。

2、 當進入貫通點段爆破作業時亦采用小藥量、周邊眼加密、隔眼裝藥，減少對上部軌道大巷的圍巖破壞。

3、 進入立交段施工區域時按照立交施工圖進行施工(后附圖)，初期支護必須到位，嚴禁空頂、空幫作業。

四、 施工安全技術措施：

1、 立交施工安全技術措施要會審，對在編制過程中出現的問題及時提出整改方案并加以修正，立交施工前要把施工安全技術措施貫徹到每一個作業人員。

2、 每班進尺、支護、出現的情況等，要及時上報調度室和安指中心，以便填繪圖表。

3、 嚴格按照施工圖施工，嚴禁出現超、欠挖。

4、 進入立交區域段，掘進由原來每茬炮進尺1.6米改為每茬炮掘進1米，支護要及時。

5、 進入立交區域段施工，必須采取放炮警戒，在已有柵欄處由班、隊長安排專人警戒，在確認再無其它安全隱患時，方可進行施工作業，各警戒點嚴禁行人。

6、 回風大巷每班施工前，跟班隊長要對作業區域內支護質量、頂板、底板情況進行詳細檢查，發現問題及時處理，對不能處理的安全隱患要上報調度室和安指中心。

7、 跟班隊干要切實負起責任，不得出現空崗、脫崗現象。

8、 安指中心和調度室負責協調立交施工期間的一切工作。

五、 其他：

本措施未提及部分嚴格按《煤礦安全規程》有關規定執行。