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6kV開關拒動事故分析及解決

文檔作者：楊正強文檔來源：貴州西電電力股份有限公司黔北電廠		點擊數：	更新時間： 2021年06月11日
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S 電力安全技術 第14卷(2012年第2期)
6 kV開關拒動事故分析及解決
楊正強
(貴州西電電力股份有限公司黔北電廠，貴州金沙551800)
[摘 要]針對某火力發電廠發生的一起6 kV電機電源開關拒勸導致運行機組停機的事故，根
據開關控制回路原理和監控系統SOE記錄，對事故發生的過程進行了推演，對暴露出的問題進行探
討并提出解決辦法，從而避免類似事故的發生。
[關鍵詞]開關拒動；事故；停機
1 事故經過
2010-11-20T21：04，輸煤值班員啟動3B皮
帶運行。啟動后運行電流為9．8 A，電機運行正常，
但CRT上無合閘狀態反饋，檢查就地開關柜上紅
燈不亮。值長下令輸煤值班員停運3B皮帶，但在
CRT上以及用皮帶就地拉線均不能使3B皮帶停
運，且電機電流上升至15 A并繼續上升。
隨即值長令電氣主操打跳3B皮帶電機電源
開關，但3B皮帶電機電源開關機構無法跳閘。
2l：08，運行中的6201開關跳閘，6202開關合上
后跳閘，2號機組事故音響發出，光字牌“發變組
C柜保護動作”、“DCS系統220V電源故障”、“小
汽輪機ETS故障”發出。操作員站OP1、OP5、
DEH均失電黑屏。CRT上軟光字牌“高廠變A分
支零序t1”、“6kV 2A段PT故障或母線電壓低”、“6
kV公用01B段PT故障或母線電壓低”、“l號啟
備變A分支零序tl”發出，鍋爐負壓、水位、氧
量等重要參數無法監視(約1 rain后恢復正常)，A
送風機、A引風機、1號除塵變、A一次風機、A
密封風機、A／B磨機、2A循環水泵、A小機、電
泵輔助油泵、大小機排油煙風機、除濕機、油凈化
器1號凈油泵、1號抗燃油再生泵均跳閘。空預器
Al自動切換至A2，A定子冷卻水泵、A抗燃油泵、
A密封油泵、A真空泵、A除冷泵自動切換至B
列運行。DPU系統狀態上A通道故障翻紅，DCS
“汽機安全監視”畫面上所有參數均無變化。2號
機1號工作變、2號公用變、2號機照明變高低壓
側開關跳閘，380 V 2A／2B聯絡開關、380 V公用
一 一
1A／lB聯絡開關均聯動成功，水務區B化學水泵、
D工業水泵、C消防水泵、A生活水泵跳閘。鍋爐
燃燒惡化，電接點水位計顯示水位迅速下降，
即手動MFT，鍋爐滅火。負荷持續下降直至l38
Mw 左右時不再變化，jtLH~DCS內汽安全監視參
數也無變化，立即在協調控制畫面壓負荷無效，在
DEH硬操盤上手動關調門無效且主再汽溫458℃
／468℃還在下降，立即安排人員到就地監視大機
轉速，啟動交流油泵后手動打閘停機，5022、5023
開關、滅磁開關跳閘。
檢查發變組保護C柜“高廠變A分支零序
tl”發出、“6 kV 2A段快切裝置等待復歸”發出，“l
號啟備變保護A分支零序tl”動作發出，就地檢
查6 kV 2A段上的負荷開關均為低電壓動作跳閘。
將汽包水位補至正常，停運風機保溫保壓。
2 原因分析
6 kV 3B皮帶電源開關采用的是天水長城扦關
r一生產的KYNAC 12F-C型限流熔斷器與接觸器
組合結構(簡稱F-C)開關。F-C開關機構原理
及3B皮帶電機電源開關控制回路如圖l所示。根
據圖1分析，在輸煤程控發5 S合閘脈沖過程中造
成機構頻繁跳合閘。其過程如下：合閘線圈帶電一，
開關合閘一常閉輔助接點打開一合閘線圈失電，刪
時因機構不同步而未將開關鎖定在合閘位置一開關
跳閘一常閉輔助接點接通，合閘線圈再次帶電一一開
關再次合閘，繼續重復上述過程，導致開關頻繁跳、
合閘，從而造成F-C開關鎖死機構失效。

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