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一起機(jī)組開關(guān)誤合閘事故分析及防范

文檔作者：郭實(shí)田文檔來源：粵電流溪河發(fā)電公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年06月11日
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第11 卷(2009 年第12 期) 電力安全技術(shù)
1 事故經(jīng)過
2008-01-18T14:15，某電廠進(jìn)行2 號(hào)機(jī)組下
位機(jī)LCU觸摸屏軟件修改。電氣人員在修改程序過
程中發(fā)現(xiàn)組態(tài)程序無法下載到觸摸屏，于是一名電
氣人員打電話咨詢廠家，另一名電氣人員通知當(dāng)值
值長(zhǎng)在取消LCU觸摸屏“無壓合”軟按鈕之前，再
次試驗(yàn)2號(hào)機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)“無壓合”功能(2 號(hào)機(jī)組502
開關(guān)在“工作”位置，但合閘保險(xiǎn)已取下)。14:59，
當(dāng)值值長(zhǎng)在面板上發(fā)2 號(hào)機(jī)組“空轉(zhuǎn)令”成功，在
觸摸屏發(fā)出“無壓合”令后，同期裝置發(fā)出合閘脈
沖，機(jī)組開關(guān)出現(xiàn)合閘接觸器動(dòng)作聲響。15:09，2
號(hào)機(jī)組停機(jī)。16:20，電氣人員修改完組態(tài)程序后結(jié)
束該工作任務(wù)。16:27，運(yùn)行人員恢復(fù)安全隔離措
施，當(dāng)裝上2號(hào)機(jī)組502開關(guān)合閘保險(xiǎn)時(shí)，2號(hào)機(jī)502
開關(guān)瞬間合上又瞬間跳閘。此時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)中出現(xiàn)“2
號(hào)機(jī)組勵(lì)磁過電壓”、“2 號(hào)機(jī)組失磁保護(hù)動(dòng)作”、“2
號(hào)機(jī)組保護(hù)裝置故障”等語(yǔ)音報(bào)警，機(jī)組慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，
變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行。
2 事故原因分析
2.1 事故過程分析
2 號(hào)機(jī)組502 開關(guān)控制回路如圖1 所示。
郭實(shí)田
（粵電流溪河發(fā)電公司，廣東從化510956）
一起機(jī)組開關(guān)誤合閘事故分析及防范
圖1 2 號(hào)機(jī)組5 02 開關(guān)控制回路示意
在2號(hào)機(jī)組下位機(jī)觸摸屏做“無壓合”試驗(yàn)時(shí)，
2 號(hào)機(jī)組502開關(guān)在“工作”位置，只取下了2號(hào)機(jī)
組502 開關(guān)合閘保險(xiǎn)。合閘脈沖發(fā)出后，合閘接觸
器HC勵(lì)磁，同時(shí)合閘并保持繼電器HBJ勵(lì)磁，HBJ
接點(diǎn)閉合，導(dǎo)致合閘控制回路導(dǎo)通。由于取下了合
閘保險(xiǎn)，合閘線圈并未勵(lì)磁，機(jī)組開關(guān)實(shí)際沒有動(dòng)
作，機(jī)組開關(guān)“工作”位置接點(diǎn)2LX及斷路器常閉
接點(diǎn)DL仍然閉合，在合閘脈沖消失后合閘控制回
路仍然自保持接通。運(yùn)行人員恢復(fù)安全措施時(shí)，在
裝上2 號(hào)機(jī)502 開關(guān)合閘保險(xiǎn)瞬間，2 號(hào)機(jī)組502開
關(guān)合閘回路接通，合閘線圈勵(lì)磁，502開關(guān)合閘。隨
后，機(jī)組“失磁保護(hù)動(dòng)作”跳開機(jī)組開關(guān)。由于下
位機(jī)處于“調(diào)試狀態(tài)”，機(jī)組不會(huì)自動(dòng)打閘，需人工
Sh igu fe n xi
事故分析
電源開關(guān)已分閘，所以程序流程里只有“合備用”指
令，沒有“跳工作”指令，面板上的“跳工作”燈
沒亮，6111 工作電源進(jìn)線開關(guān)仍處于合閘狀態(tài)。
(4) 重做上述試驗(yàn)，人為把6111 開關(guān)直流控制
電源空開打下，合閘位置中間繼電器線圈電源瞬間
失壓，引入快切裝置的常開觸點(diǎn)瞬時(shí)打開，快切裝
置也出現(xiàn)誤動(dòng)。
4 改進(jìn)與提高
針對(duì)此次事故反映出的問題，提出了以下改進(jìn)
措施：
( ) 所有引入6 V 快切裝置的開關(guān)觸點(diǎn)必須用
開關(guān)本身機(jī)構(gòu)內(nèi)的合、跳閘位置輔助接點(diǎn)，不能經(jīng)
過繼電器轉(zhuǎn)接。對(duì)不滿足此要求的開關(guān)應(yīng)立即進(jìn)行
整改。
(2) 加強(qiáng)驗(yàn)收管理，通過各項(xiàng)交接試驗(yàn)來檢驗(yàn)
設(shè)備設(shè)計(jì)水平及安裝質(zhì)量是否存在問題，防止異常
事故發(fā)生。
(3) 加強(qiáng)日常維護(hù)，提高專業(yè)人員素質(zhì)。根據(jù)
《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置反事故措施要
點(diǎn)》和《繼電保護(hù)檢修規(guī)程》的規(guī)定，定期對(duì)設(shè)備
和保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)和檢查，檢查設(shè)備及保護(hù)是否有誤
動(dòng)現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理，排除事故隱患。
(收稿日期： 5 )
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1 k 200 9 -0 -17
電力安全技術(shù) 第11 卷(2009 年第12 期)
3
打閘停機(jī)。
“2 號(hào)機(jī)組勵(lì)磁過電壓”保護(hù)動(dòng)作原因：當(dāng)機(jī)組
開關(guān)合閘瞬間，發(fā)電機(jī)相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)，定子三
相電流在轉(zhuǎn)子線圈中感應(yīng)出較高交變電勢(shì)，作用在
滅磁回路上，導(dǎo)致該保護(hù)動(dòng)作。
“2 號(hào)機(jī)組保護(hù)裝置故障”語(yǔ)音報(bào)警原因：當(dāng)機(jī)
組失磁保護(hù)動(dòng)作后，勵(lì)磁風(fēng)機(jī)停運(yùn)，導(dǎo)致上位機(jī)有
“保護(hù)裝置故障”語(yǔ)音報(bào)警。
2.2 事故的直接原因
這起事故的直接原因是工作人員違反規(guī)定，在
2號(hào)機(jī)組502開關(guān)處于“工作”位置時(shí)做下位機(jī)“無
壓合”試驗(yàn)(試驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)將2號(hào)機(jī)組502開關(guān)拉到“試
驗(yàn)”位置，短接開關(guān)工作位置接點(diǎn))，且安全隔離措
施不到位。
2.3 事故的間接原因
(1) 沒有嚴(yán)格執(zhí)行《兩票實(shí)施細(xì)則》。《工作通
知單》和《電氣檢修工作票》的工作內(nèi)容為“2 號(hào)
機(jī)組下位機(jī)LCU觸摸屏軟件修改”，按規(guī)定具體操
作應(yīng)為：取消2號(hào)機(jī)組下位機(jī)LCU觸摸屏“無壓合”
軟按鈕。由于工作內(nèi)容不具體，導(dǎo)致運(yùn)行人員不能
判斷“應(yīng)該采取的隔離措施”是否完善。
(2) 工作人員在開工前沒有認(rèn)真進(jìn)行工作規(guī)劃。
當(dāng)下載的軟件由于操作系統(tǒng)原因不能兼容時(shí)，工作
人員臨時(shí)決定做“無壓合”試驗(yàn)，暴露出工作隨意
性較嚴(yán)重。
(3) 2 號(hào)機(jī)組502 開關(guān)在“工作”位置時(shí)，當(dāng)值
值長(zhǎng)同意檢修工作人員臨時(shí)做“無壓合”試驗(yàn)，暴
露出工作隔離措施把關(guān)隨意性較嚴(yán)重。
(4) 圖紙管理不到位。2號(hào)機(jī)組下位機(jī)改造結(jié)束
投運(yùn)，但部分圖紙(包括502 開關(guān)控制原理圖)沒有
發(fā)到相關(guān)崗位，使工作人員(包括運(yùn)行人員)不清楚
將機(jī)組開關(guān)置“工作”位置做“無壓合”試驗(yàn)會(huì)導(dǎo)
致的結(jié)果。在部分圖紙中，沒有對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行說
明，也給有關(guān)人員看圖紙?jiān)黾恿死щy。
(5) 教育培訓(xùn)不到位。2 號(hào)機(jī)組下位機(jī)改造完
畢，勵(lì)磁、保護(hù)(包括開關(guān)控制回路)發(fā)生了變化，但
沒有組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)新設(shè)備及有關(guān)控制原理、接
線變動(dòng)情況，暴露出“兩新”(新設(shè)備、新系統(tǒng))問題。
3 防范措施
為防止類似事件再次發(fā)生，根據(jù)事件的原因分
析和暴露出的問題，制定了相應(yīng)的防范措施。
(1) 在發(fā)電機(jī)操作回路中，取消HBJ 繼電器或
用延時(shí)(0.5s 以內(nèi))返回式HBJ 繼電器，要求廠家對(duì)
操作回路進(jìn)行修改。
(2) 在2號(hào)機(jī)開關(guān)操作回路沒有落實(shí)改造以前，
操作機(jī)組開關(guān)時(shí)必須拉開直流復(fù)位合閘回路。
(3) 主變保護(hù)改造時(shí)，在雙電源(有同期點(diǎn))主變
開關(guān)的操作回路中要避免發(fā)生同樣問題。
(4) 完善2 號(hào)機(jī)組下位機(jī)監(jiān)控(包含流程圖)、繼
電保護(hù)(包含開關(guān)控制原理圖)、勵(lì)磁系統(tǒng)部分圖紙，
并對(duì)相關(guān)生產(chǎn)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
(5) 在圖紙信息平臺(tái)上及時(shí)更新2 號(hào)機(jī)組相關(guān)
圖紙。
(6) 召開設(shè)備試驗(yàn)的“兩票”研討會(huì)并完善相
應(yīng)措施。(收稿日期：2 00 9 -0 5 -1 1)
Sh i gu fe n xi
事故分析
下期要目
● 切實(shí)加強(qiáng)反違章管理完善安全目標(biāo)四級(jí)控制
● 300MW機(jī)組中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)防爆問題分析
● 以文明施工為準(zhǔn)繩提高安全管理水平
● 切實(shí)搞好電廠的安全與應(yīng)急管理
● CT14 彈簧機(jī)構(gòu)常見故障的原因分析及處理
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