(三)發生火災時的緊急措施

　　1、撲救和報告。

　　最先發現火災的人員，應盡量弄清火災性質和地點，若系外源火災即應用設備和器材直接撲滅。若系電氣設備著火、則應先設法斷電，然后再設法撲滅。如火災已無法撲滅，則應迅速報告礦調度人員或有關領導；

　　2、組織救護。

　　礦調度人員接到火災報告后，應立即通知救護隊，同時設法通知采區全體人員及在整個回風系統的人員撤離危險區域；

　　3、切斷采區回風系統的全部電源：

　　4、人員自救。

　　在火源進風側的人員應沿運輸機巷、軌道巷、停車場再從軌道上山撤退到運輸大巷，在火源回風側的人員應佩戴自救器或濕毛巾捂住口鼻，盡快地由采區回風石門通過風門進入新鮮風流，再沿軌道上山撤退到運輸大巷。人員集中后，在場負責人點清人數向礦調度室報告，聽令行動?；仫L系統掘進頭的人員，若已無法安全撤退，則應用木板等材料將獨頭巷道構筑成臨時避難硐室，等候營救；

　　5、對重大事故，應及時報告給礦務局等上級管理機關。

　　(四)救護隊的行動

　　l、搶救人員和偵察災區。

　　救護隊下井后，在運輸大巷采區下部車場外面一定距離處建立臨時救護基地，然后以小隊為單位進行戰斗。救護隊員除佩戴氧氣呼吸器外，還必須攜帶一定數量的自救器等救護。若有遇難人員，則應沿回風路線進入災區，發現受難人員后，要首先將其搶救脫險或發給自救器并帶出火煙區域，若無遇難人員，可從進風路線進入災區偵察及滅火。

　　2、處理事故

　　火勢不大時，應積極直接滅火。若不能直接滅火時，則應建筑密閉(防火墻)進行封閉，其步驟是：

　　根據火區瓦斯情況，應由處理災害指揮部決定是否允許將軌道上山上部車場處的風門打開，使風流短路，以減少進入火區的風量，減弱火勢。與此同時，救護隊在工作面進，回風巷預先筑好的門垛處迅速砌筑密閉。

　　在減弱風流的情況下，要特別注意防止在砌筑密閉過程中，火區內瓦斯積聚而引起爆炸。為此必須做到：

　　(1)進、回風側的密閉，應該同時施工、同時結束，以減少封閉時間。為了互相配合，兩處必須用電話直接聯系：

　　(2)在密閉施工中，應對火區內瓦斯濃度進行連續測定，并根據瓦斯濃度升高的速度以及施工人員撤到不受爆炸影響的地點所需的時間，來確定允許繼續施工人員撤到不受爆炸影響的地點所需的時間，以及確定允許繼續施工的火區內最低瓦斯濃度。當瓦斯濃度接近此值時，兩處施工現場所有人員應迅速撤退。