導航：安全管理網>> 安全論文>> 電力安全論文>>正文

如何優化架空輸電線路設計

文檔作者：郭英亮文檔來源：江西饒電建設工程有限公司		點擊數：	更新時間： 2025年07月12日
下載地址：點擊這里	文件大小： 1.09 MB 共2頁	文檔格式： PDF	下載點數： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內容預覽 [文件共2頁]

本文件共2頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現部分文字亂碼（如口口口）、內容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大小：1.09 MB 共2頁文件格式：PDF 下載點數：1 點（VIP會員免費）

上一篇：山區輸電線路巡檢方式探討

文本預覽

僅提取頁面文字內容，供快速閱讀使用。

建 材 與 裝 飾 2013年 9月
實際吸風量為：812.6m3/min，基本達到預期目標；靜壓為：450Pa；
+110m 大雙連回采工作面的實測風量為：86.7m3/min，回風巷瓦
斯濃度為：0.24%、風速：1.65m/s、工作面內浮塵濃度已降為：
530mg/m3。其他各用風地點的風量、風速符合要求；主扇風機運行
平穩，電機溫度正常。
6.2 效益
通過對主扇風機調整前、后實際功率的測定，主扇風機的轉
速調整后比調整前的實際功率減少了12.4kW，即每小時可節約
電量12.4kWh，按當時的電價，一年可節約電費5 萬余元。
7 結論
根據煤礦井下風量過剩存地的問題，采用改變主扇風機的工
況點，合理調節礦井總風量，不僅使井下各用風點的風量達到了
安全生產的要求，而且節約了礦井的通風費用。通過精確的計
算，主扇風機的實際運行的風量、壓力與設計基本吻合。
收稿日期：2013-9-4
作者簡介：代世恩（1967-），本科，工程師，采礦專業，主要從事煤
礦生產技術工作。
如何優化架空輸電線路設計
郭英亮
（江西饒電建設工程有限公司江西上饒333400）
摘要：電網建設是我國重要的支柱產業，一直發揮著經濟先行官的主導作用。今后，在相當長的一段時間里，仍然處
于重要地位。隨著人們生活水平的提高，對電能質量尤其對電網的穩定性提出了更高的要求。隨著我國城市化的發展進
程，輸電網與城市環境相互協調性的要求越來越高，因此需要不斷地加強城市電網的自身建設，并且用于線路建設中的征
地和搬遷賠償費用，也在不斷地增長。本文根據作者的實際工作經驗論述了城市架空輸電線路設計的特點并提出了優化
建議。
關鍵詞：城市電網建設；線路設計；優化
中圖分類號：TM726 文獻標識碼：B 文章編號：1673-0038（2013）27-0196-02
引言
人類進入21 世紀之后，各行各業呈現出了一種欣欣向榮的
發展趨勢，在先進的科學技術推動下，取得了一定的進步與發
展。我國經濟不斷發展，綜合國力逐漸增強，經濟總體水平得到
提高，同時，電力系統的運行與設計所依賴的各種基礎設施及條
件都發生了巨大的改變。目前，我國城市建設進程不斷加快，建
筑物越來越密集，這就使得城市電網建設的架空線路走廊越來
越緊張，而且對于環境相互協調性的要求也越來越高，縱觀已有
的線路設計方式，多回輸電線路設計可以說是今后電網線路設
計的必然趨勢。隨著電網建設越來越緊張，不得不對環境、土地
等資源進行有償占用，加上線路建設中，為了獲得走廊使用權往
往需要額外開支征地賠償或搬遷賠償，這樣的話就會增加電網
建設的費用。然而，為了滿足人類對電網安全使用的需求，電網
建設不得不做出改善，比如說減少線路走廊的占地面積，有效利
用及提高單位面積上的傳輸電量，這樣能節約線路建設的投資；
在建設中，利用先進的或者新的技術提高電網設備的安全及可
靠性，從而適應電力發展的新需求。但這些就當前來看，依然沒
得到很好的突破，因此對于輸電線路設計而言，仍然是當前必須
面臨與解決的問題。
1 城市緊湊型架空輸電線路路徑與桿型的優化
選擇
在城市緊湊型架空輸電線路設計中，因此對走廊的距離有一
定的限度，因此在進行路徑走廊的選擇時，選擇沿道路，河渠，綠
化帶架設，靠道路、綠地一側的半走廊，不僅可以對其進行自由
的使用，還能和城市規劃部門的相關意見進行統一。
緊湊型的架空輸電線路在進行桿型的選擇時，要滿足緊湊型
的要求，那么必須選用鋼管桿。鋼管桿的主要特點是外形美觀、
方便安裝、具有較小的占地面積、并且能夠滿足輸電線路的相關
要求，價格也更加優惠，除此以外，還能與城市的平坦地勢以及
緊湊型的相關要求相適應。
2 城市緊湊型架空輸電線路走廊寬度優化選擇
城市緊湊型架空輸電線路的走廊寬度包括三個部分，分別為
塔頭尺寸、風偏以及安全距離。為了滿足緊湊型架空配電線路設
計的相關要求，必須對走廊寬度進行減少，而減少走廊寬度的關
鍵在于對塔頭的尺寸以及風偏進行控制。而對塔頭尺寸以及風
偏進行控制的主要措施為采用固定掛點的直線桿塔以及固定跳
線的耐張塔，以此來對走廊寬度進行減少。根據相關要求以及相
關規范，塔頭尺寸必須對以下要求進行滿足：
（1）運行電壓和內、外過電壓條件下帶電部分與桿塔構件的
最小間隙。
（2）導線的線間距離d，按下式計算：
d=0.4Lk+U/110+0.65姨f （1）
式中：Lk———懸垂絕緣子串長度，m；
U———線路電壓，kV；
f———導線最大弧垂，m。
需要帶電作業的桿塔上帶電部分與接地部分的最小間隙。通
常來說緊湊型架空輸電線路的檔距是比較小的，也沒有較大的
弧垂，導線之間的距離很容易對相關要求進行滿足。
電力建設
·196·
2013 年 9月 建 材 與 裝 飾
表1 操作過電壓與雷電過電壓要求懸垂絕緣子串的最少片數
標準電壓（kV） 35 66 110 220 330 500
單片絕緣子長（mm） 146 146 146 146 146 155
絕緣子數（片） 3 5 7 13 17 25
3 城市緊湊型架空輸電線路絕緣子優化選擇
絕緣子是用來支撐和懸掛導線，并使導線與桿塔絕緣。它應
具有足夠的絕緣強度和機械強度，同時對污穢物質的侵蝕具有
足夠的抵抗能力，并能適應周圍大氣條件的變化，如溫度和濕度
變化對它本身的影響等。
架空線常用的絕緣子有懸式絕緣子、瓷橫擔式絕緣子等。根
據緊湊型架空線路設計的相關規定，考慮經濟性和線路電壓等
級選擇懸式絕緣子。按電壓等級選取絕緣子片數，如表1 所示。
4 防振錘的優化選擇
防震錘是目前使用最廣泛的一種積極防振措施，國內外均有
幾十年的運行經驗，對減弱或消除架空線振動危害的效果顯著，
可以將振動的最大雙倍振幅降低至十分之幾。使用時，防震錘通
過其線夾固定于架空線上，當架空線發生振動時，防震錘上下運
動，利用重錘的慣性，使其鋼絞線產生內摩擦消耗架空線的大部
分振動能量，空氣對重錘的阻尼消耗一部分能量，防震錘線夾處
消耗和反射一部分能量。根據能量平衡原理，防震錘的能量消耗
使微風振動的強度降低。防振錘的自振頻率要和導線相近，這
樣，當導線震動時，引起防振錘共振，使兩個重錘有較大的甩動，
可以有效的消耗導線的振動能量。防震錘個數與檔距關系如表2
所示。
5 防雷與接地的優化設計
5.1 防雷優化設計
根據城市緊湊型架空輸電線路設計的相關規程規定，結合所
在地區已建線路情況，可全線采用雙避雷地線，桿塔上地線對邊
導線的保護角也不大于25毅。為防止雷擊檔距中央反擊導線，在+
15益無風情況下。檔距中央導線與地線間距離應滿足下列校驗公
式的要求：
S逸0.012L+1
式中：S———導線與地線間距離（m）；
L———檔距（m）。
根據規定，有避雷線的110kV 線路，在一般地壤電阻率地
區，其耐雷水平不低于40~75kA。工程使用的桿塔經耐雷水平計
算。在一般土壤電阻率地區是符合規程要求的。
5.2 接地設計
根據城市緊湊型架空輸電線路設計的相關標準，每基桿塔均
應接地，在雷季干燥時，每基桿塔的工頻接地電阻如表3 所示。
居民區和水田中的接地裝置，宜圍繞桿塔基礎敷設成閉合環
形。利用自然接地極和外引接地裝置時，應采用不少于兩根導體
在不同地點與桿塔接地網相連接。水平接地體的間距不宜小于
5m。接地裝置的導體，應符合熱穩定的要求。《交流電氣裝置的接
地》標準規定，按機械強度要求的接地圓鋼最小直徑為準8mm，桿
塔接地裝置引出線的截面不應小于50mm2，并應熱鍍鋅。
接地引線與接地體的連接、接地體之間的連接應焊接，其搭
接長度必須為圓鋼直徑的6 倍（雙面焊）。
桿塔接地裝置采用方框水平放射型，接地裝置采用準10 圓
鋼以水平方式敷設，接地引下線全部采用準12 熱鍍鋅圓鋼。
埋地深度按不同土質為水田0.8m；旱土0.5m；巖石0.3m。水
田采用普通型接地裝置，平地和丘陵采用防盜型接地裝置，防盜
角樁采用蟻40伊4伊410 的角鋼制造。
6 城市緊密型架空線路發展趨勢
通過上述的分析與討論，我們可以看出，架空線路與線路走
廊之間的矛盾是當前城市電力行業發展的一個主要問題。因此，
在具體的設計及架設過程中，應考慮范圍及現場的情況，對于復
雜多變的情況應根據不同的需求進行設計與架設，同時相關的
規劃及設計人員應考慮線路的可靠性，控制好架空線路的行動
范圍，并且有效限制走廊的寬度，從而充分挖掘潛在的線路走
廊。線路走廊的緊張，使得多回路，大截面成為了一種發展必然，
而國內外大部分地區都采用了這樣的方式，且取得了一定的效
果。多回路及大截面的方式在我國得到了普遍的運用，已經積累
了一定的經驗，在我國經濟建設快速增長的階段，其為城市電網
建設提供了方便。
7 結束語
根據上述所說，在城市架空輸電線路設計中，必須加強審計
人員的素質要求，不僅要對專業的電氣知識進行掌握，還要充分
了解緊湊型架空線路設計的內涵，而且要根據實際情況，充分考
慮架空線路走廊與城市環境相互協調性以及優越性。還必須有
現場處理各種復雜局面的實踐經驗。特別是現場踏勘階段，設計
人員需不辭勞苦、反復踏勘，收集各種現場資料，比較各種方案，
才能做出經濟合理的優化設計。
參考文獻
[1]黃小慶.淺談城市密集型110kV 架空輸電線路設計[J].中華民居，2011
（10）：474.
[2]張旭華.對城市密集型110kV架空輸電線路設計的研究[J].城市建設理
論研究（電子版），2011（23）.
[3]胡利華.現代城市緊湊型110kV 架空輸電線路設計[J].中國科技縱橫，
2010（12）：170.
收稿日期：2013-8-27
作者簡介：郭英亮（1984-），男，大專，初級，畢業于南昌工程學
院，現主要從事輸電工程施工管理工作。
表2 導線防振錘的設計
防震錘型號導線直徑（mm）
當需要裝置下列防震錘個數時的相應檔距（m）
1 個2 個3 個
FD-4、5、6 d<12 <300 >300~600 >600~900
FD~2、3 12臆d臆22 臆350 >350~700 >700~1000
FD~1 d<22~37.1 臆450 >450~800 >800~1200
表3 桿塔的接地電阻
土壤電阻率（贅·m） 100 及以下100~500 500~1000 1000~2000 2000以上
工頻接地電阻（不大于） 10 15 20 25 30
電力建設
·197·

網友評論 more

電力安全論文最新內容

07-12