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住宅電梯鋼絲繩磨損斷裂分析

文檔作者：任潔文檔來(lái)源：福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年09月08日
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住宅電梯鋼絲繩磨損斷裂分析
任潔(福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，福建福州350008)
摘要：住宅電梯作為現(xiàn)代高層建筑中不可或缺的重要組成
部分，給人民的生活起居帶來(lái)了極大的方便，但電梯作為機(jī)械
運(yùn)輸工具就有其一定的危險(xiǎn)性，那么如何保證電梯安全，使其
更有效的為大家服務(wù)，越來(lái)越成為我們大家共同關(guān)注的問(wèn)題。
其中住宅電梯中的鋼絲繩作為電梯安全運(yùn)行過(guò)程中最重要的
部件之一，尤為受到關(guān)注j我們?cè)陔娞輽z驗(yàn)過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的
電梯鋼絲繩斷絲及扭結(jié)現(xiàn)象，針對(duì)現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)分析，找出真
正原因并提出修復(fù)及預(yù)防策略，力求降低電梯安全事故，讓特
種設(shè)備特別安全j
關(guān)鍵詞：住宅電梯；鋼絲繩；特種設(shè)備安全
1發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
作為一家特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)員，需要經(jīng)常到電梯設(shè)
備現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行年檢，一次在福州市某花園廣場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該電梯
始終作為載貨電梯頻繁使用，大量運(yùn)載寫(xiě)字樓內(nèi)的辦公裝修材
料等。在限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正常完成后，檢驗(yàn)人員注意
附圖
114 I化善髫理2016年5月
到機(jī)房曳引機(jī)下大量鋼絲聚集鋪成厚厚的地毯狀(見(jiàn)圖2)，機(jī)
房地板甚至制動(dòng)器彈簧到處都有飛濺的鋼絲。金屬的防跳繩
裝置出現(xiàn)多處缺口(見(jiàn)圖1)，有燒焦痕跡。導(dǎo)向輪軸承損壞，轎
頂反繩輪上方由導(dǎo)向輪引下的鋼絲繩中有兩根纏繞并為一根
(見(jiàn)圖7、8)。
2問(wèn)題原因
直接原因：乘客電梯作為貨梯長(zhǎng)期運(yùn)載辦公裝修材料、企
業(yè)貨物等。而運(yùn)行13年的電梯曳引鋼絲繩張力不均，電梯在載
貨過(guò)程中，異物掉落井道與鋼絲繩發(fā)生碰撞而纏繞，致使鋼絲
繩從繩槽脫出，被金屬防跳繩裝置阻擋，與該裝置以2．Om／s速
度進(jìn)行摩擦。致使金屬防跳繩裝置與鋼絲繩中抽出的單股高
速摩擦燒焦缺171、曳引鋼絲繩大量斷絲斷股，兩根扭結(jié)成一
根。在檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)重性而責(zé)令使用單位立即停止使
用的情況下，維保公司及使用單位仍未引起重視，并一再要求
同意其繼續(xù)使用，聲稱如不能繼續(xù)裝載貨物會(huì)造成其物業(yè)公司
【由于導(dǎo)目車(chē)龜輔舟樁葫以最主機(jī)證置的移位．1
l遣或?qū)щx靶縫槽與叟日l(shuí)輕繩椿隹置惱整(圈{
3，圈4)，在電棒運(yùn)行過(guò)程中．出曩鏹竺l
j繩與繩槽唼邊和辯高．造成脞繩與檉繩杼}
}嚴(yán)重摩攘(圖1)。
夕
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
匾百]
經(jīng)濟(jì)損失。
間接原因：(1)該梯采用復(fù)繞2：1曳引結(jié)構(gòu)，對(duì)安裝方法及
技術(shù)要求較高，曳引輪的作用中心點(diǎn)應(yīng)與轎廂反繩輪、導(dǎo)向輪
及對(duì)重反繩輪的作用中心點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，并始終保持不變。而該梯
由于導(dǎo)向輪軸向松動(dòng)以及主機(jī)位置的移位，造成導(dǎo)向輪繩槽與
曳引輪繩槽位置偏差。(見(jiàn)圖3圖4)。在電梯運(yùn)行過(guò)程中，致使
鋼絲繩出現(xiàn)與繩槽咬邊和爬高，造成鋼絲繩與防跳繩裝置嚴(yán)重
摩擦；(2)鋼絲繩繩股捻制方向與鋼絲繩在繩槽中運(yùn)行方向相
反，鋼絲繩在繩槽中打滑與繩槽發(fā)生摩擦而咬邊。曳引輪及導(dǎo)
向輪磨損嚴(yán)重，由半圓切IZl槽磨損成半圓槽(見(jiàn)附圖5圖9)；
(3)電梯曳引鋼絲繩使用13年，鋼絲繩伸長(zhǎng)，張力不均，使曳引
鋼絲繩在碰撞摩擦后跳槽(見(jiàn)附圖6)；(4)維保工作不到位。以
致曳引鋼絲繩嚴(yán)重?cái)喙衫p繞仍未發(fā)現(xiàn)，使有嚴(yán)重安全隱患的電
梯帶病運(yùn)行。
3修復(fù)及預(yù)防措施
(1)更換鋼絲繩。(2)更換導(dǎo)向輪軸承，調(diào)整導(dǎo)向輪位置。
(3)更換曳引輪。(4)更換部件后進(jìn)行曳引能力等試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)
試。(5)對(duì)超載保護(hù)裝置進(jìn)行進(jìn)一步校驗(yàn)。(6)對(duì)使用人員、安全
管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。
今后應(yīng)注意的事項(xiàng)：(1)在電梯安裝監(jiān)檢時(shí)，應(yīng)特別注意對(duì)
復(fù)繞2：l曳引形式電梯的曳引輪、轎廂及對(duì)重反繩輪、導(dǎo)向輪及
其鋼絲繩纏繞的安裝過(guò)程進(jìn)行監(jiān)檢，因其安裝質(zhì)量對(duì)電梯今后
的安全運(yùn)行、鋼絲繩磨損等有很大的決定作用，且不易調(diào)整。
(2)因部分維保公司對(duì)所維保的設(shè)備狀況不熟悉。檢驗(yàn)人員應(yīng)
特別加強(qiáng)對(duì)由非電梯制造公司委托的維保單位，特別是市場(chǎng)占
有量較少的維保單位，所維保電梯的檢驗(yàn)。(3)電梯維護(hù)人員應(yīng)
加強(qiáng)巡視維保力度，對(duì)自行維護(hù)電梯的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行培
訓(xùn)，對(duì)于安全部件導(dǎo)致的電梯故障應(yīng)徹底消除，并進(jìn)行必要的
記錄。(4)使用單位特種設(shè)備設(shè)備管理人員須加強(qiáng)培訓(xùn)，提高安
全意識(shí)和管理水平，同時(shí)對(duì)設(shè)備使用人員的相關(guān)安全常識(shí)進(jìn)行
教育。
4結(jié)語(yǔ)
電梯鋼絲繩是電梯重要的安全裝置，它能夠讓轎廂安全的
提升和下落，發(fā)揮著無(wú)可替代的安全保障作用。由于電梯鋼絲
繩斷絲扭結(jié)的原因復(fù)雜多樣化，造成其問(wèn)題的因素繁多，我們
不僅要加強(qiáng)對(duì)電梯的鋼絲繩檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，更要按照國(guó)家
質(zhì)監(jiān)總局規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行安裝監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，確保電梯安
全高效運(yùn)行。
2016年-5月化,,111哲理l 115

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