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礦用絞車鋼絲繩超載保護裝置研究

文檔作者：李明1 賈秀芹2 文檔來源： 1．遼寧工程技術大學機械工程學院 2．阜新礦業(集團)有限責任公司煤層氣開發公司		點擊數：	更新時間： 2021年09月08日
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第24卷第5期機電產品開崖與剴新V01．24，No．5
呈里!!竺皇旦旦!竺!!!!竺壘!竺!!竺!!!堅竺!!!墊!!壘!些竺!苧璺坐竺呈皇巳：!呈Q!!
文章編號：1002—6673(2011)05—037-03
礦用絞車鋼絲繩超載保護裝置研究
李明1．賈秀芹2
(1．遼寧工程技術大學機械工程學院，遼寧阜新123000；2．阜新礦業(集團)有限責任公司煤層氣開發公司，遼寧阜新123000)
摘要：系統采用心形結構對煤礦絞車鋼絲繩的實際承裁力檢測。煤礦絞車在工作過程中。由于被拉小車
承栽力突變使鋼絲繩承受拉力超限被拉斷．本文設計了在小車與鋼絲繩之間加裝心形拉力檢測裝
置。控制系統以單片機為核心，基于無線電通訊技術，對心形結構中安裝的壓力傳痔器數據進行監
控，實現了鋼絲繩拉力的測量。實現超載保護的功能。
關鍵詞：礦用絞車；鋼絲繩；超載保護；·心形結構
中圖分類號：TD532 文獻標識碼：A cloi：10．3969／j．issn．1002—6673．2011．05．016
The Research of Mine Winch Steel Wire Rope's O]rerload Protection Device
Ll M謝。JI,4 Xia-Oin2
(1．College of Mechanical Engineering,Lhonmg Technical University,Fuxin Liaoning 123000，China；
2．Coalbed Methane Development Corporation，Fu血Mining Group，Fuxin Lhonmg 123000，China)
Abstract：The system n．qe$a heart—shaped strucl,-ure on coal mine winch steel wire rope of the actual beamg capacity test．In the wod【ing
process of the rniIle winch．as a result of being pulled car bearin|g capacity of the steel wire rope tension gauge mutation is broken．This paper
de ign,the dony and the steel wire rope is ar眥ged between the hcart—shaped tension decccdng device．Control system widI出l出chip COlfftputer
罄the core'Based on radio communication technology．the heart—shaped sUucturc mounted pressure SenSor data monitor,Implementation
ofwire rope tension ElleaSurement，realize the overload protection funcfiom
Key words：mine winch；steel 1Tvire rope；overload protection；heart‘。shaped$tructl3∞
0引言
煤炭行業中使用的鋼絲繩占我國鋼絲繩產量的一半
左右。由于它經常處于磨損、磨擦、潮濕、腐蝕、過載
等工作環境中。使得煤礦從井下每提升lO萬噸煤。平
均需耗用5噸左右鋼絲繩。由于對鋼絲繩的認識不夠，
各地大都發生過斷繩跑車事故。給人身安全和經濟造成
了很大損失。絞車是井下使用比較頻繁的設備之一。由
于井下用液壓支護裝置。所以需要對沉重的液壓支架設
備進行移動，而移動液壓支架的主要方式是用絞車拉。
而液壓支架經常會在無軌道移動。其受力極其不均衡。
有時會受高于安全系數幾倍的力。所以會使鋼絲繩由于
過載而斷裂或把絞車拉跑。不僅造成了時間的浪費和經
濟的損失，更重要的是容易造成人員的傷亡，因此本文
主要介紹絞車鋼絲繩超載保護裝置。
1鋼絲繩常見防護措施
(1)腐蝕：涂油維護；定期調整：一是按<煤礦安 _x005F_x0033_7="37" 萬方數據="萬方數據" _x005F_x00B7_產品與市場·="·產品與市場·" 由于上述措施不能很有效的解決鋼絲繩超負荷運="由于上述措施不能很有效的解決鋼絲繩超負荷運" _x005F_x0032_超載保護裝置的主要功能="2超載保護裝置的主要功能" _x005F_x0033_系統設計="3系統設計" 礦用絞車鋼絲繩超載保護裝置的硬件部分是由測力="礦用絞車鋼絲繩超載保護裝置的硬件部分是由測力" 多="多" 通錐l苧些皇竺8="通錐l苧些皇竺8" 路="路" 換="換" 圈1系統組成框圖="圈1系統組成框圖" FiDI="FiDI" Block="Block" diagram="diagram" of="of" the="the" system="system" _x005F_x0034_傳感器的安裝及受力原理="4傳感器的安裝及受力原理" _x005F_x0033_8="38" 圖2傳感器安裝及受力示意圖="圖2傳感器安裝及受力示意圖" F辨Sensor="F辨Sensor" installation="installation" and="and" stress="stress" 圖3="圖3" Proem模型及應力狀態圈="Proem模型及應力狀態圈" model="model" state="state" figure="figure" _x005F_x0035_信號處理方案="5信號處理方案" 圖4采集程序流程圖="圖4采集程序流程圖" FigA="FigA" Acquisition="Acquisition" program="program" flow="flow" 井下采集部分和地面檢測部分的串口中斷子程序軟="井下采集部分和地面檢測部分的串口中斷子程序軟" 取轉換平均值二二E="取轉換平均值二二E" 十六進翻="十六進翻" 轉ASCII碼="][二=" 爹站地址確認="爹站地址確認">
二丘二
圈5數據發送及接收流程圖
Fig．5 Sending and receiving data flow diagram
數據。
1和表2所示。
5．3平均值濾波
將3個數據采集通道的采樣值進行加權平均．并且
將連續的N個采集數據進行算術平均運算。期中N值
越大，信號的變化越平滑。此過程對一般隨機干擾的信
號進行濾波，信號的特點就有一個平均值，并在某一數
值范圍內上下波動。其算法為：
X=—xl+x一—-Kx．=量&amp;amp;
N N
式中：X為均值，x。、x2、?、xⅡ為N次測量值。
為不影響檢測的靈敏度。本系統根據實驗，選擇采
樣點數為N=10，此時信號平滑度較好，靈敏度也較高。
在通常情況下。采用平均值濾波可以防止噪聲等原因引
起誤報警。總體來看．檢測信號在某一數值附近上下波
動。通過實驗，使用標準傳感器進行數據標定，標準傳
感器在受拉和受壓時的具體的數據如下：
表3拉力和壓力數據對比
Tab．3 Pull and pressure data comparison
受力
實際采集值
狀態
壓力
測量
0．505 0．615 O．517 0．591 O．603 O．542 0．530 0．566 O．515 0．603 0．615 0．517
直接
1．63 1．7l l-69 1．77 1．85 1．7l 1．63 1．82 1．68 1．85 1．84 1．61
拉力
表4拉力和壓力數據對比
Tab．4 Pull and pressure data comparison
受力
實際采集值
狀態
壓力
0．688 0．701 O．762 0．676 0．652 0．749 0．701 O．725 0．774 0．616 0．688 0．786
測量
直接
2．12 2．25 2．48 2．18 2．18 2．78 2．13 2．36 2．36 2．15 2．22 2．15
拉力
因為在井下的絞車的移動位置不固定，并且存在巷
道間隔，一次設立了信號轉接裝置，為防止信號之間傳
輸的沖突，在發送的字段中設置了字段地址，在發送的
字段中取異或值時，除去標志字符，具體收發格式如表
表1井下采集部分的發送字段
Tab．1 Downhole acquisition part of the tmnsmission field
l字頭設備
標志數據I 數據2 數據3
數據字
地址節數
異或CR
40 30 60 31 32 35 33 08 OD
表2地面接收部分的應答字段
Tab．2 The ground receiving part of the response field
設備地數據字
I字頭數據1 數據2 數據3 異或CR
址節數
40 30 33 31 32 33 08
6結束語
通過現場數據調試分析可以看出．該監測系統的運
行是可靠的．所監測到的張力數值能夠如實反映鋼絲繩
的實際受力情況。實驗表明：檢測裝置數據采用無線傳
輸方式可以有效減少通訊線路故障引起的通訊中斷。采
用心形結構檢測鋼絲繩的拉力方案完全可行。
參考文獻：
【l】胡乾斌，李光斌，李玲．單片微型計算機原理與應用【M1．武漢：華中
理工大學出版社．1997．
【2】康華光．電子技術基礎(模擬部分)【h11．北京：高等教育出版社，1996．
【3】姜學軍．計算機控制技術【M1．北京：清華大學出版社，2005．
39 </煤礦安>

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