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提高熱工計(jì)量設(shè)備運(yùn)行可靠性的技術(shù)措施

文檔作者：薛艷龍裴玉隆文檔來(lái)源：山西西山熱電有限責(zé)任公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2025年10月03日
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經(jīng)驗(yàn)交流
2023年第12期 Mechanical Management and Development No.12,2023
總第248期 機(jī)械管理開(kāi)發(fā) Total248
D0I:10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2023.12.086
提高熱工計(jì)量設(shè)備訂靠性的技術(shù)措施
薛艷龍， 裴玉隆
（山西西山熱電有限責(zé)任公司，山西太原030021)
摘要：以浙江某發(fā)電有限公司300MW機(jī)組作為研究對(duì)象，分析機(jī)組在運(yùn)行中影響熱工可靠性的主要原因，其中
主要是火檢、風(fēng)機(jī)振動(dòng)等系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中所出現(xiàn)的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上提出針對(duì)性措施，希望能夠提高熱工計(jì)量設(shè)
備運(yùn)行可靠性。
關(guān)鍵詞：300MW機(jī)組；熱工；設(shè)備；可靠性；改進(jìn)措施
中圖分類號(hào)：TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-773X(2023)12-0228-03
0弓引言
我國(guó)發(fā)電場(chǎng)所使用的機(jī)組容量一般都是300MW，
以浙江某發(fā)電有限公司為研究對(duì)象，其使用的主要設(shè)
備分別是由于上海某汽輪機(jī)廠生產(chǎn)，汽輪機(jī)類型為中
間再熱凝汽式汽輪機(jī)，輔助設(shè)備為上海市鍋爐廠所生
產(chǎn)的其他系統(tǒng)。浙江某發(fā)電廠在投產(chǎn)運(yùn)行之后，由于
各種因素造成電廠經(jīng)常出現(xiàn)各種故障，主要問(wèn)題都是
由于熱工系統(tǒng)設(shè)備所造成。熱工系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)
機(jī)組跳閘問(wèn)題，主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)振動(dòng)、火焰檢測(cè)等等
方面，對(duì)于整個(gè)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行都造成嚴(yán)重影響。
這就需要開(kāi)展安全隱患排查工作，并且針對(duì)性整治，
制定有效的防治措施，提升熱工系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。
1 火檢系統(tǒng)
1.1 問(wèn)題分析
浙江某發(fā)電廠在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)熱工系統(tǒng)故障，
部分故障原因是由于火檢檢測(cè)器自身質(zhì)量所存在的
缺陷，如果火檢檢測(cè)器在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，
造成制粉系統(tǒng)根據(jù)信號(hào)出現(xiàn)跳閘，甚至還會(huì)造成整個(gè)
爐膛滅火，對(duì)發(fā)電廠運(yùn)行具有嚴(yán)重影響。
例如，該發(fā)電廠4號(hào)機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行中，3套粉
制系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中就出現(xiàn)故障。粉制系統(tǒng)在加負(fù)荷
過(guò)程中，需要向其中一個(gè)制粉系統(tǒng)煤機(jī)啟動(dòng)，煤機(jī)在
啟動(dòng)之后需要立即堵煤，經(jīng)過(guò)疏通之后需要改變煤炭
使用數(shù)量，煤炭在添加之前需要調(diào)整通風(fēng)，通風(fēng)在調(diào)
整過(guò)程中容易造成風(fēng)的不穩(wěn)，爐膛內(nèi)負(fù)壓出現(xiàn)波動(dòng)，
進(jìn)而爐膛燃燒不穩(wěn)。在這個(gè)時(shí)候各層面上面的火檢也
會(huì)相繼熄滅，最后就會(huì)造成整個(gè)爐膛失火，出現(xiàn)跳閘。
根據(jù)對(duì)該發(fā)電廠故障原因分析之后發(fā)現(xiàn)，造成整
個(gè)故障的主要原因是由于煤炭使用數(shù)量的變化，造成
爐膛內(nèi)火焰燃燒不穩(wěn)。但是整個(gè)事故的本質(zhì)原因是由
于火焰檢測(cè)裝置設(shè)備質(zhì)量較低，經(jīng)常誤法錯(cuò)誤信號(hào)，
最后造成火焰檢測(cè)裝置器做出錯(cuò)誤反應(yīng)。改個(gè)型號(hào)的
火焰檢測(cè)器在實(shí)際運(yùn)行中，主要問(wèn)題為以下幾點(diǎn)：
1)火焰檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性較低，在發(fā)電廠制粉
突然之間啟動(dòng)及停止的情況下，常常造成火焰檢測(cè)系
統(tǒng)經(jīng)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，甚至還發(fā)出無(wú)火信號(hào)。但是火焰
檢測(cè)系統(tǒng)在發(fā)出故障檢測(cè)信號(hào)之后，火焰檢測(cè)系統(tǒng)難
以自動(dòng)恢復(fù)，僅僅需要以手動(dòng)方式進(jìn)行火焰檢測(cè)系統(tǒng)
恢復(fù)。
2)該發(fā)電廠各機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，火檢光纖
組件并不能夠進(jìn)行更換，造成工作人員無(wú)法及時(shí)了解
到火檢檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,增加火檢檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)
故障可能性。火檢檢測(cè)系統(tǒng)中光纖鏡片要是出現(xiàn)積
灰、燒毀、損害等等問(wèn)題，僅僅能夠通過(guò)停止?fàn)t膛運(yùn)行
的方式，使用腳手架對(duì)于爐膛內(nèi)部元件進(jìn)行更換。這
種元件更換方式不僅對(duì)于火檢檢測(cè)系統(tǒng)正常監(jiān)控造
成嚴(yán)重影響，而且對(duì)于爐膛維護(hù)工作難度較高。
1.2 改進(jìn)措施
該發(fā)電廠應(yīng)該將火焰檢測(cè)系統(tǒng)中所使用的裝置
進(jìn)行更換，解決火焰檢測(cè)裝置性能，這樣能夠從根本
上解決浙江某發(fā)電廠火焰檢測(cè)裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性能，
降低火焰檢測(cè)裝置誤法信號(hào)的可能性，提高火焰檢測(cè)
系統(tǒng)穩(wěn)定性。
該發(fā)電廠應(yīng)該更換2臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)，解決傳統(tǒng)
火焰檢測(cè)系統(tǒng)所存在冷卻風(fēng)壓力等問(wèn)題，讓冷卻風(fēng)管
末端能夠有效解決火焰檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于風(fēng)壓力的要求，
降低由于風(fēng)量不足所造成的火焰消除探頭問(wèn)題，保證
爐膛內(nèi)火焰的穩(wěn)定燃燒。
正是由于先在內(nèi)外導(dǎo)管前端上面所使用的材料
都屬于軟體，管理人員在安裝過(guò)程中并沒(méi)有高度重
視，前端軟件在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中部分結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)彎
曲，這樣整個(gè)火檢光纖工作所擁有的透光性就會(huì)受到
嚴(yán)重影響，進(jìn)而出現(xiàn)火檢模擬量閃動(dòng)問(wèn)題。因此，該發(fā)
電廠在對(duì)于機(jī)組檢測(cè)過(guò)程中,應(yīng)該提高對(duì)于前段軟件
重視程度，了解前段軟件運(yùn)行現(xiàn)狀，保證前段軟件在實(shí)
際運(yùn)行中都能夠保持拉直狀態(tài)。提高對(duì)于火焰檢測(cè)系
統(tǒng)檢查強(qiáng)度，全面掌握爐膛內(nèi)火焰運(yùn)行或者是有關(guān)設(shè)
備運(yùn)行情況，消除火焰缺席，降低火焰檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)
收稿日期：2023-01-10
第一作者簡(jiǎn)介：薛艷龍（1985一），男，山西臨縣人，本科，助理工程師，從事機(jī)爐工作。
2023年第12期 薛艷龍，等：提高熱工計(jì)量設(shè)備 靠性的技術(shù)措施 ·229.
強(qiáng)制性退出故障。
該發(fā)電廠在將以上措施全部落實(shí)之后，火檢檢測(cè)
系統(tǒng)所出現(xiàn)的強(qiáng)制信號(hào)或者是誤法錯(cuò)誤信號(hào)的故障
全部消除，提高了火焰檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行可靠性[2]
2 ETS系統(tǒng)
2.1 問(wèn)題分析
ETS系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行壓力開(kāi)關(guān)所進(jìn)行的動(dòng)作數(shù)
值較大，因此壓力開(kāi)關(guān)接頭上面經(jīng)常出現(xiàn)滲油問(wèn)題，
并且這個(gè)問(wèn)題在ETS系統(tǒng)故障中出現(xiàn)問(wèn)題十分嚴(yán)
重，需要有效提高熱工計(jì)量設(shè)備安裝工藝嚴(yán)密性能。
熱工計(jì)量設(shè)備在操作器面板上面按鈕安裝偏差
負(fù)擔(dān)較大，并且安裝位置并不是十分科學(xué)合理，試驗(yàn)
確認(rèn)鍵子與試驗(yàn)退出鍵子之間間距離較小，工作人員
在實(shí)際操作中經(jīng)常容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤的可能性。試驗(yàn)
退出按鍵在設(shè)計(jì)上面邏輯方式較差，一個(gè)模件上面設(shè)
計(jì)了控制器及余信號(hào)等等。
ETS系統(tǒng)管理措施并不是十分科學(xué)，管理制度
制定并不完善，特別是在ETS系統(tǒng)試驗(yàn)過(guò)程中，整個(gè)
試驗(yàn)工作程序制定并不夠完善，有關(guān)措施執(zhí)行程度
較低。
2.2 改進(jìn)措施
ETS系統(tǒng)上面的操作按鍵應(yīng)該制定進(jìn)行調(diào)整，減
小按鈕，退出試驗(yàn)設(shè)計(jì)邏輯性能，同時(shí)確定試驗(yàn)與退
出試驗(yàn)鍵子之間的距離也應(yīng)該增加。
熱工計(jì)量設(shè)備中所使用的電源模件應(yīng)該更換，如
果要是無(wú)法更換電源模件，還可以使用增加RIO模
件的方式，讓ETS系統(tǒng)通信與電源在實(shí)際運(yùn)行中具
有穴余功能[3]
將ETS系統(tǒng)所使用的壓力開(kāi)關(guān)更換，改變壓力
取樣管路結(jié)構(gòu)方式，解決ETS系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中所
存在的壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作值漂移等等泄漏故障。
原有ETS系統(tǒng)應(yīng)該將繼電器安裝在內(nèi)，為整個(gè)
ETS系統(tǒng)提供2套控制器，解決ETS系統(tǒng)出現(xiàn)的首出
記錄信號(hào)。在數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)該將
有關(guān)參數(shù)全部顯示出來(lái)，例如隔膜油壓、自動(dòng)停機(jī)遮
斷油壓力。ETS系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信號(hào)
能夠全部記錄在記錄系統(tǒng)上面，保護(hù)方式有原來(lái)的三
轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)槎D(zhuǎn)速，進(jìn)而提升ETS系統(tǒng)對(duì)于各種故
障的分析性能
3 風(fēng)機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)
3.1 問(wèn)題分析
該發(fā)電廠全部保護(hù)工作中，最為重要的就是風(fēng)機(jī)
振動(dòng)保護(hù)，但是由于發(fā)電廠在部分分級(jí)振動(dòng)保護(hù)設(shè)置
上面存在一定不合理因素，并沒(méi)有將熱工設(shè)備運(yùn)行中
所發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)等因素全部考慮在內(nèi)，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中
經(jīng)常出現(xiàn)跳閘問(wèn)題，對(duì)于熱工計(jì)量設(shè)備運(yùn)行造成嚴(yán)重
影響，影響發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)效益。
該發(fā)電廠某天5號(hào)機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，風(fēng)機(jī)
出現(xiàn)跳閘，整個(gè)機(jī)組運(yùn)行速度快速提高。在對(duì)于風(fēng)機(jī)
振動(dòng)趨勢(shì)檢測(cè)中，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常，但是開(kāi)關(guān)量
卻已經(jīng)發(fā)出信號(hào)。對(duì)于風(fēng)機(jī)二次表箱檢測(cè)中，就發(fā)現(xiàn)
是由于接線螺絲由于受潮出現(xiàn)生銹問(wèn)題，造成風(fēng)機(jī)振
動(dòng)保護(hù)絕緣性能下降，進(jìn)而風(fēng)機(jī)出現(xiàn)跳閘問(wèn)題
對(duì)于分級(jí)跳閘問(wèn)題統(tǒng)計(jì)分析之后發(fā)現(xiàn)，造成風(fēng)機(jī)
跳閘的主要原因，不僅是由于風(fēng)機(jī)振動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)在信
號(hào)設(shè)計(jì)上面不科學(xué)，還由于風(fēng)機(jī)振動(dòng)保護(hù)裝置安裝、
檢修等工藝使用不到位。
3.2 改進(jìn)措施
該發(fā)電廠應(yīng)該提高對(duì)于風(fēng)機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)所使用安裝
工藝重視程度，將不合理安裝工藝及時(shí)改造及完善，降
低風(fēng)機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)由于安裝工藝所出現(xiàn)的跳閘問(wèn)題。
風(fēng)機(jī)振動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)該使用振動(dòng)探頭，由風(fēng)機(jī)
振動(dòng)保護(hù)出現(xiàn)九余信號(hào)。
4風(fēng)量信號(hào)
4.1 問(wèn)題分析
風(fēng)量信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)中，使用的先進(jìn)變送器，這樣
風(fēng)量檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障次數(shù)將大幅度降低，但是變送
器在實(shí)際運(yùn)行中還是會(huì)出現(xiàn)測(cè)點(diǎn)積灰問(wèn)題，雖然已經(jīng)
使用了各種防堵裝置，但是效果并不十分十分理想，
變送器要是出現(xiàn)堵塞之后疏通難度較高。
4.2 改進(jìn)措施
風(fēng)量測(cè)量裝置在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)積灰問(wèn)題是長(zhǎng)
期存在的故障，測(cè)點(diǎn)灰塵要是達(dá)到一定數(shù)量之后，信
號(hào)檢測(cè)就會(huì)受到影響，并且這個(gè)問(wèn)題難以從本質(zhì)上解
決，因此只有提前做好預(yù)先判斷并且除了，這樣才能
夠提高風(fēng)量測(cè)量裝置的可靠性。例如再度與磨煤機(jī)
風(fēng)量信號(hào)研究中，可以與日常趨勢(shì)相結(jié)合，判斷風(fēng)量
處理是否出現(xiàn)異常，進(jìn)而采取針對(duì)性措施。
5 磨煤機(jī)油站控制系統(tǒng)
5.1 問(wèn)題分析
在實(shí)際操作過(guò)程中，磨煤機(jī)油站主要由PLC控
制器安裝在對(duì)應(yīng)的磨煤機(jī)附近，但由于現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境
較差，導(dǎo)致磨煤機(jī)油站在控制使用過(guò)程中常常發(fā)生故
障，引發(fā)錯(cuò)誤信號(hào)，如果對(duì)該事故處理不妥當(dāng)時(shí)，還會(huì)
威脅者使用人員的人身健康安全。就PLC控制系統(tǒng)
而言，在使用過(guò)程中如果沒(méi)有完善的信息采集功能，
那么就會(huì)對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)造成很大的影響，專業(yè)技術(shù)
人員對(duì)事故問(wèn)題的判斷工程也帶來(lái)了很大的困難。比
如說(shuō)，在某日4號(hào)機(jī)組負(fù)荷300MW時(shí)，B磨煤機(jī)出
現(xiàn)跳閘現(xiàn)象時(shí)，需要施工現(xiàn)場(chǎng)的PLC系統(tǒng)溫度進(jìn)行
監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行RB動(dòng)作。在某日的6號(hào)機(jī)組負(fù)荷為
300MW時(shí)，V制粉系統(tǒng)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，就需要停止
Researi d
（編輯：王婧）
Te nt
（編輯：王慧芳）
·230: 第38卷
機(jī)械管理開(kāi)發(fā)
jxglkfbjb@126.com
機(jī)組RB動(dòng)作，保證設(shè)備的負(fù)荷值在245MW，保證
PLC控制系統(tǒng)的電源開(kāi)關(guān)可以順利合并。如果在施
工現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中發(fā)展B磨煤機(jī)油站的PLC控制
系統(tǒng)的溫度開(kāi)關(guān)與設(shè)備外部不同，需要將油站的控
制系統(tǒng)與信號(hào)測(cè)點(diǎn)相連接，并安裝在PLC控制電源
上，只有這樣才能保證PLC控制電源在使用過(guò)程中
不會(huì)出現(xiàn)任何的錯(cuò)誤。
5.2 改進(jìn)措施
為保證磨煤機(jī)油站的控制系統(tǒng)在使用過(guò)程中不
會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，就需要做到以下幾點(diǎn)：取消原有的PLC
控制系統(tǒng)，將磨煤機(jī)油站的控制信號(hào)以及設(shè)備轉(zhuǎn)換成
分散模式，并將其進(jìn)行采集工作；更換原有的電控柜，
保證每臺(tái)電控柜中有具備對(duì)應(yīng)的磨煤機(jī)油泵、加熱器
等相關(guān)設(shè)備；將原有的PLC控制器安放在現(xiàn)實(shí)邏輯
中，并將DCS設(shè)備放到全新對(duì)位置中。同時(shí)還要保證
磨煤機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)、故障處理系統(tǒng)、郵箱加熱等系統(tǒng)
可以順利運(yùn)行；在磨煤機(jī)中添人潤(rùn)滑油，保證DSC系
統(tǒng)可以將機(jī)械中的油泵、油箱等設(shè)備的完整性，同時(shí)
還要保證磨煤機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)具有相關(guān)的熱控警報(bào)
信號(hào)。
將原有的磨煤機(jī)油站潤(rùn)有系統(tǒng)進(jìn)行改造時(shí)候，可
以在DCS中實(shí)現(xiàn)，并保證油泵、油箱、加熱器可以正
常使用，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備就地操作、遠(yuǎn)程操作等
過(guò)程中，這不僅方便了專業(yè)技術(shù)人員的操作，還減少
了磨煤機(jī)在使用時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤。
6結(jié)語(yǔ)
在提高熱工計(jì)量設(shè)備運(yùn)行可靠性的相關(guān)技術(shù)措
施過(guò)程中，只有保證項(xiàng)目施工按照制定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，才
能提高項(xiàng)目施工的安全性與可靠性，從而保證機(jī)組正
常運(yùn)行。本文對(duì)提高熱工計(jì)量設(shè)備運(yùn)行可靠性的相關(guān)
技術(shù)措施進(jìn)行了研究，但還存在著一定的不足，希望
我國(guó)專業(yè)技術(shù)人員加強(qiáng)對(duì)提高熱工計(jì)量設(shè)備運(yùn)行可
靠性的相關(guān)技術(shù)措施的研究。
參考文獻(xiàn)
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chnical Measures to Improve the Operation Reliability of Thermal Metering Equipmel
XueYanlong, Pei Yulong
(Shanxi Xishan Thermal Power Co., Ltd., Taiyuan Shanxi 030021, China )
Abstract: Taking a 300 MW unit of Zhejiang Power Generation Co., Ltd. as the research object, analyse the main reasons affecting the
reliability of thermal engineering in the operation of the unit, which are mainly the problems arising from the fire detection, fan vibration
and other systems in the actual operation, and put forward the targeted measures on the basis of which we hope to improve the reliability of
the thermal engineering measurement equipment operation.
Key words: 300MW unit, thermal engineering; equipment; reliability, improvement measure
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ch on Dynamic Load Suppression Scheme of Coal Mining Machine Drive System Base
on Self-Immunity Torque Compensation
Yang Jianfei
(Shanxi Xiangning Coking Coal Group Co., Ltd., Linfen Shanxi 042100, China )
Abstract: Aiming at the current situation that the dynamic load condition of the drive system of coal mining machine is prominent during
the operation of the drive system, which brings serious influence on the stable operation of the coal mining machine, a dynamic load
suppression scheme based on the self-resistant torque compensation of the cut-off drive system of the coal mining machine is put forward,
and the dynamic load fluctuation of the drive system of the coal mining machine is effectively suppressed by taking the rotational speed
difference of the two sides of the elastic shaft to be zero as the control target, and the compensating torque is added on the basis of the
electromagnetic torque control. By taking the zero speed difference between the two sides of the elastic shaft as the control target and
adding the compensation torque on the basis of electromagnetic torque control, it achieves the effective suppression of the dynamic load
fluctuation of the coal mining machine drive. According to the practical application, the control system can achieve effective suppression of
dynamic load of coal mining machine drive system, which greatly improves the operation stability and safety of coal mining machine.
Key words: coal mining machine; dynamic load; transmission system; torque compensation

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