從當前的安全事故來看，對安全生產中的非理性的因素進行反思是十分必要的，使我們從一個又一個的悲劇的陰影中走出來，找回失落的信心和安全的坐標。

什么是安全生產中的非理性？它是安全生產管理中違背科學原則、任意破壞或不執行長期以來制定的行之有效的安全法規，以人的權力、意志、感情、直覺、愿望、本能等方式來對待安全生產工作，必然受到規律的懲罰的思維方式和行為。

安全生產中反映出的形式形形色色的非理性的特征，歸納起來較突出的有以下幾方面病癥：

長官意志、以行政命令來代替安全法規。大到重大的海損事故、火災、小到車間的工作安排，都不從實際出發、不從應遵守的規章制度出發，而是從“組織安排出發”。把長官意志凌駕在人的生命原則之上，釀成人禍，近年來的大舜號海輪在暴風中覆滅的海損事故就是典型。另一種情況就是當官的頭腦發熱，抱有僥幸心理，把一些不具備上崗條件人安排到國家明文規定要持上崗證的地方上崗，而造成大的安全事故。如原重慶群林商場大火災，就是聘用無上崗證的臨時工充當焊工，不懂得要采取任何防火措施，而當火花點燃了易燃物后又逃跑，使這一抗戰時的大建筑物化為灰燼。當然，許多工廠有的車間主任甚至班組長，為了完成任務，諸如起吊裝置超負荷、設備帶病工作等，操作人員提出異議，還認為“沒有組織紀律”，或拍胸口“我負責”（其實他負不了責）。追查起責任來，是既害人又害己。

生理和心理的不正常，也是安全生產中非理性的表現。正常的生產，是以人的正常的生理和心理機能來維系的。比如駕駛員，是要靠敏銳的視覺、聽覺、觸覺來駕駛汽車，如若晚間娛樂過度或酒后開車，由于生理上的遲鈍，在車禍上占有很大的比例。心理上的不正常，人們總想到精神病，其實人的情緒不佳、過悲過喜，把它帶到工作中來，由于精力不集中，也易造成安全隱患，所以平靜的心態，是安全生產的重要依托。工作中的懶惰、不嚴謹，細想起來也是安全生產的非理性表現。許多安全事故的發生，是人的惰性所造成的。如安全性要求很高的汽車，很多駕駛員對汽車的關鍵部位都疏于保養，如用于轉向的橫直拉桿總成，理應經常都要打黃油，以保護轉向球銷靈活、不磨損，但一些駕駛員由于認為“反正不是自己的車”就懶打油，形成轉動部位干摩擦，直到方向盤嚴重松曠甚至方向盤失靈，造成車毀人亡時，已悔之晚也。

以感情代替科學，結果事與愿違，不僅“好心”未得好報，還給工廠的正常生產秩序帶來災難性的損失。有個鑄造廠的車間主任，在掛鐵水包的掛鉤出現裂紋后，本應更換或找專業人員修理，而為了不影響生產，親自焊補，以為是“急生產之所急，為企業干了一件好事”，結果一起吊就發生鉤斷鐵水包墜毀的傷亡事故，頓時全廠生產低落，工廠為接待死者家屬，停產多日。這說明：人的感情意愿應服從科學，在安全與生產的天平上，決不偏頗一方，在用感情代替科學時應想到：生命的尊嚴應高于一切。

腐敗，也是當前安全生產中特、重大事故中非理性的集中反映。一些大的工程的運作過程中，當權者不是從質量安全的角度去思考，而是權錢交易，使招投標喪失透明度。層層發包，使工程的含“金”量愈來愈低，最后變成“豆腐渣工程”。震驚全國的重慶綦江“彩虹橋”的坍塌和廣西南丹7.17礦井透水事故就是典型。應當看到，這并不是孔方兄惹的禍，而是非理性惹的禍。人只要對金錢有正確認識，明白人應有“君子愛財，取之有道”的理性，摒棄金錢對人性的腐蝕，樹立“安全責任重于泰山”的理念，我們的安全生產才有了思想上的保證。

安全生產的非理性也反映在地方保護主義上，甚至也有腐敗之嫌。一些地方的行政機關為了地方的利益（如增加稅收）或蠅頭小利，不顧國家三令五申，對一些應關閉的小煙花爆竹廠、小煤窯等，不查處，把國家的法令當兒戲，“睜一只眼閉一只眼”，在一次次的爆炸聲中把奪走的生命當在“繳學費”的籌碼。人血不是水。這些地方的當權者及管理部門步入非理性誤區，表面“為人民”實際為自己，當前上映的電視劇《當關》就是這部分人的生動寫照。

處方：5M：人、機、料、法、環5副中藥

1、人：免疫力差。須溫補氣血，強身壯體，達到人人有防腐反腐的安全意識和理性思維。

2、機：內機能紊亂。須調整各器官功能，改善和提高監督、檢查、應急機制。

3、料：雖無病，但缺防衛能力。須增加硬件設施，提高安全防護手段和能力。

4、法：用藥不當或藥量不夠，病癥改善不大。加大立法執法力度，使安全工作具有威懾力量。

5、環：思想恍惚，目視不清。暢筋活絡，營造人人重視安全的環境和氛圍，打造國人自覺遵守安全的品格。

安全生產是一個永恒的主題。除了采用一切預防手段外，還得提高人們理性文明的程度，強化安全生產的理性教育，讓理性的光輝照耀生產者和管理者的心靈。（潘華陽）