在煤礦安全生產中,各類傷亡事故尤如不速之客,常常悄無聲響地降臨在毫無防備的我們親愛的工友們身上。事故是否就真的沒有辦法遏止嗎?筆者認為安全生產管理中職工的安全素質尤其重要,但現場管理更是絲毫馬虎不得。我們不是常說“煤礦生產管理的主戰場就是現場嗎?”我們的安全管理的落腳點也應該是現場。如出現了安全問題,我們不應就問題論問題,反而應該認真的分析,查找不足,舉一反三,尋求規律,從而在今后的工作中避免類似事故的再次發生。
下面簡單的以頂板和時間為例淺談事故發生規律。
據國家煤礦安全監察局多年統計:在各類煤礦傷亡事故中,頂板事故事故率占50%以上。可以看出,在當前有效防止頂板零打破敲事故任務是相當嚴峻的。
采煤工作面頂板事故多在“兩口兩線”地帶發生。“兩口”上下安全出口;“兩線”煤壁線、放頂線。安全出口因控頂面積大,支柱支撐力達不到,這就需要加設特殊支護,確保支護質量。而煤壁線和放頂線又是采煤過程中的兩個壓力集中區,壓力大,頂板易跨落。在煤幫攉煤時一定要堅持先支后攉原則,支柱要垂直頂底板且保證支撐力,回柱清老塘時,嚴禁頭、手探出切頂排。
在掘進工作面生產中,巷道的開門點與貫通點往往又是頂板事故多發點。開門點、貫通點與原巷道形成了三叉門、四叉門。露頂面積大,如遇軟巖層頂板易于跨落。
在事故發生的時間比率上,夜班約占三班事故的39.1%。可以看出夜班職工易疲泛,礦黨、政、工、團、職能科室及工區管理人員相比其他兩班下井人數少,巡查密度低,相應監督就不到位,職工易產生麻痹心理。從而導致事故的發生。
另外,作為各級管理人員要對下屬職工的工作、生活、家庭、思想波動,要全面撐握。對那些大喜大悲,思想壓力大的職工要及時了解情況,善做做思想工作。從而有效避免工作起來忙而出亂,亂而出事的現象發生。
在現實的安全管理中還有許多可以總結的。例如,事故發生時受害者的年齡情況、工齡情況、個人品性情況況等等。
總之,每一起事故偶然中存在著必然,存在著相應的規律。我們要從細微處尋找事故發生規律。以便對今后的安全管理做到超前預防,為礦井的長治久安打下堅實基礎。
礦山安全生產再加碼 明確這些行為“…
綜采工作面采煤機司機操作要領
綜采工作面膠帶輸送機司機操作要領
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對煤礦安全事故的反思
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