1、調車員是現場調車作業的指揮人，接班后要了解專線內現車分布情況及裝卸車進度，做到心中有數。
2、作業前要督促連接員、司機檢查好所使用的工具，對講機，車載臺、口笛，手電（信號燈、旗）是否良好，并應同連結員、車載臺、調度機相互試機，良好后方可進行作業。
3、接受計劃后，應與值班員核對并傳達到參加調車作業的調車員及乘務員，并交待作業目的和安全注意事項。無書面調車作業計劃單（三鉤以上），不準進行調車作業。
4、作業中堅持聯系確認制度，單機或牽引運行時，負責無人看守道岔的確認。作業中禁止進入司機室或其它地點，離開調車作業現場，應站在機車司機能夠看見的地點。督促調車人員遵守規程，按章操作，負責調車人員和作業的安全，嚴格控制調車速度，機車車輛運行時，禁止“飛乘飛降”。
5、較長距離推進或運行時（含轉場）必須試拉并接通全部風管，進行制動機簡略試驗后，方可發出起動信號。
6、現場作業需變更計劃不得超過三鉤，并應及時準確地傳達到所有參加調車作業的人員后方可作業。超過三鉤，計劃應向值班員匯報，根據值班員下達計劃進行作業。
7、兩臺（以上）機車作業，要嚴格按照分場調車的規定，服從值班員的統一指揮，需要轉場時，必須按規定辦理手續后，方可轉場作業。并嚴格執行“要道還道”制度。
8、交班時，要交清現車裝卸情況，停留車位置，鐵鞋使用及其它注意事項。
9、如遇暴雨并形成雨簾，應立即停止作業，禁止從接觸網下通過。如遇大雪大霧影響瞭望，瞭望距離不足50m時，應停止調車作業。
10、冬季調車作業遇雪霜凍時，督促參加調車作業人員穿戴好防滑草鞋，禁止“飛乘飛降”，禁止登上蓋車頂。
11、工作中應注意瞭望觀察，集中精力，嚴禁上班喝酒或喝酒上班，嚴格遵守《乘務組、調車組安全規程》。調車人員不足2人，不準進行調車作業。

?