第一條?? 為加強安全生產管理，進一步貫徹“安全第一，預防為主,綜合治理”的安全工作方針，深刻領會“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的指示精神，增強職工的安全意識，減少事故發生，提高運輸質量，保障人民生命和國家財產安全。根據上級主管部門及集團公司有關安全生產管理規定，結合我公司實際，特制定本制度。

第二條?? 堅持“誰主管，誰負責”“一崗雙責”原則，實行安全生產行政一把手負責，各部門齊抓共管，員工各司其責的原則，切實履行安全職責，落實安全生產措施，解決安全生產問題和事故隱患，承擔分管工作中的安全生產責任。

第三條? 認真貫徹黨和國家的安全方針、政策，嚴格執行上級有關安全管理的規定。有計劃和措施、有布置和組織、有落實和檢查、有總結和評比，有效地開展安全預防工作，不斷取得安全生產的優異成績。

第四條?? 搞好職工的全員安全教育和重點培訓工作。安全宣傳有聲有色，用簡報、專欄、標語、廣播、影視、圖片等多種形式教育職工。安全學習不走過場，內容豐富，效果顯著。

第五條? 安全管理組織機構、安全生產責任制、崗位責任制健全，安全生產操作規程、管理制度完善，基礎資料齊全、清晰，統計報表及時、真實，管理規范、科學。無特大行車事故和客車翻車事故，行車安全指標低于計劃控制數。

第六條? 管理人員熱情服務，堅持原則，工作認真，敢于管理，敢于糾正和制止違章操作，主動發現和消除安全隱患，幫助領導改進安全管理，積極提出合理化建議，在安全工作中有所創新，有所貢獻，在工作中無違章操作和違章指揮現象。

第七條? 公司經理對公司安全生產工作負主要領導責任，安全經理負直接領導責任 　　1.督促落實安全生產責任制，貫徹執行國家有關安全生產、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產規章制度。 　　2.督促制定、修改安全生產管理制度、安全操作規程、安全崗位責任制、組織開展安全生產競賽，總結推廣和交流安全生產先進經驗。 　　3.督促開展各類安全活動，指導有關部門進行宣傳，擬定計劃、措施、落實，組織迎接上級部門各類安全生產檢查，對本單位安全生產工作履行職責。 　　4.組織本公司安全生產重點檢查，督促部門進行車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關人員限期整改。 　　5.杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。 　　6.參與重大事故現場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內。 　　7.對以下情況下進行責任追究：

①對上級及集團公司有關安全管理指示、文件不落實不傳達或措施落實不到位失察的；

②對本單位安全隱患檢查、隱患監督整改不力，未落實安全責任；

③發生一般以上責任交通事故，或經濟損失較大社會影響惡劣的事故；

按照“四不放過”的原則，對負有領導責任或直接領導責任的按其性質分別給予扣罰100至3000元的經濟處罰，情節嚴重的并處給予行政處分。

第八條 運行經理（公營車隊）對車隊負直接安全管理責任

1、在運行管理工作中，貫徹上級有關安全管理的方針、政策、法律、法規。

2、積極參加安委會召開的會議學習及活動，參與安全管理工作。

3、科學調配車輛，合理安排發車時間，監督落實我公司《關于長途班線配備雙駕駛員及夜班車駕駛員定點休息的規定》，在效益和安全發生矛盾時，確保堅持“安全第一”的原則，嚴禁疲勞駕駛、趕點、搶速度。

4、掌握駕駛員的思想動態，防微杜漸，從源頭上保證生產安全。

5、參加安全生產大檢查，監督檢查各項安全措施的落實，抓好重點節假日的生產安全。

6、不斷總結安全經驗，對客運公司安全管理提出改正建議。

7、對以下情況下進行責任追究：

①對上級及集團公司有關安全管理指示、文件不落實不傳達或措施落實不到位失察的；

②對本單位安全隱患檢查、隱患監督整改不力，未落實安全責任；

③發生一般以上責任交通事故，或經濟損失較大社會影響惡劣的事故；

按照“四不放過”的原則，對負有領導責任的按其性質分別給予扣罰100至3000元的經濟處罰，情節嚴重的并處給予行政處分。

第九條 運行經理（責任經營）對公司責任車輛安全運營負直接安全管理責任

1、在運行管理工作中，貫徹上級有關安全管理的方針、政策、法律、法規。

2、積極參加安委會召開的會議學習及活動，參與安全管理工作。

3、科學調配車輛，合理安排發車時間，監督落實我公司《關于長途班線配備雙駕駛員及夜班車駕駛員定點休息的規定》，在效益和安全發生矛盾時，確保堅持“安全第一”的原則，嚴禁疲勞駕駛、趕點、搶速度。

4、掌握駕駛員的思想動態，防微杜漸，從源頭上保證生產安全。

5、參加安全生產大檢查，監督檢查各項安全措施的落實，抓好重點節假日的生產安全。

6、不斷總結安全經驗，對客運公司安全管理提出改正建議。

7、對以下情況下進行責任追究：

①對上級及集團公司有關安全管理指示、文件不落實不傳達或措施落實不到位失察的；

②對本單位安全隱患檢查、隱患監督整改不力，未落實安全責任；

③發生一般以上責任交通事故，或經濟損失較大社會影響惡劣的事故；

按照“四不放過”的原則，對負有領導責任的按其性質分別給予扣罰100至3000元的經濟處罰，情節嚴重的并處給予行政處分。

第十條 安全科長對公司安全生產工作負具體管理責任 　　1.堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針，認真貫徹上級會議精神和安全生產的法律、法規及各項管理制度，及時掌握駕駛員的思想動態、技術狀況，定期開展安全教育活動。 ??? 2.掌握全公司安全生產情況，組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查，督促、檢查有關人員對安全規章制度執行情況，建立建全安全生產各種臺帳。 ?　　3.負責駕駛員的資質把關和安全行車知識考核，召開安全例會和負責組織各種安全活動的落實，組織單位安全生產檢查和專項治理工作。 　　4.負責安全生產進行業務指導，堅持“四不放過”的原則處理事故，發生事故應趕赴現場參與處理。

5.負責本公司車輛審驗工作及新車牌證的辦理工作。 6.負責督促實施本公司車輛二級維護，確保車輛技術狀況良好。 7.負責本公司車輛的統一保險工作，并編制保險臺帳，及時做好投保，續保及理賠服務等工作。 8.杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車安全責任事故。 9.對以下情況進行責任追究：

①對上級及集團公司有關安全管理指示、文件不落實不傳達或落實不到位；

②對本單位安全隱患檢查、隱患整改不力，未落實安全責任；

③對本科室有關責任人員對安全管理責任工作落實，監督檢查不到位。④發生一般以上責任交通事故，或經濟損失較大、社會影響惡劣的事故；

對負有安全管理責任的科長，給予扣罰100至3000元經濟處罰，情節嚴重的并處行政處分。

第十一條? 公營車隊隊長、生產經營科長，對本部門安全生產負直接管理責任 　　1.堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針，認真貫徹上級有關安全會議精神和安全生產的法律、法規及各項管理制度，及時掌握駕駛員的思想動態、技術狀況，做好駕駛人安全教育工作。 　　2、在經營工作中，嚴格落實《關于長途班線配備雙駕駛員及夜班車駕駛員定點休息的規定》及《包車運行時間規定》，在效益和安全發生矛盾時，要確保“安全第一”的原則，嚴禁疲勞駕駛、趕點、搶速度。

3、對因運行時間而影響安全行車的線路，要立即向安委會提出；嚴禁安排影響安全行車的臨時加班和包車。

4、監督加班和包車是否一車一簽《安全責任書》，要堅持“三不包”原則；對存有隱患的駕駛員、車輛、線路要及時通知安全科。

5.抓好行車安全和消防工作，積極配合安全科處理好交通行車事故和客傷事故。

6、對發生以下情況進行責任追究：

①對上級及集團公司有關安全管理指示、文件不落實不傳達或落實不到位，敷衍了事；

②對本單位安全隱患檢查、隱患整改不力，未落實安全責任；

③對本科室有關責任人員對安全管理責任工作落實，監督檢查不到位。

給予負有安全管理責任的公營車隊隊長、生產經營科長扣罰100至3000元經濟處罰，情節嚴重的并處行政處分。

第十二條? 安全外勤科長、安全員對公司安全生產負直接管理責任 　　1.堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針，認真貫徹上級有關安全會議精神和安全生產的法律、法規及各項管理制度，及時掌握駕駛員的思想動態、技術狀況，做好駕駛人安全教育工作。 ? 　2.負責公司車輛事故的處理，并將結果及時報告公司領導，積極對發生的事故進行調查、分析、處理，認真收集事故中的重要資料。 　　3.監督駕駛員遵章守紀，及時糾正違章，并做好管理臺帳。 　　4.認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析。 　　5.定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。 　　6.按時組織和參加安全例會，組織各項駕駛人安全意識教育和安全知識競賽活動。 ??? 7.發生交通事故或客傷事故時，安全管理人員均要趕赴現場處理；

8、對以下情況進行責任追究：

①對上級及集團公司有關安全管理指示、文件不落實不傳達或落實不到位，敷衍了事的；

②對本單位安全隱患檢查、隱患監督整改不力，做老好人，未落實安全責任；

③工作不認真或因工作失誤給公司安全管理工作造成工作被動或無法挽回損失的；

④發生一般以上責任交通事故，或經濟損失較大社會影響較壞的一般以下事故；

對負有管理責任的分管副科長扣罰100至3000元 ,安全管理人員扣罰100至2000元，情節嚴重的并處行政處分。

第十三條? 安全稽查分管科長、稽查員對公司生產負安全檢查管理直接責任 　　1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針，認真貫徹上級有關安全會議精神和安全生產的法律、法規及各項管理制度，及時掌握駕駛員的思想動態、技術狀況，做好駕駛人安全教育工作。 ??? 2.認真嚴格履行安全生產檢查管理職能，積極做好安全預控監控工作，掌握信息，為公司做好安全生產管理工作提供第一手資料。 　　3.對重點人員、重點車輛、重點路段，不定期地組織人員上路、上線、上車檢查，并進行重點教育、重點跟蹤，現場辦公、及時糾正違章，發現問題及時處理。 　　4.制訂上路安全稽查工作計劃，并按計劃認真實施，健全公司車輛動態檢查制度，認真做到違章車輛“不漏查”，注重實效，不走過場；協助開展各項安全活動。 　　5.嚴查安全隱患，并對查出的安全隱患限期整改，整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄，對發現安全隱患的，應及時開具整改通知書，并按整改內容監督其整改到位。 　　6.建好檢查臺帳和資料的歸檔工作，逐步建立一車一檔安全檢查臺帳，認真落實行車安全監督工作職責。 　　7.對以下情況進行責任追究：

①對上級及集團公司有關安全管理指示、文件不落實不傳達或落實不到位，敷衍了事的；

②對本單位安全隱患檢查、隱患監督整改不力，做老好人，未落實安全責任；

③工作不認真或因工作失誤給公司安全管理工作造成工作被動或無法挽回損失的；

④發生一般以上責任交通事故，或經濟損失較大社會影響較壞的一般以下事故；

對負有安全管理責任的安全稽查員、GPS監控人員扣罰100至2000元，對負有安全管理責任的分管副科長扣罰100至2000元；情節嚴重的并處行政處分。

第十四條? 出入庫分管副科長、出入庫技術員對車輛安全技術狀況負直接檢查管理責任

1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針，認真貫徹上級有關安全會議精神和安全生產的法律、法規及各項管理制度，及時掌握駕駛員的思想動態、技術狀況，做好駕駛人安全教育工作。 2、出入庫技術員負責車輛日常安全檢查和技術狀況的監督工作；

3、車輛進行日常安全檢查，要嚴格按照集團公司安全機務匯編有關規定，按計劃上檢車臺進行，出入庫技術員必須嚴格按照《車輛出入庫檢查項目規范》進行細致檢查，并做好檢查記錄；

4、車輛經出入庫技術員檢查合格后，由技術人員簽發《出入庫合格證》，未經檢查或檢查不合格車輛不準簽證；

5、經檢查合格的車輛，由技術人員開據《不合格項目通知單》，通知駕駛人及時整修，維修竣工后，再由出入庫技術員進行復檢，復檢合格后，準予運行。

6、遇到雨、霧、冰、雪天氣，要對每一個駕駛員進行叮囑告誡，增強安全意識；了解駕駛員思想動態，對存在的安全隱患向安全科或分管經理匯報；并做好領導交辦的其他工作。

5、對以下情況進行責任追究：

①對上級及集團公司有關安全管理指示、文件不落實不傳達或落實不到位；

②對安全管理工作中敷衍了事，對車輛安全隱患檢查、隱患監督整改不力，做老好人者；

③發生一般以上責任交通事故，或經濟損失較大社會影響較壞的；

對負有安全管理責任的分管副科長扣罰100至2000元；出入庫檢查人員扣罰100至2000元，情節嚴重的并處給予行政處分。

第十五條? 行政處罰 　　行政處罰： 發生一般或重特大事故，對負有領導責任的人員，給予記大過或警告、撤職處分；對負有管理責任的人員，給予警告、待崗、調崗處理。

⑴ 不認真執行安全生產方面的法律、法規、規定，安全生產目標、措施不落實，在職責范圍內，忽視安全生產領導或管理。

⑵ 對安全生產的重大問題不及時研究和處理，對安全生產工作督促檢查不力，對已發現的重大事故隱患不及時糾正或糾正不力和不落實預控措施的；

⑶事故發生后未能及時趕赴現場組織搶救、進行事故調查和處理，善后工作不力，致使本來可以避免或減輕的損失未能避免和減輕，以致造成更大損失和影響的。

⑷明知存在重大事故隱患，不采取措施排除，甚至放縱違章生產，對安全生產中重大問題拒不進行整改或敷衍搪塞的；

行政處罰的種類：1、警告；2、嚴重警告；3.撤消職務調離崗位；4、報集團公司作出處理

第十七條? 表彰

公司不定期通過一定的形式對獲得先進的單位和個人給予表彰和獎勵。獎勵以精神獎勵為主，物質獎勵為輔，形式可分為通報表揚、發給獎狀、榮譽證書及適當的獎品或獎金等。

年終根據責任目標完成情況依據集團公司獎勵、處罰根據責任份額給以相應扣罰和獎勵。