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        行車操作應做到“五勤”

          
        評論: 更新日期:2010年07月27日

          行車工是一項責任心較強的工種,特別是對于煉鋼系統的行車工來說,生產節奏快,作業頻率高,設備自動化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應打起十二分的精神,對自己作業范圍內的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。為了自身和他人的生命安全,行車工在安全操作中應做到“五勤”。

          1、腦勤。勤思考、勤積累、勤設想。對每一項工作任務,無論是熟悉經常干的,還是陌生第一次遇到的,都要用我們的大腦去思考怎樣干,而不是憑經驗習慣性作業,或一味聽從地面人員的指揮,違章、冒險作業,應對指揮信號加以判斷,什么可以干,什么不能干,這就需要每一位員工熟知行車安全操作規程和操作注意事項。自我總結、積累經驗,是作為一名行車工應具備的基本素質條件。

          有人開了十幾年行車,技術水平也未必比一名新手強,為什么?因為他前干后忘,不善于積累,操作中不用大腦,蠻干、盲干而不是巧干。行車工要有一定的預知能力,這就需要多設想。設想你這個動作會造成什么后果,會帶來什么危害,也就是所謂的安全意識。把各種不安全因素都考慮齊全,并采取必要的防范措施,安全生產就保證了,你的安全意識也就提高了。

          2、眼勤。“眼觀六路,耳聽八方”這句話用來形容行車工,一點也不為過。行車作業過程中,既要高度注意作業面,又要注意地面人員和設備,還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。這些都決定了工作時不能有絲毫分心。

          3、口勤。行車工對行車設備運轉情況要了如指掌,作業過程中發現故障和隱患要及時反映、及時處理,對實在來不及的緊急情況應通知地面工作人員,以便有心理準備。對指揮人員發出的指揮信號,如有不清楚、不明白的應勤于開口多問,千萬不可憑自身經驗瞎猜測、判斷。

          4、手勤。行車操作,重在穩車。許多行車工工作多年,仍只能干一些比較粗糙的活,因為操作中不能結合穩車,手上沒有穩車的動作,只是單一的前后、上下、左右,對吊物的游擺視而不見,熱衷于開“醉車”。

          5、腳勤。行車的任何動作都離不開鳴鈴,而鳴鈴的執行就靠腳來完成。鳴鈴,對于操作工以外的其他人來說,就是一種警告,一種提示。有些人怕吵、怕累,而懶于鳴鈴、或疏于鳴鈴,認為不鳴鈴也不會造成什么后果,但偶然的一次,以足以悔恨終身了。

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