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        臨近既有線旋噴樁施工安全技術交底

          
        評論: 更新日期:2016年10月30日
        本段線路位于京津城際延伸線天津至于家堡工程JYSG-1標段CJDK177+000~CJDK177+900里程段,線路位于津山鐵路左側,多為水溝,線路以填方通過,線路中心最大填高約為2.2m。
        旋噴樁樁徑0.5m,樁間距1.2m,樁長18~25m。成樁28天后抽芯取樣進行無側限抗壓強度試驗,抽檢數為2‰,并不小于3根,其無限抗壓強度不得小于2.5MPa,地基加固后復合地基承載力不小于180KPa。
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        里程
        樁長(m)
        樁徑(m)
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        CJDK176+956.88-CJDK177+000
        5
        0.6
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        ?
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        CJDK177+000.00-CJDK177+050
        25
        0.5
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        ?
        ?
        CJDK177+050.00-CJDK177+250
        20
        0.5
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        ?
        ?
        CJDK177+250.00-CJDK177+300
        20
        0.5
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        CJDK177+300-CJDK177+497
        18
        0.5
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        二、地下管線保護
        作業場地在清理平整前,挖探溝做好地下管線的探測工作,并在項目部人員及相關產權單位到現場確認管線位置和數量。開工前,完成施工范圍有影響的管線采取遷改或保護措施。
        三、既有線盯控標準及人員、設備配置及要求
        1)根據鐵路部門臨近既有線施工等級劃分標準,本段施工列為B類點外施工,現場配備安全員、防護員、駐站員、“一人一機”專職盯控人員及各站段監護人員。
        2)接觸網、貫通線安全距離
        既有津山鐵路電力接觸網為高壓2.75萬伏,接觸網安全距離不小于3m,吊車施工設備距離接觸網桿外側應保證3m以上的安全距離,確保不侵入限界。
        既有津山鐵路貫通自閉線為高壓10千伏,安全距離不小于1.5m,吊車施工設備距離貫通自閉線外側應保證2m以上的安全距離,確保不侵入限界。
        列車經過時所用大型機械設備停止施工,待列車經過后方可繼續施工。
        四、人員防護要求
        1)防護員防護要求
        1、精力集中,保持每隔3-5分鐘通話一次,了解列車運行情況,防止漏報列車進入施工地段。
        2、當好施工負責人或作業負責人的耳目,正確傳達調度命令。
        3、線路開通后,及時、正確地向施工負責人及施工人員報告運行列車車次、閉塞和開車時間、地點。掌握列車運行至施工地點所需的時間,及時提醒施工負責人注意。不漏報、錯報列車車次。
        4、了解施工進度,上報駐站防護員。
        5、作好原始記錄。內容包括開工和收工時間、作業項目、作業地點、施工負責人姓名、列車運行情況、調度命令等。
        6、凡工地上有違章作業或影響行車的障礙等不安全因素,應及時制止和通知施工負責人,當危及行車安全時應及時攔停列車,并如實地將情況上報駐站防護員。
        2)駐站員防護要求
        1、根據當日施工作業的內容與工地防護員確認作業地點及作業方向后,做好施工登記記錄。
        2、了解施工情況,掌握施工進度情況、慢行里程、材料計劃等,并及時上報段調度員。
        3、有高度的責任心,堅守工作崗位,集中精力,認真執行各項規章制度。
        4、駐站員在上崗前與車站運轉室校對鐘表,并帶好通訊器材和信號備品。
        ??? 5、駐站員隨時詢問車站值班員、查看控制臺的信號顯示掌握列車運行情況,及時準確地把列車車次及開車時分通知工地防護員,防護員要隨時將人員、機具上道時分通知駐站員,雙方均需要登記。
        6、駐站聯絡員與防護員保證通訊暢通,駐站聯絡員與防護員保證 3-5 分鐘聯系一次。所有防護員與駐站員在施工前進行模擬通訊,測試通訊是否暢通。
        7、使用對講機通話時用語簡練,口齒清楚,不講與工作無關的話。
        8、了解對講機的原理,會正確使用和妥善保管對講機。
        9、駐站員不得擅自離崗。
        3)安全員防護要求
        1、每天對工地進行巡查,發現問題及時落實整改,如不落實整改的及時向上級匯報。
        2、對靠近電纜旁3米內進行人工開挖。對確實需要機械的情況,在監護人員確認不影響鐵路電纜、接觸網基座安全的情況,安全員指揮并及時和駐站員聯系。
        3、負責填寫交接班記錄,對現場存在的安全隱患和安全注意事項在施工前交接清楚。對存在的安全隱患設置有效的防護。
        4、清楚當天施工的內容、作業范圍、安全注意事項,負責對現場施工人員進行班前教育,教育內容符合現場實際情況具有針對性。
        5、現場進行吊裝作業時,檢查吊車限位器是否合格,吊車支腿是否下墊鋼板、方木。
        6、檢查現場施工人員是否佩帶安全帽,如進入防護欄內施工時是否穿著反光背心。
        7、檢查現場臨邊防護是否到位。
        8、檢查特種作業人員是否持證上崗,安全防護設施是否穿著到位。
        9、施工完畢后,認真檢查線路情況,撤除防護前要檢查有無材料機具侵入限界。
        4)“一人一機”專職盯控人員防護要求
        1、對現場施工的大型機械設備進行專職盯控,列車通過時命令大型機械設備停止作業。
        2、清楚當天施工的內容、作業范圍、安全注意事項。
        3、熟悉現場施工環境,管線3m范圍內不得開挖取土作業。
        4、吊裝作業前檢查吊車的鋼絲繩、各部位滑輪、大小鉤的護鎖是否安全可靠;并定期對吊機關鍵部位及裝置進行檢查。
        5、機械作業時不能侵入鐵路建筑接近限界。
        6、發生險情時立即上報處理,按照應急預案的程序進行應急處理。
        7、吊裝作業起吊前,了解起重物的重量,嚴禁超負荷吊裝。
        8、檢查大型機械設備兩證一卡是否齊全,如發現證件不齊全的機械不得使用。
        9、發現安全隱患后,立即停止作業并進行改正。對違及列車行車時立即向防護員匯報。立即通知駐站員,報告調度值班員。

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