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特種設(shè)備應(yīng)急處置技術(shù)指南

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《特種設(shè)備應(yīng)急處置技術(shù)指南》
備注：1

01
Part One
應(yīng)急管理

備注：

備注：2
應(yīng)急管理

特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案體系——縱向到底，橫向到邊
政府特種設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案（各級(jí)政府）——政府（牽頭機(jī)構(gòu)）協(xié)調(diào)各部門
部門特種設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案（各級(jí)特種設(shè)備監(jiān)督管理部門）——協(xié)調(diào)部門內(nèi)部機(jī)構(gòu)和外部聯(lián)系
使用單位有關(guān)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案——協(xié)調(diào)內(nèi)外部應(yīng)急資源，重點(diǎn)是先期現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置
備注：

備注：3
應(yīng)急管理

特種設(shè)備事故應(yīng)急救援體系
備注：4
應(yīng)急管理

事先：預(yù)防與準(zhǔn)備
     (1) 應(yīng)急救援預(yù)案（政府、部門、企事業(yè)單位）
     (2) 應(yīng)急救援“四庫(kù)”建設(shè)（隊(duì)伍、專家、裝備、處置方案）
     (3) 開展演練    (4) 整治隱患
事中：預(yù)警與響應(yīng)
（事中：事故危險(xiǎn)已經(jīng)存在或者事故已經(jīng)發(fā)生）
     (1) 應(yīng)急預(yù)警 （了解和報(bào)告情況，采取措施防范事故發(fā)生或擴(kuò)大）
     (2) 應(yīng)急響應(yīng) （啟動(dòng)預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)處置，現(xiàn)場(chǎng)救援，防范次生事故）
事后：調(diào)查處理與修正完善
     (1) 做好調(diào)查處理工作
     (2) 修正完善應(yīng)急管理制度
     (3) 采取防范措施，防止同類事故

基層監(jiān)管部門應(yīng)急管理主要任務(wù)
備注：5
  特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在事故應(yīng)急中的作用
       特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在特種設(shè)備事故應(yīng)急過程中，主要發(fā)揮指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和技術(shù)及信息支持作用。如提供事故設(shè)備的詳細(xì)信息（介質(zhì)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)）和組織應(yīng)急專家提出搶險(xiǎn)救援方案建議，供現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)決策；提供專業(yè)救援機(jī)構(gòu)和專項(xiàng)搶險(xiǎn)救援器材物資資源信息，供現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)調(diào)動(dòng)；組織或參與事故調(diào)查處理工作。
       對(duì)特種設(shè)備突發(fā)事件（事故）的應(yīng)急處置措施和注意事項(xiàng)有所了解，做到心中有數(shù)，避免次生災(zāi)害，保護(hù)他人，也保護(hù)自己。
應(yīng)急管理

備注：6

02
Part Two
《指南》編書背景

備注：

備注：7
《指南》編書背景

02
編寫初衷
特種設(shè)備行業(yè)無專業(yè)性，指導(dǎo)性強(qiáng)的應(yīng)急手冊(cè)，現(xiàn)存使用的多為使用單位自己的或針對(duì)危化品的，因此編寫本書，該書不僅包含危化品的應(yīng)急處置方法，更包含設(shè)備應(yīng)急的操作方法，通俗易懂，適用范圍廣，操作性強(qiáng)。
出版歷程

序
國(guó)家質(zhì)檢總局特設(shè)局長(zhǎng)    宋繼紅

歷時(shí)：2013年初-2017年1月
修訂：經(jīng)歷4個(gè)版本
出版：化學(xué)工業(yè)出版社

特種設(shè)備使用管理人員：用于編寫應(yīng)急預(yù)案，幫助應(yīng)急處置
消防救援人員：了解特種設(shè)備基本情況和現(xiàn)場(chǎng)處置措施等
監(jiān)察人員及檢驗(yàn)人員：對(duì)應(yīng)急處置提出建議，防止次生災(zāi)害，在現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)自己
適用對(duì)象
江蘇省應(yīng)急處置技術(shù)中心（南京）
建立應(yīng)急處置基地

備注：

備注：8

03
Part Three
《指南》編寫思路

備注：9
8大類特種設(shè)備
按照《特種設(shè)備目錄》中八大類特種設(shè)備的順序進(jìn)行章節(jié)排布，其中壓力容器分固定式、移動(dòng)式、氣瓶3章節(jié)
附錄B 阻漏措施

承壓特種設(shè)備發(fā)生介質(zhì)泄漏,迅速地采取必要的阻漏措施是防止泄漏事件轉(zhuǎn)化為事故,以及防止事故繼續(xù)擴(kuò)大的有效手段。 
附錄A 常壓儲(chǔ)罐
常壓儲(chǔ)罐與承壓類特種設(shè)備均屬于靜設(shè)備，因而設(shè)備管理人員一致，救援方法也與特種設(shè)備相差不大。此外，我院對(duì)常壓儲(chǔ)罐進(jìn)行了許多檢驗(yàn)及研究工作，因此增加該部分。
附錄C 倒罐方法
倒罐是處置危險(xiǎn)化學(xué)品設(shè)備泄漏的重要方法，本書中列明了4種不同方法，描述了每種的使用工況及優(yōu)缺點(diǎn)。

《指南》編寫思路

03
概 述

基本概況
基本法規(guī)
危害特征
處置原則
整體思路及章節(jié)安排
備注：10
《指南》編寫思路

關(guān)鍵設(shè)備
丙烯球罐
合成氣氣化爐
常用設(shè)備
氯氣、液化石油氣、乙炔氣瓶
氨制冷系統(tǒng)等
設(shè)備選擇
發(fā)生事故的
環(huán)氧乙烷：南京近期兩次發(fā)生事故
液氯罐車：在江蘇境內(nèi)發(fā)生過29人死亡的事故
整體思路及章節(jié)安排

03
備注：11
使用單位應(yīng)急預(yù)案包括
綜合應(yīng)急預(yù)案
專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
現(xiàn)場(chǎng)處置方案
《指南》編寫思路

針對(duì)特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制
各類設(shè)備為什么選擇下列5項(xiàng)內(nèi)容來寫？
（1）介質(zhì)特性、（2）設(shè)備簡(jiǎn)介、（3）事故主要原因、（4）應(yīng)急處置、（5）注意事項(xiàng)

03
備注：12
《指南》編寫思路

02
使用單位應(yīng)急預(yù)案體系
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則
備注：

備注：13
危險(xiǎn)性類別：
依據(jù) 《化學(xué)品分類和危險(xiǎn)性公示 通則》 ( GB13690—2009) 和 《國(guó)家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品目錄 ( 2015版)實(shí)施指南 (試行)的通知》(安監(jiān)總廳管三 〔 2015〕80號(hào)令)。如環(huán)氧乙烷—易燃?xì)怏w，類別1；化學(xué)不穩(wěn)定性氣體，類別A等
理化性質(zhì)（列舉對(duì)應(yīng)急有幫助的性質(zhì)）：
顏色/氣味：快速識(shí)別介質(zhì)，如環(huán)氧乙烷，無色有乙醚刺激性氣味；氯氣，黃綠色，液化后為淡黃色油狀液體；
熔點(diǎn)/沸點(diǎn)：如加壓液化氣體，泄漏可能產(chǎn)生結(jié)冰、結(jié)霜，現(xiàn)象一目了然，容器受熱可能爆炸，如液氨；
閃點(diǎn)：可燃性液體貯存、運(yùn)輸和使用的一個(gè)安全指標(biāo)，閃點(diǎn)低，揮發(fā)性高，易著火，安全性較差，如丙烯，閃點(diǎn)-108℃；
爆炸極限：爆炸極限越低、或范圍越寬危險(xiǎn)性越大，如環(huán)氧乙烷，爆炸極限（體積分?jǐn)?shù)）為：3%-100%；
相對(duì)密度（空氣=1）：比空氣重，則易在低洼處聚集；比空氣輕，則易在房頂處聚集，應(yīng)急時(shí)應(yīng)注意區(qū)分；如丙烯：1.48；環(huán)氧乙烷：1.52
水中溶解性：Y/N溶于水，Y/N稀釋，如環(huán)氧乙烷與水任意比混溶
《指南》編寫思路

<1>  介質(zhì)特性表
承壓類特種設(shè)備事故危害和次生災(zāi)害與介質(zhì)特性密切相關(guān)

03
備注：14
《指南》編寫思路

<1>  介質(zhì)特性表

03
火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性
描述化學(xué)品本身固有的,或遇明火、高熱、震動(dòng)、摩擦、 撞擊以及接觸空氣和水時(shí)所表現(xiàn)出的燃燒爆炸特性。
     例如：環(huán)氧乙烷
接觸堿金屬、氫氧化物等可大量放熱，可引起爆炸；
空氣重，遇火源易回燃；
對(duì)人體健康的危害
危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)人體的危害,尤其是中毒的表現(xiàn)以及 是否具有腐蝕性；如，環(huán)氧乙烷急性中毒：患者有劇烈的搏動(dòng)性頭痛、頭暈、惡心和嘔吐；氯氣有劇毒，吸入高濃度致死，皮膚暴露部位會(huì)灼傷
備注：15
重型防化服
《指南》編寫思路

<1>  介質(zhì)特性表
個(gè)體防護(hù)
應(yīng)急處置過程中應(yīng)急處置人員采取的防護(hù)措施

正壓式空氣呼吸器
防寒服
輕型防化服
一氧化碳、 氫氣、丙烯
氨氣、 環(huán)氧乙烷、 硫化氫
氨氣、環(huán)氧乙烷、丙烯、硫化氫

液氨、液氮、液氯

03
備注：16
隔離與公共安全
為了保護(hù)公眾免受傷害,給出在事故源周圍以及下風(fēng)向 需要控制的距離和區(qū)域。其中小泄漏是指單個(gè)小包裝 (例如容積小于200L的容 器)、小鋼瓶或大包裝的少量泄漏;大泄漏是指液體泄漏量大于200L,或大包裝 泄漏或許多小包裝的多處泄漏。 
《指南》編寫思路

<1>  介質(zhì)特性表
火災(zāi)事故的隔離距離取自 《 2008Eme r gencyRe spons eGu i debook》 (簡(jiǎn)稱 2008ERG),2008ERG由加拿大運(yùn)輸部、美國(guó)運(yùn)輸部和墨西哥交通運(yùn)輸秘書處共 同出版,主要針對(duì)化學(xué)品運(yùn)輸事故。本書中給出的距離只能作為參考,要根據(jù)實(shí)際情況考慮調(diào)整隔離距離。 
例子：環(huán)氧乙烷
小泄漏 :初始隔離圓周半徑30m,下風(fēng)向防護(hù)距離白天100m、晚上200m 
大泄漏 :初始隔離圓周半徑150m,下風(fēng)向防護(hù)距離白天800m、晚上2500m 
進(jìn)行氣體濃度檢測(cè),根據(jù)有害氣體的實(shí)際濃度調(diào)整隔離、疏散距離

03
備注：

備注：17
《指南》編寫思路

<1>  介質(zhì)特性表

03
滅火
應(yīng)急處置時(shí)，使用不適當(dāng)?shù)臏缁饎滓l(fā)其他意外狀況。
如：環(huán)氧乙烷滅火劑: 霧狀水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳
      丙烯腈滅火劑：抗溶性泡沫、二氧化碳、干粉、沙土，用水滅火無效，但必須用水保持火場(chǎng)容器冷卻
      高溫設(shè)備起火：禁止直接噴水。
備注：

備注：18
介紹設(shè)備的結(jié)構(gòu)、用途、壓力、溫度、外形、自身安全設(shè)施等
《指南》編寫思路

<2>  設(shè)備簡(jiǎn)介
典型設(shè)備舉例：環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐
結(jié)構(gòu) 環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐多為臥罐或球罐,材質(zhì)為不銹鋼或不銹鋼復(fù)合板, 采用發(fā)泡玻璃保冷,主要由殼體、支座 (支腿)及安全閥、壓力表、溫度計(jì)等附 屬設(shè)備組成,設(shè)有水噴淋系統(tǒng)。 
用途 環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐是儲(chǔ)存環(huán)氧乙烷的壓力容器。 
參數(shù) 設(shè)計(jì)壓力一般為0 .8MPa,設(shè)計(jì)溫度一般為-10~20℃。

03
備注：19
《指南》編寫思路

<3>  典型設(shè)備應(yīng)急處置部分（典型設(shè)備的選擇）
根據(jù)典型設(shè)備的介質(zhì)特性、結(jié)構(gòu)、參數(shù)等特征提出針對(duì)性的應(yīng)急處置方法和注意事項(xiàng),作為應(yīng)急處置常規(guī)方法和基本注意事項(xiàng)的補(bǔ)充。在指南的實(shí)際查閱中,可先查看各類設(shè)備應(yīng)急處置通用部分,再查看典型設(shè)備應(yīng)急處置部分。
<4>  泄漏/燃燒應(yīng)急處置
泄漏
是事件向事故發(fā)展的過程，通過一些應(yīng)急處置方法可以有效終止
泄漏是危化品介質(zhì)的主要危害
燃燒
已產(chǎn)生較大危害，通過有效的應(yīng)急處置方法避免發(fā)生爆炸等更大的事故

03
備注：20
《指南》編寫思路

環(huán)氧乙烷介質(zhì)特性表

03
備注：21

04
Part Four
《指南》主體內(nèi)容

備注：22
定義：特種設(shè)備指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器 (含氣瓶,下同)、 壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場(chǎng) (廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車 輛。
特種設(shè)備典型事故：特種設(shè)備使用過程中都具有潛在危險(xiǎn)性,一旦發(fā)生事故會(huì)造成人身傷亡、重大經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)影響。
全國(guó)特種設(shè)備安全狀況： 2015年,全國(guó)共發(fā)生特種設(shè)備事故和相關(guān)事故257起, 死亡278人,受傷320人
《指南》主體內(nèi)容

<1>  基本概況

04
概 述
備注：

備注：23
《指南》主體內(nèi)容

<2>  基本法規(guī)
近年來,我國(guó)政府相繼頒布了一系列法律法規(guī),如 《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》、 《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等,這些法律法規(guī)為特種設(shè)備突發(fā)事件及事故的應(yīng)急工作提出了相應(yīng)的規(guī)定和要求。
概述

04
備注：24
《指南》主體內(nèi)容

<2>  基本法規(guī)
概述

04
《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》第十七條規(guī)定：地方各級(jí)人民政府和縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府有關(guān)部門根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、上級(jí)人民政府及其有關(guān)部門的應(yīng)急預(yù)案以及本地區(qū)的實(shí)際情況看，制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第六十九條規(guī)定：縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府及其負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案，建立或者納入相應(yīng)的應(yīng)急處置與救援體系。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，并定期進(jìn)行應(yīng)急演練。
備注：

備注：25
《指南》主體內(nèi)容

<3>     危害特征——承壓類特種設(shè)備

爆炸沖擊
燙傷
燃燒
中毒
環(huán)境污染
概述

04
備注：26
《指南》主體內(nèi)容

<3>      危害特征——機(jī)電類特種設(shè)備
墜落、困人等事故，一旦發(fā)生事故，救援困難。
困人、墜落、擠壓，事故高發(fā)
事故大型化、群體化，易發(fā)生重物墜落、傾翻、折臂等事故，易傷及司機(jī)、司索工等作業(yè)人員，可能伴隨大面積設(shè)備設(shè)施的損壞。

客運(yùn)索道及游樂設(shè)施
電 梯

起重機(jī)械

場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛
易發(fā)生傾覆、墜落、撞擊和剪切等事故
概述

04
備注：27
《指南》主體內(nèi)容

<4>     一般處置原則——承壓類特種設(shè)備

概述

04
疏散人員至安全地點(diǎn)，穿越城鎮(zhèn)等復(fù)雜地區(qū)環(huán)境的管道發(fā)生泄漏要評(píng)估可能影響的范圍, 并進(jìn)行大范圍的疏散
進(jìn)行氣體濃度監(jiān)測(cè)
泄漏時(shí),盡快關(guān)閥斷源
使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏
易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí),要對(duì)周邊明火進(jìn)行控制,切斷電源,應(yīng)急處置人員穿防靜電護(hù)具,使用防爆工具,避免產(chǎn)生電火花（防爆）
如有毒易燃介質(zhì)發(fā)生燃燒，阻斷來料前，不應(yīng)滅火（在中毒或污染危害更大的情況）
回收污染物
備注：

備注：28
《指南》主體內(nèi)容

<4>     一般處置原則——機(jī)電類特種設(shè)備

維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序
進(jìn)行安撫
由熟悉設(shè)備操作的人員進(jìn)行操作放人、救人
視情況進(jìn)行簡(jiǎn)單醫(yī)護(hù)并盡快送往醫(yī)院救治
保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)避免發(fā)生次生事故，并方便事故調(diào)查
概述

04
備注：

備注：29
承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐
《指南》主體內(nèi)容

04
( 1)壓力容器設(shè)計(jì)不當(dāng)造成容器在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)無法滿足運(yùn)行工況要求,使得 容器及附屬設(shè)備損壞。
( 2)壓力容器材料劣化,內(nèi)外部腐蝕等。
( 3)壓力容器制造、安裝缺陷在運(yùn)行中擴(kuò)展造成容器失效。 
( 4)壓力容器或附件密封元件選型不當(dāng)、老化等造成容器失效。
( 5)安全附件等附屬設(shè)備失效。 
( 6)違章作業(yè)、誤操作、第三方破壞等造成的容器破壞。 
( 7)停電等意外情況造成容器超溫超壓。 
( 8)自然災(zāi)害 (包括地震、滑坡、雷擊)造成的容器破壞。 
( 9)達(dá)到一定溫度時(shí)，環(huán)氧乙烷快速自聚，堵塞管道、過濾器、泄放裝置，產(chǎn)生大量熱量,引起超壓爆炸;環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐未保冷或保冷效果不好,環(huán)氧乙烷氣化,罐體壓力升高,安全閥容易起跳,物料易發(fā)生泄漏。 
事故原因
備注：30
設(shè)備結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu) 環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐多為臥罐或球罐,材質(zhì)為不銹鋼或不銹鋼復(fù)合板, 采用發(fā)泡玻璃保冷（質(zhì)技監(jiān)鍋?zhàn)帧?000】95號(hào)，禁止使用石棉、橡膠）,主要由殼體、支座 (支腿)及安全閥、壓力表、溫度計(jì)等附 屬設(shè)備組成,設(shè)有水噴淋系統(tǒng)。 
用途 環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐是儲(chǔ)存環(huán)氧乙烷的壓力容器。 
參數(shù) 設(shè)計(jì)壓力一般為0 .8MPa,設(shè)計(jì)溫度一般為-10~20℃。
承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：31
1、噴霧狀水稀釋、溶解,使溶解后的含量在4% (體積分?jǐn)?shù))以下（防止爆炸）。
2、進(jìn)行泄漏氣體的濃度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
3、迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入
4、進(jìn)行關(guān)閥斷源操作。
5、可堵漏的應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行堵漏,如堵漏無效應(yīng)在保證無火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)情況下 進(jìn)行倒罐,倒空后,用氮?dú)庵脫Q,并隔離。 
6、工藝操作允許,可打開排空管,將介質(zhì)排至安全地點(diǎn)。
7、如是超溫引起的超壓泄漏,除采取上述措施外,還要通過水噴淋冷卻以降溫。 
8、合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。 
9、如有可能,將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。 
泄漏處置方法
承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：32
( 1)根據(jù)燃燒介質(zhì)的特性選擇滅火劑。
( 2)用水冷卻容器直至火災(zāi)撲滅。 
（3）對(duì)容器的閥門、壓力表、液位計(jì)、安全閥等易泄漏部位宜采用水噴霧或 水噴淋保護(hù)。
( 4) 若無法切斷泄漏氣源,則不允許熄滅泄漏處火焰。 
( 5)容器突然發(fā)出異響或發(fā)生異常現(xiàn)象,應(yīng)立即撤離。
燃燒處置方法
承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：33
( 1)應(yīng)急處置人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)開展處置行動(dòng)的同時(shí)應(yīng)搜索事故現(xiàn)場(chǎng),查明有無中毒、受傷或受困人員;應(yīng)當(dāng)由兩名應(yīng)急處置人員同時(shí)搜救被困人員,攜帶一套防護(hù)面具供傷員使用,視人員傷情采取肩背、手抬或擔(dān)架方式;以最快速度幫助其脫離現(xiàn)場(chǎng),轉(zhuǎn)移到上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向的無污染地區(qū),不要做劇烈運(yùn)動(dòng),盡快送醫(yī)院治療;對(duì)呼吸困難的中毒人員應(yīng)立即吸氧并送醫(yī)院治療。 
( 2)防止泄漏物進(jìn)入排水系統(tǒng)、下水道、地下室等受限空間,可用沙袋等封堵。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。
( 3)根據(jù)介質(zhì)特性和現(xiàn)場(chǎng)情況佩戴個(gè)體防護(hù)裝備。 
( 4)在應(yīng)急處置過程中,應(yīng)盡量減小有毒有害介質(zhì)及應(yīng)急處置的廢水對(duì)水源和周圍環(huán)境的污染危害,避免發(fā)生二次災(zāi)害。 
( 5) 保持通風(fēng),隔離泄漏區(qū)直至散盡。
( 6)發(fā)生可燃介質(zhì)泄漏時(shí)應(yīng): 
① 應(yīng)急處置時(shí)應(yīng)消除事故隔離區(qū)內(nèi)所有點(diǎn)火源。 ② 應(yīng)急處置人員必須穿防靜電護(hù)具,不得穿化學(xué)纖維或帶鐵釘鞋,現(xiàn)場(chǎng)需備有石棉布、棉布套及滅火器 (干粉、二氧化碳)。 ③ 處置漏氣必須使用不產(chǎn)生火星的工具,機(jī)電儀器設(shè)備應(yīng)防爆或可靠接地, 以防止引燃泄漏物。 ④ 檢查泄漏部位,必須使用可燃?xì)怏w檢測(cè)器或皂水涂液法,嚴(yán)禁用明火去查漏。 ⑤ 及時(shí)清除周圍可燃、易燃、易爆危險(xiǎn)物品。 
( 7)事故向不利方面發(fā)展時(shí),應(yīng)提出請(qǐng)求上級(jí)支援,并向當(dāng)?shù)卣块T報(bào)告,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,積極采取有效措施防止事故擴(kuò)大。 
( 8)除公安、消防人員外,其他警戒保衛(wèi)人員,以及搶險(xiǎn)人員、醫(yī)療人員等參與應(yīng)急處置行動(dòng)人員,須有標(biāo)明其身份的明顯標(biāo)志。 
( 9)必要時(shí)實(shí)施交通管制,疏散周圍非搶險(xiǎn)人員。 
應(yīng)急處置注意事項(xiàng)
承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：34
事故原因
承壓類-移動(dòng)式壓力容器-液氯罐車
《指南》主體內(nèi)容

04
( 1)交通事故如翻車、撞車,引發(fā)危化品運(yùn)輸車輛的罐體破損,安全閥、壓 力表、液位計(jì)和裝卸閥等損壞,導(dǎo)致裝運(yùn)的危化品泄漏。
 ( 2)罐體安全附件如安全閥、爆破片、緊急切斷裝置、液位計(jì)、呼吸閥等失 效導(dǎo)致裝運(yùn)的危化品泄漏。 
( 3)罐體材料裂化,內(nèi)外部腐蝕,密封老化等自身缺陷引起罐體破損,導(dǎo)致 裝運(yùn)的危化品泄漏。
 ( 4)危化品運(yùn)輸車輛在裝卸過程中,裝卸用輸液管的脫落和破裂,導(dǎo)致危化 品泄漏。 
( 5)危化品運(yùn)輸車輛受到熱源影響 (如危化品運(yùn)輸車輛燃燒),引起罐體壓 力升高,造成罐體爆炸或安全閥開啟,導(dǎo)致裝運(yùn)的危化品泄漏。 
備注：35
設(shè)備結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu) 安全閥與爆破片組合使用,作為罐體的超壓保護(hù)裝置。爆破片安裝在安全閥的進(jìn)口處,正常工作時(shí),使介質(zhì)與安全閥隔開,保護(hù)安全閥免受直接腐蝕的作用。除此之外,為安全使用起見,液氯罐車的尾部應(yīng)安裝一盛石灰的箱子,用以吸收裝卸作業(yè)時(shí)排出的殘余氯氣。
參數(shù) 液氯罐車設(shè)計(jì)壓力一般不小于1.34MPa,單位容積充裝量不大于1.25t/m3
承壓類-移動(dòng)式壓力容器-液氯罐車
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：

備注：36
泄漏應(yīng)急處置
參見固定式容器部分。
迅速組織隔離疏散，設(shè)立警戒。
對(duì)液氯罐車泄漏,可堵漏的應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行堵漏;如果堵漏無效,應(yīng)進(jìn)行回收或者進(jìn)行中和處理,措施如下:
將氯氣導(dǎo)入10%~15% (質(zhì)量分?jǐn)?shù))氫氧化鈉溶液中進(jìn)行中和處理, 處置1t的液氯,需用100% (質(zhì)量分?jǐn)?shù))氫氧化鈉1 .5t,需用30% (質(zhì)量分?jǐn)?shù))氫氧化鈉5t。 
在泄漏點(diǎn)上風(fēng)位置,用帶架水槍以開花形式和固定式噴霧水槍對(duì)準(zhǔn)泄漏點(diǎn)噴射,用蘇打粉或其他堿性物質(zhì)如10%~15% (質(zhì)量分?jǐn)?shù))氫氧化鈉溶液的消防水幕進(jìn)行氯氣隔斷,吸收有毒氣體,防止和減少有毒氣體向空中排放。 
當(dāng)罐體開裂尺寸較大時(shí),對(duì)泄漏的液氯可用沙袋或泥土筑堤攔截,或開挖溝坑導(dǎo)流、蓄積。 
4、清理轉(zhuǎn)移 泄漏事故處置結(jié)束后,要對(duì)泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,確保現(xiàn)場(chǎng)不能留下任何隱患后應(yīng)按照指定路線,在警車前導(dǎo)和消防車的監(jiān)護(hù)下,以穩(wěn)定緩速移送至可靠卸載場(chǎng)所。
承壓類-移動(dòng)式壓力容器-液氯罐車
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：37

液氯鋼瓶結(jié)構(gòu)圖
設(shè)備結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu) 
    ① 液氯鋼瓶由瓶體、導(dǎo)管、針型閥、保護(hù)罩和防震圈等部分組成。瓶體表面涂深綠漆,字樣液氯為白色。
    ② 液氯鋼瓶的瓶閥是控制氣體進(jìn)出的裝置,瓶帽是用來保護(hù)瓶閥的帽罩式安全附件,避免瓶閥在運(yùn)輸中的撞擊。
參數(shù) 液氯鋼瓶常見的焊接液氯鋼瓶公稱工作壓力為2MPa、公稱容積一般84~800L
承壓類-氣瓶-液氯鋼瓶
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：38
泄漏應(yīng)急處置

液氯鋼瓶實(shí)物圖
 迅速組織隔離疏散，設(shè)立警戒。
轉(zhuǎn)動(dòng)鋼瓶,使泄漏部位位于氯的氣態(tài)空間。 
使用針型閥泄漏應(yīng)急堵漏罩 (專用應(yīng)急工具),將針型閥外部整體密封在罩內(nèi)。 
易熔塞泄漏可使用易熔塞泄漏堵漏器 (專用應(yīng)急工具)。 
瓶體泄漏可用木塞纏繞聚四氟乙烯生膠帶堵漏。 
將液氯鋼瓶浸入堿液池中 [如10%~15% (質(zhì)量分?jǐn)?shù))氫氧化鈉溶液。 
噴霧狀水吸收逸出的氣體,注意收集產(chǎn)生的廢水。 
高濃度泄漏區(qū),噴氫氧化鈉等稀堿液中和。 
承壓類-氣瓶-液氯鋼瓶
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：39
應(yīng)急處置注意事項(xiàng)

液氯鋼瓶實(shí)物圖
參見固定式壓力容器應(yīng)急處置基本注意事項(xiàng)。 
遠(yuǎn)離可燃物 (氯氣助燃)。 
液氯鋼瓶受熱有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)（體積膨脹系數(shù)大）。 
承壓類-氣瓶-液氯鋼瓶
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：40
應(yīng)急處置方法和注意事項(xiàng)
易燃介質(zhì)氣瓶泄漏，要噴水防止產(chǎn)生靜電引發(fā)燃爆，緩慢排放，保留0.05~0.1MP余壓。
對(duì)可能發(fā)生氧氣和易燃?xì)怏w混裝的氣瓶必須及時(shí)追回，由于靜電可能引發(fā)混裝氣爆炸，嚴(yán)禁在未采取隔離防爆等安全措施的情況下開閥。

承壓類-其他氣瓶
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：41
壓力管道設(shè)計(jì)不當(dāng)造成管系在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)無法滿足運(yùn)行工況要求,使得 管道及附屬設(shè)備損壞。 
壓力管道材料失效,如內(nèi)外部腐蝕及應(yīng)力腐蝕開裂等。 
壓力管道制造、安裝缺陷在運(yùn)行中擴(kuò)展造成管道失效。 
壓力管道或附件密封元件選型不當(dāng)、老化等造成管道泄漏。 
違章作業(yè)、誤操作、第三方破壞等造成的管道破壞。 
自然災(zāi)害 (包括地震、滑坡、雷擊)造成的管道破壞。 
違章占?jí)?導(dǎo)致地基下沉,引發(fā)埋地管道破壞。 
承壓類-壓力管道-天然氣管道
《指南》主體內(nèi)容

04
常見泄漏原因

鋼制管道
PE管道
備注：42
當(dāng)接報(bào)有管道泄漏時(shí),應(yīng)立即安排人員查找泄漏點(diǎn),使用防爆的通信工具。 
分析判斷事故管段位置,通知有關(guān)場(chǎng)站操作流程,關(guān)閉事故管段兩端閥門,啟動(dòng)相關(guān)場(chǎng)站緊急放空,減少事故段天然氣泄漏量。 
立即通知地方政府、公安、消防、醫(yī)療救護(hù)等部門協(xié)助搶修、人員疏散、警戒、消防監(jiān)護(hù)。若此時(shí)地方政府未到現(xiàn)場(chǎng),由先到場(chǎng)的應(yīng)急人員協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)地方基層的行政單位疏散事故周邊人員,劃定警戒區(qū)。若地方政府到現(xiàn)場(chǎng),告知隔離防護(hù)范圍。
聯(lián)系相關(guān)單位或附近居民,了解在天然氣泄漏區(qū)域內(nèi)是否有其他密閉空間 (如地下室、地下窨井等),同時(shí)檢查管線附近居民室內(nèi)是否竄入泄漏天然氣, 并采取相應(yīng)措施。 
立即通知供用氣單位及相關(guān)部門,及時(shí)啟動(dòng)氣量調(diào)配應(yīng)急方案。 
當(dāng)天然氣濃度在爆炸極限范圍以內(nèi)時(shí),應(yīng)強(qiáng)制通風(fēng),降低濃度后方可作業(yè)。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證人員疏散通道及消防通道暢通,滅火器材專人到位。 
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的情況,制訂搶修方案。如是管線本體、焊縫、閥門及連接法蘭因出現(xiàn)砂眼、細(xì)微裂縫、密封不嚴(yán)等而引起的程度不很嚴(yán)重的漏氣,這類問題可采用不停氣、不放空,用帶壓堵漏的方法解決 (運(yùn)行壓力能夠滿足施工要求的情況下),其主要器具是用半圓頂絲管卡或柔性鋼帶頂絲管卡。 
如是管段破裂大量漏氣,則可將事故管段進(jìn)行氮?dú)庵脫Q或兩端進(jìn)行減壓并封堵,在氮?dú)獗Ｗo(hù)下用切管機(jī)切掉事故管段。 
按要求進(jìn)行不停輸換管施工。 
當(dāng)處置中無法消除漏氣現(xiàn)象或不能切斷氣源時(shí),禁止動(dòng)火作業(yè),并作好事故現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作。噴霧狀水稀釋泄漏天然氣,改變蒸氣云流向。
承壓類-壓力管道-天然氣管道
泄漏應(yīng)急處置
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：43
應(yīng)急處置注意事項(xiàng)

鋼制管道
PE管道
參見固定式壓力容器應(yīng)急處置基本注意事項(xiàng)。 
在危險(xiǎn)區(qū)域還要通知電力或附近企業(yè)立即斷電。 
管道修復(fù)后,要確認(rèn)天然氣設(shè)施完好無泄漏,閥門啟閉也符合要求后才能供氣,并用便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警器對(duì)周圍閥井、建(構(gòu))筑物、地下溝渠等進(jìn)行天然氣濃度檢測(cè),確認(rèn)不存在不安全因素后,撤離現(xiàn)場(chǎng)。
承壓類-壓力管道-天然氣管道
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：

備注：44

1 關(guān)閉閥門：截止閥
承壓特種設(shè)備發(fā)生介質(zhì)泄漏, 迅速地采取必要的阻漏措施是防止泄漏事件轉(zhuǎn)化為事故, 以及防止事故繼續(xù)擴(kuò)大的有效手段。

常見截止閥實(shí)物圖
手動(dòng)截止閥關(guān)閉操作
關(guān)閉時(shí), 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪, 閥桿開始下降。
如關(guān)閥現(xiàn)場(chǎng)處于安全狀態(tài), 事態(tài)尚可控制, 對(duì)于管道內(nèi)部臟物較多, 密封面上可能粘有臟物的截止閥, 可將截止閥微啟, 利用介質(zhì)的高速流動(dòng), 將其沖走, 然后輕輕關(guān)閉 (不能快閉、 猛閉, 以防殘留雜質(zhì)劃傷密封面), 再次開啟,如此重復(fù)多次, 然后正式關(guān)嚴(yán)。
如手輪、 手柄損壞或丟失, 緊急情況下可用活扳手等工具代替, 處置完成后配齊手輪等。
某些介質(zhì), 在截止閥關(guān)閉后冷卻, 使閥件收縮, 處置人員應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次, 讓密封面不留細(xì)縫, 否則, 介質(zhì)從細(xì)縫高速流過, 很容易沖蝕密封面。
操作時(shí), 如發(fā)現(xiàn)操作過于費(fèi)勁, 應(yīng)分析原因。 如填料太緊, 可適當(dāng)放松; 如銹蝕嚴(yán)重, 視情況噴除銹劑, 如閥桿歪斜, 導(dǎo)致無法關(guān)閉, 應(yīng)通知專業(yè)人員緊急修理后關(guān)閉。
應(yīng)急處置人員應(yīng)配符合要求的閥門扳手。 
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：45

常見浮動(dòng)球體式球閥實(shí)物圖
常見固定球體式球閥
球閥的操作由執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn)完成: 正向旋轉(zhuǎn)1 / 4圈 (9 0 °) 時(shí),閥關(guān)閉。 反向旋轉(zhuǎn)1 / 4圈 (9 0 °) 時(shí), 閥開啟。
當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方向指示箭頭與管線平行時(shí), 閥門為開啟狀態(tài); 指示箭頭與管線垂直時(shí), 閥門為關(guān)閉狀態(tài)。

1 關(guān)閉閥門：  球閥
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：46

常見浮動(dòng)球體式球閥實(shí)物圖
常見固定球體式球閥
承壓特種設(shè)備應(yīng)急處置中關(guān)閉截止閥、 球閥、 閘閥、 節(jié)流閥、 蝶閥等閥門都能夠達(dá)到阻斷或極大減小介質(zhì)流動(dòng)的效果, 優(yōu)先關(guān)閉行程短, 且具有良好密封功能的截止閥或球閥; 如事態(tài)緊急, 在保證安全的情況下, 應(yīng)盡快關(guān)閉可操作閥門。

1 關(guān)閉閥門：其他閥門
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：

備注：47

2 帶壓堵漏
帶壓堵漏也稱帶壓密封,標(biāo)準(zhǔn) 《承壓設(shè)備帶壓密封技術(shù)規(guī)范》(GB/T 26467—2011)中定義為:流體介質(zhì)在泄漏狀態(tài)下,進(jìn)行有效密封的技術(shù)手段。 帶壓堵漏通常需要制作和安裝卡具,然后通過專門的注膠工具,把專用帶壓堵漏密封膠注入卡具,形成密實(shí)的充填物,形成新的密封。
帶壓堵漏技術(shù)簡(jiǎn)介 
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：48

2 帶壓堵漏
常見帶壓堵漏方法
① 支撐法 在管道外邊設(shè)置支持架,借助工具和密封墊堵住泄漏處的方法, 稱為支撐法。這種方法適用于較大管道的堵漏,是因無法在本體上固定而采用的 一種方法。 
② 頂壓法 在管道上固定一螺桿直接或間接堵住設(shè)備和管道上的泄漏處的 方法,稱為頂壓法。這種方法適用于中低壓管道上的砂眼、小洞等漏點(diǎn)的堵漏。 
③ 卡箍法 用卡箍 (卡子)將密封墊卡死在泄漏處而達(dá)到止漏的方法,稱 為卡箍法。 
④ 壓蓋法 用螺栓將密封墊和壓蓋緊壓在孔洞內(nèi)面或外面達(dá)到止漏的一種 方法,稱為壓蓋法。這種方法適用于低壓、便于操作管道的堵漏。 
⑤ 打包法 用金屬密閉腔包住泄漏處,內(nèi)填充密封填料或在連接處墊有密 封墊的方法,稱為打包法。
⑥ 上罩法 用金屬罩子蓋住泄漏而達(dá)到堵漏的方法,稱為上罩法。 
⑦ 脹緊法 堵漏工具隨流體入管道內(nèi),在內(nèi)漏部位自動(dòng)脹大堵住泄漏的方 法,稱為脹緊法。這種方法較復(fù)雜,并配有自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),用于地下管道或一些 難以從外面堵漏的場(chǎng)合。 
⑧ 加緊法 液壓操縱加緊器夾持泄漏處,使其產(chǎn)生變形而致密,或使密封 墊緊貼泄漏處而達(dá)到止漏的一種方法,稱為加緊法。這種方法適用于螺紋連接 處、管接頭和管道其他部位的堵漏。 
1.機(jī)械堵漏法 
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：49

2 帶壓堵漏
常見帶壓堵漏方法
采用擠癟、堵塞的簡(jiǎn)單方法直接固定在泄漏孔洞內(nèi),從而 達(dá)到止漏的一種方法。這種方法實(shí)際上是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械堵漏法,它特別適用于 砂眼和小孔等缺陷的堵漏上。 
① 捻縫法 用沖子擠壓泄漏點(diǎn)周圍金屬本體而堵住泄漏的方法,稱為捻縫 法。這種方法適用于合金鋼、碳素鋼及碳素鋼焊縫。不適合于鑄鐵、合金鋼焊縫 等硬脆材料以及腐蝕嚴(yán)重而壁薄的本體。 
② 塞楔法 用韌性大的金屬、木頭、塑料等材料制成的圓錐體楔或扁楔敲入泄漏的孔洞里而止漏的方法,稱為塞楔法。這種方法適用于壓力不高的泄漏部 位的堵漏。 
③ 螺塞法 在泄漏的孔洞里鉆孔攻絲,然后上緊螺塞和密封墊止漏的方法, 稱為螺塞法。這種方法適用于設(shè)備壁較厚而孔洞較大的部位的堵漏。
2. 塞孔堵漏法 
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

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備注：50

2 帶壓堵漏
常見帶壓堵漏方法
利用膠黏劑直接或間接堵住管道上泄漏處的方法。這種方法適用于不宜動(dòng)火以及其他方法難以堵漏的部位。膠黏劑堵漏的溫度和壓力與它 的性能、填料及固定形式等因素有關(guān),一般耐溫性能較差。 
① 粘堵法 用膠黏劑直接填補(bǔ)泄漏處或涂敷在螺紋處進(jìn)行粘接堵漏的方法, 稱為粘接法。這種方法適用于壓力不高或真空管道上的堵漏。
② 粘貼法 用膠黏劑涂敷的膜、帶和簿軟板壓貼在泄漏部位而止漏的方法, 稱為粘貼法。這種方法適用于真空管道和壓力很低的部位的堵漏。 
③ 粘壓法 用頂、壓等方法把零件、板料、釘類、楔塞與膠黏劑堵住泄漏處,或讓膠黏劑固化后拆卸頂壓工具的堵漏方法。這種方法適用于各種粘堵部 位,其應(yīng)用范圍受到溫度和固化時(shí)間的限制。 
④ 纏繞法 用膠黏劑涂敷在泄漏部位和纏繞帶上而堵住泄漏的方法,稱為 纏繞法。此方法可用鋼帶、鐵絲加強(qiáng)。它適用于管道的堵漏,特別是松散組織、 腐蝕嚴(yán)重的部位。
3 粘補(bǔ)堵漏法 
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

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備注：51

2 帶壓堵漏
常見帶壓堵漏方法
使用密封膠 (廣義)堵在泄漏處而形成一層新的密封層的 方法。這種方法效果顯著,適用面廣,可用于管道的內(nèi)外堵漏,適用于高壓高 溫、易燃易爆部位。
① 滲透法 用稀釋的密封膠液混入介質(zhì)中或涂敷表面,借用介質(zhì)壓力或外 加壓力將其滲透到泄漏部位,達(dá)到阻漏效果的方法,稱為滲透法。這種方法適用 于砂眼、松散組織、夾碴、裂縫等部位的內(nèi)處堵漏。 
② 內(nèi)涂法 將密封機(jī)構(gòu)放入管內(nèi)移動(dòng),能自動(dòng)地向漏處射出密封劑,這稱 為內(nèi)涂法。這種方法復(fù)雜,適用于地下、水下管道等難以從外面堵漏的部位。因 為是內(nèi)涂,所以效果較好,無需夾具。 
③ 外涂法 用厭氧密封膠、液體密封膠外涂在縫隙、螺紋、孔洞處密封而 止漏的方法,稱為外涂法。也可用螺帽、玻璃纖維布等物固定,適用于在壓力不 高的場(chǎng)合或真空管道的堵漏。 
④ 強(qiáng)注法 在泄漏處預(yù)制密封腔或泄漏處本身具備密封腔,將密封膠料強(qiáng)力注入密封腔內(nèi),并迅速固化成新的填料而堵住泄漏部位的方法,稱為強(qiáng)注法。 此方法適用于難以堵漏的高壓高溫、易燃易爆等部位。 
4.膠堵密封法 
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：52
從事帶壓密封施工單位的作業(yè)人員應(yīng)取得 《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。 
施工單位應(yīng)有健全的相關(guān)管理制度和有效的質(zhì)量保證體系。 
施工單位應(yīng)配備并使用與泄漏介質(zhì)毒性危害程度相適應(yīng)、符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全保護(hù)用品。 
施工單位應(yīng)編制適應(yīng)不同工況、不同密封方法的防護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案。 
《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—工業(yè)管道》規(guī)定使用單位應(yīng)制定有效的帶壓堵漏操作要求和防護(hù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,在安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督 下實(shí)施。 
其他安全技術(shù)要求可參見 《承壓設(shè)備帶壓密封技術(shù)規(guī)范》(GB/T 26467—2011)。
帶壓堵漏安全技術(shù)基本要求

2 帶壓堵漏
承壓類-阻漏措施
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：

備注：53
利用壓縮機(jī)倒罐就是將兩裝置液相管接通,事故裝置的氣相管接到壓縮機(jī)出口管路上,將安全裝置的氣相管路接到壓縮機(jī)的入口管路上,用壓縮機(jī)來抽吸安全裝置的氣相壓力,經(jīng)壓縮送入事故裝置,這樣在兩裝置之間壓力差的作用下,液化石油氣便由事故裝置倒入安全裝置。倒罐工藝流程,如圖所示。
壓縮機(jī)倒罐——工作原理 
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：54
壓縮機(jī)倒罐——優(yōu)、 缺點(diǎn)  
優(yōu)點(diǎn): 效率高,速度快。
缺點(diǎn): 壓力的增大會(huì)增加事故罐的泄漏量。在寒冷地區(qū),液化石油氣的飽和蒸氣壓可降到0 .05~0 .2MPa,且儲(chǔ)罐內(nèi)的液化石油氣單位時(shí)間內(nèi)的氣體量較少,很容易造成氣化量滿足不了壓縮機(jī)吸入量的要求,使壓縮機(jī)無法工作,需要增加加熱增壓設(shè)備來提高儲(chǔ)罐內(nèi)壓力, 使壓縮機(jī)倒罐正常進(jìn)行。
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：55
壓縮機(jī)倒罐——注意事項(xiàng)   
事故裝置與安全裝置間的壓力差應(yīng)保持在0 .2~0 .3MPa范圍內(nèi),為加快倒罐作業(yè),可同時(shí)啟動(dòng)兩臺(tái)壓縮機(jī)。 
應(yīng)密切注意事故裝置的壓力及液面變化,不宜使事故裝置的壓力過低,一般應(yīng)保持在147~196kPa,以避免空氣滲入,在裝置內(nèi)形成爆炸性混合氣體。 
在開機(jī)前應(yīng)用惰性氣體對(duì)壓縮機(jī)汽缸及管路中的空氣進(jìn)行置換。 
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：56
壓縮氣體倒罐是將氮?dú)狻⒍趸嫉葔嚎s氣體或其他與液化石油氣混合后不會(huì)引起爆炸的不凝、不溶的高壓惰性氣體送入準(zhǔn)備倒罐的事故裝置中,使其與安全裝置間產(chǎn)生一定的壓差,從而將液化石油氣從事故裝置導(dǎo)入安全裝置中。倒罐工藝流程,如圖。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置

02
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
壓縮氣體倒罐——工作原理    
備注：57
優(yōu)點(diǎn)：工藝流程簡(jiǎn)單,操作方便。
缺點(diǎn)：液化石油氣損失較大。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置

02
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
壓縮氣體倒罐——優(yōu)、缺點(diǎn)
備注：58
(1) 壓縮氣瓶的壓力導(dǎo)入事故裝置前應(yīng)減壓,進(jìn)入容器的壓縮氣體壓力應(yīng)低 于容器的設(shè)計(jì)壓力。 
(2) 壓縮氣瓶出口的壓力一般控制在比事故裝置內(nèi)液化石油氣飽和蒸氣壓高 1~2MPa。 
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置

02
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
壓縮氣體倒罐——注意事項(xiàng)
備注：59
烴泵倒罐——工作原理    
將兩裝置的氣相管連通,事故裝置的出液管接在烴泵的入口,安全裝置的進(jìn)液管接在烴泵的出口,將液態(tài)的液化石油氣由事故裝置導(dǎo)入安全裝置。倒罐工藝 流程,如圖所示。
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：60
烴泵倒罐——優(yōu)、缺點(diǎn)
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
《指南》主體內(nèi)容

04
優(yōu)點(diǎn)：工藝流程簡(jiǎn)單,操作方便,能耗小。
缺點(diǎn)：必須保持烴泵入口管路上有一定的靜壓頭,以避免液態(tài)石油氣發(fā)生氣化。事故裝置內(nèi)的壓力及液位差應(yīng)使烴泵能被液化石油氣氣體充滿。這就使得該方法受到一定的限制,如顛覆于低洼地帶的液化石油氣槽車,就無法保證靜壓頭。當(dāng)事故裝置內(nèi)壓力低于 0 .75MPa時(shí),就必須與壓縮機(jī)聯(lián)用,提高事故裝置內(nèi)氣相壓力,以保證入口管路上足夠的靜壓頭。
備注：61
烴泵倒罐——注意事項(xiàng)
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
《指南》主體內(nèi)容

04
烴泵的入口管路長(zhǎng)度不應(yīng)大于5m,且呈水平略有下傾與泵體連接,以保證入口管路有足夠的靜壓頭,避免發(fā)生氣阻和抽空。 
液化石油氣液相管道上任何一點(diǎn)的溫度不得高于相應(yīng)管道內(nèi)飽和壓力下的飽和溫度,防止液化石油氣在管道內(nèi)產(chǎn)生氣體沸騰現(xiàn)象,造成 “氣塞”,使烴泵空轉(zhuǎn)。 
氣、液相軟管接通后,應(yīng)先排凈管內(nèi)空氣,以防止空氣進(jìn)入管路系統(tǒng)。 軟管拆卸時(shí)應(yīng)先泄壓,避免造成事故。 
根據(jù)事故裝置的具體情況,確定適合型號(hào)的烴泵,以保證烴泵的揚(yáng)程能滿足液體輸送壓力、高度及管路阻力的要求
備注：

備注：62
靜壓差倒罐 ——工作原理 
靜壓差倒罐的原理是將事故裝置和安全裝置的氣、液相管相連通,利用兩容 器間的位置高低之差產(chǎn)生的靜壓差,使液化石油氣從事故裝置導(dǎo)入安全裝置中。 倒罐工藝流程,如圖
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：63
靜壓差倒罐 ——優(yōu)、 缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：工藝流程簡(jiǎn)單,操作方便。

缺點(diǎn)：速度慢,兩容器間容 易達(dá)到壓力平衡,倒罐不完全。 
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
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04
備注：64
靜壓差倒罐 ——注意事項(xiàng)

必須保證兩裝置間有足夠的位置高度差才能采用此方法倒罐,一般在兩裝置溫度差別不大時(shí),兩裝置間高度差不應(yīng)小于15~20m。

總之,倒罐技術(shù)要求很高,工藝操作復(fù)雜,必須與相關(guān)技術(shù)人員共同論證研究,制定完善的方案,在確認(rèn)安全、有效的前提下謹(jǐn)慎組織實(shí)施。要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇合適的倒罐方法或多種方法配合使用,以達(dá)到成功實(shí)施倒罐,徹底排除 險(xiǎn)情的目的。
承壓類-液化石油氣罐倒罐方法
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：65
電梯轎廂停靠在樓層附近 (距離樓層600mm以下)困人 
① 到機(jī)房將電源開關(guān)斷開,防止電梯突然運(yùn)行造成事故。
② 在廳外用三角鑰匙將層門打開,將乘客從轎廂內(nèi)放出。 
電梯轎廂在兩層樓的中間停靠困人 
① 方法一:在轎廂位置的上層將層門用鑰匙打開,進(jìn)入轎頂,把檢修開關(guān) 置于檢修擋,使電梯處于檢修運(yùn)行狀態(tài),以慢速運(yùn)行方式將轎廂運(yùn)行至就近樓層的平層位置,用鑰匙將門打開,讓乘客撤離。
② 方法二:盤車放人。操作前先通知被困人員,盤車操作即將開始;盤車放人操作一般由兩人在機(jī)房進(jìn)行,操作前先切斷總電源開關(guān),一人用松閘扳手打開制動(dòng)器,另一人盤車。當(dāng)將轎廂盤至最近層樓面時(shí) (轎門地坎應(yīng)不高于層門地 坎600mm)可停止盤車,使制動(dòng)器復(fù)位;讓司機(jī)或乘客在轎廂內(nèi)打開層門,或 由救援人員用鑰匙打開緊急門鎖,并協(xié)助乘客離去。盤車時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,尤其 當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時(shí),應(yīng)防止因?qū)χ貍?cè)比轎廂重而造成溜車。當(dāng)對(duì)無齒 輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤車時(shí),應(yīng)采用漸進(jìn)式”,一步步松動(dòng)制動(dòng)器,以防止電梯失控。 
電梯沖頂、蹾底狀態(tài)困人 
查明電梯轎廂是否有卡阻,如無卡阻宜采用上述盤車放人操作。 
電梯困人事故應(yīng)急處置
機(jī)電類
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04
備注：

備注：66
門區(qū)夾人事故 
① 可以直接打開電梯門進(jìn)行救援: 
a .用緊急開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門; 
b .安全移出被夾人員;
 c .疏導(dǎo)轎廂內(nèi)其他被困人員安全離開轎廂; 
d .根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援工作。
② 不可以直接打開電梯門進(jìn)行救援時(shí):
 a .進(jìn)行轎廂慢速移動(dòng)作業(yè);
 b .移動(dòng)轎廂至合適位置; 
c .用緊急開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門; 
d .安全移出被夾人員; 
e .疏導(dǎo)轎廂內(nèi)其他被困人員安全離開轎廂; 
f .根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援工作。 
轎頂或轎底與進(jìn)道出口錯(cuò)位夾人事故 
① 切斷電源,進(jìn)行轎廂慢速移動(dòng)作業(yè)。 
② 移動(dòng)轎廂至合適位置。 
③ 安全移出被夾人員。 
④ 根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援工作。
電梯夾人事故應(yīng)急處置
機(jī)電類
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：67
第一時(shí)間與被困乘客取得聯(lián)系,安撫乘客,告知乘客保持冷靜,切勿強(qiáng) 行打開電梯門,防止高處墜落或受傷,及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系。 
維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,拉好警戒線,及時(shí)勸阻、疏散圍觀人員,禁止無 關(guān)人員接近事故現(xiàn)場(chǎng),給解救工作創(chuàng)造良好外部環(huán)境。 
若發(fā)現(xiàn)被救人員出現(xiàn)身體不適的現(xiàn)象,應(yīng)提前通知120;轎廂門打開后 且救護(hù)車未到來之前,不要輕易移動(dòng)傷者,以免傷情擴(kuò)大或者惡化。 
樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng) “消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行 狀態(tài),電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)人員安全撤離,并撥打電話119。 
應(yīng)急處置工作完成后,應(yīng)對(duì)事故電梯徹底檢查,無故障后方可再次 運(yùn)行。 
應(yīng)急處置人員無法解決時(shí),不可盲目操作,需等專業(yè)人員到場(chǎng)后處置。
電梯應(yīng)急處置注意事項(xiàng)
機(jī)電類
《指南》主體內(nèi)容

04
備注：68

05
Part Five
事故案例

備注：69

6.12某化工爆炸事故
事故經(jīng)過
2015年6月12日21：15左右，南京某化工環(huán)氧乙烷計(jì)量罐發(fā)生閃爆，并在環(huán)氧乙烷計(jì)量罐和丁醇罐偏后之間燃燒，隨后環(huán)氧乙烷計(jì)量罐及緩沖罐發(fā)生爆炸。爆炸后飛濺物落到相鄰可利亞多元醇（南京）有限公司物料桶上，引起燃燒，液體物料噴向可利亞公司，造成該公司救援人員灼傷。現(xiàn)場(chǎng)救援過程中共有1名參與救援的消防隊(duì)員和3名參與救援的工人有輕度灼傷。
應(yīng)急處置
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置：聽到爆炸后，現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)從中控室跑出，看到環(huán)氧乙烷計(jì)量罐位置燃燒。立即通過對(duì)講機(jī)通知該裝置現(xiàn)場(chǎng)外操作人員撤離，然后通知操作人員將庫(kù)區(qū)丁醇補(bǔ)料泵、環(huán)氧乙烷與該裝置連通的氣相管關(guān)閉，將該裝置電停掉，并關(guān)閉管廊進(jìn)該裝置中壓蒸汽和低壓蒸汽總閥。并與隨后趕來的安全員打開消防炮對(duì)該裝置罐區(qū)進(jìn)行噴淋降溫。
啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：事故發(fā)生后，該化工立即啟動(dòng)事故救援預(yù)案，并向化工園區(qū)及南京市有關(guān)部門及時(shí)報(bào)告事故情況。接到報(bào)警后南京市消防支隊(duì)出動(dòng)7個(gè)中隊(duì)30臺(tái)車151人、揚(yáng)子消防隊(duì)出動(dòng)4個(gè)中隊(duì)感到現(xiàn)場(chǎng)參與救援。

事故案例
備注：70

南京某石化6.9爆炸事故
事故經(jīng)過
2014年6月9日12:35，6#罐突然發(fā)生閃爆，罐底撕裂倒塌，罐內(nèi)酸性水瞬間全部淌出，并在防火堤內(nèi)著火，引發(fā)相鄰7#（罐容1000 m3）、8#罐（罐容1000m3）破損并燃燒，期間火勢(shì)出現(xiàn)反復(fù)；6月10日17:30，明火被撲滅，事故沒有造成人員傷亡。
應(yīng)急處置
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置：
消防對(duì)周邊罐體噴水降溫直至火災(zāi)撲滅，并對(duì)燃燒罐體火勢(shì)進(jìn)行控制；關(guān)閉5#罐與6#罐連通閥門，關(guān)閉4#罐出料閥門，對(duì)4#罐出料閥進(jìn)行加盲板。

事故案例
備注：71

6.26吉林丙烯罐車泄漏事故
事故經(jīng)過
6.26日，一輛滿載丙烯的23t罐車在行至吉林市一公交橋下時(shí)，因車體超高，罐身卡在橋下，導(dǎo)致車內(nèi)大量易燃易爆的丙烯氣體發(fā)生泄漏，事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)周圍停電、禁火，上萬(wàn)名群眾被緊急疏散到安全地帶。

事故案例
備注：72

6.26吉林丙烯罐車泄漏事故——處置措施
8：30，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。空氣中的丙烯濃度在1-15%時(shí)，遇到明火極易發(fā)生爆炸，挪動(dòng)罐車必須啟動(dòng)手剎車系統(tǒng)，極有可能產(chǎn)生靜電或火花造成爆炸，倒罐無法進(jìn)行。指揮部迅速制定了多種方案，一是繼續(xù)組織技術(shù)人員對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏；二是選址。如果堵漏不成功，則將罐車挪到空曠地帶進(jìn)行掩埋。
9：10，中油吉化物流搶救車趕到現(xiàn)場(chǎng)。指揮部制定的搶險(xiǎn)方案開始實(shí)施，技術(shù)人員準(zhǔn)備為剎車系統(tǒng)充氣。
9：15，負(fù)責(zé)托運(yùn)、倒罐的專用車輛抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。公安干警從附近的派出所和居民家拿來四五床棉被，澆濕后堵在泄漏口處，以暫時(shí)緩解丙烯泄漏。
9：28，參加搶險(xiǎn)的技術(shù)人員和工作人員來到罐車附近，堵漏工作開始。
9：40，罐車選掩址的工作人員返回，地點(diǎn)初步選定華丹大街5公里外的稻田地。附近無人居住，經(jīng)過技術(shù)核定，符合掩埋要求。
9：45，指揮部派人到選定地點(diǎn)進(jìn)行排查，要求附近人員撤離到安全地帶。
10：00，消防特勤人員在立交橋下勘查罐區(qū)泄漏點(diǎn)的情況，多支消防水槍一直未間斷給罐車降溫。
10：15，現(xiàn)場(chǎng)已進(jìn)行了3次堵漏行動(dòng)，由于各種原因，都未成功。指揮部決定，制作模具再次堵漏。
10：50，太陽(yáng)烘烤，氣溫越來越高。現(xiàn)場(chǎng)指揮部傳來撤離命令，包括警車、暫時(shí)候命的消防車、大部分警力、記者在內(nèi)的大部分人員撤離到安全地帶。模具堵漏開始，同時(shí)各相關(guān)部門的工作人員也做好了堵漏失敗即將罐車轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備。
11：02，“模具堵漏成功”，罐車一點(diǎn)點(diǎn)退出橋洞。
11：30，罐車順利開出警戒區(qū)，警戒線撤除。罐車被“押送”到丙烯廠進(jìn)行處理。歷時(shí)5個(gè)多小時(shí)險(xiǎn)情成功排除，現(xiàn)場(chǎng)無人員傷亡。

事故案例
備注：

備注：73

6.26吉林丙烯罐車泄漏事故
帶壓堵漏措施
夾具及帶壓堵漏器具運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,立即用消防水槍進(jìn)行打濕。
首先將4塊膠墊套在泄漏法蘭下部；
開始安裝夾具，由于泄漏壓力過大,夾具上下左右漂浮不定,兩作業(yè)人員用腳踏實(shí),然后安裝鋼絲繩和倒鏈,并在筒體外部形成環(huán)狀結(jié)構(gòu),逐漸拉動(dòng)倒鏈加力,夾具在鋼絲繩張力作用下趨于穩(wěn)定；
隨著作業(yè)的進(jìn)行,泄漏量逐漸減少,最終在當(dāng)天 11∶ 02泄漏被徹底封堵,帶壓堵漏成功。　
此次丙烯罐式汽車泄漏事故共出動(dòng)消防車 41 臺(tái),消防官兵 239 名,警察 150 多人,成功疏散市民 3 萬(wàn)余人,消防用水 1200 多噸。此帶壓堵漏搶險(xiǎn)方法被公安部消防局評(píng)為國(guó)內(nèi)公共安全突發(fā)事故處理最成功的戰(zhàn)例。
帶壓堵漏夾具設(shè)計(jì)圖

事故案例
備注：

備注：74
事故處置
消防員到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，在居民廚房?jī)?nèi)，一個(gè)煤氣罐正在“哧哧”冒著火舌，周圍易燃物較多，且周圍民房都是各自依墻而建，如果發(fā)生爆炸將對(duì)周圍群眾與及建筑建造嚴(yán)重的危害，情況非常緊急。面對(duì)險(xiǎn)情，指揮員立即下令鋪設(shè)水帶干線對(duì)煤氣罐實(shí)施降溫滅火，火被撲滅后，官兵試圖關(guān)閉閥門，但發(fā)現(xiàn)閥門已經(jīng)被燒毀，無法關(guān)閉。指揮員隨即決定將煤氣罐轉(zhuǎn)移到安全地帶處理，隨后兩名戰(zhàn)士用水槍將泄漏到空氣中的煤氣進(jìn)行稀釋，由于罐內(nèi)儲(chǔ)存煤氣較多，泄漏口較大，雖然官兵們?nèi)ι渌♂專諝庵幸廊粡浡鴿饬业拿簹馕叮詈蠊俦诂F(xiàn)場(chǎng)找來香皂，先堵住漏氣口，又利用膠帶將其固定。
事故經(jīng)過
2月28日19時(shí)02分，樊城區(qū)柿鋪鎮(zhèn)張橋村2組一居民廚房煤氣罐起火，接到報(bào)警襄陽(yáng)市樊西中隊(duì)經(jīng)過18分鐘處置化解了險(xiǎn)情。

氣瓶事故

事故案例
備注：75

電梯困人應(yīng)急處置不當(dāng)
事故經(jīng)過
某醫(yī)院一臺(tái)電梯因故障突然停在6~7層之間，5位乘客被困轎廂內(nèi)，被困人員直接按轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警按鈕，電梯管理人員接到求救電話?cǎi)R上到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解救，電梯沒有在平層位置，他將轎廂門扒開，又將6層門聯(lián)鎖人為脫開，年輕人紛紛跳離轎廂。一婦女覺得轎廂地面與6層地面離的太高不敢跳，該中年女乘客面朝轎廂，兩只手抓住轎廂地坎往外爬。由于女乘客的身體重心偏向轎廂一側(cè)，整個(gè)身體從轎廂地坎護(hù)腳板下端與6層地坎之間的空隙處跌入井道，摔在底坑堅(jiān)硬的水泥地上，頭部粉碎性骨折，搶救無效死亡。
事故原因分析
不正確的應(yīng)急救援方法是造成事故的主要原因。當(dāng)轎廂停在6~7層之間時(shí)，轎廂地坎下側(cè)距層門地坎之間，有1200mm空隙，盡管有護(hù)角板750mm阻擋，但仍然有500mm空隙，有致人墜入井道的客觀條件

事故案例
備注：76
謝謝大家
備注：

備注：77

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