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        外線架空線路安全作業規程

          
        評論: 更新日期:2010年11月26日

          1、電桿用小車搬運應捆綁卡牢。人抬時動作一致,電桿不得離地過高。

          2、人工立桿所用叉木應堅固完好,操作時互相配合,用力均勻。機械立桿兩側應設溜繩。立桿時坑內不科有人。坑基夯實后,才能拆去叉木和拉繩。

          3、登桿前應檢查電柱的牢固程度,并夯實根基。對舊木桿必要時要采取加固措施。登桿使用腳踏板,鉤子應向上。使用腳扣應按電桿直徑選擇適應規格。安全帶應栓在可靠處,扣環扣牢。不準栓于瓷瓶或橫擔上。工具、材料應用繩索傳遞,禁止上下拋扔。

          4、在原有電桿上架設與帶電導線平行的線路時,應保證安全距離,否則必須停電作業。穿越帶電導線架線時,應停電進行。如低壓線路確實不能停電時,必須在穿越導線兩側搭設隔離設施。

          5、桿上緊線應側向操作,并將夾緊螺栓擰緊。緊有角度的導線,應在外側作業。調整拉線時,桿上不得有人。

          6、緊線時導線下方不得有人,單方向緊線時反方向應設置臨時拉線。緊線應緩慢使導線升起,并注意有無掛住的地方,以免導線受力后突然崩起傷人。

          7、架空線路施工中,每2-3公里應接地一次,送電前必須拆除。如遇雷雨應停止工作。

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