1、司機接班時，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時，應在操作前排除；

　　2、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給以斷續鈴聲或報警；

　　3、操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論任何人發出，都應立即執行；

　　4、當起重機上或周圍確認無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才可閉合主電源；

　　5、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位；

　　6、工作中突然斷電時，應將所以的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常；

　　7、在軌道上露天作業的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定住。當風力大于6級時，一般應停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機等在沿海工作的起重機，當風力大于7級時，應停止工作，并將起重機錨定?。?/p>

　　8、 司機進行維護保養時，應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障，應通知接班司機；

　　9、 司機操作時，應遵守下述要求：

　　a.不得利用極限位置限制器停車；

　　b.不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器；

　　c.吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；

　　d.起重機工作時不得進行檢查和維修；

　　e.所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩地吊運；

　　f.無下降極限位置限制器的起重機，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規定的安全圈數。

　　g.起重機工作時，臂架吊具輔具鋼絲繩纜風繩及重物等，與輸電線的最小距離不應小于下表18規定；

表18與輸電線的最小距離

　　h.流動式起重機，工作前應按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿；

　　i.對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進行制動；

　　10、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直；各臺起重機的升降、運行應保持同步；各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力；

　　如達不到上述要求，應降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據實際情況降低額定起重能力使用。吊運時，總工程師應在場指導；

　　11、有主、副兩套起升機構的起重機，主、副鉤不應同時開動。對于設計運輸同時使用的專用起重機除外。