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        水倉維修及澆筑鋼筋砼施工安全技術措施

          
        評論: 更新日期:2016年06月18日

         編制說明:由于地質因素內外水倉發生幫鼓、底鼓及底板下沉等變形現象。需對內外水倉重新進行刷幫、挑頂、起底維修。刷至設計斷面后先進行錨、網、梁、索、噴支護,然后隨著維修的施工,開始進行鋼筋混凝土澆筑,特編制以下安全技術措施:
                 一、澆筑前準備工作
                 1、測量技術人員必須重新核對巷道的中腰線,嚴格按線施工。
                 2、將巷道內的雜物、材料等清理干凈;積水排盡。
                 3、將澆筑材料:水泥、砂、石子、外加劑(防水劑)等準備好。將鋼筋按照設計各形狀和尺寸在地面加工好運至施工地點。
                 附:鋼筋加工圖。
                 4、技術人員提前給出碹胎加工圖及架數,加工所需碹胎。
                 5、準備好腳手架、建筑模板、【10槽鋼背板、拌料用的鐵板等,并將材料運至施工地點。
                 6、準備好3吋、2吋鋼管及木料,用作加固碹胎及模板。
                 7、準備好振動棒、大錘、鏟子等施工用工具,并運至施工地點。
                 8、采用【16槽鋼加工碹胎,共加工12架。附碹胎加工圖
                 9、提前將模板表面清理干凈,并用廢機油涂抹模板表面備用。
                 10、用厚度為50mm的木板按澆灌巷道輪廓加工成半圓環形,以封閉碹頭。
                 11、按照水倉的中腰線將巷道從外向里進行維修,處理片幫、漏頂、變形的鋼棚,及時將維修的巷道進行錨網噴修復。
                 二、技術措施
                 1、水倉原設計為直墻半圓拱形,掘進斷面為寬&times;高=4300&times;3250mm,墻高1100mm,先采用錨網梁索噴支護,噴厚100mm,然后再用C30素混凝土澆筑支護,底板硬化厚度100mm。根據現在巷道揭露情況,水倉處于鋁土巖中,巷道壓力較大,致使巷道嚴重變形;現根據設計院變更要求,斷面為直墻半圓拱形+底拱,掘進斷面為寬&times;高=4300&times;3426mm,墻高1266mm,掘進底板為R=5950mm的圓弧形,圓弧兩端與墻部底腳對接;支護形式變更為鋼筋混凝土全斷面封閉式支護,水倉墻部和拱部支護厚度不變,將底板變更為厚度350mm的鋼筋混凝土,底板按照設計變更形狀挖好后,垂直底板輪廓線打設錨桿,澆筑鋪軌后斷面規格為寬&times;高=3500&times;2750mm,墻高1000mm。
                 2、內外水倉擴刷后,采用錨網梁索噴支護,錨桿間排距為800&times;800mm,錨桿為&Phi;22&times;2400mm的螺紋鋼錨桿,每根錨桿采用兩根錨固劑,型號為MSK2355型和MSZ2355型,MSK2355型在孔底;采用&Phi;12圓鋼制作鋼筋托梁,幫部托梁長1200mm,隨錨桿排距布置,每幫一根,拱部每排兩根,每根長度3500mm;鋼筋網采用&Phi;6.5圓鋼制作,網幅1700&times;900mm,網孔100&times;100mm,搭接100mm,每200mm間距用14#鐵絲雙股扭結,全斷面鋪設;錨索采用&Phi;17.8&times;6000mm的鋼絞線,間排距1200&times;1600mm,每排4根,每根錨索采用2根MSZ2355型,一根MSK2355型;最后采用C20混凝土噴漿覆蓋。內外水倉圍巖壓力過大,擴刷過程產生局部片幫漏頂現象后,根據現場實際情況,先采用錨網梁噴支護,必要時可補打錨桿,重新掛網再次噴漿,直到符合掘進斷面為止。
                 3、每次澆筑前,將澆筑段按照所給巷道中腰線,寬度和高度不夠的位置用人工配合風鎬、手鎬進行擴刷,錨網梁噴進行支護,確保設計尺寸后再進行打設底板錨桿、布筋、架設碹胎、鋪設模板進行澆筑,底板錨桿間排距為800&times;800mm,每排5根,規格、打設同水倉支護錨桿。
                 4、巷道規格符合設計要求后,進行布置鋼筋。采用雙層&Phi;20mm的螺紋鋼鋼筋,兩層間距200mm,縱、橫鋼筋排距300mm,兩層鋼筋間拉筋間距為600mm。聯系筋也為&Phi;20mm螺紋鋼筋。
                 5、按巷道中腰線,先沿水倉的輪廓線布設外層橫筋,按照排距300mm布設3排,打設&Phi;22&times;2400mm螺紋鋼錨桿固定,錨桿間距0.9m,鋼筋與錨桿間用10#鐵絲綁扎固定,3排外層橫筋固定后,再按照設計要求布置外層縱筋,縱、橫筋接觸處用14#鐵絲綁扎,然后將其它橫筋布設完畢;外層鋼筋布設好后,布置內層橫筋,每布置一排后用拉筋和14#鐵絲與外層鋼筋固定,然后按要求布設內層縱筋;最后布置底板橫筋,底板下層橫筋與巷道外層橫筋搭接,上層橫筋與巷道內層橫筋搭接,搭接長度700mm,上下層鋼筋用拉筋連接,搭接處用14#鐵絲綁扎,待橫筋布置好后布置縱筋,縱、橫筋接觸處用14#鐵絲綁扎。
                 6、待鋼筋布設好后,先澆筑底板混凝土,待底板混凝土初凝后,按照中腰線架設碹胎。先架設墻部碹胎,兩幫對稱架設,采用[16槽鋼配合3吋鋼管作為縱橫撐對碹胎加固,然后沿長邊縱向鋪設建筑模板。
                 7、墻部碹胎架設固定后,先澆筑墻部混凝土,墻部混凝土澆筑好后,架設拱部碹胎,加固后鋪設[10槽鋼背板,然后澆筑混凝土。
                 8、混凝土強度為C30,水泥采用P.C 42.5普通復合水泥,砂子采用水洗中粗砂,石子采用粒徑1030mm。砼根據實驗室提供的重量比為:水泥∶水∶砂子∶石子=1:0.47∶ 1.51∶2.90,并摻加防水劑。每立方混凝土添加防水劑量為45Kg/m3。
                 9、澆筑混凝土順序為從里到外一次進行,每1.5米一模,每次澆筑兩模。墻部采用建筑模板,規格為1500&times;300mm,巷道墻部每側每模采用3塊1500&times;300mm型模板,1塊1500&times;100mm【10槽鋼模板;拱部模板采用【10槽鋼制作,所有模板長邊沿巷道方向鋪設。為了澆筑方便,拱部模板分次鋪設,隨著澆筑高度加設模板。
                 10、墻部和拱部碹胎全部采用【16槽鋼加工,拱部碹胎平均分成兩段,每架碹胎間用接頭板和3根24#螺絲連接,接頭板采用厚度為14mm鋼板制作,加工碹腿時,在每架碹腿槽面中線上、距離底腳40mm和120mm位置以及距離上口540mm和620mm位置各焊接兩個螺栓,螺栓長度不低于120mm,螺絲必須垂直于碹腿面并焊接牢固;再用長度為3500mm平直、無變形的【16槽鋼加工四根縱梁,縱梁上中到中1500mm位置鉆兩個孔,以便與碹腿連接,孔的大小以能穿過24#螺栓為準。
                 11、施工工藝:
                 ①當巷道需要擴刷工作時,采用風鎬、手鎬施工,對于局部巖石堅硬區域采用放震動炮施工配合風鎬擴刷。
                 ②刷幫、挑頂采用人工配合風鎬將噴層剝離,將原巷道錨網梁索噴層用鋼剪鉗和鋼鋸處理掉,然后用風鎬、手稿刷至設計斷面,最后進行錨網梁索噴支護。拱部錨桿、錨索用MQT-130錨桿機打眼安裝,幫部錨桿用YT-28風鎬打眼安裝,起底用STB-120履帶式耙矸機施工,用膠輪車運碴至主排水泵房刮板機上,噴漿采用PZ-5型濕式噴漿機。
                 ③澆筑混凝土:采用JS-550型防爆攪拌機拌料,人工上料澆筑,用風動振動棒震動;膠輪車從下料口處接料運料,水泥、防水劑、鋼筋從主斜井庫房用鏟車運至副立井,人工將水泥、防水劑、鋼筋搬至罐籠下至井下,然后用人工從罐籠將水泥、防水劑、鋼筋搬運至膠輪車上,再用膠輪車運至施工地點(主斜井整道、澆防跑車基礎、底板硬化及水溝、臺階澆筑,不能下料)。
                 履帶式耙矸機進入水倉起底前,將后部刮板機溜槽拆下,進入水倉后方可將刮板機溜槽重新安裝復位。從外向內依次起底。
                 澆筑時先底后墻,最后澆筑拱部,在澆筑地板時超前墻拱一模(1.5米)循環澆筑。
                 12、施工順序:
                 1)先按照巷道設計中腰線及變更圖紙擴、刷、挖,保證巷道的規格,綁扎鋼筋,立碹胎,鋪設模板然后澆筑混凝土。
                 2)先用縱梁將三架碹腿用螺栓連接成整體,再按中線調整位置,當兩幫碹腿調整到設計位置后,碹腿與巷道墻部之間用撐木撐緊,然后用橫撐對稱將兩幫碹腿撐緊、加固,橫撐用3吋鋼管制作。
                 3)碹腿穩固好后,開始鋪設模板、澆筑混凝土,澆筑時要對稱下料,分層對稱振搗。
                 13、澆筑混凝土:
                 1)碹墻立模板要逐漸加高,不能一次達到全高,以免在施工過程中出現模板位移較大,影響砌碹質量。
                 2)混凝土采用防爆攪拌機現場拌料,攪拌機型號為JS-550型,拌料放在在鐵板上,然后用人工將料鏟入支好的模板內進行澆筑,澆筑時要隨拌隨澆,拌好的料不得存放時間過長,以免影響混凝土澆筑質量。
                 3)在澆筑混凝土前,要有專人檢查模板是否立穩,支撐是否牢固,模板拼接是否嚴密。
                 4)在澆筑過程中,要經常檢查模板、撐木是否發生變形,發現與設計不符時,立刻停止澆筑混凝土,及時找出原因處理。
                 5)澆筑混凝土的過程中,必須使用風動震動棒振搗,震動棒插入混凝土中,每200mm一個插入點震動,要分層均勻,使上下兩層混凝土連接緊密。震動到混凝土表面冒出灰漿為止。
                 6)當施工中需要木模板時,木模板加工時,兩側和正面都要刨光,使碹體壁面光滑美觀;模板拼接要緊密,沒有空隙,如果出現空隙,要用黃泥堵塞,防止跑漿造成麻面,影響碹體質量。
                 7)重復循環使用的模板,在拆模后,用廢機油涂抹模板表面,以便保證澆筑混凝土的表面質量。
                 8)每澆筑一層,要檢查一下懸掛的中線,確保澆筑質量。
                 9)下一循環立模時,每塊模板要和上一循環的模板保持在一條直線上,澆筑成形后保持模痕成直線,增強巷道的觀感。
                 10)綁扎鋼筋和澆筑混凝土時,要保證里面鋼筋保護層為50mm,外面保護層為100mm,嚴禁出現露筋現象。
                 14、墻部混凝土澆筑完畢后,開始打設腳手架,架設拱部碹胎、鋪設模板,然后進行澆筑。
               

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