摘要：市政道路雨污水管網(wǎng)的工程施工容易受多方面的因素限制，如施工的具體環(huán)境、使用的技術(shù)、外界的氣候等因素影響，在驗(yàn)收的時(shí)候質(zhì)量會(huì)不合格，安全存在問(wèn)題等，需要各個(gè)施工的單位重視起來(lái)。按照之前施工的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真總結(jié)出了在施工過(guò)程里泳衣出現(xiàn)的各個(gè)問(wèn)題，本文主要對(duì)市政道路的雨污水管網(wǎng)施工技術(shù)進(jìn)行研究，提出在施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，并且給出了有效的措施，以此保證工程施的質(zhì)量，減少在工程上的安全隱患。

關(guān)鍵詞：市政道路；雨污水管網(wǎng)；關(guān)鍵技術(shù)

近些年，我國(guó)的市政工程施工技術(shù)在不斷的提高中，很多現(xiàn)代化的施工技術(shù)被應(yīng)用到市政工程施工的過(guò)程里。在保證工程施工的質(zhì)量同時(shí)，還可以有效的減小了施工時(shí)長(zhǎng)，為人們的生活提供了更大的便利。我國(guó)目前市政道路排水主要的方式是重力流通管道方式，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程里，一般來(lái)講都是讓大管去避開(kāi)小管，有壓力的管道去避開(kāi)沒(méi)有壓力的管道，可以看出合理的避讓能夠起到很重要的作用，因此，必須要安排好每一條管線的線路和具體的位置。但是在具體的施工里還是會(huì)有避不開(kāi)的現(xiàn)象，下面將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的分析。

1市政道路的雨污水管網(wǎng)施工里常見(jiàn)問(wèn)題

1.1施工方案執(zhí)行上的問(wèn)題

在現(xiàn)場(chǎng)施工開(kāi)始之前，要進(jìn)行技術(shù)人員的交底工作，這樣可以幫助他們?nèi)娴牧私馐┕D紙和應(yīng)該使用的技術(shù)。雖然施工前已經(jīng)有了施工方案，但是在實(shí)際的施工里會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理只是表面上的，而且管理人員的素質(zhì)比較低，施工人員的技術(shù)不高，導(dǎo)致施工過(guò)程里出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，使得施工的質(zhì)量沒(méi)有合格。

1.2道路高填方地段使用大直徑頂管施工產(chǎn)生的路面沉陷

西南地區(qū)的地勢(shì)變化大，高填方路基非常普遍，施工單位在填筑路基的時(shí)候使用拋填的方式，然后將那些沒(méi)有填筑的石料變小，使基本的路基變得非常不均勻，這種情況下的道路進(jìn)行橫穿管網(wǎng)的施工，使用的方式是頂管的方案，但是具體在實(shí)施的時(shí)候會(huì)遇到問(wèn)題，如孤石，取出孤石的時(shí)候頂管的上邊位置出現(xiàn)空洞，然后在車輛通過(guò)的時(shí)候會(huì)發(fā)生路面塌陷，影響人身安全。

1.3管道基礎(chǔ)不均勻沉降的問(wèn)題

人工的有效參與可以提高開(kāi)挖管道溝槽施工的精確性，但是在具體實(shí)施的時(shí)候施工單位會(huì)忽略到人工的作用，使用設(shè)備進(jìn)行挖掘工作，這樣會(huì)產(chǎn)生較大的誤差。局部地基超挖會(huì)破壞了原來(lái)的地基，如果施工方式不合理，更會(huì)加劇了管道基礎(chǔ)的問(wèn)題。如果在雨季的時(shí)候還應(yīng)該及時(shí)填起那些已經(jīng)開(kāi)挖了的溝槽，不會(huì)浸濕了槽底，影響施工的正常進(jìn)行。但是在實(shí)際的施工中會(huì)沒(méi)有這項(xiàng)過(guò)程，這樣有著很大的隱患。

2市政道路雨污水管網(wǎng)施工關(guān)鍵技術(shù)

2.1加強(qiáng)方案交底工作

在管網(wǎng)的建設(shè)之前，需要加大管理的力度。首先，開(kāi)工之前加強(qiáng)在崗前技術(shù)上的培訓(xùn)，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行方案交底工作，同時(shí)所有的作業(yè)人員在交底進(jìn)行書(shū)面簽字，在施工過(guò)程里將方案細(xì)分到每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，以表格的形式由作業(yè)人員填寫(xiě)，管理人員進(jìn)行監(jiān)督，確保方案的執(zhí)行。其次，在管網(wǎng)施工的過(guò)程里詳細(xì)分開(kāi)停止點(diǎn)，這項(xiàng)工作全部合格再才能才是進(jìn)行下一項(xiàng)。最后，在工程的管控過(guò)程里，加大處罰的力度，嚴(yán)格處罰那些違規(guī)的行為，督促他們改正，將那些不改正的人員踢出施工隊(duì)伍，確保施工的質(zhì)量。

2.2高填方地段使用大直徑頂管施工的關(guān)鍵技術(shù)控制

在橫穿已經(jīng)有的開(kāi)通高填方的道路，要想使道路正常的使用，就會(huì)選擇頂管施工的方案，但是高填方的路基有著各種問(wèn)題，如孤石，并且在勘測(cè)的時(shí)候不能夠了解管網(wǎng)路徑的具體地質(zhì)，施工過(guò)程具有未知性。因此在這一施工的環(huán)節(jié)，要了解路基的具體地質(zhì)，然后制定出合適的方案實(shí)施，提高作業(yè)的效率，保證了施工的安全以及路面通行的安全，減小道路沉陷情況的發(fā)生。

2.3溝槽開(kāi)挖、管道敷設(shè)關(guān)鍵技術(shù)控制

溝槽的正確開(kāi)挖能夠保證市政道路雨污水管網(wǎng)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。如果開(kāi)挖溝槽的質(zhì)量沒(méi)有合格，則會(huì)引發(fā)管網(wǎng)和路面出現(xiàn)不均勻沉降額問(wèn)題。所以要增大對(duì)溝槽開(kāi)挖的質(zhì)量管理。在進(jìn)行開(kāi)挖溝槽時(shí)，可以使用人工與設(shè)備結(jié)合的方式進(jìn)行，先利用設(shè)備挖掘到一定的深度后，然后人工進(jìn)行精細(xì)開(kāi)挖，防設(shè)備超挖破壞了槽底的結(jié)構(gòu)。這個(gè)過(guò)程要及時(shí)的了解挖的深度，在發(fā)現(xiàn)有超挖的時(shí)候及時(shí)停止，找到有效措施解決槽底的問(wèn)題。溝槽開(kāi)挖中的排水工作也很重要，開(kāi)挖施工的溝槽里不能有水，因此，應(yīng)在溝槽里設(shè)計(jì)明溝，或者在它的外部設(shè)計(jì)一個(gè)集水井；在敷設(shè)管道的時(shí)候，要注意管道在拿的時(shí)候注意力度，放的時(shí)候也要輕放，敷設(shè)要使用吊裝的方式，在敷設(shè)管道的時(shí)候注意檢查管頭的縮進(jìn)質(zhì)量，那些不合格的要進(jìn)行調(diào)整，防止在排放雨污水的時(shí)候滲出，在完成之后，進(jìn)行閉水試驗(yàn)，檢查管道接口有沒(méi)有問(wèn)題出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，處理完之后再一次進(jìn)行閉水試驗(yàn)，一直到管道不會(huì)出現(xiàn)滲漏，這樣能夠確保管道施工的質(zhì)量。

結(jié)論

綜上，市政道路雨污水管網(wǎng)的施工質(zhì)量在城市建設(shè)里有很重要的作用，因此，必須要深入對(duì)市政道路雨污水管網(wǎng)施工里的關(guān)鍵技術(shù)研究，確保施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量符合要求，此外，還要學(xué)習(xí)一些好的施工技術(shù)，推動(dòng)城市的建設(shè)發(fā)展。