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吊升式井道內模板技術

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中國建筑一局（集團）有限公司科技創效推廣應用技術名錄
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（八十八）吊升式井道內模板技術
1. 技術背景
目前高層建筑的豎向井道內模板施工采用木模或鋁合金模板，木模板多用鋼管腳手架搭設操作
平臺，用鋼管和扣件由井道內的底部一直搭設到施工操作面，此種工作方法，投入鋼管、扣件較多，
長時間不能拆除；鋁合金模板采用提升式操作平臺，同時也不方便清理豎向井道內的建筑垃圾。同
時木模和鋁合金模板反復拆除安裝，工序繁瑣、工效低、施工安全隱患大。使用吊升式井道內模板
施工方便，周轉次數多，成本底，節約材料、提高工效，質量成型較好，無安全隱患。
2. 技術簡介
吊升式井道內模板由內模板（角柱、鋁模板）、底座（含爪臂）、上蓋、輔助材料（爪臂定位
盒、雙直鋼背楞、銷釘、斜鐵、雙直加固件、山型母、小吊環、銷片、方墊片）組成。
2.1 技術原理
吊升式井道內模板系統通過塔吊實現井道內模板系統逐層提升，手動調節角柱絲杠實現整個系
統的收縮及放大復位，讓井道施工變得整體化、機械化。吊升式井道內模板系統安裝、提升、移出，
全部借用塔吊來完成。其中每棟樓的井道內模均采用兩節模板拼接而成，其中下面模板高度為1.6m，
上面模板高度為1.6m，內模配模總高度3.2m。施工2.9m 標準層時，模板下面下沉150mm。使用該
技術時需要在底部澆筑混凝土時預留爪座安裝位置。
自爬升式井道內模板系統由吊升式演變而來，自帶爬升機，無需要塔吊也可以實現整個系統逐
層爬升，四角柱分別配置電機，電動調節角柱絲桿從而實現整個系統的收縮及放大復位，使用遙控
器即可完成整個過程的操作，讓井道施工變得整體化、機械化、智能化。爬升機由電機、蝸輪蝸桿
減速機、齒輪、齒條、工作承重梁、爬升支承梁、施工平臺和導向架等組成，主要承受和傳遞豎向
荷載，為整體爬模提供動力。
表2.1 普通模板與吊升式井道內模板對比分析表
分類
名稱
對比名稱
井道施工類型
普通模板吊升式井道內模板
原材
方面
方木模板
普通木模板、普通木方。覆塑木模板、膠合板壓制成型木方。
周轉次數較低、損耗率較高。表面覆塑質量好，周轉次數較高
施工
方面
垂直運輸
材料由人工傳遞倒運到上層，或用
塔吊一片片倒運到上層。
井道系統收模后，用塔吊一次吊至上層
安全隱患高、速度慢、功效低安全性高，無隱患。速度快、效率高
墻模加工
現場據圖切割拼裝，周轉5層左右
后，重新再切割拼裝。
工廠據圖紙進行定型化生產加工
費時費力，材料使用率低
免現場加工，省時省力。工廠化生產，統
一尺寸，周轉次數高。
墻模支護
支護架體一層一搭架，層層反復繁
瑣拆裝
整體提升，無需搭設架體
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分類
名稱
對比名稱
井道施工類型
普通模板吊升式井道內模板
費時費力，效率低省時省力，效率高，速度快
安裝拆除
模板層層安裝、拆除
四周采用收縮式，使模板能自動收縮，整
體用塔吊提升，占用塔吊時間少
費時費力，效率低省時省力，效率高，速度快
安全
方面
安全防護
工人操作防護采用架桿、安全網，
需層層布置。
層層提升井道整體系統，工人在井道系統
底座內施工操作。
安全隱患較大，隨井道高度增加，
安全隱患越大
專業支撐操作平臺，操作更安全、方便，
不存在任何安全隱患。
環保
方面
環境污染
現場切割方木、模板產生鋸末、廢
板木等廢料。
工廠定型化生產，現場無需再加工。
有污染，環保差。現場無污染，環保好
質量
方面
觀感方面
新模板1-2次時效果優良，隨周轉
次數增多效果越來越差。
模板質量優良，易清理，多次周轉效果不
改變。
觀感質量一般觀感質量好
偏差方面
現場拼裝，尺寸偏差大，加固質量
有隱患。
紅外線水平找到位，井道內模板下沉高度
大于150mm，有效控制垂直偏差；整體模
板，墻面平整度優
易存在漲模，漏漿現象，偏差控制
一般。
偏差控制效果好
周轉
材料
方面
周轉材料
架桿、扣件、頂絲、穿墻絲及螺母、
套管、山型卡。
穿墻絲及螺母、套管。
材料種類多，易丟失損耗。材料種類少，易管理，損耗低。
2.2 構成體系
立柱：位于井道陰角轉角位置，用于連接滑動型材，組成內筒框架的主要構件。
滑動型材：通過滑動調節，帶動模板四周框架的放大與收縮。
圖2.2-1 收模部件詳圖圖2.2-2 滑塊部件詳圖
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爪臂：爪臂是用于支撐定位的構件，調節爪臂上的裝置，調節水平，可使內井平臺底座與地面
保持平行。
定位小盒：定位小盒是用來預留爪臂支撐位置的。
圖2.2-3 爪臂詳圖圖2.2-4 定位小盒圖
操作平臺：為大模板及立柱結構提供一個水平，可靠的支撐平臺以及為工人提供合理的支架平
臺。
井蓋：由木模板和鋁型材通過螺絲連接在一起，作用是防止異物掉入井道內模整體系統，對施
工人員造成人身傷害。
圖2.2-5 操作平臺圖圖2.2-6 井蓋圖
配件：用于鋁模板構件之間的連接和拼接，兩豎向側模板，支撐平臺及背楞連接的部件，包括
銷釘、對拉螺栓、對拉螺栓墊片等。
3. 適用范圍
吊升式井道內模板適用于電梯井道、煙道井、通風井道及其他管道井內模板安裝。最小尺寸為
400mm×400mm(長×寬)。
4. 施工工藝流程及操作要點
4.1 施工工藝流程
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圖4.1 施工工藝流程圖
4.2 施工操作要點
4.2.1 設計圖紙優化
根據建筑結構施工圖及鋁模優化圖紙確定井道凈空尺寸等相關參數，對于設計條件不具備的進
行圖紙優化(豎向井道內四周為全剪力墻結構)。
4.2.2 制作加工底座、頂封平臺及四周定型骨架
1）根據確定的井道內優化圖紙，在加工廠內制作相應的底座、頂封平臺及四周定型骨架模板等
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構件。
2）根據井道外模板螺桿眼位置在井道內模板上開穿墻螺桿孔洞，穿墻螺桿直徑為18mm，開孔
直徑22mm。
3）模板采用4 厚鋁合金模板。
4.2.3 拼裝井道內模板
1）所有構件運至施工現場進行組裝。
2）按照設計圖紙拼裝井道內模板、底座、頂封平臺。
4.2.4 底座安裝
1）首層井道內模板安裝前應采用腳手架搭設操作平臺，要求腳手架搭設牢固、有足夠的承載力
支撐井道內整體模板系統，腳手架上口應水平，然后安裝井道內底座，確保底座水平、穩固。
2）腳手架平臺搭設牢固，立桿、水平桿垂直平整，上口保持一個平面，保證底座水平，確保處
于同一平面。
4.2.5 井道內模板吊裝
1）先用快速扳手轉動角柱絲杠使井道內模板整體收縮至最小，塔吊吊至平臺底座上，再用快速
扳手轉動四角絲杠，將井道內模板和角柱調至同一平面。
2）吊裝平穩，防止碰撞損壞井道內模板構件，井道內模板底端必須緊貼混凝土表面防止漏漿現
象發生。
3）塔吊吊運應保持井道內模板處于垂直狀態，禁止傾斜造成模板磕碰、劃傷。單元模板撐開至
與角柱平齊，檢查模板貼緊程度，對未貼緊的部分加適當的雙面膠或者發泡劑，對凸出較大的部位
混凝土做適當的修整，保證井道內模板整體系統與混凝土緊密貼在一起，避免漏漿或混泥土爛根現
象發生。
4.2.6 井道內模板調整
1）井道內模板吊裝完成后，利用鋼尺、鉛垂儀校驗模板的垂直度、對角尺寸，用專用把手調節
地腳螺栓，直到各項標準符合要求。
2）根據定位軸線，檢查井道內模板位置是否準確；用鋼尺拉對角線，檢查井道內模板方正情況。
4.2.7 預埋盒安裝
1）按照設計圖紙要求，將預埋盒固定在預埋墊板位置。
2）預埋盒位置、標高必須按照設計圖紙準確預埋。
3）預埋盒安裝位置應準確，固定牢固，貼緊模板，防止澆筑砼時灌進灰漿，并保持預埋盒位于
同一水平高度。
4）預埋盒與剪力墻鋼筋沖突部位，調整鋼筋位置，確保預埋盒安裝位置準確。
4.2.8 校正合外模
配井道外模（鋁模或木模），背豎向龍骨，龍骨用40mm×90mm 木方，間距150mm，主龍骨為40mm
×40mm×2.75mm 方鋼，合模。
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4.2.9 穿墻螺桿安裝加固
1）穿墻螺桿直徑18mm，孔洞直徑為22mm,錐形套管小頭外徑28mm，大頭外徑35mm。
2）先將穿墻螺桿從井道內模板系統內部穿出，穿出部分不要超過墻的厚度，將套管依次掛到穿
墻絲上，大頭位于外側，小頭位于內側。
3）按照井道內模板上已預留孔洞安裝穿墻螺桿，穿墻螺桿長度及直徑按設計要求需均勻一致且
保證穿墻螺桿水平。
4）保證每道穿墻螺桿都安放套管，套管兩側膠杯安裝牢固，避免因穿墻螺桿漏穿造成砼淌漿污
染模板龍骨及配件。
5）井道內模板與外模應同時加固，避免單面加固時用力不均造成井道內模板發生位移，井道內
模板加固時與鋁框接觸的螺母必須加墊片。
6）井道內模板龍骨采用雙H 型鋼龍骨，尺寸為20mm×80mm×5mm，焊接連接，每道龍骨采用兩
個新型龍骨加固件，保證外模拆除后內模仍為一個整體。
7）加固完成后，應統一校驗模板，檢查位移、軸線、垂直、截面尺寸等，檢查夾具、螺母有無
松動現象。
4.2.10 混凝土澆筑
1）澆筑混凝土時應嚴格按照技術交底執行，指派專人看模。杜絕出現過振、回振，傷及模板、
穿墻螺桿、預埋盒等現象。
2）混凝土振搗合理，應周圈分層間隔澆筑。
3）澆筑混凝土前檢查井道內模板覆蓋嚴密，保證措施得當，禁止澆筑過程中污染井道內模板及
配件，造成施工不便，如有散落及時安排人員清理干凈。
4.2.11 拆除外模
1）當混凝土達到拆模強度后，立即拆除穿墻螺桿和加固件。
2）拆除時不得暴力拆模，避免模板變形。
4.2.12 提升就位
1）所有穿墻螺桿及螺母拆除后，收模時用快速扳手轉動四角絲杠，四個角交替轉動，將角柱和
內模板收縮至最小位置。
2）收模前應認真清理流滲、灑落在夾具、角柱、角柱絲杠、絲母等構件上面的砼灰漿，避免強
行收模造成構件損壞。
3）模板提升采用塔吊吊裝提升，提升時保證內模整體系統平穩。
4.2.13 涂刷脫模劑
1）脫模劑攪拌均勻后，用滾筒涂刷模板外表面，前三層使用油性脫模劑，后續樓層使用水性脫
模劑，進入冬期施工，使用油性脫模劑。
2）涂刷脫模劑前模板表面確保清理干凈，如若遇到特殊情況（大風、雨雪天）需重新涂刷脫模
劑。
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3）涂刷脫模劑應避免污染鋼筋。
4.2.14 進行下一道工序
上述工序施工完成后重復（6）至（13）工序。
5. 材料與設備
5.1 材料
表5.1 主要材料表
序號材料名稱規格型號備注
1 模板4厚鋁模板井道內筒模
2 鋼板5厚鋼板底座、頂封平臺
3 龍骨20mm×80mm×5mm H型鋼龍骨井道內筒模加固
4 底座龍骨100mm×100mm×3mm鍍鋅方鋼用于底座成型加固
5 角柱鋁合金成品角柱安裝連接在筒模的四個角部位與四片內模組合
成筒模；
6 支撐爪座50mm×100mm×400mm； 安裝在底座上，伸入預埋盒中，起到支撐整個
井道內筒的作用；
7 支座盒70mm×140mm×90mm； 預埋在混凝土中與筒體用螺栓固定，用于擱置
支撐爪座；
8 錐形套管28mm×35mm 用于內外模板穿墻螺桿周轉使用
9 穿墻螺桿18mm 用于內外模板加固
5.2 設備
表5.2 主要設備表
序號設備名稱規格用途
1 水準儀DSZ2蘇光標高測量
2 紅外線水平儀BGY3-LS601 模板水平度控制
3 線墜及線繩/ 模板垂直度及方正度控制
4 扳手CHB-Z-0-21 模板拆除及調整
5 塔吊現場實際使用模板提升吊裝、吊裝重量為2t
6 電鉆GBM13 預埋盒安裝
6. 效益計算分析
6.1 經濟效益分析
（1）直接經濟效益
以一個33 層的井道為例進行分析，井道用的吊升式井道內模板材料采取一次性采購,使用時間
約200 天，使用完畢后供應商進行回購。
1）鋁合金模板：
傳統鋁合金模板租賃價格：19 元/㎡，模板安裝拆除人工費：25 元/㎡，平臺提升及架體搭設人
工費：200 元/層，傳統操作平臺費用：每個平臺原材及制作費用為6000 元。
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鋁模板平臺
人工費
（模板+架體）
人工費
（平臺）
合計
25.18×33層×19元
/㎡=15787.86元
6000元/個
25.18㎡×33層×25元
/㎡=20773.5元
200元/層×33層
=6600元
49161.36元
2）吊升式井道內模板：
吊升式井道內模板采購價格：2000 元/㎡，人工費：12 元/㎡，回購費用：使用時間一年以內電
梯井道內模板費用為總費用（不含稅費）的25%。
吊升式井道內模板人工費合計
采購總費用：
25.18×2000 元/㎡=50360 元
稅費：50360-50360/1.13=5793.63 元
回購后成本：
（50360-5793.63）×25%+5793.63=16935 元
25.18 ㎡×33 層×12 元/㎡
=9971.28 元
26906.28 元
3）鋁合金模板與吊升式井道內模板對比分析
序號項目費用（元） 備注
1 鋁合金模板49161.36 吊升式井道內模板相對于傳統鋁合金模板節約
成本22255.082 吊升式井道內模板 26906.28 元，節約占比45.27%。
（2）間接經濟效益
提高工效:與傳統的井道內施工方法相比，使用吊升式井道內模板后，免除了井道內搭拆腳手架
的工序，降低了工人的勞動強度。
節約工期:使用吊升式井道內模板后，每個井道內外模拆、升、安裝只需要兩人30 分鐘，而使
用鋁合金模板兩個人需要1 天時間，在各工序銜接緊密的條件下每層可節約工期0.3 天，一棟33 層
的建筑，總計可節約工期10 天，塔吊、爬架等設備及管理費可節約4.2 萬。
6.2 社會效益分析
（1）周轉率高：
同型號的井道內模制作好了可以連續施工三棟樓以上才需更換模板，骨架可以周轉使用五十次
以上，降低了材料的損耗，更好的實現了綠色施工的目標。
（2）安全性好
有效的解決了電梯井防護滯后的問題,無需每層搭設扣件式腳手架，加快了施工速度，無安全隱
患。
（3）成型質量好
采用吊升式井道內模板混凝土成型質量好，無質量缺陷，提高客戶滿意度。
7. 應用實例（典型照片）
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底座安裝井道內模板吊裝
預埋盒安裝內模調整校核
內模加固新型龍骨加固
頂部封板預留上人孔支撐爪座
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吊裝吊環完工照片
8. 技術咨詢服務單位聯系方式
技術提供單位中國建筑一局（集團）有限公司西北分公司
主要完成人王磊問昕然雒鵬安曉佳
技術咨詢聯系人王磊聯系電話18609183089

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