柴油機是石油鉆井中不可或缺的動力設備,在使用中經常會出現啟動困難現象,本文介紹了柴油機啟動故障的現象,分析了不同情況下柴油機啟動困難的原因,并根據原因進行了啟動故障排除方法的探討,希望對從事柴油機行業的人員具有一定的幫助。
在石油鉆井生產過程中,柴油機作為主要動力設備,不僅供應著井場上所有的用電系統的電力供應任務,還承擔著泥漿泵的主要動力供應,在現場施工過程中,常常遇到柴油機啟動困難的現象,嚴重影響著鉆井施工效率。
1. 柴油機啟動故障現象
柴油機啟動故障是指在正常環境溫度情況下,或者在柴油機使用說明規定的特定條件下,連續啟動多次而不能正常著車的現象。柴油機啟動故障主要分為:
1.1.在正常條件下,有時一次可能很容易就啟動起來了,而有時卻需要多次也不能夠正常啟動。
1.2.在低溫條件下,或者柴油機機體比較涼的情況下難以啟動。
1.3.在熱車情況下,柴油機機體具有一定的溫度時也不能夠正常啟動。
1.4.在冷車和熱車情況下都難以啟動。在進行故障診斷與分析時,一定要分清楚是冷車,還是熱車,或者是冷熱車情況下都難以啟動,這樣才能有針對性的進行診斷。
2. 柴油機啟動故障原因分析
2.1. 柴油機冷車啟動困難而熱車不困難
柴油機冷車啟動困難而熱車不困難的現象主要有:1啟動轉速正常而排氣管無煙霧排出。2啟動轉速正常而排氣管冒出白色煙霧。3啟動轉速正常而排煙管道冒黑色煙霧。4冷車啟動困難,啟動升溫后熱車容易啟動。
2.1.1 原因分析
2.1.1.1.啟動轉速正常而排氣管無煙霧排出
產生這種現象主要有兩個因素:①考慮低壓油路中進入空氣,從而導致低壓油路中無柴油運移到泵油泵或者噴油器,造成柴油機無法正常啟動。②主要考慮噴油泵中斷油電磁閥的位置及狀態是否處于供油位置,若未在供油位置,那么會導致無法向噴油器供油而無煙霧排出。
2.1.1.2.啟動轉速正常而排氣管冒出白色煙霧
出現這樣的現象主要有三個方面原因:①柴油內含有水分,而在柴油燃燒時,水霧隨著燃燒后的廢氣一起排出,形成白色煙霧。②在環境溫度比較低的情況下,柴油在氣缸內未來得及燃燒或者燃燒不充分而被排出,造成冒白煙。③汽缸墊沖壞或汽缸蓋螺栓不緊,使冷卻水進入汽缸。
2.1.1.3.啟動轉速正常而排煙管道冒黑色煙霧
產生這樣現象主要有四個方面原因:①噴油器滴油、漏油、霧化不良。②噴油泵各缸供油不均勻,有一個或幾個缸供油量少,而另幾個缸供油量多。③進排氣阻力太大。主要由于空氣濾清器污損嚴重、排氣管阻力大、消聲器匹配不當等原因所造成的。④增壓器故障。由于增壓器轉子轉速下降,進氣壓力降低,出現漏氣現象等原因,使氣缸充氣量減少。
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