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        防止液壓支架壓死安全技術措施

          
        評論: 更新日期:2023年05月31日

        1、支架壓死原因:

        1)支架狀態差,即支架達不到設計工作阻力。這種情況的產生有兩個原因:泵站壓力達不到要求和支架卸載安全閥開啟壓力值低于設計值。

        2)采空區大面積懸頂。支架在壓死時往往是由于頂板完整性很好,并不隨工作面的推進及時冒落,造成采空區大面積懸頂。當懸頂垮落時,恰恰以支架為支撐點旋轉,旋轉的頂板采空區一頭著地以后,另一頭仍然壓在支架上直至頂板完全落地。這樣支架就長時間地高強度地承受頂板壓力,導致支架立柱安全閥開啟,活柱下降沒有行程造成死架。

        3)現場管理不足,采高太低,導致采煤機無法通過造成死架。特別是工作面過沖刷帶等地質構造時,必須保證采高底限,絕不能只采取降低采高來過構造,該割巖石時必須割。

        2、防壓死支架措施:

        1)在正常生產過程中,采高不低于3.0m;初采期間采高不得低于3.6m;工作面過上層煤采空區及切眼外房采區期間,采高控制在4.2m。當巖石硬度太大采煤機硬割有困難時,可考慮采取放松動炮的辦法解決。

        2)保證支架的正常工作狀態。每天必須對泵站、支架進行認真檢修,出現問題及時處理。對開啟壓力低于設計值的安全閥必須及時進行更換。

        3)在正常生產過程中,必須保證支架初撐力,周期來壓、過地質構造等特殊情況時,采用帶壓拉架。

        4)工作面過上覆房采區等特殊地質構造時,應將設備停在壓力穩定區域進行檢修

        5)處理死架措施

        當采高太低采煤機無法通過時視為死架,處理死架的目的是為了增加支架立柱行程即采高。處理死架的方法有兩種:挑頂和拉底。處理死架時必須根據實際情況確定處理方法,在條件允許的情況下,盡可能采取拉底的方法進行處理

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