管道生產有其自身的特點:管道線路長、站庫多,運送介質易燃、易爆、易凝、輸送壓力高,并且要求連續運行。因此,管道生產需要先進可靠的設備和技術手段,對生產過程進行嚴格管理、精心的維護、準確的監控,確保輸送油、氣過程中安全平穩。
1.生產運行安全。調度人員根據輸油量、輸油所處季節,制定合理的輸油運行方式。通過生產設施上的各類儀表,將系統壓力、溫度、流量參數和工藝流程、設備運行狀態通過通訊訊道傳到調度室顯示或輸入計算機,調度人員將運行工況分析、處理,下達調整或改變運行工況命令。若管理的是成品油順序輸送管道,還要進行品種批量和界面的跟蹤。為了安全生產,要求各級調度人員熟悉站庫設備流程,掌握運行狀態,有豐富的經驗和對故障敏感的判別和處理能力。要求全線操作人員掌握現代化設備的操作、維護、保養和事故處理能力。
早先建成的輸油管道是旁接油罐的方式。現代化的長輸管道運行是實現“泵到泵”密閉輸送,要求安全、平穩和優化運行,提高自動化管理水平。
2.管道SCADA系統。我國管道數據采集與監控系統,已經在東營—黃島輸油管線復線和陜西靖邊-北京的輸氣管線上應用,這是利用現代網絡通信技術組成的全自動控制的密閉管輸送系統。該系統由調度中心、遠傳通信信道和監控終端三大部分組成,主要功能是:①從各輸油氣站采集數據、監視各站工作狀態和設備運行情況。②給各站發出指令,自動啟、停設備,切換流程。③對控制參數進行給定值和自動調節。④顯示管道全線工作狀態,向上級調度傳送數據。⑤對管道全線密閉輸送進行水擊保護控制。⑥對管道全線進行隨時工藝計算和優化運行控制。⑦對管道全線進行清管作業控制。⑧對全線設備狀態及工藝參數進行趨勢顯示和歷史趨勢顯示。⑨對系統故障與事件自檢。⑩對于成品油管道不同油品的順序輸送進行界面跟蹤和分輸、分儲控制。
3.管道設備。管道輸送設備是指輸油氣站庫的生產設備。輸油站除油罐外,主要還包括以下設備①輸油泵。輸油泵是長輸管道輸送的動力源。輸油泵一般采用電動機拖動,機組功率由管道設計輸送能力選擇匹配。為防止輸油泵原油泄漏引起火災爆炸,輸油泵房內的電機與輸油泵之間設有防爆隔墻。露天裝置的輸油泵機組現已在我國主要輸油管道上廣泛應用。②加熱爐。加熱爐是長輸管道輸油的加熱設備,爐型有方箱式、圓筒式、斜頂式等多種形式,目前我國主要輸油管道為了提高熱效率和原油加熱過程的安全,已經逐步改為熱煤間接加熱爐,由熱媒介質通過熱交換器傳熱給原油,避免了火焰直接加熱油管,減少了加熱爐火災事故。除了油罐、機泵和加熱爐以外,主要輸油(氣)設備還有:輸氣壓縮機、鍋爐與壓力容器、清管設施、油罐區固定消防設施、閥門、流量計、控制儀表、工業控制計算機、通信設備、動力設備(電動機、柴油機、燃氣輪機、變壓器、電氣開關等)等。
對設備的安全管理內容包括:設備運行記錄、分析,故障檢測,維護維修計劃,更新改造,關鍵設備的檢測和事故預測。要求操作者嚴格執行各種設備安全運行操作規程、日常精心檢查維護保養設備,使運行和備用設備完好。
4.管道干線。從泵站出口(管道陰極保護絕緣法蘭)至下一泵站入口(管道陰極保護絕緣法蘭)之間的線路部分為管道干線。管理工作的對象主要對鋼管的防腐、保溫、絕緣涂層、陰極保護設施、河流穿跨越、線路閥室、水工保護構筑物進行檢查維護。管道干線管理的主要內容有:①巡線檢查,防止人為和自然災害等因素的破壞,保障生產運行暢通。②管道防腐層的檢修和維修。③管道內腐蝕、泄漏的儀器檢測與維修。④線路水工保護等構筑物、穿跨越工程設施的檢查與維修。⑤清管作業和管道沿線的輸送介質排放。⑥管道事故的緊急搶修作業。
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